Не заводится Chrysler Voyager если температура воздуха меньше +6 градусов, Завести можно только после впрыскивания воздушного эфира |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Не заводится Chrysler Voyager если температура воздуха меньше +6 градусов, Завести можно только после впрыскивания воздушного эфира |
8.10.2019, 15:53
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 12.7.2016 Пользователь №: 85 376 Реальное имя:Марина Город:Обухов |
Здравствуйте, форумчане!
Моему папе очень требуется ваша помощь. Его машина Chrysler Voyager 2004 года, дизель, мотор. 2,5 не заводится, если на улице температура воздуха менее 6 градусов тепла. Была произведена замена датчика распределительного вала, проверены свечи (накал робочий), другие причины мастера в нашем городе не находят. Машину можно завести только впрыснув воздушный эфир для запуска в зимнее время. Посоветуйте, пожалуйста, как можно устранить это «безобразие» ;) Заранее спасибо за советы! |
|
|
8.10.2019, 16:33
Сообщение
#2
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 75 Регистрация: 16.8.2018 Из: СПб Пользователь №: 95 986 Реальное имя:Игорь Город:Санкт-Петербург |
добрый день! после чего начались проблемы? в топливную систему до этого кто-то лазил?
могли сбить угол впрыска горе мастера, я точно не знаю какая там система. но схожие признаки могут быть, если сбит угол впрыска, то есть впрыск стоит слишком ранний. он выставляется механически, а в момент запуска электроника его корректирует согласно забортной температуре. но если он выставлен слишком рано, то при понижении забортной температуры электроника корректирует его еще раньше и машина не заводится. если загнать в теплый бокс на ночь. то скорее всего заведется. а на улице в холоде опять нет. такая проблема у нас была на дизельном пежо 406, когда я работал в дизельном сервисе, впрыск на нем выставлялся поворотом корпуса насоса относительно блока двигателя. плунжер был изношен, и поэтому впрыск стал слишком поздним, и на холоде электронной корректировки, которая делает впрыск раньше не хватало. резюме такое, что возможно изношен плунжер и надо корректировать угол впрыска. но для начала проверить реле свечей накала!) привод там ремень или цепь? -------------------- Chrysler Town&Country III поколения, ENGINE – 3.3L V6 SMPI FFV (EGM), TRANSMISSION – 4-SPD. AUTOMATIC,41TE (DGL), дата выпуска: 2000-03-31.
|
|
|
8.10.2019, 17:24
Сообщение
#3
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 12.7.2016 Пользователь №: 85 376 Реальное имя:Марина Город:Обухов |
tkr17, спасибо большое за ответ, есть с чего начать))
Проблемы начались после замены мотора. Относительно привода, уточню. |
|
|
8.10.2019, 20:10
Сообщение
#4
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Начните со свечей накаливания.
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
8.10.2019, 21:07
Сообщение
#5
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 315 Регистрация: 29.8.2010 Пользователь №: 32 954 Реальное имя:дима Город:Радошковичи |
Да ,накал в первую очередь, можно ещё глянуть датчик холостого хода,в Ютубе есть чел из Англии,у него много видео по нашей машине,там есть и про это.Канал называется Автошаман.
-------------------- 2.8 crd 2004.серый мыш
|
|
|
9.10.2019, 11:29
Сообщение
#6
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 12.7.2016 Пользователь №: 85 376 Реальное имя:Марина Город:Обухов |
Спасибо Всем за советы и подсказки. Есть чем заняться-будем проверять все вышеперечисленное.
|
|
|
9.10.2019, 15:34
Сообщение
#7
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Берете напряжОметр - и измеряете напряжение на свечах накаливания при пуске.
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
16.10.2019, 14:01
Сообщение
#8
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 96 Регистрация: 13.3.2013 Из: Беларусь Пользователь №: 60 037 Реальное имя:Даниил Город:Светлогоорск |
Берете напряжОметр - и измеряете напряжение на свечах накаливания при пуске. Это обязательно сделать в первую очередь. Хотя CRD у меня заводится и с дохлыми свечами. Предыдущий вожик, TD, в холода без свечей не заводился. Почему плохо заводится: - неисправные свечи накала. Выкручиваем по одной и проверяем на аккумуляторе. Должен греться кончик а не середина, дожелта а не докрасна. - не срабатывает реле свечей накала или перегорел fusible link (вставка специального провода, который сгорает при коротком замыкании). Меряем напряжение на свечах, не меньше 10 в. - малые обороты двигателя при заводке (изношенный стартер, дохлый аккумулятор, провода, густое масло). Сравниваем с таким же исправным авто. - большая утечка форсунок, ТНВД не может создать нужного давления. Едем на компьютерную диагностику. - нет компрессии. меняем двигатель, бьем продавцов. В меру, а то посодют. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 12:00 |
Мы в соцсетях: |