У кого еще 3 или 4 поколение доджей и крайслеров на ходу, Улучшаю то что делал когда то. Подвеска. Пружины в добавок к рессорам. Опции

[Fedorych]

Привет ребята. Тыщю лет не был на форуме. Думал что его и нет давно. А я продолжаю ездить на своем коротыше додже караване. Вот сейчас стоит на подставках на моей сидячей яме. Когда то я вместо отбойников ставил пружины бочкообразные от кадета старого. Возил грузы и они позволяли и много людей и много грузов. Не замыкал задок даже на ямах. Времена те прошли. Теперь езжу пустой и для удовольствия. Жесткость такая больше не нужна. Переделываю поддержку старой рессоре. Только уже на более мягкой пружине от оки-1111. Если кому интересно могу рассказать.

[Seva2]

Привет ребята. Тыщю лет не был на форуме. Думал что его и нет давно. А я продолжаю ездить на своем коротыше додже караване. Вот сейчас стоит на подставках на моей сидячей яме. Когда то я вместо отбойников ставил пружины бочкообразные от кадета старого. Возил грузы и они позволяли и много людей и много грузов. Не замыкал задок даже на ямах. Времена те прошли. Теперь езжу пустой и для удовольствия. Жесткость такая больше не нужна. Переделываю поддержку старой рессоре. Только уже на более мягкой пружине от оки-1111. Если кому интересно могу рассказать.

С некоторых пор тоже посматриваю в сторону пружин. Но пока живьём увидеть не удалось. Интересно ознакомиться с Вашим опытом.

[Fedorych]

Привет ребята. Тыщю лет не был на форуме. Думал что его и нет давно. А я продолжаю ездить на своем коротыше додже караване. Вот сейчас стоит на подставках на моей сидячей яме. Когда то я вместо отбойников ставил пружины бочкообразные от кадета старого. Возил грузы и они позволяли и много людей и много грузов. Не замыкал задок даже на ямах. Времена те прошли. Теперь езжу пустой и для удовольствия. Жесткость такая больше не нужна. Переделываю поддержку старой рессоре. Только уже на более мягкой пружине от оки-1111. Если кому интересно могу рассказать.

С некоторых пор тоже посматриваю в сторону пружин. Но пока живьём увидеть не удалось. Интересно ознакомиться с Вашим опытом.

Дам ссылку на ролик в ютубе или рутубе. Через недельку. Там понятнее и больше можно понять.

[viktor-wyksa]

Привет ребята. Тыщю лет не был на форуме. Думал что его и нет давно. А я продолжаю ездить на своем коротыше додже караване. Вот сейчас стоит на подставках на моей сидячей яме. Когда то я вместо отбойников ставил пружины бочкообразные от кадета старого. Возил грузы и они позволяли и много людей и много грузов. Не замыкал задок даже на ямах. Времена те прошли. Теперь езжу пустой и для удовольствия. Жесткость такая больше не нужна. Переделываю поддержку старой рессоре. Только уже на более мягкой пружине от оки-1111. Если кому интересно могу рассказать.

С некоторых пор тоже посматриваю в сторону пружин. Но пока живьём увидеть не удалось. Интересно ознакомиться с Вашим опытом.

Добавь доп лист от волги и будет тебе счастье.
Зад поднимется на 2см, управляемость не ухудшается и жосткость будет не большая, но отбойник об балку уже биться не будет.
Если короткая база, добавляй подкоренной (второй лист) от волги.
Если длинная база, добавляй первый (коренной) лист от волги. Только нужно, на нём отрезать уши.


Сообщение отредактировал viktor-wyksa - 31.8.2026, 21:27

[Aleksander60]

Добавь доп лист от волги и будет тебе счастье.

Плюсую.
На всех Маршрутках добавлены листы.
На коротышах вторые, на гранде коренные.
И да, жопу держит, не козлит, мне нра.
Пробовал пружины - не зашло. От жиги козлит как ненормальный и в отбой постоянно бъет. От Оки грузоподъемности как-то не прибавилось, а в отбой все равно стремится.
Ну, или самая тема добавить пневму. Но тут бюджеты другие и либо при необходимости тратить время на подкачку(травлю) воздуха, или уже полный заморочь с компрессорами, клапанами, ресиверами. Ноэто и опять же деньги, и вес, и размещение.