Версия для печати темы

Автор: Keyz777 25.4.2018, 23:44

началось все с хлопка в глушителе, через метров 400 еще раз, потом чаще, пока не остановился где то через километр,заводится но трясет и глохнет,по ощущениям перескочил ремень,моторист исследовал авто,метки грм в порядке, искра есть,говорит 3 цилиндра,которые ближе к радиатору свечи в саже,где искать, какие есть идеи,может ли из-за катализатора или лямбды?можно ли искать причину отключением всех датчиков,таскать машинку на тросе от электрика к электрику затратно очень...

Автор: blijnii 26.4.2018, 5:17

хлопки -это горение топлива уже в глушителе )) , в твоем случае скорее всего , проблема с зажиганием . Смотри датчики рв и кв. Провода высокого напряжения , катушку.

Автор: Keyz777 26.4.2018, 6:35

как определить кто из них?

Автор: blijnii 26.4.2018, 8:48

найди путного электрика , вылечит машину )) Пока найди сами датчики на машине , проверь проводку к ним . Качество проводки для этой машины большая проблема . Проверь целы ли провода высокого напряжения , заведи ночью или в темном гараже и станет ясно если есть утечка. Но , лучше до электрика ..
Еще компрессию проверь хотя-бы в трех доступных цилиндрах бывает что и клапана прогорают..

Автор: Keyz777 27.4.2018, 11:34

датчиков кв и рв не нашел,наверное с трамблером их не ставят?,проверили метки ,померяли компрессию 7 - 8 вроде не плохр для этого двигла? ,отключал по очереди все датчики,форсунки отпали автоматически,ибо на газу таже фигня,газ евро2, дошел до крышки трамблера,и после промывки ее бензином о чудо))), все заработало,писец подкрадывался потихоньку,потому как на бензе при включении скорости машина глохла перед этим событием, ну както так,отчет сделан,кому интересно

Автор: blijnii 27.4.2018, 16:51

Цитата(Keyz777 @ 27.4.2018, 13:34)

Автор: Keyz777 29.4.2018, 21:36

замеряли конечно странным прибором,обычный не подошел, я впервые такой видел,на бумажке миллиметровке график давления рисовал,вопрос стоял вообще есть или нету ее родимой,главное что ровная компрессия в цилиндрах, без разбега ,7 еще пойдет,6,9 если не ошибаюсь рабочий минимум,движок изза этого вскрывать не буду,дури и так хватает, масло берет но умеренно, пока полет нормальный