Выхлопная система Durango/Dakota |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выхлопная система Durango/Dakota |
19.7.2016, 14:07
Сообщение
#1
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Весь EXHAUST, как то:
- прокладки/шпильки/хомуты; - теплозащитные экраны; - коллектора; - катализаторы; - лямбды; - трубы; - глушители; - насадки и т.п. пихаем сюда... -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
26.7.2016, 12:21
Сообщение
#2
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 528 Регистрация: 24.9.2012 Из: Екатеринбург Пользователь №: 54 977 |
В порядке трепа...
Имеет ли право на жизнь ТАКАЯ систама ? -------------------- 1B4HS28Z4WF164527
|
|
|
26.7.2016, 12:49
Сообщение
#3
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Имеет ли право на жизнь ТАКАЯ систама ? вот этот сальник и крестовина станут расходниками...А еще, лично у мну есть сомнения что лямбды будут корректно работать. И если первая: еще может быть, то вторая: будет ругаться, на 99%... -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
26.7.2016, 13:05
Сообщение
#4
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 528 Регистрация: 24.9.2012 Из: Екатеринбург Пользователь №: 54 977 |
про cut-out - это понятно - не удачное решение
Второй датчик кислорода - было бы правильнее ведь все же за одним из катов делать? Меня больше интересует вопрос установки двух катов, но при этом датчиков только два Насколько жизнеспособна такая схема - с оригинальными датчиками Помню мы с тобой уже обсуждали этот вопрос, но все же - шансов вообще нет что датчики будут корректно работать от по сути 4 цилиндров? И второй вопрос. Вот предположим подобрали место что нет ошибок по датчикам кислорода. Но означает ли это что они корректно работают? И гарантирует ли корректную работу двигателя? Сообщение отредактировал Second - 26.7.2016, 13:07 -------------------- 1B4HS28Z4WF164527
|
|
|
26.7.2016, 13:46
Сообщение
#5
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Второй датчик кислорода - было бы правильнее ведь все же за одним из катов делать?... если первая лямбда в этом "X" будет корректно работать, то втору адназначно надо ставить в аналогичный "X" после катов, т.е. сколько "вошло"- столько "ушло". А уже после этого "X" опять разводить трубы...Меня больше интересует вопрос установки двух катов, но при этом датчиков только два лично на мой субъективный взгляд она должна быть работоспособна, ибо лямбде глупоко насрать сколько катов, один или два, обеспечивают чистоту выхлопа - у нее глаз нет. Но для того что б она принимала два ката за один и нужен этот "X". Ессно при этом надо понимать что эффективность конкретного ката в этом случае оценить будет невозможно...Насколько жизнеспособна такая схема - с оригинальными датчиками... И второй вопрос. Вот предположим подобрали место что нет ошибок по датчикам кислорода. Но означает ли это что они корректно работают? И гарантирует ли корректную работу двигателя? скорее всего да. А вообще подключать мотор-тестер и смотреть...-------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
26.7.2016, 14:01
Сообщение
#6
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 528 Регистрация: 24.9.2012 Из: Екатеринбург Пользователь №: 54 977 |
Хорошо, а если ставить первый датчик в одиночную с трубу с одой из сторон до X, а второй точно так же после катализатора в одиночной трубе
Т.е. будет половина объема выхлопных газов от штатного Будет работать или нет? -------------------- 1B4HS28Z4WF164527
|
|
|
26.7.2016, 14:02
Сообщение
#7
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Т.е. будет половина объема выхлопных газов от штатного если она тебе смесь обеднит наполовину, будет работать?...Будет работать или нет? -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
26.7.2016, 14:15
Сообщение
#8
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 528 Регистрация: 24.9.2012 Из: Екатеринбург Пользователь №: 54 977 |
....ну т.е. для корректной работы системы нужен весь объем газов от двигателя?
Зайду с другой стороны... А если вот предположим мы двигло затюнили - увеличили объем например. Газов стало больше... опять не будет корректно работать? -------------------- 1B4HS28Z4WF164527
|
|
|
26.7.2016, 14:29
Сообщение
#9
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
...ну т.е. для корректной работы системы нужен весь объем газов от двигателя? соответствующий объему, зашитому в прошивке РCM. А "весь" он будет или "не весь" в данном случае не имеет никакого значения. Но согласись что он априори будет быть другим, нежели допустим на Страусе 2.4...А если вот предположим мы двигло затюнили - увеличили объем например. Газов стало больше... опять не будет корректно работать? смотря насколько ты его увеличишь. Если в пределах 1-2 ремонтных размеров - будет, в остальных случаях нет. Вернее будет, но не корректно...-------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
26.7.2016, 14:38
Сообщение
#10
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 528 Регистрация: 24.9.2012 Из: Екатеринбург Пользователь №: 54 977 |
:D
Спасибо, надо обдумать... PS: как же тогда все это работает у всяких колхозников кто катализаторы вылезает и ставит родные датчики через проставки... PSS: а нет ли PCM в которых предположим второй датчик не предусмотрен? Или вообще оба... -------------------- 1B4HS28Z4WF164527
|
|
|
26.7.2016, 22:39
Сообщение
#11
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
как же тогда все это работает у всяких колхозников кто катализаторы вылезает и ставит родные датчики через проставки... они считают, что если не горит чек, то у них все заипись...а нет ли PCM в которых предположим второй датчик не предусмотрен? для наших машин - нет, по крайней мере я таких не встречал, ни для какого рынка ...
-------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
27.7.2016, 11:36
Сообщение
#12
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 443 Регистрация: 31.5.2011 Из: москва солнцево Пользователь №: 40 542 Реальное имя:Евгений |
-------------------- DODGE DURANGO 5.7 HEMI 2005
1D8HB58D95F572482 |
|
|
27.7.2016, 12:49
Сообщение
#13
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Замена катализаторов... если не секрет - 1: каким образом забитые каты могут создавать избыточное давление во впускном коллекторе?... Если не секрет-2: каким образом они умудрились обварить по кругу в этих местах: не снимая приемных труб?!... -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
27.7.2016, 16:13
Сообщение
#14
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 443 Регистрация: 31.5.2011 Из: москва солнцево Пользователь №: 40 542 Реальное имя:Евгений |
Как обваривают, я понятия не имею, но уже не первый раз такая процедура, и проблем ни разу не было.
В выпускном коллекторе Диман, при чем тут впускной? )) Не ну вот привязался)) -------------------- DODGE DURANGO 5.7 HEMI 2005
1D8HB58D95F572482 |
|
|
27.7.2016, 16:36
Сообщение
#15
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 078 Регистрация: 15.2.2011 Из: Москва, м. Полежаевская Пользователь №: 37 054 Реальное имя:Олег |
Как обваривают Сначала на месте прихватывают, а потом снимают и обваривают -------------------- 2001 DODGE DURANGO SLT / SLT Plus / Sport, SUV 4D, 4.7L V8 MPI. VIN: 1B4HS28N71F532981
|
|
|
27.7.2016, 19:53
Сообщение
#16
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
В выпускном коллекторе Диман, при чем тут впускной? )) Не ну вот привязался)) вот и я думал: при чем тут впускной? Как это у тебя и впускные и выпускные клапана одновременно открываются... Жень, это на драйве, что впускной, что выпускной, там главное: А тут форум технисски, тут вопросы глупые задают... Сначала на месте прихватывают, а потом снимают и обваривают... я раньше тоже так думал, но Женек-то говорит что трубы не снимались! Вот мене и стало интересно... -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
27.7.2016, 20:31
Сообщение
#17
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 443 Регистрация: 31.5.2011 Из: москва солнцево Пользователь №: 40 542 Реальное имя:Евгений |
мне на всех авто все обваривали без снятия. В след раз на подьемнике посмотрю как там че сварено.
В сервисе по ремонту глушителей при мне все авто так делали, ничего не снимали. Обваривают так. Видимо зависит от свободно месте сверху. Сообщение отредактировал лысый джо - 27.7.2016, 20:32 -------------------- DODGE DURANGO 5.7 HEMI 2005
1D8HB58D95F572482 |
|
|
27.7.2016, 22:14
Сообщение
#18
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 078 Регистрация: 15.2.2011 Из: Москва, м. Полежаевская Пользователь №: 37 054 Реальное имя:Олег |
А как им интересно видно: какой там шов сверху получился? Или им это не интересно? Но в последствии из меленькой дырочки....
-------------------- 2001 DODGE DURANGO SLT / SLT Plus / Sport, SUV 4D, 4.7L V8 MPI. VIN: 1B4HS28N71F532981
|
|
|
27.7.2016, 22:35
Сообщение
#19
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 294 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
мне на всех авто все обваривали без снятия... на мой личный взор, без снятия там можно только "насрать", а не обварить...В сервисе по ремонту глушителей при мне все авто так делали, ничего не снимали. Обваривают так... ...Видимо зависит от свободно месте сверху... ты ж понимаешь что стрелки я рисовал не от балды - ЕГО ТАМ НЕТ...
-------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
28.7.2016, 1:29
Сообщение
#20
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 443 Регистрация: 31.5.2011 Из: москва солнцево Пользователь №: 40 542 Реальное имя:Евгений |
А как по вашему обваривается стояк отопления из стальных труб в доме?? там ничего и никуда не снимешь. Все зависит от квалифиакации сварщика. Можно и в доступном месте насрать)) А можно и сложном нормально сделать
-------------------- DODGE DURANGO 5.7 HEMI 2005
1D8HB58D95F572482 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 14:34 |
Мы в соцсетях: |