Постоянно рвёт шланги ГУРа |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Постоянно рвёт шланги ГУРа |
12.11.2019, 8:31
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 1.5.2014 Пользователь №: 71 199 Реальное имя:Воздр Город:Ханты-ансийск |
Добрый день, господа!
Уже не знаю на что грешить. Себринг 2007г, js. Что ни зима - рвёт шланги пару-тройку раз за сезон. На СТО только меняют шланги (заказываю новые), по причинам не говорят. Давеча порвало вообще при -15 на улице, до этого было тепло. Автозапуск стоит при -12 - температуру, конечно, не исключаю, но машина итак при морозах по 4 раза за ночь заводится прогреваться, да и -15 не такая критичная температура, чтоб масло загустело до такого состояния, что может шланги порвать. Масло лью родное mopar atf4. Масло после замены шлангов заливают через расширительный - значит и расширительный не забит. Рвёт по большей части шланги высокого давления, но обратку тоже рвало несколько раз. В основном рвёт поближе к опресовкам. Кто что может посоветовать? Или это уже шлангам конец, и пока всю систему не сменю -так и продолжит рваться. Вроде некоторые шланги не по разу менял. На гур, блин, уходит 50% всех расходов на машину =( |
|
|
12.11.2019, 9:25
Сообщение
#2
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Забит редукционный клапан (или бракован).
Попробуйте залить все-таки PSF (Power Fluid) Mopar. То, что ДОПУСКАЕТСЯ замена, не означает -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
12.11.2019, 9:42
Сообщение
#3
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 012 Регистрация: 18.4.2008 Из: Екатеринбурга Пользователь №: 13 660 Реальное имя: Евгений |
...Автозапуск стоит... В каком положении оставляешь руль? Руль должен быть строго по середине. В крайних положениях руля максимальное давление в системе (разрешается - не более 5 сек). Соответственно, при авто запуске, и максимальном давлении в системе - всё рвется. Сообщение отредактировал genembush - 12.11.2019, 9:42 -------------------- |
|
|
12.11.2019, 12:53
Сообщение
#4
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
чтобы в крайних положениях было "максимальное давление" (которое сбрасывается клапаном), надо еще на руле ВИСЕТЬ, поворачивая.
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
12.11.2019, 13:18
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 1.5.2014 Пользователь №: 71 199 Реальное имя:Воздр Город:Ханты-ансийск |
Забит редукционный клапан (или бракован). Попробуйте залить все-таки PSF (Power Fluid) Mopar. То, что ДОПУСКАЕТСЯ замена, не означает Попрошу чтоб глянули, как шланг менять будут ...Автозапуск стоит... В каком положении оставляешь руль? Руль должен быть строго по середине. В крайних положениях руля максимальное давление в системе (разрешается - не более 5 сек). Соответственно, при авто запуске, и максимальном давлении в системе - всё рвется. После первого же раза (самый первый разрыв шланга) всегда оставляю руль по середине, и стараюсь не крутить рулём на холодную. |
|
|
12.11.2019, 17:02
Сообщение
#6
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 012 Регистрация: 18.4.2008 Из: Екатеринбурга Пользователь №: 13 660 Реальное имя: Евгений |
чтобы в крайних положениях было "максимальное давление" (которое сбрасывается клапаном), надо еще на руле ВИСЕТЬ, поворачивая. Случай из практики (лет 5 назад): - одному товарищу сказали, чтобы затруднить угон "Оставляй руль в крайнем положении". И надо же - он поверил. У него тоже был авто запуск. Новый авто зимой в одно прекрасное морозное утро - отказал. Отказала гидросистема руля. Всё было залито маслом из-за порывов. Благо машина была на гарантии. Всё исправили. И прояснили, что товарищ делал неправильно. Товарищ почитал теорию, и сделал соответствующие выводы. Больше гидросистема руля у него не отказывала. -------------------- |
|
|
13.11.2019, 8:27
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 1.5.2014 Пользователь №: 71 199 Реальное имя:Воздр Город:Ханты-ансийск |
|
|
|
13.11.2019, 16:46
Сообщение
#8
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
т.е. критично что заливаю atf? psf у нас в продаже не видел, он лучше будет? В данном случае - совершенно некритично. Допускается замена и долив. Случай из практики (лет 5 назад): ........Всё исправили... Вот и весь ответ. )). ВСЕ исправили. Заодно устранили заедание клапана. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 5:27 |
Мы в соцсетях: |