Привет.Мои дорогие соклубники. Очень давно не заходил, ибо ездилось без приключений.Теперь приключилось приключение и вот, пишу к вам со надеждою.
Однажды еду я по дороге и никого не трогаю, и вот, блямкнула блямкалка и загорелся красный аккумулятор. Что ты будешь делать. Замерил напряжение в сети - 11.5 вольта. Понятно, сказал я сам себе и помчал в гараж снимать генератор. Снявши его, отволок в ремонт стартеров-генераторов. Там посмотрели, сказали "Вах". Щётка износился, сишас ми поминяим и паедеш как джигит. Щёткама поменялима. Я забрал генератор. Припёр в гараж. Поставил и начались чУдеса.
Запускаю двигатель. Есть зарядка 13.6 - 13.4. Прогреваю до рабочей температуры. Глушу . Снова запуск - нет зарядка. Только красный аккумулятор и в сети 11.6 . Могу ехать хоть сто км. Есть зарядка. Только заглушил - нет зарядка. На холодную зарядка есть, хоть сто раз заводи. Возил генератор по разным мастерским, в последней поклялись что дело не в генераторе. Клеммы я прочистил и на аккумуляторе и на кузове. Кроме фишки что на генераторе. Завтра почищу. Фишки с мозгов снимал. Чисто, зелени и подгорелостей нет
В связи с этим у меня вопрос: готовиться к замене мозгов или еще полазить в дебрях проводки? Или сделать выносное реле регулятор типа с волги-газели с крайслеровским движком?
Крайслер лхс 3.5 2000г.
[quote name='genembush' date='27.
Аккумулятор менял? Похоже ему конец.
[/quote]
Аккумулятору нет и полугода.я честно говоря на него не подумал. Надо проверить.
Как вариант, контактные кольца генератора, у меня на другой машине были проблемы, генератор снимал и проверял несколько раз, менял регулятор, а зарядка то есть, то нет, с утра заводишь, не зарядки, стукнул по генератору и появилась, весь день катаешься, нет проблем, остынет и опять та же процедура, потом только, когда уже удар не помогал, разобрал и обнаружил еле заметную трещину на дорожке кольца
Два дня ковыряния в кишочках крайслера увенчались успехом. Зарядка есть и всегда. Заменил главное реле (шутдаун). Местами поменял с реле вентиляторов и о радость. Копаясь,попутно изучал схему, и заметил что один из проводов от щеток идёт прямо в мозги, зелененький. Звонится отлично а второй идет через два предохранителя и главное реле. Короче черт знает что там с релюхой разберусь в отпуске.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)