Как-то не так едет дизелек: Ваши предложения? (плохое топливо) Опции

[itera1]

Снимаешь крышку с двигателя,примерно по центру двигателя от радиатора видишь Г-образные 2 воздушные трубки,2-ю снизу сдергиваешь-и будет тебе счастье. Самая точная диагностика гребаного клапана. Если он забит,то после отключения машина зверь.В 90% клапан чистится,если игла выработана-под замену. Второй месяц езжу отключенным,реально времени не хватает на день машин остановить,расход примерно на 0,3 литра больше,зато ехать-одно удовольствие.

что-то я у себя не нахожу никаких трубок
может он сзади двигателя стоит

За ДВС стоит сам клапан ЕГР,а клапан-соленоид который регулирует подачу вакуума на клапан ЕГР находится на передней(по ходу авто)части ДВС.

это такой маленький который шипит когда заглушишь двигатель.
стоит сверху и к нему подходит две пластиковые трубочки с фильтриком из паролона ???

[paramon]

Кстати кому интерестно... енто была заправка "Лукойл".. сейчас у низ не солярка а какое-то гавно(((

[Rumitey]

Нет разницы какая заправка - это все домыслы. Есть разница в дизеле. Разговаривал с работниками АЗС все в одно горло кричат, что если дизель и бенз с Мозырьского НПЗ, то все гут - отличное топливо. А если с Нафтана, то такое говно, что даже неизвестно как оно проходит по нормам. Хотя как оно проходит по нормам тоже известно. Вроде как именно на Нафтане топливная лаборатория, которая проверяет соответствие топлива заявленным стандартам.

[pashnat]

Перестал экспериментировать с АЗС - заправляюсь всегда на "зеленках", все устраивает. Кстати, когда были бензоаппараты, то самый отстой по бензу 92-му был на А-100.

[kozia2]

Нет разницы какая заправка - это все домыслы. Есть разница в дизеле. Разговаривал с работниками АЗС все в одно горло кричат, что если дизель и бенз с Мозырьского НПЗ, то все гут - отличное топливо. А если с Нафтана, то такое говно, что даже неизвестно как оно проходит по нормам. Хотя как оно проходит по нормам тоже известно. Вроде как именно на Нафтане топливная лаборатория, которая проверяет соответствие топлива заявленным стандартам.

так в том-то и дело у какой фирмы (азс) заключен договор с мозырским нпз на поставку. например теже славнефть раньше только оттуда и получали а как стали ТНК хрен знаешь.

[Rumitey]

так в том-то и дело у какой фирмы (азс) заключен договор с мозырским нпз на поставку. например теже славнефть раньше только оттуда и получали а как стали ТНК хрен знаешь.

Вот которые славнефть были (кстати там последнее время заправляюсь), равно как и на лукойле, привозят им и с Нафтана и с Мозыря - как когда. Стабильно с одного завода не завозят.

[pashnat]

это такой маленький который шипит когда заглушишь двигатель.
стоит сверху и к нему подходит две пластиковые трубочки с фильтриком из паролона ???

Вчера полез из интереса посмотреть, где там что. Снял крышку, завел двигло, заглушил - а клапан, зараза, действительно шипит. Потом поэкспериментировал с ним, то шипит,то не шипит. По ходу или доходит уже, или дошел, т.к. в вакуумной трубке с белой резинкой разрежение аж палец внутрь засасывает, а вот на трубке клапана нижней еле-еле.
У кого как?

[kozia2]

Вчера ехал все было нормально как вдруг перестала машина в гору тянуть , по-тиху начала умирать снижаться скорость еле-еле поднялсяч в горуобычно на 5 влетаю а тут собирался на 2 уже переходить, дым из под сраки пошел не кислый. а потом с горы покатился начал набирать скорость, обороты пошли в гору и вроде как просрался, благо да дачи остались 1,5 горки но прошел нормалек как всегда, только после как прорвало дым был как от подбитого самолета все оглядывались, но и он прошел через некоторое время. вопрос в студию : К ЧЕМУ ГОТОВИТЬСЯ?

[srab]

Вчера ехал все было нормально как вдруг перестала машина в гору тянуть , по-тиху начала умирать снижаться скорость еле-еле поднялсяч в горуобычно на 5 влетаю а тут собирался на 2 уже переходить, дым из под сраки пошел не кислый. а потом с горы покатился начал набирать скорость, обороты пошли в гору и вроде как просрался, благо да дачи остались 1,5 горки но прошел нормалек как всегда, только после как прорвало дым был как от подбитого самолета все оглядывались, но и он прошел через некоторое время. вопрос в студию : К ЧЕМУ ГОТОВИТЬСЯ?

некислый дым от подбитого самолёта каким цветом был?

[itera1]

да вопрос про цвет дыма.
если белый то турбина киданула масло хотя наоборот самолет должен был полететь хрен остановишь
ну а если черный то топливо(насос-форсунки)

[kozia2]

некислый дым от подбитого самолёта каким цветом был?

черный

[7777-7]

Надо ключём подёргать - ошибки глянуть, аль на сканер. Хорошая проблема всегда в ошибку выкинет. Покрайней мере машина хоть намекнёт куда смотреть

[kozia2]

Надо ключём подёргать - ошибки глянуть, аль на сканер. Хорошая проблема всегда в ошибку выкинет. Покрайней мере машина хоть намекнёт куда смотреть

а вот и не хрена не пишет про ошибки.

[itera1]

ну тогда просралась и слава богу может более и не повторится :)

[savodya]

Вчера ехал все было нормально как вдруг перестала машина в гору тянуть , по-тиху начала умирать снижаться скорость еле-еле поднялсяч в горуобычно на 5 влетаю а тут собирался на 2 уже переходить, дым из под сраки пошел не кислый. а потом с горы покатился начал набирать скорость, обороты пошли в гору и вроде как просрался, благо да дачи остались 1,5 горки но прошел нормалек как всегда, только после как прорвало дым был как от подбитого самолета все оглядывались, но и он прошел через некоторое время. вопрос в студию : К ЧЕМУ ГОТОВИТЬСЯ?

Зы...Все признаки того-же клапана ЕГР. Если-бы не просрался-можно было готовиться к худшему,а по ситуации-смотри посты выше,там все по тебе написано..

[2.8 voyager]

По ходу или доходит уже, или дошел, т.к. в вакуумной трубке с белой резинкой разрежение аж палец внутрь засасывает, а вот на трубке клапана нижней еле-еле.
У кого как?

Там где вакуум сильный это трубка от насоса, а вторая трубка от клана EGR, а черная хрень куда эти трубки втыкаются это переключатель вакуума когда он отключен трубка от клапана EGR должна соединиться с атмосферой и клапан EGR закроется, а как компьютер подведет напряжение переключатель перекрывается и трубка от EGR соединяется с вакуумом и EGR откроется, а если шипит то не так подсоединены трубки (перепутаны местами).

[exzaminer]

Да вот как то так получилось, что пишу здесь. Подумал, что открывать новую тему неудобно, потому что уже что то подобное освещалось. Вот и решил присоединиться.
А началось, что в поисках информации по автомобилям, наткнулся на информацию об устройстве "Чего-то там". меня заинтересовало, и я удосужился дойти до сайта производителя.
скачал даже и мануал на устройство. Про достоверность и техническую грамотность приведенных у производителя данных по устройству судить не берусь, поскольку сам гуманитарий с минимальным техническим уклоном. А в химии вообще нив зуб ногой ни....
Сознательно не привожу адрес сайта, чтоб не сочли за рекламу. Да и не могу я его рекламировать, потому, что я живу в Грузии а фирма в России.
Но заинтересовало. В принципе и готов бы заплатить почти штуку вечнозеленых, но беспокоит достоверность.
Кто слышал. Знает. Ну или опосля моего сообщения найдет ентот сайт да разберется что к чему. Просьба отписаться . Желательно квалифицировано.
Всем удачи.

Сообщение отредактировал Koxx - 20.11.2012, 17:22

[Koxx]

Сознательно не привожу адрес сайта, чтоб не сочли за рекламу.

За рекламу? Да нет.
Разве что за о-очень тонкую рекламу .

Я конечно тут человек новый, и Крайслером пока не владею. Но интересуюсь.

[Rumitey]

...В принципе и готов бы заплатить почти штуку вечнозеленых

Без 100 грамм и не разберешь что понаписано....
Пущай бы рекламировал, Саш. Поглумилисы бы, а потом прикрыл бы ту шнягу. Не? ))

Тысяча!!! Вещь-то наверное стоящая. Я готов платить! Кому деньги?

Сообщение отредактировал Rumitey - 20.11.2012, 17:51

[Koxx]

Пущай бы рекламировал, Саш.

Да я кроме названия ничего не убирал.
Или интересно? Могу и озвучить...