Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> не горит задний ход в мороз
grig006
сообщение 28.2.2018, 11:36
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 1.3.2009
Пользователь №: 20 559



Добрый день всем. Может кто сталкивался с такой проблемой?
Вояджер 3,3 АТ 2004 г. европеец.
Проблема уже давно с лампами заднего хода. Не горят в мороз, когда тепло около 0, свет есть. как только снижается, то пропорционально понижаемой температуре замедляется время включения, т.е. Ставишь рычаг селектора в задний ход свет не зажигается, спустя некоторый промежуток времени свет загорается. Промежуток зависит от температуры, чем ниже тем дольше не горит. Сейчас мороз под 20 вообще не хотят гореть. Сдается, что собака порылась в БСМ, но почему только это связано с задним ходом? Остальное то все работает. Если бы БСМ на морозе умирал, то и другие работающие от него потребители не работали...бы. Куда копать? Неделю назад сидел в машине у магазина видел ситуацию, когда такой же Вояджер на парковке выруливал задним ходом... с включенной аварийкой! Видать не у меня одного такая беда. Лампы стоят обычные, как и положено.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artem_evich
сообщение 28.2.2018, 13:18
Сообщение #2


Мышь-скрипун Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 598
Регистрация: 28.8.2009
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 24 553
Реальное имя:Павел



Не там смотрите.
При понижении температуры окружающий воздух становится более сухим- влага испаряется ( вымерзает), поэтому токопроводность уменьшается.
Отсюда можно сделать вывод, что сигнал на фонари заднего хода идет по влажным проводам\ соединениям\ клеммам. Это может относиться и к управляющему сигналу (+), так и к контакту массы. По идее, такой же эффект должен быть и в сильную жару.
Может быть и вариант физического уменьшения размеров контакта\ детали\ клеммы, например, патрона лампы на сильном морозе.
Так или иначе, электроника- это наука о контактах)))


--------------------
Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г .... потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше...)))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине...всегда, даже если поехали за хлебом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
grig006
сообщение 2.3.2018, 10:54
Сообщение #3


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 1.3.2009
Пользователь №: 20 559



Проверял, + нет на проводе от BCM к лампам заднего хода. Минус в BCM от датчика положения передач с АКПП приходит. Индикация включенной передачи на приборке горит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 2.3.2018, 13:55
Сообщение #4


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(grig006 @ 14.1.2015, 11:33) *
Напрашивается вывод... дополнительная нагрузка параллельно лампам з.х. вызывает неправильную работу ВСМ, только почему это проявляется при низкой температуре? непонятно. Сейчас на улице 0... +1 все работает, стоит температуре понизится ниже -1 начинается гемор...

? странно, откуда появляются анекдоты про эстонцев ... ? rolleyes.gif


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.4.2024, 19:10Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: