Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

> замена торпеды себринг, нюансы при замене торпеды себринга от до реста на рест.
Sebringsochi
сообщение 1.6.2019, 18:35
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 14.4.2019
Пользователь №: 98 078
Реальное имя:Виталик
Город:Сочи



Приветствую форумчани flag_of_truce.gif , знаю что многие из вас тут весьма компетентные люди и в вопросах касаемых крайслеров и доджей, и смогли бы наверняка мне подсказать и помочь советом, заранее спасибо.. А вот вопрос, я владею себрингом кабриолетом первого поколения 1999 года, так вот мне порядком надоело внутренее убранство моего автомобиля, а именно торпедо, так как она по моему мнению несколько устарела и я стало быть не мог удержаться от приобретения за небольшую сумму с разборки торпедо в сборе от себринга более свежего а именно 2004 года, также для перестраховки сразу взял металический каркас на который вешается торпедо, потому как мне показалось что более новая торпеда на место моей старой просто может не встать, т.к. каркасы могут отличаться, правельно я сделал или как?? А вот салонную проводку и корпус отопителя я не приобретал посему уже не хватило средств, да и я вроде бы так представил что наверняка корпус отопителя должен быть такой же, а вот по поводу проводки не совсем понимаю.. так вот скажите моя штатная проводка от торпеды с первого поколения подойдёт для приборов со второго поколения, а именно для блока климата электронного, но мне понятно что проводку от кнопки багажника придётся размотать из общего жгута и провести к другому месту (особенность новой торпеды) вообщем мне интересно ещё вот что.. мне потребуется замена корпуса отопителя или они там одинаковые?? (меня немного вводит в сомнения тот факт) что у меня на штатном переключателе отопителя был,- то есть к нему цыплялся тросик который видимо двигал заслонку, так вот вместе с торпедой я приобрёл сразу в комплекте три электро-моторчика заслонок отопителя, так вот скажите смогу ли я их установить эти моторчики на свой штатный корпус отопителя, а старый тросик каким то образом отключить т.к. вроде на электронный модуль климатом он не цыпляется, а там всё по проводам ведь?? БУДУ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН ЕСЛИ ПРОКОНСУЛЬТИРУЕТЕ МЕНЯ В МОЁМ ВОПРОСЕ.. yahoo.gif (ещё по поводу обшивок дверных, их я тоже приобрёл от рестайла , не подскажите подойдут ли разьёмы и фишки для кнопок стеклоподьёмника от проводки с первого поколения на обшивки рестайла, то есть они одинаковые или нет?? P.S. сравнить пока не могу потому как обшивки в пути, в транспортной компании.. Заранее спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 2:34Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: