Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Некорректно адаптируется АКПП, После сброса адаптации ездит нормально 1 день, потом начинаются точки.
Vitamin98
сообщение 6.4.2018, 22:00
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 6.4.2018
Пользователь №: 93 436
Реальное имя:Дмитрий
Город:Минск



Здравствуйте форумчане,
Имею следующую ситуацию.
Крайслер Себринг 2.4, АКПП, 2007 года.
Года 2 назад машина стала делать небольшой точек сразу после остановки, не своевременное переключение передачи.
Диагностика на дилерском сканер у гаражного мастера ошибок не показала, единственное что был не в порядке это завышен нижний индекс положения гидромуфт (low ride).
Было решено перешить мозги, последней на тот момент, прошивкой от крайслер и сделать сброс адаптации АКПП. После этого все снова пришло в норму, но длилось это не долго, через 1-2 дня эксплуатации авто ситуация с точками вернулась.
Повторная диагностика опять показала завышеный нижний индекс, повторный сброс адаптации помогал опять на 1-2 дня. АКПП стала неправильно обучатся и завышать этот индекс.
От мастера точного алгоритма действия по устранению получит не удалось, был дан лишь совет если не мешает ездить пока коробка не ляжет, ибо ремонтировать её сейчас из-за такой мелочи может выйти очень дорого.

2 года я на ней ездил без ремонта, ухудшение не происходило и нет их сейчас. Но захотелось все таки разобрать в проблеме, тем более планирую в скором времени продавать машину.
Масло АКПП меняю по регламенту, зимой на холодную толчки сильнее, как нагреется чуть заметны.

У кого какие мысли? Возможные варианты ремонта, начиная с минимального вытряхивания кошелька.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serjemenator
сообщение 8.4.2018, 8:14
Сообщение #2


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 9.2.2017
Пользователь №: 88 336
Реальное имя:Ivan
Город:Moscow



тоже подпинывает на холодную разок-другой при разгоне, потом все ок, меня не парит, должно? В остальном вроде все ок
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 8.4.2018, 13:36
Сообщение #3


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(Vitamin98 @ 6.4.2018, 22:00) *
У кого какие мысли?

? может "бурбалки" в атф-ку попадают ?


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vitamin98
сообщение 8.4.2018, 20:41
Сообщение #4





Группа: Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 6.4.2018
Пользователь №: 93 436
Реальное имя:Дмитрий
Город:Минск



Цитата(aelas @ 8.4.2018, 14:36) *
Цитата(Vitamin98 @ 6.4.2018, 22:00) *
У кого какие мысли?

? может "бурбалки" в атф-ку попадают ?


Жидкость в норме, проверяли. Именно адаптируется криво и начинает пинаться
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 8.4.2018, 21:00
Сообщение #5


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 083
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(Vitamin98 @ 6.4.2018, 22:00) *
...Было решено перешить мозги, последней на тот момент, прошивкой от крайслер...
кем было принято? кто перепрошивал? версия прошивки какая?


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vitamin98
сообщение 9.4.2018, 11:33
Сообщение #6





Группа: Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 6.4.2018
Пользователь №: 93 436
Реальное имя:Дмитрий
Город:Минск



Цитата(Старик Ромуальдыч @ 8.4.2018, 22:00) *
Цитата(Vitamin98 @ 6.4.2018, 22:00) *
...Было решено перешить мозги, последней на тот момент, прошивкой от крайслер...
кем было принято? кто перепрошивал? версия прошивки какая?


Дело было года 2 назад. Как я уже писал, приехал к гаражному мастеру со своей проблемой. Мастер этот работал ранее на дилера, потом дилер закрылся. От работы на дилера у него и остался сканер.

Первым дело сбросили адаптацию, она помогла, но через папу дней проблема вернулась, и я вместе с ней к мастеру.
Им было предложено перешить мозги последней на тот момент прошивкой, в описании к ней было про решение мелких проблем с переключение коробки на нижних передачах.
Номер прошивки не знаю.

Проблему прошивка не решила, поведение осталось таким же как и до прошивки, ничего не изменилось.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 9.4.2018, 12:43
Сообщение #7


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 083
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(Vitamin98 @ 9.4.2018, 11:33) *
...Дело было года 2 назад. Как я уже писал, приехал к гаражному мастеру со своей проблемой. Мастер этот работал ранее на дилера, потом дилер закрылся. От работы на дилера у него и остался сканер...
красивая легенда ap.gif


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 9.4.2018, 13:24
Сообщение #8


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата(Старик Ромуальдыч @ 9.4.2018, 14:43) *
Цитата(Vitamin98 @ 9.4.2018, 11:33) *
...Дело было года 2 назад. Как я уже писал, приехал к гаражному мастеру со своей проблемой. Мастер этот работал ранее на дилера, потом дилер закрылся. От работы на дилера у него и остался сканер...
красивая легенда ap.gif

старик, ни как не успокоишься с прошивками)) я когда то уже давно приехал за оригинальным фильтром в коробку в сервис, баннер которого выскочит сверху, если отключить блокировку, поменял у них масло и заодно они мне залили новую прошивку, название которой я тоже не спрашивал) прошивку заливал в надежде потушить 0601. сказали, что есть шанс. чуда конечно не произошло. но прошивку доработанную закачали. разве нельзя верить этому сервису?) на волоколамке который был)


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 9.4.2018, 13:43
Сообщение #9


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 083
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(крякслер @ 9.4.2018, 13:24) *
Цитата(Старик Ромуальдыч @ 9.4.2018, 14:43) *
Цитата(Vitamin98 @ 9.4.2018, 11:33) *
...приехал к гаражному мастеру со своей проблемой... От работы на дилера у него и остался сканер...
красивая легенда ap.gif
старик, ни как не успокоишься с прошивками...
а я не про прошивку connie_1.gif


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vitamin98
сообщение 11.4.2018, 14:07
Сообщение #10





Группа: Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 6.4.2018
Пользователь №: 93 436
Реальное имя:Дмитрий
Город:Минск



У кого ещё какие мысли?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 11.4.2018, 14:30
Сообщение #11


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата(Vitamin98 @ 11.4.2018, 16:07) *
У кого ещё какие мысли?


разъяснить нсведующим, как могло показать "завышенный индекс" без выдачи ошибки, для начала

Цитата
Диагностика на дилерском сканер у гаражного мастера ошибок не показала, единственное что был не в порядке это завышен нижний индекс положения гидромуфт (low ride).
********************************.
Повторная диагностика опять показала завышеный нижний индекс, *****. АКПП стала неправильно обучатся и завышать этот индекс.


второе гидроблок перебрать или поменять


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 16:24Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: