Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Не заводится Конкорд, что то странное
08850
сообщение 20.8.2017, 18:08
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 14.2.2017
Из: Никарагуа
Пользователь №: 88 405
Реальное имя:Валерий
Город:Санкт-Петербург



Добрый день Уважаемые форумчане.
Вчера после длительной поездки за город , вернувшись в город у дома заглушил мотор, через минуту решил завести снова , а он полный молчок т.с. стартер не работает. Утром подошел к машине завелась с полоборота, я радостный заглушил и пошел собрал вещи на поездку, прихожу опять не заводится. Думал на замок зажигания на контактную группу, но не запускается так же и дистанционно, молчит стартер. Думал на аккумулятор, но во первых утром завелась, во вторых прикуривание не помогло. В системе сигнализации противоугонная блокировка стартера не осуществлялась, т.с. глюк сигналки не вариант. Пробой обмотки стартера не вариант так как утром все таки сработал хоть и один раз, там если коротит то как правило раз и навсегда.

Кто что думает ?

Сообщение отредактировал 8850 - 20.8.2017, 18:09


--------------------
ВАЗ 21058 праворульная англичанка
Opel Omega A
Chrysler Concorde LX 1999 г.в.
Член Крайслер клуба, карта 11/12 635
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 20.8.2017, 18:55
Сообщение #2


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 630
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



да что угодно
плохая масса
плохой контакт в плюсовом проводе (во всех точках, у меня например не было контакта в хорошо затянутой клемме для прикуривания...долго ломал голову)
..и малоли...коробка в паркинге?


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
08850
сообщение 20.8.2017, 21:15
Сообщение #3


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 14.2.2017
Из: Никарагуа
Пользователь №: 88 405
Реальное имя:Валерий
Город:Санкт-Петербург



Цитата(Garikk @ 20.8.2017, 19:55) *
да что угодно
плохая масса
плохой контакт в плюсовом проводе (во всех точках, у меня например не было контакта в хорошо затянутой клемме для прикуривания...долго ломал голову)
..и малоли...коробка в паркинге?

ну конечно в паркинге, да клеммы у меня не ахти для прикуривания, вообщем понятно может быть что угодно , сдам тогда электрику

Сообщение отредактировал 8850 - 20.8.2017, 21:20


--------------------
ВАЗ 21058 праворульная англичанка
Opel Omega A
Chrysler Concorde LX 1999 г.в.
Член Крайслер клуба, карта 11/12 635
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAK
сообщение 20.8.2017, 22:01
Сообщение #4


Казначей КК
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 16 844
Регистрация: 25.5.2005
Из: Москва, Теплый стан
Пользователь №: 9
Реальное имя:Дмитрий



Снять корпус воздушного фильтра и внимательно осмотреть плюсовую клему АКБ.
У меня она на LHS 2 раза отгнивала.


--------------------

Dodge Grand Caravan CREW 2011 3.6
00'Chrysler LHS 3.5, 01'Dodge Stratus 2.4 были
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AngerEarl
сообщение 21.8.2017, 11:26
Сообщение #5


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 378
Регистрация: 11.9.2013
Пользователь №: 65 233



Попробуйте завестись с нейтрали.
Если заведется - проблема с тросиком переключения.


--------------------
Dodge Intrepid 3.2 ES 1998
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
алексеевич
сообщение 26.8.2017, 10:51
Сообщение #6


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 960
Регистрация: 19.10.2014
Из: ярославль
Пользователь №: 74 606
Реальное имя:александр



Цитата(8850 @ 20.8.2017, 23:15) *
Цитата(Garikk @ 20.8.2017, 19:55) *
да что угодно
плохая масса
плохой контакт в плюсовом проводе (во всех точках, у меня например не было контакта в хорошо затянутой клемме для прикуривания...долго ломал голову)
..и малоли...коробка в паркинге?

ну конечно в паркинге, да клеммы у меня не ахти для прикуривания, вообщем понятно может быть что угодно , сдам тогда электрику

у меня произвольно перестал заводиться , даже при попытке перемкнуть реле стартера ни звука ! оказалось просто окислился контакт на фишке втягивающего реле


--------------------
с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко , но продан ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
komava
сообщение 26.8.2017, 13:37
Сообщение #7


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 91
Регистрация: 16.10.2012
Из: СПБ
Пользователь №: 55 635
Реальное имя:Максим



Релюшку стартера попробуй в следующий раз подергать или поменять на такую же.

Если вас двое , один ключик зажигания поворачивает , второй слушает щелканье реле стартера(можно палец положить-тактильно определить). Если нет щелчка , то можно попробовать покопать в сторону замка зажигания. Если щелкает уже хорошо, дальше смотрим приход плюса на стартер.


--------------------
Chrysler Grand Voyager 2005 2.8 CRD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikolas
сообщение 26.8.2017, 14:03
Сообщение #8


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 931
Регистрация: 23.2.2009
Из: Москва
Пользователь №: 20 409



Цитата(AngerEarl @ 21.8.2017, 12:26) *
Попробуйте завестись с нейтрали.
Если заведется - проблема с тросиком переключения.

Вот это хорошая версия. Мне когда трос поменяли - я потом долго регулировал правильное положение



Сообщение отредактировал Nikolas - 26.8.2017, 14:04


--------------------


Chrysler Сoncorde, 2002, 2.7л
Chrysler PT Cruiser Woody, 2003, 2.4л
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 12:21Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: