Долго гаснет масленка Опции

[tatmianin]

Объеденены темы:
1. Лампа давления масла горит 3-4 секунды, это нормально? 2.8 CRD 2005 г. (с начала)
2. Долго гаснет индикатор низкого давления масла. (начало)

Лампа давления масла горит 3-4 секунды, это нормально? 2.8 CRD 2005 г.

Собственно вопрос в заголовке. Подскажите пожалуйста как быстро должна тухнуть лампа давления масла? на предыдущих машинах поле того как начинал вращение стартером, лампочка тухла, не так, что на работающем двигателе еще горит несколько секунд после завода. Решил что масло пора поменять-хотя от замены проехала где то 7 000 км. Масло CASTROL SLX Professional C3 5W-30, что бы не верить на слово предыдущему владельцу о времени замены заехал сегодня поменял, эффект тот же самый - лампа горит 3-4 сек. Нормально ли это? вокруге говорят, что это нормально пока давление не поднялось нкжно время. Но хотелось бы узнать у владельцев похожих авто.
Заранее спасибо!

[Rumitey]

Подскажите пожалуйста как быстро должна тухнуть лампа давления масла?

Анналогично. Горит, сапака, секи 2-3 после заводки. И не в масле дело. Тоже давно хотел спросить да как-то стиснялся :)

[tatmianin]

Анналогично. Горит, сапака, секи 2-3 после заводки. И не в масле дело. Тоже давно хотел спросить да как-то стиснялся :)

А я наоборот, как то не замечал, а вчера оставил машину на день - сигнализацию ставил, так вот сервисмены и обратили на это внимание, и теперь я перед тем как заводить, так наблюдаю за этой лампочкой. Если таких владельцев окажется нимало, то забью. Ведь как всегда если в голову забьешь что что то не так, пока не разубедят будешь наблюдать.

[val_xl]

У меня тоже после заводки горит пару сек., говорят это нормально.
Но появилась новая проблема, утром лампочка не загорается, (масло, фильтр поменял)
Может кто подскажет, в чем может быть засада.

[Rumitey]

У меня тоже после заводки горит пару сек., говорят это нормально.
Но появилась новая проблема, утром лампочка не загорается, (масло, фильтр поменял)
Может кто подскажет, в чем может быть засада.

И тока утром? К обеду просыпается?

[Serg]

У меня тоже после заводки горит пару сек., говорят это нормально.
Но появилась новая проблема, утром лампочка не загорается, (масло, фильтр поменял)
Может кто подскажет, в чем может быть засада.

Я уже писал на эту тему небольшой рассказик...
http://wwwboards.auto.ru/chrysler/249839.html

Если коротко: а пёс его знает!

[krot]

Это норма, где-то читал, должна потухнуть в течении 4 сек. ведь все идет через мозги, а не напрямую с датчика.

[Rumitey]

В конце концов для сомневающихся есть манометр, который показывает немного больше чем тупая лампочка

[Arctic_tiger]

Не сцыте! Все в порядке. Она так и должна гаснуть не сразу. Пока еще сигнал через синапсы и мозги до лампочки дойдет! Масло правильное залил, но можно получше, Castrol вот такой:

Это рекомендованное производителем мотора. Если, конечно, не палёное.

[tatmianin]

Спасибо всем за участие! Я не не один такой, поэтому думаю, что это не проблема и можно забить на лампочку (по крайней мере пока она не станет гореть на холостых постоянно-надеюсь я этого не увижу)

[АлНик]

В масляном фильтре есть обратный клапан, установлен для того, чтобы масло, которое заполняет все масляные каналы и сам фильтр, не сливалось обратно в в поддон когда двигатель не работает и если этот клапан не держит, то масло стекает в поддон и для того чтобы масляный насос снова наполнил масляный фильтр и создал давление требуется время в течении которого и горит аварийная лампа.Так, что чем быстрее гаснет пампа, тем лучьше. Секунд до трех-четырех еще нормально, а вот если горит дольше - повод поменять м фильтр-брак.

Сообщение отредактировал АлНик - 14.11.2010, 20:27

[Serg]

В масляном фильтре есть обратный клапан, установлен для того, чтобы масло, которое заполняет все масляные каналы и сам фильтр,
.....

Да что вы говорите.... :-)
Там есть клапан по давлению на входе и всё... :-)

[АлНик]

В масляном фильтре есть обратный клапан, установлен для того, чтобы масло, которое заполняет все масляные каналы и сам фильтр,
.....

Да что вы говорите.... :-)
Там есть клапан по давлению на входе и всё... :-)

Если быть точнее там их ДВА один перепускной, открывается когда фильтр забит и давление превышает нормальное и масло поступает в двигатель минуя фильтрующий элемент (лучше не очищеное масло, чем вовсе ни какое). Работу второго я описал выше. А что такое "клапан по давлению на входе" я о таком первый раз слышу?
Еси посмотреть на фильтр, то можно увидеть по окружности много отверстий, прикрытых изнутри резировой прокладкой, это и есть обратный клапан. (правильно он называется противо-дренажный)

Сообщение отредактировал АлНик - 14.11.2010, 21:13

[aviator]

Вся проблема в масляном фильтре - не держит дренажный клапан, масло стекает из фильтра обратно в поддон и при каждом пуске его обратно закачивает в систему. Из личного опыта: наиболее качественные фильтра, которые лучше других держат масло в системе это Mann и Mahle-Knecht. Сам использую только Mahle-Knecht ОС247.

[xyxy]

Картинку нашел вот:
http://bike.by/uploads/posts/2009-03/thumb...8_maslfiltr.jpg

[Xenus]

Долго гаснет индикатор низкого давления масла

Что посоветуете делать?
Масло поменял. На старом и на новом одинаковая хрень. Масло 5W30

[Гость_Valiantsin_*]

Ездить с такой бедой категорически не советую. У меня такая проблемма была на фольксвагене. Забита была сетка маслоприемника, а в результате распредвал на две части... Тут я думаю может быть проблемма в перепускном клапане маслянного насоса. Обычно бывает из за применения присадок всяких, улучшающих смазку и работу мотора.

Если лампа долго тухнет - давления нет! Распредвал на голодной смазке и скоро ему будет хана. Датчик исправен. Это обычный включатель. Проверь давление масла в системе.

[Xenus]

давление ок. снял поддон сетка чистая . у друга тоже Chrysler у него вставка у меня фильтр но такая же беда.

[Гость_Valiantsin_*]

Так в маслянной системе больше ничего и нет. Клапана фильтра маслянного исправны, т.к. новый. Перепускной клапан и маслянный насос. Насос исправен, давление он дает с избытком. Я бы думал на перепускной клапан маслянного насоса.

[Rumitey]

давление ок. снял поддон сетка чистая . у друга тоже Chrysler у него вставка у меня фильтр но такая же беда.

Так у вас таки крайслер и даже возможно с дизельным мотором. Тогда у всех такая же ситуация. Это описывалось. Все нормально. Сигнал на лампочку подает ЭБУ, предварително сделав вывод о информации, полученной с датчика. Может еще и диагностирует этот самый датчик. Поэтому и проходит какое-то время перед потуханием лампочки. И сразу никогда ничего менять не надо. Поискали бы вначале по форуму перед снятием поддона, поднимался уже этот вопрос. У всех лампочка тухнет примерно сек через 5.