Разъем фары Вояджера- европейца нужен., Для машины 04 г.в. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Разъем фары Вояджера- европейца нужен., Для машины 04 г.в. |
23.4.2011, 0:33
Сообщение
#1
|
|
"НОРД Авто М" Партнёр Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 929 Регистрация: 31.10.2005 Из: Кунцевские мы Пользователь №: 644 Реальное имя:Константин |
Решил один человек поменять свою американскую оптику на европейскую.
Мы (сдуру) ввязались в это. С задними фонарями проблем не возникло. А вот с передними вышел затык. Потому что на европейской фаре вся переферия- ближний, дальний, корректор, поворот и габарит - все собирается в один 8-ми пиновый разъем. Отдельно этих разъемов в Пайсе нет. И в мопаровском каталоге разъемов (есть такой, представьте!)- тоже нет. Дальше есть несколько вариантов: 1. Заказать целиком проводку фар- экономически неэффективно( цена 14 тыр). 2. Надеть на фару одиночные пины, а разъем (свой, какой нравится) создать чуть подальше- неэстетично (смущает негерметичность соединения на фаре). 3. Найти разъемы на разборке- вариант воистину фантастический, учитывая, что европейские машины почти не разбираются. Предлагайте свое, обсудим! -------------------- Пежо 107, ДОКАТКА. |
|
|
28.4.2011, 22:08
Сообщение
#2
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 11 619 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Тёплый стан, Новая Москва Изумрудный, Рогово Пользователь №: 27 Реальное имя:Александр |
Серёж. А силикон-то разный бывает. Вот нейтральный есть. А есть и вовсе для аквариумов. Те ничего не разъедают.
-------------------- СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L Мои предыдущие Крайслеры - Dodge Caravan '01 3,3L ; СHRYSLER T&C '05 3,8L Ltd |
|
|
29.4.2011, 18:05
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 7 642 Регистрация: 30.5.2005 Из: Москва Пользователь №: 45 Реальное имя:Сергей |
Серёж. А силикон-то разный бывает. Вот нейтральный есть. А есть и вовсе для аквариумов. Те ничего не разъедают. нейтральным он станет когда затвердеет, но химя на контактах уже осядет. А т.к. всё это уже нельзя будет разобрать и помыть, то от атмосферной влажности всё это будет делать своё чёрное дело. Собственно о чём разговор? Нужно всего-то в магазине с полки взять не силиконовый герметик, а акриловый, они и стоят-то одинаково. -------------------- Совесть не отвечает или временно не доступна...
Караван 2001, 3.3 |
|
|
2.5.2011, 23:05
Сообщение
#4
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 11 619 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Тёплый стан, Новая Москва Изумрудный, Рогово Пользователь №: 27 Реальное имя:Александр |
Нужно всего-то в магазине с полки взять не силиконовый герметик, а акриловый, они и стоят-то одинаково. Акриловый герметик боится влаги. Есть правда акрил-силиконовые герметики. Но в них присутствует ненавидимый тобой силикон. Меня другое интересует, на караване ближний и дальний в одной лампе,горит или ближний или дальний- но если оставить эту схему на европе(там две лампы), то при включении дальнего ближний погаснет- а на всех европейцах начиная с шахи при включении дальнего ближний остается. Обратитесь к толковому электрику... Мне подключил дальний с питанием от ближнего , через элементарное реле в течении 10 минут... Теперь ближний не гаснет при включении дальнего, а в фарной нише добавилос по релюхе... Справа и слева.. Разъемы правда у меня на фарах были... Вопрос решается ещё проще - один диод на каждой фаре и всё. -------------------- СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L Мои предыдущие Крайслеры - Dodge Caravan '01 3,3L ; СHRYSLER T&C '05 3,8L Ltd |
|
|
8.2.2024, 0:50
Сообщение
#5
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 26.2.2021 Из: Брест Пользователь №: 103 106 Реальное имя:Игорь Город:Брест |
Нужно всего-то в магазине с полки взять не силиконовый герметик, а акриловый, они и стоят-то одинаково. Акриловый герметик боится влаги. Есть правда акрил-силиконовые герметики. Но в них присутствует ненавидимый тобой силикон. Меня другое интересует, на караване ближний и дальний в одной лампе,горит или ближний или дальний- но если оставить эту схему на европе(там две лампы), то при включении дальнего ближний погаснет- а на всех европейцах начиная с шахи при включении дальнего ближний остается. Обратитесь к толковому электрику... Мне подключил дальний с питанием от ближнего , через элементарное реле в течении 10 минут... Теперь ближний не гаснет при включении дальнего, а в фарной нише добавилос по релюхе... Справа и слева.. Разъемы правда у меня на фарах были... Вопрос решается ещё проще - один диод на каждой фаре и всё. А можно подробнее по поводу диода? Какой и куда вешать? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.5.2024, 9:09 |
Мы в соцсетях: |