Версия для печати темы

Автор: Zed11Fox 26.9.2022, 13:36

Господа, кто может посоветовать надежного диагноста и Минске или в Гродно, чтоб мог полностью посмотреть и почитать Chrysler 300C перед покупкой? напишите в ЛС пожалуйста

Автор: drive 26.9.2022, 19:54

Так вам понадобится три человека: кузовщик, слесарь и электрик. Проще к подборщикам обратиться.

Автор: Diman 27.9.2022, 0:22

+моторист и коробочник. Мостовика можно не звать...

Автор: drive 27.9.2022, 21:02

Так а слесарь чем тогда занимается? Тут уже можно звать всех и тормозного и глушакова и охлаждайкина и салонщика, короче всю бригаду.

Автор: Diman 27.9.2022, 23:22

тогда и кузовщик с электриком нафиг не нужны...

Автор: Dikar 2.6.2023, 9:50

Здравствуйте товарищи! А есть ли в Витебске толковый диагност? Необходимо прописать электропривод дверей. Караван 3,3 2003

Автор: CSM 5.6.2023, 1:03

Зачем такие сложности? Покупаете бодик от машины с электродверями и все. Когда-то они стоили по 50 рублей... Правда у меня при этом отказала кнопка крышки багажника, но установка замка с доводчиком от электробагажника решила эту проблему

Автор: Dikar 5.6.2023, 14:58

У меня нет иммобилайзера. Нужен бодик тоже без него. На разборках на 100% не дают гарантию. От сюда такие сложности получаются

Автор: CSM 8.6.2023, 1:05

У меня есть иммобилайзер и тупая замена бодика на бодик от лимитед версии с иммобилайзером никак не сказалась на нем, ничего прописывать не надо было, просто отключил старый и воткнул новый. Следовательно, можно сделать вывод, что бодику в данной машине вообще фиолетово наличие или отсутствие иммобилайзера, он с ним не общается. Я сперва тоже хотел прописать электродвери в свой бодик, а мне знающие люди посоветовали просто воткнуть бодик от лимитед и не парить себе мозг, это намного дешевле. Я им возразил, что у меня же иммобилайзер, нельзя чужой бодик просто так воткнуть, все равно надо прописывать его, лучше уж электродвери сразу прописать - они посмеялись с этого и воткнули чужой бодик )
Единственный косяк, который обнаружился при этом - в бодике от лимитед есть дополнительная линия питания, и через нее вроде как запитываются лампы заднего хода. Да, у меня эти лампы перестали работать. Соответственно, надо либо добавить в разъем дополнительный пин с питанием, либо, как сделал я - снял крышку бодика и внутри кинул перемычку с одной линии питания на вторую. Обычным флюсом контакты не паяются там, надо кислотой паять.
А, ну и пробег станет другим, таким, как в другом бодике был )))) Пробег там хранится

P.S. Электродвери вроде как прописываются только сканером DRB-3, я знал два места в Беларуси, где они были - в одном он сломался и просто решили там новый не покупать, т.к. отбить его нереально при его стоимости, в другом - очередь на месяц вперед была. Так что проще поменять бодик, чем прописать электродвери )

Автор: Dikar 8.6.2023, 10:56

Читал форумы. Пишут что если у меня нет иммобилайзера, а у нового будет, то новый бодик отправит код в ЭБУ. Тот соответственно его запишит и не будет заводить машину. Возможно пару раз заведет и всё. Вернуть на место старый бодик не получиться, так как теперь ЭБУ отправит код в старый бодик. И они оба будут ждать ключ с чипом и считывателем кода

Автор: CSM 8.6.2023, 19:08

Я даже, наверное, понял, какую тему Вы прочитали про эти "отправит код в ЭБУ" ))) Ничего никуда BCM не отправляет, читайте сервис мануал, в работе иммобилайзера участвуют только SKIM и PCM. А в теме, где бодик стал на охрану и поставил второй PCM на охрану - это вообще не имеет никакого отношения к иммобилайзеру.

Автор: CSM 8.6.2023, 19:15

Кстати, чтобы электродвери заработали, нужен потолочный компьютер с их поддержкой и при его установке не забыть подключить специальный провод для электродверей. Обычно когда ставят потолочник, подключают только шину PCI, землю, питание и подсветку вроде, а провод для электродверей игнорируют. Типа если их нет, зачем тянуть его... Так что если вдруг электродвери не заработают, то проверяйте, подключен ли этот провод в потолочнике

Автор: Dikar 9.6.2023, 14:44

Спасибо за разъяснения!