Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Да будет свет! Voyager 1991-1995 ( Европа), Отчёт об установке билинз в оптику головного света
sk2
сообщение 30.10.2015, 11:33
Сообщение #21


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 253
Регистрация: 15.6.2015
Из: Петербург
Пользователь №: 79 106
Реальное имя:Сергей
Город:Санкт-Петербург



Цитата
Только ответ грамотных гайцов будет такой - переделал - давай сертификат, что данное изменение безопасно и т.д...

Дык, это не переделка. Грамотный гай будет разводить на счет сертификата и когда шины подкачаешь.

Сам я хочу билинзы поставить. Нашел, кто в Питере делает гладкие стекла. Летом на наши машины стоили 2000 рублей, сейчас 2400. Но я так понял, что они сами из полистирола гнут. Если б найти полисторол и технологию, то может и сам сделаем.


--------------------
1С4GHB4R7SU13О414
Кирпич 1995 года выпуска. 3.3 литра. Чёрный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vago
сообщение 30.10.2015, 18:45
Сообщение #22


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 180
Регистрация: 3.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 66 670



Цитата(sk2 @ 30.10.2015, 10:33) *
Цитата
Только ответ грамотных гайцов будет такой - переделал - давай сертификат, что данное изменение безопасно и т.д...

Дык, это не переделка. Грамотный гай будет разводить на счет сертификата и когда шины подкачаешь.

Сам я хочу билинзы поставить. Нашел, кто в Питере делает гладкие стекла. Летом на наши машины стоили 2000 рублей, сейчас 2400. Но я так понял, что они сами из полистирола гнут. Если б найти полисторол и технологию, то может и сам сделаем.


В отношении полистирола я бы поисследовал, насколоько это практично. Дело в том, что пенополистирол - это по химсоставу по-народному просто "пенопласт". А он ох как не любит ультрафиолета! Если кто-то оставлял на лето на улице кусок пенопласта, легко заметит, что он сильно желтеет и начинает крошиться. Может правда в этот материал что-то и добавляют для защиты от УФизлучения.....
А технология для оргстекла очень простая, например вот здесь можно глянуть суть : https://www.youtube.com/watch?v=zG7zoow5dUk. Правда там ребята ложат прямо на фару я так понимаю, и следовательно стекло получается больше, чем нужно. Чтобы сделать чётко по размерам нужно:
1) снять стекло с фары;
2) смазать чем-то жирным внутреннюю поверхность стекла (чтобы потом можно было легко вытащить затвердевший гипс);
3) залить гипс (алебастр) прямо во внутренность стекла;
4) достать затвердевшую форму и легонько подшлифовать её, придав гладкую форму.
Так получается матрица. Ну а дальше как в ролике -
5)закрепляем оргстекло в рамке;
6) суём в духовку с температурой 180 градусов
7) когда начнёт "плыть" - достаем и накладываем на матрицу прижимая к другой рамке;
8- догреваем по периметру феном, одновременно включив пылесос , который через отверстия в нижней рамке создаст вакуум между рамками (поэтому рамку к рамке нужно прижать как можно плотнее, можно даже какой-то уплотнитель проложить по контуру. Почему нужен вакуум? Потому что само стекло прогнется плавно под своим весом а вакуум позволяет сделать изгиб максимально по контуру матрицы, а иногда нужно и 90 градусов (прямой угол). Как у меня например.
Конечно нужно ещё учесть, что толщина оргстекла должна быть такой же как и толщина стекла родной фары. Идеально не получиться всё сделать, но краешки потом можно прошлифовать или даже подрезать обычной болгаркой. Оргстекло есть двух видов - литое и экструдированное. Литое - прочнее, но труднее формуется, экструдированное - мягче и легче гнётся. Оргстекло недорогое, можно поэкспериментировать, а видеоматериала по термоформовке оргстекла полно в Интернете.
Это не я такой умный. Просто несколько недель серьёзно исследовал эти вопросы. Сам не пытался сделать, так как за такую цену (37$) можно поручить это сделать людям, которые уже руку набили на этом. А самому за это время заработать больше чем стоят стёкла, ну и не надо искать где купить кусочек стекла (не будешь же покупать лист 1Х2 м), делать рамки, выпрашивать духовку у жены для такого эксперимента и т.д.
Успехов!

Сообщение отредактировал Vago - 30.10.2015, 18:54


--------------------
"Крейсер" Grand Voyager 3.3 1994 AWD
(А мечтаю об этом - Cadillac Eldorado Biarritz 78) http://i.piccy.info/i9/ad5f6f38b76a01cbb49...Biarritz_78.jpg
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alenik
сообщение 31.10.2015, 4:10
Сообщение #23


Главный атеист КК
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 145
Регистрация: 6.2.2008
Из: г.Москва ЗАО р-он Можайский
Пользователь №: 12 089
Реальное имя:алексей



Цитата(Fracy @ 30.10.2015, 8:44) *
В приложении "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств" в п. 3 указано: "На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей."

Только ответ грамотных гайцов будет такой - переделал - давай сертификат, что данное изменение безопасно и т.д...


а на это грамотного гайца можно спросить на каком основаниии он требует сертификат и нах послать)))
про наличие сертификата в правилах не слова, к тому ж это не в его компетенции, тут технадзор нужон,
еще на пто могут спросить, да и то сомневаюсь что и у них есть какие-то регламенты,
ибо опять же есть пдд, на сколько я знаю нет бумажек обязывающих как-то подтверждать этот пункт пдд

у меня стоят билинзы от мондео/ренжа, в сборе, мой только корпус и прозрачное стекло, нужны они для защиты от пыли и влаги,
в создании пучка света корпус никакого участия не принимает,
фары мондео сертифицированны производителем, чо еще надо?

к знакомым на проверку света заезжал как то, фары регульнуть,
все параметры в норме.


--------------------
CHRYSLER NEON LE 1995 был
EAGLE VISION TSI 1995
Бога нет-любите друг друга!

Ремонт lh- платформы (особенно сложные и непонятные поломки), если вам везде отказали- обращайтесь!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rostik
сообщение 2.11.2015, 17:10
Сообщение #24


Правление КК
Иконка группы

Группа: Правление Клуба
Сообщений: 11 619
Регистрация: 26.5.2005
Из: Москва Тёплый стан, Новая Москва Изумрудный, Рогово
Пользователь №: 27
Реальное имя:Александр



Цитата(Vago @ 30.10.2015, 18:45) *
Сам не пытался сделать, так как за такую цену (37$) можно поручить это сделать людям, которые уже руку набили на этом. А самому за это время заработать больше чем стоят стёкла, ну и не надо искать где купить кусочек стекла (не будешь же покупать лист 1Х2 м), делать рамки, выпрашивать духовку у жены для такого эксперимента и т.д.


Гениальные слова и самое верное решение.


--------------------
СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L

Мои предыдущие Крайслеры - Dodge Caravan '01 3,3L ; СHRYSLER T&C '05 3,8L Ltd
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sk2
сообщение 5.12.2015, 12:57
Сообщение #25


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 253
Регистрация: 15.6.2015
Из: Петербург
Пользователь №: 79 106
Реальное имя:Сергей
Город:Санкт-Петербург



Я нашел контакты, но наши стекла там стоят 2400. Зато за отдельные деньги они могут поставить штамп, который означает, что они подходят для ксенона.
Дороговато, однако.


--------------------
1С4GHB4R7SU13О414
Кирпич 1995 года выпуска. 3.3 литра. Чёрный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vago
сообщение 7.12.2015, 18:01
Сообщение #26


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 180
Регистрация: 3.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 66 670



Цитата(sk2 @ 5.12.2015, 11:57) *
Я нашел контакты, но наши стекла там стоят 2400. Зато за отдельные деньги они могут поставить штамп, который означает, что они подходят для ксенона.
Дороговато, однако.

Так чё дороговато-то, не понял ? 35 $ , как и у меня. А под линзы никакого штампа не надо, это нужно под ксеноновые лампы без линз.


--------------------
"Крейсер" Grand Voyager 3.3 1994 AWD
(А мечтаю об этом - Cadillac Eldorado Biarritz 78) http://i.piccy.info/i9/ad5f6f38b76a01cbb49...Biarritz_78.jpg
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rostik
сообщение 12.12.2015, 19:39
Сообщение #27


Правление КК
Иконка группы

Группа: Правление Клуба
Сообщений: 11 619
Регистрация: 26.5.2005
Из: Москва Тёплый стан, Новая Москва Изумрудный, Рогово
Пользователь №: 27
Реальное имя:Александр



Цитата(Vago @ 7.12.2015, 18:01) *
Так чё дороговато-то, не понял ?


Так всем хочется на халяву. А лучше, что-бы ещё и премию приплатили.



--------------------
СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L

Мои предыдущие Крайслеры - Dodge Caravan '01 3,3L ; СHRYSLER T&C '05 3,8L Ltd
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vago
сообщение 28.3.2016, 22:40
Сообщение #28


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 180
Регистрация: 3.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 66 670



Цитата(Artem_evich @ 29.10.2015, 5:47) *
Хорошая работа для старенькой машины.
Код
Нашёл и ребят, которые делают прозрачные стёкла из оргстекла.

Пластик , действительно, нужно защитить, иначе помутнеет после зим и перепадов температуры, не дай бог ещё трескаться начнет. Вернетесь к "американскому" свету...Закажите сразу несколько пар стекол про запас.


Могу сейчас уже ответить (после зимы). Морозы были у нас до -20 градусов . Всё ОК.


--------------------
"Крейсер" Grand Voyager 3.3 1994 AWD
(А мечтаю об этом - Cadillac Eldorado Biarritz 78) http://i.piccy.info/i9/ad5f6f38b76a01cbb49...Biarritz_78.jpg
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rostik
сообщение 30.3.2016, 15:54
Сообщение #29


Правление КК
Иконка группы

Группа: Правление Клуба
Сообщений: 11 619
Регистрация: 26.5.2005
Из: Москва Тёплый стан, Новая Москва Изумрудный, Рогово
Пользователь №: 27
Реальное имя:Александр



Откровенно говоря, я не думаю, что перепады температуры в пределах 100 градусов могут как-то пагубно повлиять на поликарбонат. Хотя и приходилось видеть фары DEPO со стёклами в микротрещинах.

Меня гораздо больше волнует абразив. Зимой его особенно много. И не важно насухо протираешь фару или моешь её водой. Всё равно царапается. Штатные фары имеют защитный слой. Очень твёрдый. Если попробовать протереть стекло фары от пыли изнутри, то сразу становится понятно о чём я. Внутренняя сторона стекла очень мягкая.




--------------------
СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L

Мои предыдущие Крайслеры - Dodge Caravan '01 3,3L ; СHRYSLER T&C '05 3,8L Ltd
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dchegi
сообщение 31.3.2016, 2:29
Сообщение #30


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 103
Регистрация: 24.9.2012
Из: Москва
Пользователь №: 55 002
Реальное имя:Дмитрий
Город:Москва



на этом же форуме есть темы где покрывают стекло лаком. поищите,,этот вопрос с абразивом давно решен другими кто рюпоерывал стекло лаком и вроде все в норме.


--------------------
Chrysler Voyger Европеец 2.4 98 г.в.

больше читаю и изучаю чем пишу и отвечаю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rostik
сообщение 31.3.2016, 16:58
Сообщение #31


Правление КК
Иконка группы

Группа: Правление Клуба
Сообщений: 11 619
Регистрация: 26.5.2005
Из: Москва Тёплый стан, Новая Москва Изумрудный, Рогово
Пользователь №: 27
Реальное имя:Александр



Ну лакировка - это не новость. Изначально стёкла фар покрыты лаком защитным. Самый надёжный вариант - покрытие стекла керамическим лаком. Есть даже конторы, которые предлагают сейчас эту услугу за денежку.

Ну или почитать наш форум. Варианты попроще, но тоже работает какое-то время.




--------------------
СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L

Мои предыдущие Крайслеры - Dodge Caravan '01 3,3L ; СHRYSLER T&C '05 3,8L Ltd
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vago
сообщение 27.12.2016, 19:02
Сообщение #32


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 180
Регистрация: 3.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 66 670



Цитата(Rostik @ 31.3.2016, 15:58) *
Ну лакировка - это не новость. Изначально стёкла фар покрыты лаком защитным. Самый надёжный вариант - покрытие стекла керамическим лаком. Есть даже конторы, которые предлагают сейчас эту услугу за денежку.

Ну или почитать наш форум. Варианты попроще, но тоже работает какое-то время.


Как я уже писал (ударение на второй слог) выше, проблему с защитой можно решить (как один из вариантов) поклейкой прозрачной бронированной пленки на стекло фары. Светопропускная способность последней 97%.


--------------------
"Крейсер" Grand Voyager 3.3 1994 AWD
(А мечтаю об этом - Cadillac Eldorado Biarritz 78) http://i.piccy.info/i9/ad5f6f38b76a01cbb49...Biarritz_78.jpg
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rostik
сообщение 28.12.2016, 22:05
Сообщение #33


Правление КК
Иконка группы

Группа: Правление Клуба
Сообщений: 11 619
Регистрация: 26.5.2005
Из: Москва Тёплый стан, Новая Москва Изумрудный, Рогово
Пользователь №: 27
Реальное имя:Александр



Плёнка - это первое, что на ум приходит. Самый простой и очевидный вариант.
Ты лучше давай рассказывай как себя фары ведут? Больше года прошло. Какие новости? Как стёкла? Интересно-же.


--------------------
СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L

Мои предыдущие Крайслеры - Dodge Caravan '01 3,3L ; СHRYSLER T&C '05 3,8L Ltd
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vago
сообщение 1.10.2017, 17:41
Сообщение #34


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 180
Регистрация: 3.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 66 670



Цитата(Rostik @ 28.12.2016, 21:05) *
Плёнка - это первое, что на ум приходит. Самый простой и очевидный вариант.
Ты лучше давай рассказывай как себя фары ведут? Больше года прошло. Какие новости? Как стёкла? Интересно-же.

Да ... времечко летит. Уже два года, как новый свет у меня. Ну что хочу сказать. Фары - почти как новые. Стекло не помутнело. Следов от абразива (песок с дороги и т.д.) не замечено, может правда я не попадал под песок. У нас в Киеве в основном зимой дороги солью посыпают. Уже немного "подустали" лампочки (не такой яркий свет), нужно заменить. Пережили и боковой удар в правое крыло- пришлось поменять правый подфарник (разлетелся вдребезги) и рихтовать блок фары. Но сама фара - целёхонька. Предоставляю "вещдок" в виде фото.
Два года назад:Сейчас:
Два года назад: Сейчас:

Из "неприятностей" - во время дождя, стекло изнутри немного потеет по краям. Я сначала огорчился, а потом увидел Lexus и Хондочку с заводскими фарами и такой же проблемой и... успокоился.
Да, еще на заметку! В моих фарах есть два отверстия сверху и снизу , я так понимаю для вентиляции (на фото стрелкой указано нижнее - черный пыптык).
Они имеют продолжение в виде резиновых трубочек. Так вот- нужно было эти трубочки сразу мне закрыть чем-то пыленепроницаемым ( не наглухо), а то через них ВНУТРЬ фары проникает пыль. А поскольку и влага там имеется, то появились несколько следов, как на сантехнике от остатков воды. Если внимательно к верхним фото присмотреться, то можно заметить. Хотя они ни на что не влияют, но если их поднасоберется, то уже будет неприглядный вид. А помыть изнутри - это...
В общем и целом, все хорошо, я - доволен.

P.S. Ребята, которые сделали мне стекло , сейчас "клепают" эти стёкла на огромное количество марок и моделей машин. В общем, молодцы. Вовремя заняли свою нишу на рынке.

Сообщение отредактировал Vago - 1.10.2017, 17:42


--------------------
"Крейсер" Grand Voyager 3.3 1994 AWD
(А мечтаю об этом - Cadillac Eldorado Biarritz 78) http://i.piccy.info/i9/ad5f6f38b76a01cbb49...Biarritz_78.jpg
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MickNich
сообщение 2.12.2017, 22:53
Сообщение #35


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 112
Регистрация: 26.2.2014
Из: Полтава
Пользователь №: 69 706
Реальное имя:Дмитрий
Город:Полтава



Прикрепленный файл  ___________.jpg ( 789,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25

Вот так у меня получается.
Если топикстартер контактом на стекло поделится - вообще счастье будет yahoo.gif


--------------------
Шо криво, то прямо летает ...
Eagle Vision '94 black, V6 - 3518
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
хулиган
сообщение 3.12.2017, 21:17
Сообщение #36


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 263
Регистрация: 11.6.2011
Из: Питер
Пользователь №: 40 886
Реальное имя:Иван



Цитата(MickNich @ 2.12.2017, 22:53) *
Прикрепленный файл  ___________.jpg ( 789,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25

Вот так у меня получается.
Если топикстартер контактом на стекло поделится - вообще счастье будет yahoo.gif

А линзы ближняя и дальняя или две "би"???


--------------------
Додж Караван 3.0L 99г переродился в 3.3L
новое перерождение, теперь 3.8L Продан
Dodge Journey 2.4L 2009г чОрный Жорик на 7 мест


- И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с)


А настоящая водка - это не пьянство, а ключ к своей совести.
С неё-то и начинается настоящая мудрость. Красота спасёт мир.(с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MickNich
сообщение 5.12.2017, 12:24
Сообщение #37


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 112
Регистрация: 26.2.2014
Из: Полтава
Пользователь №: 69 706
Реальное имя:Дмитрий
Город:Полтава



Цитата(хулиган @ 3.12.2017, 21:17) *
А линзы ближняя и дальняя или две "би"???

Обе линзы би-ксенон со шторкой.
Будет 4 ближних или 4 дальних dolf_ru_202.gif
Только хлопцы не хотят стёкла новые дуть ...
Может есть еще контакты на Украине, кто кроме steklofara.com.ua делает ?
Сам пока не готов к экспериментам.


--------------------
Шо криво, то прямо летает ...
Eagle Vision '94 black, V6 - 3518
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i.smirnovs
сообщение 12.12.2017, 2:50
Сообщение #38


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 873
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Будет прожектор jaza.gif

Отсек дальнего света - подходит отлично, по моим мыслям, не супер прозрачный как у новых стекол, но хорош, микротрещин минимум. А вот стекло ближнего я увидел сегодня - все в микротрещинах.

Если все же думаешь стекло ближнего полировать - думаю будет лучше, если наждачкой убрать все, внутри и снаружи, и покрыть двухкомпонентным лаком из баллончика (если нет лучше варианта под лак, обычно покрывают 1 хорошим слоем лака, без подтеков и равномерно)

Сообщение отредактировал i.smirnovs - 12.12.2017, 2:51


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vago
сообщение 12.4.2018, 23:09
Сообщение #39


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 180
Регистрация: 3.11.2013
Из: Киев
Пользователь №: 66 670



Цитата(MickNich @ 5.12.2017, 11:24) *
Цитата(хулиган @ 3.12.2017, 21:17) *
А линзы ближняя и дальняя или две "би"???

Обе линзы би-ксенон со шторкой.
Будет 4 ближних или 4 дальних dolf_ru_202.gif
Только хлопцы не хотят стёкла новые дуть ...
Может есть еще контакты на Украине, кто кроме steklofara.com.ua делает ?
Сам пока не готов к экспериментам.


С двумя ближними и двумя дальними - поаккуратней. Кажется, что нельза по ПДД, чтобы были ДВА дальних (или ближних). Поэтому в BMW даже при наличии двух фар - только одна для дальнего (или ближнего) света. Написал "или" потому что не помню точно. Если есть приятели с BMW - легко проверить.
Хотя.... кто это сможеть "засечь"? А много света на дороге ( грамотно установленного) - не бывает.


--------------------
"Крейсер" Grand Voyager 3.3 1994 AWD
(А мечтаю об этом - Cadillac Eldorado Biarritz 78) http://i.piccy.info/i9/ad5f6f38b76a01cbb49...Biarritz_78.jpg
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:52Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: