Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Стратус 2.5 глючит датчик температуры ДВС, глючит датчик температуры ДВС
papandopola
сообщение 24.12.2013, 15:59
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 29.5.2013
Пользователь №: 62 425



Машина Chrysler Strarus 2.5 v6 1998 года
проблема:
не так давно стою на холостых и тут вдруг вижу что стрелка температуры двигателя стремительно идет вверх.
глушу, открываю капот, смотрю жидкость, стоит в норме, движок сухой.
курю, проходит минута, поворачиваю ключ, показывает температуру в норме, но как это так? ведь две минуты назад показывала почти перегрев?
завожу, вентиляторы работают все ок.

И так теперь когда машина в движении температура скачет 95-105, вентиляторы работают...после простоя более 3-4 минут температура лезет вверх, трогаешься - идет вниз..
если просто постоит и показывает почти перегрев, глушишь, опять заводишь и показывает что температура в норме.

конечно сначала грешил на датчик температуры двигателя( позвонил в магаз по америке, сказали что все 1 датчик, съездил, купил, все равно тоже самое).
скинул клеммы на 20 минут, думал может ресет поможет, но все так же продолжается..куда копать??
мозги??
но ведь вентиляторы включаются и в расширительном бачке не кипит.

а может это стрелка на приборке развлекается?
помогите пожалуйста
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sergeevich
сообщение 25.12.2013, 0:06
Сообщение #2


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 377
Регистрация: 14.7.2013
Из: Мичуринск
Пользователь №: 63 678
Реальное имя:Сергей



Проверь уровень жижи на холодную, может категорически не хватать.


--------------------
Plymonth Breeze 1999г. 2,4L EDZ
Chrysler 300M 1999г. 3,5L EGG
Ford Explorer 1992г. 4,0L OHV
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
papandopola
сообщение 25.12.2013, 7:41
Сообщение #3





Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 29.5.2013
Пользователь №: 62 425



Цитата(Sergeevich @ 25.12.2013, 1:13) *
Проверь уровень жижи на холодную, может категорически не хватать.



да уже вроде разобрался.
двигатель прогревается, включает вентиляторы, а радиатор ледяной.
открыл крышку рядом с датчиком, а там в радиатор идет маленькая маленькая струйка, походу дела термостат в каком то положении заклинило и жидкость гоняет по маленькому кругу, а на большой ему не уйти..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 25.12.2013, 8:42
Сообщение #4


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Тогда бы температура не скакала, а просто перегревался двигатель.


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sergeevich
сообщение 25.12.2013, 12:43
Сообщение #5


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 377
Регистрация: 14.7.2013
Из: Мичуринск
Пользователь №: 63 678
Реальное имя:Сергей



Цитата(papandopola @ 25.12.2013, 8:48) *
открыл крышку рядом с датчиком, а там в радиатор идет маленькая маленькая струйка

Вот ты и сам ответил на свой вопрос.... Антифриза в системе очень мало, подлей и будет тебе счастье...


--------------------
Plymonth Breeze 1999г. 2,4L EDZ
Chrysler 300M 1999г. 3,5L EGG
Ford Explorer 1992г. 4,0L OHV
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
papandopola
сообщение 25.12.2013, 14:19
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 29.5.2013
Пользователь №: 62 425



Цитата(Fracy @ 25.12.2013, 9:49) *
Тогда бы температура не скакала, а просто перегревался двигатель.



Так бачок полный..
вчера открыл крышку бачка, машину и тряс, и заезжал на паребрик(что бы бачок был выше радиатора), думал может пробка где воздушная, что бы вышла..и покатался так, и ничего, как стояла жижа в бачке так и стоит.

а когда открыл крышку( после термостата, которая на большой круг идет) рядом с датчиком, смотрю струйка тоненькая идет, такое ощущение как будто термостат залип в положении почти закрытом


может вантузом попробовать через расширительный бачок)
может где то что то закоксовалось?)

Сообщение отредактировал papandopola - 25.12.2013, 14:20
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sur
сообщение 29.10.2018, 11:03
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 15.1.2014
Пользователь №: 68 613



У меня такая же проблема. Правда перед этим кипел, радиатор подтекал - заменил. Через неделю началось. Гуляет стрелка температурного датчика, а под капотом нормальная обстановка. Чем у вас там дело закончилось. Я вот тоже решил менять датчик, а оказывается он ни при чем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artem_evich
сообщение 29.10.2018, 18:23
Сообщение #8


Мышь-скрипун Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 597
Регистрация: 28.8.2009
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 24 553
Реальное имя:Павел



Цитата(sur @ 29.10.2018, 11:03) *
У меня такая же проблема. Правда перед этим кипел, радиатор подтекал - заменил. Через неделю началось. Гуляет стрелка температурного датчика, а под капотом нормальная обстановка. Чем у вас там дело закончилось. Я вот тоже решил менять датчик, а оказывается он ни при чем.
чем у него дело закончилось в 2013 году мы не узнаем никогда. Термостат- это расходный материал, меняйте. Заодно убедитесь, что оба вентилятора переходят на вторую скорость. Чтобы не тратить много времени, можно подать напряжение на каждую обмотку по очереди.


--------------------
Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г .... потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше...)))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине...всегда, даже если поехали за хлебом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sur
сообщение 30.10.2018, 10:14
Сообщение #9





Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 15.1.2014
Пользователь №: 68 613



Спасибо! Добрый человек. Сегодня второй раз поехал в сервис, с первого захода даже стрелку гулять не смогли заставить, долили антифриз и отпустили, а проблема осталась. Надеюсь теперь победим через термостат. Кстати у меня не Стратус, а Вояджер 2,4 2002 г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sur
сообщение 23.11.2018, 15:56
Сообщение #10





Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 15.1.2014
Пользователь №: 68 613



Что бы закончить тему. Все таки проблема была с датчиком, его видимо грубо со старого радиатора на новый переставили, он и начал капризничать. Термостат оказался в порядке
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 23.11.2018, 16:07
Сообщение #11


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 065
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



а что, датчик температуры на радиаторе стоит у вояджеров?


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 9:08Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: