ГБО и 3.8 на квадрате |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
ГБО и 3.8 на квадрате |
25.11.2018, 21:58
Сообщение
#21
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор |
И хрен вы мне когда нибудь докажите обратное. Дим, ты чёт попутал. Кто тебе пытался что-то? Имхо, это ты влился в ветку и что-то попытался доказать. Каждый сам себе... и сделает выводы. Тем более никому не посоветую, ибо очереди на заправке уже начали напрягать))). Я привел только Если углУбиться в историю, и в привязке к теме, то мой прошлый Гранд с 3,8, куплен с установленным ГБО, отъезженный мной почти 250 т.км. не требовал ничего, кроме своевременной замены фильтров. До сих пор бегает у приятеля, перебрал редуктор и форсы, но это копейки, на сегодня на газе пробег минимум 400 т.км. Общий пробег под полляма, мотор шепчет, даже не вскрывали еще. Сообщение отредактировал MistrAL-SBor - 25.11.2018, 22:04 -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
25.11.2018, 22:11
Сообщение
#22
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор |
Имеет ли смысл его установка. При сегодняшних ценах на топливо и установку оборудования, установка на 3,8 окупится примерно за 25 т.км., с оформлением чуть больше. А если катать в Европе, то ещё быстрей))) Если планируешь катать на авто сильно больше указанного пробега, есть смысл ставить. -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
25.11.2018, 22:13
Сообщение
#23
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 117 Регистрация: 6.11.2018 Из: Оленеводобад Пользователь №: 96 772 Реальное имя:Роман Город:Москва |
|
|
|
25.11.2018, 22:21
Сообщение
#24
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 117 Регистрация: 6.11.2018 Из: Оленеводобад Пользователь №: 96 772 Реальное имя:Роман Город:Москва |
Большое спасибо всем ответившим.
Я просто решил тут задать этот вопрос, потому что давеча смотрел машинку с интересным расположением баллонов - 2 тора по 40 литров в рундуках среднего ряда, а третий на 30 литров вместо запаски. Вместе с баком получается хороший запас хода. Кресла в рундуки не складываются, т.к. они капитанские. Докатка по желанию может кататься в багажнике. Если честно, то её расположение меня повеселило, ибо на тех машинах, которые довелось смотреть на подъемнике, узлы крепления выглядели крайне рыже-лохмато и их способность открутиться, а уж тем более закрутиться обратно, вызывала обоснованное сомнение. Так что вариант с третьим баллоном мне понравился. На газе я никогда не ездил, поэтому вопросы его эксплуатации на авто для меня темный лес. С учетом планируемого пробега в районе 20 тыщ в год, вариант с газом очень даже имеет право на жизнь. Сообщение отредактировал Romson77 - 25.11.2018, 22:22 |
|
|
25.11.2018, 22:27
Сообщение
#25
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
На газе я никогда не ездил, поэтому вопросы его эксплуатации на авто для меня темный лес. С учетом планируемого пробега в районе 20 тыщ в год, вариант с газом очень даже имеет право на жизнь. Ну насчет окупаемости...Нужно учитывать и обслуживание,и Работу двс на бензине при прогреве(зимой очень актуально) до 50 град..Посмотри калькуляторы себестоимости.Так что года будет мало.Особенно при стоимости самого оборудования.У нас с одним баллоном-в районе 50 тысяч рублей.А сейчас и оформление.Поэтому ближе к 2 годам будет.Как повезет.А вообще полстраны ездит и ничего-нормально.Каждому свое. -------------------- |
|
|
25.11.2018, 22:40
Сообщение
#26
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Общий пробег под полляма, мотор шепчет, даже не вскрывали еще. поэтому и забавляет читать выдуманные нелепости тех, кто хоть как то связан с автомобилями. я сам раньше как то скептически относился к гбо, пока не нужно было скататься в даль, а оказалось вдруг не на чем. мне одолжили съездить машинку на газу, кстати старый ЛХС, и я проехал 700км за 1000р, мне это так понравилось почему то) до подорожания конечно. -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
25.11.2018, 22:47
Сообщение
#27
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Цитата учитывать и обслуживание,и Работу двс на бензине при прогреве(зимой очень актуально) до 50 град.. 300р за 2 фильтра через 10т.км и 500р в месяц на бензинможет сейчас 700) преимущество в том, что проблема заправки перестаёт парить вообще. прекращаешь глушить машину и прочее)) -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
25.11.2018, 23:11
Сообщение
#28
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор |
Особенно при стоимости самого оборудования.У нас с одним баллоном-в районе 50 тысяч рублей. У нас на V6 Ловато под ключ с двумя торами - 42 т.р. Сообщение отредактировал MistrAL-SBor - 25.11.2018, 23:14 -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
26.11.2018, 0:15
Сообщение
#29
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 117 Регистрация: 6.11.2018 Из: Оленеводобад Пользователь №: 96 772 Реальное имя:Роман Город:Москва |
На газе я никогда не ездил, поэтому вопросы его эксплуатации на авто для меня темный лес. С учетом планируемого пробега в районе 20 тыщ в год, вариант с газом очень даже имеет право на жизнь. Ну насчет окупаемости...Нужно учитывать и обслуживание,и Работу двс на бензине при прогреве(зимой очень актуально) до 50 град..Посмотри калькуляторы себестоимости.Так что года будет мало.Особенно при стоимости самого оборудования.У нас с одним баллоном-в районе 50 тысяч рублей.А сейчас и оформление.Поэтому ближе к 2 годам будет.Как повезет.А вообще полстраны ездит и ничего-нормально.Каждому свое. Некоторые из машин, которые я смотрел уже были с установленным ГБО. Поэтому вопрос о затратах в принципе на живом аппарате отпадает, хотя любой продавец старается окупить вложенные в машину ништяки и вернуть их взад за счёт покупателя. Сообщение отредактировал Romson77 - 26.11.2018, 0:15 |
|
|
26.11.2018, 0:40
Сообщение
#30
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
Да делайте что хотите. Я разве против?
-------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
26.11.2018, 1:04
Сообщение
#31
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
Я за газ, но за правильный! Ставьте или делайте ТО газу или сами, вникая как эта простая система работает или на проверенном сервисе - главное чтобы безопасно было.
В европе это очень актуально, особенно если машину куплена сразу с гбо. -------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
26.11.2018, 9:09
Сообщение
#32
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 553 Регистрация: 12.12.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 35 512 Реальное имя:Алексей |
И проблемы с газовой аппаратурой ( а их не мало, стоит только ветку ГБО прочитать) мне нах не нужны. Особенно в самый неподходящий момент. Димон, о каких проблемах ты говоришь, нет никаких их. Да же если что-то и случиться, техника все-таки, всегда можно продолжить движение на первоначальном виде топлива. По поводу потери трансформации салона. Лично я пожертвовал полноценным (можно сложить только спинку) складыванием одиночного сиденья 3-го ряда (60 литровый бак стоит в нише за этой одиночкой) и за 6 лет эксплуатации проблем перевезти что-то габаритное не случалось. Приходилось перевозил даже несколько цельных листов гипрока. По варианту очень большой емкости баллонов (40+40+30) под газ - в этом нет необходимости. Из личного опыта 60 - 70 л вполне достаточно (говорю про эксплуатацию в европейской части РФ, ближайшем и не совсем Западном зарубежье). Если эксплуатировать в городе - это 300-350 км, однозначно не 1 день заправка. Если на трассе - это 400-450 км, около 5 ч движения после которого выйти размяться самое то. Сообщение отредактировал pot_alx - 26.11.2018, 10:07 -------------------- Dodge Grand Caravan 2007. Был 3.3, стал 3.8. Был SE, стал SXT - продан
Nissan Rogue 2011. Skoda superB 2018, "трактор". Мегафон: +7921333O59Ч |
|
|
26.11.2018, 9:47
Сообщение
#33
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор |
ближайшем и не совсем Западном зарубежье). мне вот тоже актуально, частенько гоняю, и 120 руб за литр бенза там - как-то не очень ((( -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
26.11.2018, 10:15
Сообщение
#34
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 855 Регистрация: 2.4.2007 Из: Питер Пользователь №: 7 252 Реальное имя:Георгий |
Особенно при стоимости самого оборудования.У нас с одним баллоном-в районе 50 тысяч рублей. У нас на V6 Ловато под ключ с двумя торами - 42 т.р. это где так ставят? -------------------- Крайслер Вояджер ТиК 3.8 AWD 2004
|
|
|
26.11.2018, 10:35
Сообщение
#35
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 738 Регистрация: 21.1.2011 Из: Питерский край Пользователь №: 36 354 Реальное имя:Вячеслав Город:г.Сосновый Бор |
это где так ставят? летом покупал фильтра тут, узнавал.... и тут, когда делал настройку после ампутации катализатора (устанавливал ГБО тут же). А вот по первому адресу (Почтамтская) настройщик меня разочаровал, правда установщики у них на Южном шоссе... -------------------- Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был Коротыш Караван 3,0л 2000 - был |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:16 |
Мы в соцсетях: |