Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ Voyager / Caravan (Grand) / Town&Country _ Bi-led

Автор: Ser_gun 14.2.2022, 17:55

Сделал отцу на Вояджер bi-led с сохранением штатного дальнего , без разбора фары . Если кому интересно, звоните **** Сергей .



 

Автор: юрген 14.2.2022, 18:24

Цитата(Ser_gun @ 14.2.2022, 19:55) *
Сделал отцу на Вояджер bi-led с сохранением штатного дальнего , без разбора фары . Если кому интересно, звоните **** Сергей .

Зачем звонить? выкладывай сюда отчет или хочешь денег заработать на установке? connie_boy_cleanglasses.gif

Автор: cTcangel 14.2.2022, 18:45

bi-led - это линза с ближним/дальним? Если да, то зачем в ней дальний, если штатный сохранили?

И это Вы предлагаете услугу? Или выложили FAQ как сделать?
Обычно на форумах делятся наработками, а Вы судя по всему предлагаете

Цитата
Установлю bil-ed

Автор: okvrn 14.2.2022, 18:57

Цитата(юрген @ 14.2.2022, 18:24) *
Зачем звонить? выкладывай сюда отчет или хочешь денег заработать на установке? connie_boy_cleanglasses.gif


И то, и другое - нормальные варианты. Я, например, со своими не оттуда растущими руками выбрал бы внешнюю установку, умельцы - отчет.

Автор: Ser_gun 14.2.2022, 21:40

К сожалению, из фото сделал только это ...
Кому нужна помощь в установке по телефону могу помочь . Кто хочет под ключ , тоже звоните .
Да ставил именно bi-led . Хотелось , что бы дальний был вообще огонь :))) приемучество обычного рассеивателя дальнего , это заливка боков , а bi-led отлично бьёт в даль, но по уже . В итоге все супер :)))
По установке все просто : берём линзы bi-led . Относительно любые , примеяем , что бы проходило в отверстие где стоит старая . Родная линза целиком не вынимается , по этому рассверливаем прямо там завальцованные места . Разбираем старую линзу в нутри фары и вытаскиваем по частям .
Далее начинается самое интересное. Это подогнать линзу , что бы она была как можно ближе к бленде . Надо срезать 4 крепежа трубки на которых стояла старая линза . Заехать можно смело . Отверстие , что бы потом обратно вкрутить крепеж идёт почти до бленды . подогнали уровень , далее делаем крепеж . В магазинах по автосвету есть крепеж типо детского железного конструктора . Низ встанет в штатные места ( но на линзе отверстия надо немного рассверлить ) . Одели собрали .
Подключение : отрезаем провода идущие к блоку розжига ксенона ( коричневый - , белый + ) припаиваем + шторки к белому , - ближнего соединяем с минусом шторки и припаиваем к коричневому . Далее я купил пины папа и мама в штатную фишку и вывел в нее это доп + от шторки . Далее в проводку авто пододпаялся к + ближнего и через реле запустил дальний в фику .
Ну как то так :)))

 

Автор: Ser_gun 14.2.2022, 21:53

Нашел ещё фото .
http://www.radikal.ru

Автор: Ser_gun 14.2.2022, 22:01

P.S. не берите линзы 2,8" типа оптимы адаптив , мтф , Альтезы . Т.к. у них очень большой угол подения , может корректора не хватить ...

Автор: Diman 14.2.2022, 23:53

Цитата(Ser_gun @ 14.2.2022, 21:40) *
...берём линзы bi-led . Относительно любые...
и ждем, что раньше нае*нется: led, драйвер или вентилятор...))

Автор: Ser_gun 14.2.2022, 23:54

Админ !!!! Отредактируйте пожалуйста . Ошибся !!!


Подключение : отрезаем провода идущие к блоку розжига ксенона ( коричневый - , белый + ) припаиваем + БЛИЖНЕГО (а не шторки ) к белому ,

Автор: Ser_gun 15.2.2022, 0:01

Цитата(Diman @ 15.2.2022, 1:53) *
Цитата(Ser_gun @ 14.2.2022, 21:40) *
...берём линзы bi-led . Относительно любые...
и ждем, что раньше нае*нется: led, драйвер или вентилятор...))

Относительно любые по размеру . Желающих купить с Алика по распродаже за 3 копейки, думаю здесь не экспериментаторов ... MTF , Aozoom , Optima
Эти проверенные , ходят долго . Aozoom A3+ прошел уже 217000 ( за 4 года )

Автор: Diman 15.2.2022, 2:30

Цитата(Ser_gun @ 15.2.2022, 0:01) *
Aozoom A3+ прошел уже 217000 ( за 4 года)
A3+ в 2018 году еще в природе не было. Не говоря уже про 2017-ый...

Автор: Ser_gun 15.2.2022, 4:26

Да обсчитался , мне ставили его в 19 году . 3 года . Признаю . Поднял историю . Тогда я заплатил за него 45000 . И пробег 170000 с ним .
Но я так понимаю , что вы больше писарчук . Можете что то предложить по теме или просто так ? От нечего делать ?
Я написал что можно поставить , как я поставил , предложил помощь если кто то сам захочет поставить . Что предложите вы ???

Автор: Fracy 16.2.2022, 16:26

Цитата(Diman @ 15.2.2022, 2:30) *
Цитата(Ser_gun @ 15.2.2022, 0:01) *
Aozoom A3+ прошел уже 217000 ( за 4 года)
A3+ в 2018 году еще в природе не было. Не говоря уже про 2017-ый...

Но все равно прошел 4 года и 217000 км ))). При этом общий пробег сейчас 120000.

Автор: Diman 17.2.2022, 1:52

увы, https://technical-news.net/audi-e-tron-sportback-new-matrix-led-headlights-offer-one-million-light-pixels1613958978. Причем не только на джип-клубе. Не говоря уже про КК...

Автор: ezop 17.2.2022, 8:26

умер это как?

Автор: Diman 17.2.2022, 10:34

как актуальное направление...

Автор: ezop 17.2.2022, 19:57

в смысле переделка фар?

на WK2 это очень востребовано, прямо постоянно... линзы устают, стекла устают... блоки устают

Сергей их как раз и возвращает к жизни...

Автор: Diman 18.2.2022, 1:58

Цитата(ezop @ 17.2.2022, 19:57) *
линзы устают, стекла устают... блоки устают...
во-первых ты путаешь ретрофит и ремонт, во-вторых кому как тебе не знать, что родное новое всегда лучше родного восстановленного или отремонтированного...

Автор: ezop 19.2.2022, 15:48

Цитата(Diman @ 18.2.2022, 2:58) *
Цитата(ezop @ 17.2.2022, 19:57) *
линзы устают, стекла устают... блоки устают...
во-первых ты путаешь ретрофит и ремонт, во-вторых кому как тебе не знать, что родное новое всегда лучше родного восстановленного или отремонтированного...



родное по 150 рубасов за фару неактуально, поэтому на выручку приходит ремонт

например на мой автобус фар не купить новых, последняя цена была около 70 тысяч за штуку, с 14 года стекла и линзы с лампами устали, прошел процедуру омоложения и прозрел...

Автор: Diman 22.2.2022, 1:10

Цитата(ezop @ 19.2.2022, 15:48) *
родное по 150 рубасов за фару неактуально...
актуально, только денег на это нет. На ведро за 3 ляма есть, а на фары к нему по 150 нет...

Цитата(ezop @ 19.2.2022, 15:48) *
поэтому на выручку приходит ремонт...
ему, этому ремонту, тоже недолго осталось, поверь.

Вот тут можно наремонтить:



Тут сложнее, но попробовать тоже можно:



А тут?



А тут?



А тут?



Не говоря уже про тут:



И тут:



где ловить уже нечего. Чего там ремонтить будешь? А самое интересное: где ты ЭТО возьмешь?... DMD-чипы у Texas Instruments будешь закупать? Или на ебее по $70? Или Алике? С битья переставишь? А ты уверен, что ты сможешь ЭТО запустить и заставить корректно работать?...
Скоро, а оно наступит на-а-а-а-много быстрее, чем кажется, весь этот "ремонт" сведется, максимум к переклейке стекол.
Поверь, есть люди, которые помнят как в закрытых п/я добывали КЛТ, что б промазать фары перед заливкой БСК. Как первый комплект ксеноновых лампочек впарили на $1000 дороже, чем поимели. При этом без блоков розжига, за что им потом чуть голову не оторвали. Как поднимали по $2500-3500 на одном комплекте OEM-ксенона и вклеивали на эпоксидку D2S в фары ZJ.
А щас че? Из всей троицы считай одна эпоксидка осталась. И та лажовая...

Автор: ezop 22.2.2022, 19:49

ну ближайшие лет 10 Крайслеру, который у нас живет и к нам едет, это не грозит... а там дальше поживем - увидим

Автор: Diman 22.2.2022, 23:45

поживи - увидишь...

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)