Версия для печати темы

Автор: Минчанин 16.3.2007, 14:33

Не очень хорошие впечатления у меня от "ЮВИС".
Электрика толкового там нет.
Для качественной диагностики предпочитаю "Юколу", всётаки официалы и пока не ошибались.
Непосредственно ремонт можно делать и на "ЮВИС" из-за низких цен, но тщательно за всем наблюдать.
Был печальный опыт и с некачественной диагностикой, заменой исправной детали, затянувшимся ожиданием под заказ зап. частей.

Автор: RIM 21.7.2007, 16:18

Был на "Шанс Сервисе", менял свечи и втулки стабилизаторов. Сделали в день заказа. Работа - 2 часа (долго со свячами пришлось, все таки 6 цилиндров, но без снятия коллекотра). Скидка в 5% сработала. Зачет!

Автор: PolliAnna 4.8.2007, 13:29

Предлагается полировка фар всего 15$
Качество супер, проверяла на своих, вообще ничего не видно было... теперь светят просто супер.... постараюь приехать в субботу показать...
Оперативно и не дорого...
тел. 709 29 95

Автор: VLAD MINSK 14.8.2007, 11:41

Недавно чинился на Юколе.
Впечатления разные. Но больше я туда наверное больше не поеду. С одной стороны все нормально –вежливый персонал, конфетками угощают.Можно за процессом через стекло наблюдать. Но, наверное они зря это сделали. Объясняю почему.
Обещали сделать за час, а делали три!!! А т.к. в Боровой особо некуда сходить, я сидел и тупо пялился три часа в это стекло. Те, кто за стеклом как сонные мухи передвигались, а иногда к моей машине никто минут по пятнадцать не подходил. К концу третьего часа у меня уже конечно дерьмо закипело, но я решил не ругаться и дождаться чем это все закончится..Закончилось.Сделали вроде все нормально. Но потом началалась долгая процедура выписки счета.Мастер стала бегать по всему СТО уточнять что-же все таки сделали.Короче еще добрых 20 минут ушло на оформление и расчет.
Мне кажется за такие деньги (55 тысяч нормо-час) должно быть как-то все более профессионально и побыстрее.

Вывод. К электрикам претензий нет. Наверное, лучшие специалисты по американской электрике в Минске. Но все остальные уж слишком тормознутые.Тем более, что ценник у них почти в полтора разы выше по сравнению с Ювисом и 2Т.

P/S. Ах да, еще небольшой момент. Доливали мне тормозную жидкость. Ну и естественно пришлось купить у них целую баночку. Израсходовали ну максимум треть баночки. А оставшуюся жидкость как бы забыли мне отдать. Мелочь, но неприятное впечатление осталось.

Автор: derdender 15.8.2007, 8:59

Ненавижу Юколу
У матери Мурано, у отчима Инфинити ФХ - оба на Юколе на гарантийном. Как они задрали со своей скоростью ремонта млин. Реально как пленные все время. Даже когда говорят во столькото заедьте за машиной, еще приходиться ждать до получаса пока документы оформят и деньги примут

Автор: Минчанин 21.12.2007, 13:28

Цитата(Vlad_c @ 20.12.2007, 18:05)

Автор: AlexM 21.12.2007, 14:51

Был вчера вечером у ИП Чигир А.В., что на территории ТЭЦ-4, Монтажников 39. Слегка поплутал, пока нашел, но по телефону меня верно провели до самого гаража. Подозреваю, что общался собственно с самим ИП, коего зовут, если не ошибаюсь, Алексей. Очень приятный молодой человек. И свое дело знает. Полирнул мне фары. Эффект стал сразу же заметен. Процесс занял где-то 30 минут. Обошлось все в $20. Фиг его знает, со скидкой это или нет. Я собственно о ней не спрашивал и то, что из КК не говорил. Имхо 20 баксов за эту работу и полученный результат - честная цена.
Планирую в январе опять подъехать к ниму теперь уже по поводу химчистки салона и возможно полировки кузова.

Автор: Vlad_c 27.12.2007, 10:07

Привет всем!

Вчера ездил на Ювис по сему маленький отчетег

Глушак купил у чела телефон которого здесь написан, доставили даже домой (70$).
Прокладку клапанной крышки купил на малиновке (41$).
Да и хотел погасить лампочку самодиагностики (43 ошибка пропуск искры в цилиндрах)
Со всем этим добром покатил на Ювис (предварительно записавшись).

На Ювисе:
-открыли клапанную крышку, поменяли прокладку и прокладки свечей (не знаю как грамотно называются 4 резинки в отверстиях над свечами), правда сказали что купил я хреновые не оригинал и ходить могут мало и надо после 100 км выдернуть заглушки свечей и глянуть не залилось ли маслом.
- выкрутили свечи оказалось что две bosh а две чемпион но пробитые плюс они по степени накаливания не для моего движка а для 2.5, поменял комплект 4 шт на новые чемпионы
- поменяли глушак
после всего завели и лампочка сама потухла, видимо ругалась на свечи.
От сервиса остался очень доволен все это сделали быстро и без напряга причем мне как чайнику все показывали и рассказывали.
За все взяли 120 тыс руб.
Теперь на повторный тех. осмотр.

P.S. Когда то работал в США шлифовал кузова авто, гляжу тут тоже этим занимаются может начать подрабатывать, правда не знаю как на русском называются грубый компаунд и wax, хотя работа тяжкая помню больше 3-х машин в день не делал и спина потом отваливается, как думаете тут такое нужно кому или нет?

Автор: AlexM 19.1.2008, 17:51

И еще один отзыв о ИП Чигир А.В., что на территории ТЭЦ-4, Монтажников 39.
Сегодня утром был у Алексея, ставил ксенон.
Предыстория такова, что будучи в новогоднем турне по Европе, столкнулся с мелкой, но неприятной проблемой. А именно - сгорел у меня блок розжига левой фары. Одноглазым кататься нехотелось. ИхХорошо, что в багажнике с давних времен валялись родные галогенки. С утречка в Бельгии самостотельно демонтировал ксенон и поставил галогенки. Так по Европе и проехал. Тяжело конечно после ксенона-то, а что поделать... Вернувшись в Минск решил опять поставить ксенон, только на это раз с лампами на 4300К (до этого были на 5000К). Очень кстати вспомнил слова Алексея о том, что помимо указанного на первой странице этого топика, он еще и ксенон устанавливает.
Так вот, приехал, загнали машину в бокс и за полтора часа все было сделано. Очень долго провозились снимая бампер, а точнее откручивая гайку с левой стороны.:-) Зато потом все пошло как по маслу. В том числе и сборка.:-) Лампами очень доволен. Наконец-то получил тот спектр, который давно хотел. Комплект с работой обошелся в $180. Производитель Bright Way, если не ошибаюсь.

Автор: vovamnmvs 28.5.2008, 16:21

А я съездил на СТО, которое находится за авторынком "Малиновка". После съезда с кольцевой дороги прямо почти до железнодорожного моста, предпоследний поворот налево. Железный бокс. Там мастер на СТО зовут Эдик у него крайслер вояджер. Знает и ремонтирует все.
Удобно Малиновка рядом. Он мне предложил оставить авто, запчасти мастер купил сам. Потом приехал, рассчитался и уехал. Умница и руки не из п... растут.

Автор: Sergeybimer520 8.7.2008, 4:45

Юкола их девиз - у нас все так ремонтируются и вопросов не было, а у меня мужики после предъвленого счета появилось куча вопросов.

обратился я к ним в 2007 мол заменити ка мне лямбда зонд верхний машина T&C 1997
закатил машину ну и пошёл кофе пить , прихожу, а он , как потом выяснелось "мастер", уже почти впускной колектор снял, я ему мол, а чё снизу, по выхлоной нельзя было дотянуться, скажу по секрету там имеея в руках дилерский инструмент можно в течении полу часа выкрутить этот датчик.
ну ладно думаю бог с ним, абы сделал может я и не прав.

сняв впускной, грех не поменять прокладки клапанной крышки, давай поменяем. ну давай

Итого 800000 за работу

Я,- вы чё здурели!!!?

удивлённо смотрят на меня.

давай расписывай чего по чем,
как выяснилось:

1. частичный съём газового оборудования 100000
2. снятие и установка рамки дворников 170000
3. снятие впускного колектора 200000
4. установка впускного колектора 200000
5. замена прокладок 130000
и замена сомого датчика что то около 25000

На протяжени всего ремонта я естественно присуствовал.

далее идёт диалог между мною, мастером и администрацией

1. Максимум что вы сделали это открутили кранштейн на котором держиться газовый редуктор и это стоит 50$?
Мне тупо отвечают, да.
я, ну тогда покожите лицензию, что вы имеете право прикасаться к этому редуктору, тишина...

минус 100000

2. почему 170000,
они, 2а нормо часа,
я, он при мне его снял за 15 мин соответст и установит за тоже время

минус 120000

3и 4 пункт.
это меня вообще из равновесия выбило
я, почему так дорого,
они, вы ведь просили вам ещё прокладки заменить.

Я поясню, они сначало сяли впускной коллектор заменили лямдо-зонд, установили впусной на место, и снова проделали эту процедуру для замены прокладок клапонной крышки. естественно мастер это всё делал по ходу разборки и дважды хернёй не занимался, но в наряде указал именно так

минус 200000

5. минус 70000 т.к полтора часа это тоже не длилось


итого 300 с лишним тысячь рублей.

так что мужики не более чем на развал или на замену масла в АКП, я туда ни шагу,

Обдерут как липку.

Автор: БелNeo 8.7.2008, 22:38

Цитата(g-anton @ 8.7.2008, 17:54)

Автор: allexxx 23.7.2008, 16:21

Забрал вчера машину с ремонта с "EAGLEAVTO". они не давно отрылись и видимо мало кто про них знает, т.к. там свободно, нет никакой суматохи, ребята слушают и разговаривают нормально, без понтов. слесаря знают что и как делать. В общем мне понравилось. на счет цен не скажу т.к.не счем мне сравнивать,для примера- фильтр масл. стоит 10 $(мопар, фам),компдиагноз 33000трб. И нет очередей-записей (пока-что), мне понравилось.

Автор: ТУРИСТ 29.7.2008, 2:02

Был на EagleAuto. Персонал 5+++
Цены умеренные (замена масла в АКПП 46тыр осмотр подвески 25тыр)
Дельные советы и не разводят (мое мнение)
Сейчс меняю у них ГРМ помпу,и шаровую
Отчет позже.

Автор: swoy 18.8.2008, 10:57

Цитата(ТУРИСТ @ 13.8.2008, 19:29)

шатько 12, 6205777
запцацки есть
сделали за день

Автор: Igva 22.8.2008, 16:18

Здесь пишем только отзывы о выполненных работах и их качестве.

Автор: ТУРИСТ 22.8.2008, 22:05

Игла 5+++

Автор: Igva 23.8.2008, 13:17

Был на EagleAuto.
Запцацки оказались на месте
ремонт быстро и пока, проблем с полетом не наблюдаю.
Попросил сделать диагностику подвески.
Мне показали ВСЁ где что как
и когда уже пора

Доволен.
Буду обращаться по предстоящим ремонтам туда.

Автор: swoy 24.8.2008, 12:26

Цитата(Igva @ 22.8.2008, 16:25)

Автор: kuhar 27.8.2008, 9:59

Уважаемые,
подскажите куда в Минске лучше обратиться с проблемой по АКПП. Коробка в безопасном режиме (едет на одной передаче и горит ошибка).
Позвонил в первую найденную в нете контору (вроде Летучий Голландец) так там сказали что сразу нужно снимать коробку... Я говорю может ошибку только снять нужно?
Чтобы без кидалова было, или такого уже нет?

Автор: rodion-152 7.9.2008, 18:01

А что ета такое, не уж-то появились оffициалы???http://http://www.chrysler.by/?id=service

Автор: MAK 7.9.2008, 20:52

Цитата(rodion-152 @ 7.9.2008, 18:08)

Автор: Igva 8.9.2008, 10:05

Почему опоздал?
они нбыли тока официальным поставщиком крайслера в Беларусь.
т..е. привозили и продавали.
Да ремонтировали, но за какие бабки!
а вот диагностику их Минчанин хвалит.

Автор: next 9.10.2008, 17:43

Цитата(Igva @ 8.9.2008, 11:12)

Автор: LehaAl 23.10.2008, 12:50

Подскажите, плз, телефончик EagleAvto, нужно ремень ГРМ поменять на 300М.

Автор: Igva 23.10.2008, 12:57

Люды ЧИТАЙТЕ ТЕМЫ НЕ ЛЕНИТЕСЬ
все телефоны есть на форуме

тел:
+ 375 29 6 205 777
+ 375 33 6 638 718
eagleauto@tut.by

Автор: LehaAl 23.10.2008, 12:59

Цитата(Igva @ 23.10.2008, 13:04)

Автор: Mishanya 22.1.2009, 16:40

АС Сервис на Ольшевского.

Ползучие улитки. В 9-00 отдал авто: замена ГРМ, помпы и масла. Сразу машину поставили на подъемник. Забрал только в 18-00 с криками - не уроды ли Вы. Заставил напечатать мне накладную и заплатил только за 3,5 часа по норме. Но при этом выкатили 350000 руб. (мол нормо-час подняли) Запчасти все свои. Совести ни на грамма. Максимум вся работа в 70-80 гринов должна была быть.

Автор: g-anton 12.3.2009, 16:24

осенью менял ремень г/у на eagleauto, был доволен
не так давно приехал к ним менять ролик навесного - остался сильно разозлен
во-первых, попросил диагностику подвески - что реально скоро надо будет ремонтировать. ждал дельного совета, а мне сунули бумажку в которой с работой выходило больше $1000 с комментарием и кривой рожей, мол, зря вы думали что у вас там все в идеале. да, машина не новая и можно менять все по кругу, но это уже развод на бабки.
во-вторых, ролик поменяли, ремень как следует не натянули и в сырую погоду снова начал свистеть.
в-третьих, когда попросил бумажку с печатью на случай вопросов - включили дурачка и заявили, мол, она мне не нужна, я у них в компьютерной базе теперь. случись что - исчезну из компьютера, ага.
в-четвертых, забирал вечером, не заметил что колесо-то у меня не прикручено. т.е. утром глядя в окно увидел что нету заглушки на колесо, а потом еще и оказалось что из 5 шпилек крепления завинчены только 4, одна из них еще и не до конца. говорю им, мол, какого хрена - включают дурака, нам для замены ролика не надо было колесо снимать, это не мы. однако заглушка лежала у них и колесо отвинчивал мне явно не сосед.
короче больше к ним ни ногой, пусть лесом идут.

сегодня ездил на диагностику в мультимоторс(они недавно сертифицировались на обслуживание крайслеров, видел в новостях), на следующей неделе поеду к ним ремонтироваться. пока понравились гораздо больше - вежливый персонал, спокойно и внятно все объясняют, неплохие отзывы, пока ждешь можно посидеть в теплом помещении повтыкать телевизор. есть даже вай-фай спот :)
походу дела подтянули свистевший ремень, криво поставленый на иглавто.
работа процентов на 10 у них дороже, но за гарантию можно немного переплатить.

Автор: min_blin 17.3.2009, 13:58

Цитата(g-anton @ 12.3.2009, 16:31)

Автор: Igva 18.3.2009, 13:27

Мужики общайтесь! там тоже люди.
Если они не правы пусть решают вопрос.
Все вопросы должны иметь ответы!

Автор: g-anton 23.3.2009, 17:19

не, я похоже на мультимоторс останусь
цены процентов на 10 выше, зато гора бумажек с печатями(которые сами дают и не надо выпрашивать) и отношение нормальное
ездил на прошлой неделе менять передние рычаги - посидел в тепле, телек повтыкал, в инете по вайфай посидел
один рычаг не влез(не оригинал, покупался не у них) - позвали в цех, показали, объяснили в чем проблема, извинились что придется оставить старый и посчитать за снятие-установку обоих
проверили пропадающую зарядку аккумулятора бесплатно(барахлит генератор)
сегодня позвонили, поинтересовались, остался ли я доволен и есть ли пожелания-комментарии

замена передних рычагов у них стоила 320 тыс, на иглавто выставили 100 долларов
пока мультимоторс крупно не накосячат - буду ремонтироваться у них

Автор: Igva 23.3.2009, 21:45

нет я не к тому что-бы бежать на игл
я к тому что если напортачили, надо что-бы переделывали.

Автор: Andrey K. 2.4.2009, 20:36

Был сегодня на EagleAuto. Пришел к выводу, что у них можно только делать диагностику подвески (как никак ценник в 8у.е. привлекает). А вот, чтобы у них ремонтироваться и тем более покупать з/ч, то тут я деньги пожалею.
Поставили мне диагноз:
замена рулевых тяг (левой и правой) и замена правого рулевого наконечника.
Ценник был следующим:
тяга пр-во США -- 55 у.е х 2шт. = 110у.е
наконечник пр-во США -- 50у.е.

работа по замене -- 22у.е. х 2 стороны (наконечник вошел в одну из сторон, т.к. снимается попутно) = 44у.е.
Итого: 204у.е.

Я поступил иначе: купил з/ч на Некрасова в "АвтоСпутнике".
тяга США -- 32у.е. х 2шт. = 64у.е.
наконечник США -- 45у.е.

Записался на замену на завтра в Ювис. По работе вся замена потянет -- 32у.е.
Итого: 141

Вот и вся арифметика. Завтра приеду с Ювиса. Выложу отчет.

Автор: Andrey K. 3.4.2009, 20:22

Приехал с Ювиса. Все как было заявлено по сумме работы, столько и взяли. Я у них докупил еще рулевой наконечник Мопар за 57у.е. Сделали скидку на ремонт 10% как члену КК. Напоследок поблагодарили за обращение и пожали руку. По времени справились менее чем за 30 минут. Остался доволен.

Автор: RIM 3.5.2009, 23:52

IMA auto - несмотря на "ненашенское" название оказываются полностью "в теме". Не хочу повторяться, но впечатления позитивные!
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=72476&pid=738181&st=20&#entry738181

Автор: Andrey K. 8.5.2009, 21:50

Теперь пришло мое время высказаться по-поводу IMA auto:
Доброжелательные, внимательные, обходительные. Сделали диагностику подвески бесплатно. Расписали все плюсы и минусы. Главное, что нашли причину стука справа, что не было выявлено на предыдущих двух станциях. "Обучили" коробку АКПП после замены масла. Провели некоторые работы по устранению недостатков. Допустили в рабочую зону и все свои действия по работе комментировали. Ценник на работы и отношение к Членам КК особенное и приятное. Обязательно буду обращаться, т.к. есть над чем поработать.
РЕКОМЕНДУЮ.

Автор: karneichik 22.6.2009, 23:49

Тоже наслышен об IMA auto не только на форуме, но от товарищей. Запишусь на диагностику своего Пацифона. Об впечатлениях отпишусь

Автор: Sasha_ 20.8.2009, 10:48

Вот и я заехал на IMA Avto ... Диферамб петь не буду, но скажу, что такого доброжелательного отношения на стациях не встречал, это раз. Второе, не изчезало ощущение, что делается всё, чтобы сэкономить мои деньги при максимально положительном результате, а не поменять кучу запчастей на новые, содрав побольше. Третье, теперь я езжу опять на новой машине (проведено полное ТО подвески и тормозной системы с частичной заменой деталей), получаю полное удовольствие от езды. РЕКОМЕНДУЮ ! Ребята, всем огромное спасибо, встретимся через 5т.м.!

Автор: Solidno 30.8.2009, 9:34

менял на игл-авто масло в коробке,не понравилось.1-ценник по запчастям,реально дорого,2-отношение не особо доброжелательное,мастер на все вопросы ответил,но с выражением лица,типа надоел ты уже,и такое ощущение,что кроме них реально нет спецов в Минске по американцам,на ссылку в разговоре на другое СТО был ответ,ну у нас даже название само за себя говорит,слушай,что мы тебе говорим и все будет впорядке.
Завтра еду на ИМА,жду с нетерпением.Отзывы только положительные и,наконец-то,вступлю в КК.

Автор: UnDead 4.9.2009, 10:04

ощущения после появления ноа IMA AUTO самые положительные, тоесть все COOL, отношение к клиенту очень радует

Автор: jarik 10.9.2009, 15:00

Ставил газ на Layada Service
Караван 01 гв,3.3, ставил в 2009 газ 4-го поколения на Лаяда Сервис (Ольшевского). Когда отдавал машину, уговорил заменить лямбда зонд, т.к. в нем была неисправна нить накала, хотя сам он рабочий. Приехал забирать, лямбда зонд не заменили, бо нет специального ключа. Говорят, нужно тосола долить, купил у них, долили. Машина без газа (они почему-то даже 5л заправить для регулировки не могут), надо ехать заправляться, но чтобы уехать нужно документы свои забрать, а у них расписаться, что претензий никаких не имею, ладно расписался. Поехал на газовую заправку, машина не тянет и звук не здоровый! На бензине! Залил газа, приезжаю, говорю не едет и шумит, они – не может быть, мы никак не могли повлиять. Завел, начали регулировать, под машиной образовывается лужа – я говорю что за хня, говорят конденсат от кондюка. Посмотрел, точно кондюк включен, выключил. Начало капать в другом месте, стали смотреть – течь из под впускного коллектора. Они его снимали. Пришлось оставить машину еще на сутки, чтоб переделали. Как компенсацию за ущерб предложили чехол на запаску, за это им конечно спасибо. Порекомендовали заодно заменить свечи, а то мои говорят плохие, хотя стояли свежие сечи, только полгода проработали, предыдущий хозяин менял о чем в книжке написал, и выглядели они отлично. Свечей у них в наличии не было, поперся пешком на рынок, привез новые свечи, стали проверять – тоже говорят плохие, но подошел старший и сказал что нормальные, а это у них там что-то с прибором, т.е. старые такие же как и новые! Переделали коллектор, регулируют. Я спрашиваю, как там лямбда хороший сигнал выдает? Они: а мы его не подключали и в конфигурации деактивировали, когда поменяешь, приезжай мы подключим и активируем. Т.е. я поставил четвертое поколение и буду ездить на втором, лямбда то сигнал выдает чего его не использовать? Попросил подключить, подключили, отрегулировали. Уехал с надеждой их больше никогда не видеть. Через 2000 км заметил что во время езды стал уходить бензин, хотя судя по индикации езжу на газу, не обратил внимания и заглох на трассе. Оказалось, тупо кончился бензин. Залил бензина. На следующий день поехал к установщикам газа. Оказалось, перегорел предохранитель в 5А, который отвечает только за газовые форсунки (6шт) и отсечку бензина, а мозг газа при это думал и мне показывал, что я езжу на газу, что за сехма такая? Заменили предохранитель на 10А. Заодно провели первое ТО, подтянули шланги, проверили и устранили утечку на редукторе (запах газа был). Пожаловался на долгое переключение на газ, летом более семи минут, при том что двигатель к этому времени уже около 70. У них в настройках было 40, изменили на 30. О проведении ТО нигде ничего не отмечали, сервисных книг они не дают и не ведут, и денег за ТО почему-то не взяли. После регулировки температуры переключения, ситуация с долгими переключениями не изменилась, полез сам. Подлил тосол в расширительный бачек, было чуть больше минимума, стало почти середина. Снял патрубок подачи охлаждающей жидкости в редуктор. Редуктор установлен в самой высокой точке, подключен к шлангу в разрыв после печки. Завел машину. Из шланга ничего не течет, только парок пошел минуты через три, дождался пока хоть немного жидкость потечет, и одел его обратно. До сих пор приходится долго прогреваться. Так и не понял почему система не развоздушилась, или она где- то забита, или может помпа плохо качает. Потери мощности не чувствовается. Балон вместо запаски 53 литра, но влазит 45. Расход : город около 17, смешанный около 14.

Автор: KLAPAN 15.10.2009, 20:24

Менял намедни на игл-авто crankshaft damper - было быстро (30-40мин) и недорого . Скидки действуют , без предварительной записи , удобно расположено. Работу делал мастер Михаил (немного нервный , но достаточно аккуратный и квалифицированный) . Особенное спасибо тамошнему руководителю Андрею за благожелательность и позитив .
ЗЫ на има-авто эту работу делать отказались

Автор: AndreyXXX 20.2.2010, 16:18

Менял пару месяцев назад на крайслер 300м все ремни, ролики, масла, фильтра, прокладку клапанной крышки, свечи.
Обратился на СТО ТрансАм, привлекло то что контора работает давно и казалось в америкосах разбирается
Отдал в 9.00, всё причендалы купил самостоятельно,всё записал в заявке, в устной форме сказал(о чём потом и пожалел) предупредить при обнаружении каких либо нюансов по телефону меня проинформировать. На утро позвонили сказали забирай. Приехал вечером, оплатил (отдал за работу около 600тыр), поехал домой. На следущий день на небольшой кочке машина заглохла и секунд 5 прокатившись завелась., я подумал мелочь поехал дальше, через 100км снова повторилось..ну думаю..мелкий глюк, позже заеду на ТрансАм спрошу в чем причина.
Этим же вечером при опасном обгоне машина в самый ответственный момент заглохла и больше не завелась. Вызвал эвакуатор и утром припёр машину к ним. Как только я зашёл к ним с наездами они сразу на меня наезд: "Ты не поменял датчик коленвала, который мы рекомендовали заменить!" Действительно в заказ наряде написали " заменить датчик коленвала" , но ни по телефону не когда забирал машину ничего не сказали.
Короче я ещё и виноват остался. Поменял датчик всё заработало. Оказывается старый держался на силиконе и они его просто задели(или просто подсунили мне его). Через 500 км машина начала троить, в итоге оказалось что пробиты резинки на катушки, и новые свечи(45 у.е.) попросту пробило как и старые.Поменял опять свеечи, катушки(уже сам) теперь всё работает.
Вот вам крутое СТО ТрансАм с "ИСТОРИЕЙ АВТОМОБИЛЯ".
Да была и моя вина, например внимательно прочитать заказ-наряд, сказать им чтобы проверили и катушки, Но где же сервис??почему я должен думать за них??

Автор: vvv 12.4.2010, 22:31

Хотелось бы услышать/увидеть комментарии IMA
по поводу этих статей:
И особенно про высказывания пользователя yurakarp которое было отправлено 06 Сентябрь 2009 - 00:39 (ссылка 3)
А то меня начинают терзать смутные сомнения....
http://forum.av.by/viewtopic.php?t=20803&postdays=0&postorder=asc&&start=45
http://www.chrysler-pacifica.ru/forum/index.php?showtopic=2154&pid=30883&st=0&#entry30883
http://www.chrysler-pacifica.ru/forum/index.php?showtopic=1944&st=20&p=28870&#entry28870

Автор: Andrey K. 18.4.2010, 20:58

Цитата(vvv @ 12.4.2010, 21:38)

Автор: Bulich 12.5.2010, 16:50

Так как тема актуальна в данный момент и для меня, напишу что я думаю про Юколу...
Частенько бываю в Минске...Жил с 96 по 2006 год. Теперь в Мск, но постоянно мотаюсь к родственникам, друзьям.

Заезжал на Юколу.

Первый раз был еще на боровой (так вроде называется, не помню уж, на логойск трасса).
Програмировал ключик на неон с нуля. Т.е. ключа совсем не было. Процедура стоила каких-то 7 уе. Юрий Анатольевич, электрик, сам вышел на улицу, вскарабкался со сканером на эвакуатор, сделал все за 2-3 минуты. Машинку тут же завелась. Исключительно все положительно было.

Второй раз был уже после их переезда. Снова по электрике...Снова Юрий, снова положительные впечатления. В ремзону пропустили без проблем, пообщался с электриком, получил ответы и объяснения.

Третий в январе 2010 года, делал диагностику, регулировку фар...Не сказать, что очень все понравилось, но терпимо. Приговорили сцепление, пообещали замену за 400 000 или 430 000 не помню точно. По Московским меркам не так уж и дорого. Да и лучше переплатить официалам, мастерам, чем сделать у кулибина за 3 копейки и потом мучаться.
Сегодня написал письмецо на адрес СТО указанный на официальном сайте. С вопросами о покупке сцепления и цене работы. Ждал..Ответ так и не получил...Звоню, мол так и так, письмо видели? Нет говорят у нас сайта!!! Нет почтового ящика, мы его не проверяем и не отвечаем...
Лана, раскажите тогда по телефону, что и по чем...Замена сцепления 600 000 руб! на 50% за полгода ценник вырос, спрашиваю почему? Молчат...
Сцепление можно заказать? Начали искать...минут 5 прошло, неможет такого найти вообще, надо подумать, перезвоните...

Я честно говоря в шоке. У компании сайт есть, персонал не знает, почтовый ящик не пользует...
Ценник вырос на 50%...600 000 это московская цена.
Запчасти не могут подобрать...
Видно там и специалисты такие...

Вот такие впечатления. ОФИЦИАЛЬНЫЕ.
Удачи!

Автор: And-рей 6.11.2010, 23:21

Первое моё обращение на компанию Ювис было позапрошлым летом, т.е. в 2008 году. На улице Долгобротской помогли оперативно решить проблему с кондиционером. Замена хладогена, диагностика системы, консультация. Рекомендовали перед дальней поездкой подъехать к ним для проверки. В общем остался доволен не только работой но и отношением персонала. Рекомендовал знакомым. Те в свою очередь также остались довольны работой и отношением.
Второй раз я также обратился к ним. Но уже с проблемой замены тормозных колодок. Если честно сам хотел поменять их. Но снять тормозной барабан не получилось. Даже после применения грубой физической силы. Решил отдать специалистам. Ребята мне рекомендовали свою же фирму, но эту работу выполняют на Волгоградской (г.Минск). Сомнений не было. Если такое отличное отношение здесь, то и там, на Волгоградской, так же. Я созвонился. Договорился о времени. Привёз тормозные колодки. Оставил машину. Попросил провести диагностику задних тормозов на предмет работы и необходимости замены тормозных колодок. Оставил тормозные колодки, машину и номер телефона. После обеда машина была готова. Диагностика показала, что в замене тормозных колодок необходимости нет. На них можно ещё тормозить и тормозить. Я довольный и работой и диагностикой, что необходимость такая в замене ещё не пришла, забрал машину и комплект новых тормозных колодок. В ближайший выходной, будучи в деревне и особо не обременённый заботами, решил все-таки попробовать снять тормозной барабан, да и взглянуть, как там всё работает. Такие, по моему мнению работы можно и самому выполнять. Одна сторона без всякого на то удивление мне поддалась довольно без проблем. Под барабаном тоже не оказалось проблем. И колодки были ещё в рабочем состоянии и чистота. В общем, видно, что была здесь рука мастера. Вторая сторона оказала большее сопротивление. Барабан на отрез отказывался сниматься. И когда все-таки, как в том анекдоте в с помощью какой-то матери и кувалды, я все-таки снял барабан… .Короче рука мастера сюда не заходила. Наверное, барабан оказал не меньшее сопротивление мастеру тоже. Только, наверное, у меня аргументы более весомые. Тормозные колодки были изношены намного больше, чем обратная сторона и почти в «нет». Вот и вся картина маслом. Буду ли я обращаться ещё туда? Наверное нет.

Автор: steel_max 12.12.2010, 20:51

съездил на ИМА авто замена ГРМ и диагностика АБС. Нормальное СТО. Все объяснямс, сделали аккуратно. Надое хать еще на схождение и лечить 601 обшибку))) Ждитя в гости)))

Автор: demonof 16.8.2011, 21:12

когда купил авто мерцал свет в салоне погнал на Скрыганова 6 электрик сказал отсутствует где то масса в итоге два норма часа и заменённый предохранитель (причина почему он сгорел, и где был мне не сказали) на днях покрывал с пистолета днище мастикой увидил подгоревшие провода возле насоса полез смотреть как иток выгорелвшими оказалися метор жгута в салонеи идущие на подогрев топлива(он коротнул) а масса у него крепится у левого блока заднего фонаря теперь я знаю чего я замерзал А ИЗ- ЗА ЭТОГО ЭЛЕКТРИКА МОГЛА И МАШИНА СГОРЕТЬ

Автор: vladimir53173 26.8.2011, 22:46

Ima avto супер станция !!Пригонишь утром машинку с проблемами --позвонят днем уточнять менять не менять -вечером забрал .Все запчасти найдут даже если это один комплект сцепления на минск !!! Респект и уважуха!!Моя станция-Ima avto!!!!+

Автор: Юрий К. 30.9.2011, 1:11

Был сегодня на СТО АльянсМультиПром (ул. Бабушкина, 25). Впечатления самые благоприятные. Ну, журналы-конфеты-кофе-туалеты и прочие подобные прелести типа дивана и чистоты присутствуют, радуют и привлекают, но главное, конечно же, не это. Из разговоров с работниками СТО стало ясно, что с компетенцией и, что важно, опытом самостоятельной эксплуатации амеромобилей всё в полном порядке. Знания-умения явно на уровне, и подкреплены они современным оборудованием и программным обеспечением. Все поставленные цели приезда были достигнуты. Особенно мне понравился подробнейший разбор ошибок, показанных сканером. Минут сорок мне обстоятельно разжёвывали смысл четырёх выявленных ошибок (три из которых были уже не активными, а старыми), при необходимости всё повторялось до тех пор, пока я, гуманитарий по природе своей, не начинал понимать, что к чему. Никто не пытался раскрутить меня на немедленный ремонт всего и сразу, честно сообщалось, на что пока можно не обращать серьёзного внимания. При будущей замене обещали предоставить выбор из з/ч разных ценовых категорий, так, чтобы и бюджет на колени не поставить, и качеством не рисковать.

По окончании работ получил распечатку по стоимости всего сделанного, где честно была указана скидка в 15 % (записывали номер клубной карты, так что надо бы иметь её при себе). В общем, всё понравилось, даже несмотря на забытую там пачку Мальборо. Буду обращаться.

Автор: Andrey K. 8.12.2011, 12:47

Ставил у них ГБО.. очень доволен...
зы СТО ГазАвто Систем, г. Минск

Автор: мишутка 11.12.2011, 13:05

На Промышленной 3 поменяли: 2 рулевых наконечника,стойки и резинки переднего стабилизатора,одну стойку в сборе,вторую-опорный подшипник и подушку,переднюю опору двигателя,датчик давления масла,потом сделали сход-развал,машина вояджер 2.5 CRD 2002 года.За работу взяли 105 долларов по курсу.Сделали за пол дня.Очень рад и доволен,машинка улыбается.Рекомендую особенно россиянам,вся дорога и иже с ней окупается в три раза.В городе Пскове мне одну опору двигателя жаждали привезти из АМЕРИКИ за 8300 русских рублей,в Минске же 50 долл. Так и все примерно.

Автор: Юрий К. 12.12.2011, 0:39

Старый Крыс:

Автор: Resheto_2007 17.1.2012, 16:21

Ремонтировался на IMA auto Корвата 88 цена-качество-скорость мне кажется норм пока доволен :)
Скорее всего поеду еще по мелочи надо.

Автор: dima911 17.1.2012, 16:59

а мне нравится СТО на Октябрьской 16 ЭффектЛига, ценник гуманный, в центре города, хорошее оборудование, малярка есть и в выходные работают
http://autoliga.by/oktiabr16.html

Автор: Юрий К. 25.1.2012, 22:28

сообщение от multik_13: (оригинал http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s=&showtopic=127242&view=findpost&p=1442415)

После замены стоек стабилизатора (стучали явно они) стук пропал, через неделю появился глухой стук под ногами. Сначала всё обследовал сам. Ничего не нашёл. На всякий случай поменял сайленты передних рычагов. Не помогло. Начал заезжать в автосервисы 4-5 штук, мастера разводят руками. В партнерах нашел СТО ООО АльянсМультиПром http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=121604 ; http://www.ampsto.by/. Записался на диагностику подвески а заодно и на компьютерную (на всякий случай). Так там мастер нашел неисправность меньше чем за минуту, не поднимая машину подъемником. Я ещё заполнял карту клиента. Оказалось, открутилась гайка на правой стойке стабилизатора (верхняя). Это через неделю после установки. Мастер сказал, что у этих машин частое явление. Отдав около 200'000 за две диагностики, в тишине (спецом музыку не включал) поехал домой. Так и не понял, каким образом из-за гайки стаба стук был под ногами??? Попробуй заедь к ним. Мастер такой седой, на фотках на сайте можешь найти.



сообщение от Antonio minsk: (оригинал http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s=&showtopic=127242&view=findpost&p=1443154)
Позвонил сегодня на это сто,поднял трубку мастер, я все обьяснил, что где и как стучит, что смотрели на других сто, говорит перезвоните через 10 мин я вас запишу,перезваниваю, говорит одну минутку, жду, в ответ я тут переговорил с мастером мы вам не сможем Помочь, наверное как в том фильме "я на кошках больше заработаю" так что как то вот так(((((((

Автор: sasha1980 30.1.2012, 20:09

Ни в коем случае не оставляйте своё авто без присмотра не Севастопольской 2А ("Линия климата").
Имел печальный опыт:
Загнал авто заправить кондиционер и проверить вентиляторы.
Итог:
-Кондиционер заправили
-вентиляторы проверили и почистили
-Не закрепили расширительный бачек (устранали после того как я показал им это)
-Антифриз заменили на воду (только заметил я это позже и теперь им хрен что докажешь)

Автор: MarV 18.4.2012, 10:19

Записался на компьютерную диагностику в СТО "АльянсМультиПром".
Вечером отпишусь что из этого вышло ))).
Проблема: горит датчик АBC. по телефону сказали что либо конец датчику(одному из 4) или чтото с проводкой. (эт я и на форуме прочитал)

16:19
Всё зер гуд. Проверили.

Цитата(Юрий К. @ 30.9.2011, 0:03)

Автор: MarV 28.4.2012, 16:17

Скатался к ним на замену датчика АБС. Всё гуд. Только далеко ездить к ним.

Автор: drive 29.6.2012, 20:31

По поводу СТО АльянсМультиПром. Перед отъездом в Крым, подъехал к ним на диагностику подвески. Приговирили к замене втулки, и стойки стаба.
Сзади справа был постоянный стук (на мелких кочках) в районе заднего амортизатора, просил проверить. Сказали, что открутился болт крепления амортизатора. Поджали.
Уехал от них, стук так и остался. Купил втулки, и стойки стаба, поехал к другу на СТО менять. Друг сказал, что втулки ещё норм, стойки так себе, но перед дальней дорогой стоит махнуть. Сняли стойки, оказализь в отличном состоянии, ничем не отличались от новых. Но поставил новые, втулки стаба не менял.
По поводу стука ссзади забыл. Проехал около 4000км (Украина,Крым) стук не прекращался. Дома, по приезду, менял масло , и попросил человека проверить, что же это за стук. Оказалось кирдык амортизатору.
Впринципе и всё. Может другие работы они делают лучше. Но на диагностику я к ним больше не поеду, и друзьям не посоветую.

Автор: Antonio minsk 26.7.2012, 22:22

Цитата(Минчанин @ 16.3.2007, 15:25)

Автор: gelik 27.7.2012, 6:21

Был на этом сервисе, взрослые дядьки играют в бизнес. Мастер диагностику не делает и не знает стоимость работ, срашивает у слесарей сколько им надо денег, электрик походу может прозвонить провода и этим же прибором "сделать компьютерную диагностику", ценник на работы очень крут. Есть лишнее бабло - туда, я так туда ни ногой...

Автор: gelik 27.7.2012, 6:44

Очень толковые ребята в плане газа! Знают любое оборудование, могут улучшить уже установленное. Спасибо, очень помогли.
зы СТО ГазАвто Систем, г. Минск

Автор: Юрий К. 29.7.2012, 21:59

Цитата(gelik @ 27.7.2012, 6:13)

Автор: gelik 31.7.2012, 18:49

Цитата(Юрий К. @ 29.7.2012, 23:51)

Цитата(gelik @ 27.7.2012, 6:13)

Был на этом сервисе...........

На каком "этом"?

Автор: 1vanov 8.8.2012, 10:29

Цитата(Antonio minsk @ 26.7.2012, 22:14)

Цитата(Минчанин @ 16.3.2007, 15:25)

Не очень хорошие впечатления у меня от "ЮВИС".
Электрика толкового там нет.
Для качественной диагностики предпочитаю "Юколу", всётаки официалы и пока не ошибались.
Непосредственно ремонт можно делать и на "ЮВИС" из-за низких цен, но тщательно за всем наблюдать.
Был печальный опыт и с некачественной диагностикой, заменой исправной детали, затянувшимся ожиданием под заказ зап. частей.

Ребята избегайте вообще эту станцию,особенно электрика,у меня был там знакомый, думаю что он скоро отпишется как он посетил этого"гения",да и пару толковых человек уже уволились,так что нечего там делать

Автор: Dera-V 3.10.2012, 14:12

Кто, что может сказать по работе ЭлитАвтоСто,?????
спрашивают люди, которые собираются там ремонтироваться

Автор: wetryga 7.11.2012, 23:07

Собственно... В тему можно вписывать и , таким образом, создать список недобросовестных СТО и станций, которые только и знают "как бы обмануть и вытянуть побольше денег, уроды" (вот такая формулировка).
Начну с себя: центр "Атлантика", Минск, на Скриганова, 6: звоню-спрашиваю, сколько стоит диагностика, мне говорят 133т., приезжаю, делаю, а они мне п...сы, повлепроцедуруды, мне выствевляюю счет 256т, вот и думаете , ребята...ы. Да, и еще, прождал я там 2 часа и при мне нагрели 2х мужиков, одного на 300т., другого на 6 млн.

Автор: Юрий К. 7.11.2012, 23:20

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s=&showtopic=142516&view=findpost&p=1647802 мы все это уже читали. А вот подтверждения голословных обвинений никто так и не увидел.
Бан три недели.

Автор: idm 9.11.2012, 10:01

Зарулил недавно на СТошку в Минске , Бэстсервис называется, проблемки были с поиском, т.к они посреди какой-то автобазы находятся. Нужно было стекло на 525 буму. До этого пробивал ценники по другим СТохам- у них там такие неплохие ценники блин . Поставили стекло, проверили кондишн бесплатно)) И щетки дали в подарок) Очень вежливый персонал и парни шустрые. Кучу гарантий понадавали и еще и система накопительный скидок есть. Я думаю многим надо у них поучиться) Доволен тем, что есть хорошие люди, которые знаю что делают.

Автор: Ly4ok 4.1.2013, 21:37

Добрый вечер. Был пару раз на Панченко 26. Там делают только электрику, отношение отлично, делаю тоже хорошо не разводят, правда записываться надо заранее. Работаю два человек бокс аккуратный, тихо спокойны все расскажут и покажут что у вас было не так. Диагностику коробки делают, двигателя тоже помойму цены демократичные. есть Телефон если надо кому обращайтесь !

Автор: deddovger 5.1.2013, 18:16

Цитата(drive @ 29.6.2012, 20:38)

Автор: alnes 15.1.2013, 17:32

Цитата(deddovger @ 5.1.2013, 19:23)

Цитата(drive @ 29.6.2012, 20:38)

Сегодня был на АМП.
Менял:
масло движки
масло АКПП
фильтр маслянный, воздушный, Акпп
Работой остался доволен. По деньгам взяли меньше на 8 долларов.
Могу рекомендовать!!!!!!!!!!

Автор: deddovger 15.1.2013, 23:31

Цитата(alnes @ 15.1.2013, 17:39)

Цитата(deddovger @ 5.1.2013, 19:23)

Цитата(drive @ 29.6.2012, 20:38)

Сегодня был на АМП.
Менял:
масло движки
масло АКПП
фильтр маслянный, воздушный, Акпп
Работой остался доволен. По деньгам взяли меньше на 8 долларов.
Могу рекомендовать!!!!!!!!!!

Можно подробнее, в частности: расходники свои-или их, если ДА то что по ценникам/брендам? Меньше за работу получилось, или в сумме (скидка входит и какая)?? И ежели на мелкий ремонт подъехать (типа по двиглу/рейке устранить подтеки) то как они считают-по нормо/час, или по договоренности..

Автор: Emilbrah 19.1.2013, 9:17

Ребят, подскажите куда обращаться с коробкой?
Вчера выезжал с парковки гиппо (по уши в снегу), и походу перегазовал задним ходом. Через 5 минут машина перестала переключаться на 3-ю передачу (до мкада доехал только) и вылезла ошибка 0700.
Доехал вчера до сервиса трансама, они сегодня диагностику сделают, но коробками не занимаются. И не знаю куда теперь податься, когда будут результаты диагностики.

Кот-нибудь занимался ремонтом коробки в минске? Куда можно обратиться?

p.s.: позвонил в мультимоторс, они сказали что ремонт не делают и посоветовали более специалированные на работу с американцами - на кольцова 48 ПрофиМоторс или на независимости 165 СТО восток. но мне эти названия ничего не говорят. Хотелось бы в проверенное место загнать машину.
Update:
- ПрофиМоторс - официалы. Коробки не делают.
- СТО Восток - не знаю почему их порекомендовали - они в принципе на французов ориентированы и про АКПП ничего не написано у них.

p.p.s: нашел АльянсМультиПром - и на сайте и на остальных ресурсах указано что ремонтируют АКПП любой сложности. По факту по телефону сказали что ремонтом коробок не занимаются вообще, и куда обратиться с такой проблемой подсказать не могут. Жаль, потому как на них хоть пару отзывов тут было.

Нашел пока только одну контору - ИнтерАвтоТех - он же KINERGO, написано что занимаются только коробками. Буду звонить в понедельник, на выходных не работают.

а в общем конечно печаль какая-то в минске с ремонтом АККП.

Как итог, нашел две фирмы:
СТО "Автоклиника", Буденного, 1а - нашел отзывы за 2005 год - хреновые, за 2012 хорошие. Решил поехать туда, предварительно по телефону стоимость работ (снятие-дефектовка-ремонт-установка) без запчастей будет около $350. Стоимость запчастей после дефектовки. Время ремонта, если все будет в наличии, около недели.
Автотрансмиссия, Двинского,9 - стоимость работ около 4 млн. бел рублей ($450-500). Но последние отзывы за конец 12-ого года по ним не очень.

Решил пока ехать к первым, во-первых из-за отзывов, во-вторых они ближе ко мне. По результатам отпишусь.

Автор: deddovger 19.1.2013, 17:08

Цитата(Emilbrah @ 19.1.2013, 9:24)

Автор: Emilbrah 19.1.2013, 18:33

Цитата(deddovger @ 19.1.2013, 18:15)

Автор: deddovger 19.1.2013, 18:44

Цитата(Emilbrah @ 19.1.2013, 18:40)

Цитата(deddovger @ 19.1.2013, 18:15)

Я на С5 ситре делал коробку на шаранговича (типтроник бай помойму). За ремонт отдал около 1500, но под гарантию 6 мес. Без гарантии около 900 говорили. После переборки начал дурить голову блок гидрокомпенсаторов(были рывки при переключении с 3-2) на него гарантия не распространялась, а если делать + 450 тугриков.
Мой вывод мож проще поменять коробку!!!

А гарантия на то что б/у шная коробка не на последнем издыхании? Этого никто не может гарантировать. Я склоняюсь к тому что лучше капиталить свою.

Автор: Dead 5.2.2013, 0:43

Кто-нибудь может сказать про СТО "ВАРДИ",вчера с ними разговаривал по телефону о замене втулок на задней подвеске нижнего продольного рычага, работу с одной стороны оценили в 300 000 руб., с обоих получается-600 000, не крутовато ли загнули? Там работы на вскидку на один час...максимум на полтора...Сам авто центр находится на Ул. Платонова,20

Автор: Dead 7.2.2013, 7:19

Вчера был на вышеупомянутом СТО ВАРДИ по замене задних сайлентблоков, был записан на 11:00, но приехал к 10 и сразу же мастер загнал машинку в бокс, сделали быстро и качественно, за работу взяли 570000 белок, обзванивал другие мастерские, мягко говоря-тупили некоторые, не могли точно определиться о наличиии требуемых втулок и работа гораздо дороже по цене обходилась, в следующий раз думаю воспользоваться их услугами.

Автор: tyt 7.2.2013, 21:01

Немного знаком с мастером-приёмщиком с ВАРДИ. За 4 года подвеску мне два раза делал, + запчасти. Может и не очень дешево, но зато аккуратно и без косяков, что тоже немаловажно.

Автор: Montana 5.3.2013, 10:40

Вчера был на СТО Мажор-Сервис (Бывший Игл-авто). Поменял только масло в двигателе (т.к. было уже поздно). Ради меня сняли с подъемника машину. Сделали быстро, четко и недорого.

Автор: Dmitanat 12.3.2013, 19:05

Ну как впечатления от посещения СТО "Автоклиника" на Буденого? Собираюсь ехать туда по электрике. Хочется чтобы отнеслись нормально, а не увидели "дойную корову". Если кто-то недавно был, отпишитесь пожалуйста. Выбираю из "Автоклиника" или "АльянсМультиПром". Вроде и там серьезные ребята работают.

Автор: Montana 13.3.2013, 10:27

Был на АМП недавно. Менял амортизаторы (перед, зад), опоры передних аммо, опорные подшипники, втулки, стойки стаба, рулевые тяги и наконечники, сайленты рычагов, масло и фильтр АКПП, свечи и ВВ-провода, промывал форсунки. Вышло суммарно не очень дешево, но сделали быстро. По клубной карте дали 15% скидку на работы. На вскидку детали, которые ставили они, стоили как в магазине или дешевле. По запчастям из моего были только амортизаторы и свечи/масло. С той целью, чтобы самому не лохануться на деталях подвески и не выслушивать, что надо было купить другие. Сейчас поеду к ним устранить небольшой глюк, который почему-то не идентифицируется в теплом боксе и вылезает только после того, как машина постоит на морозе пару часов.

Автор: Shoki 15.3.2013, 10:15

Ремонт на партнере Крайслер клуб Беларусь АльянсМультипром
Симптоматика: Машина глохнет и на горячую отказывается заводится - нет искры.
9 марта позвонил на АМП и попросил эвакуатор. сказали эвакуатор сломан, сделают 11 марта.
10 марта позвонил уточнить про эвакуатор и про наличие электрика. сказали электрик есть. эвакуатор сделают.
11 марта эвакуатор не сделали. Вызвал от другой службы эвакуатор. Привезли на АМП. Оказалось электрик болен.
12 марта позвонил сам уточнить. сказали что машиной ещё не занимались.
13 марта не звонил, ни я ни мне.
14 марта в 10 утра позвонил сам. Сказали, что под подозрением катализатор (вырезать) датчик коленвала (заменить) и надо посчитать во сколько это обойдётся. В течении дня ни кто так и не позвонил.
15 марта, сегодня утром, позвонил сам. Сказали что вырезка катализатора обойдется в 100$, а датчик коленвала (оригинал 130$) - (неоригинал 115$) - (при стоимости на рынке Anitex 70$, Standart 65$)
Сказали, что для начала вырежут катализатор, а потом будут смотреть.
Продолжение следует.

Автор: Dmitanat 26.3.2013, 12:30

Ну и что в итоге получилось? Просто очень интересно, так как от посещения СТО АльянсМультипром такие же впечатления.

Автор: Shoki 26.3.2013, 18:02

Да я был бы дико рад, если бы точно знал, что там получилось. Просто я в коммандировку на две недели уехал.
А добиться внятного ответа, что с машиной не получается, ни по телефону, ни по скайпу.
Я уже неделю не могу добится калькуляции сделанных работ.
Так что продолжение будет числа 6-го, когда я к ним непосредственно на станцию смогу доехать.

Автор: Dera-V 28.3.2013, 3:47

Цитата(Shoki @ 26.3.2013, 18:09)

Автор: Юрий К. 28.3.2013, 15:08

Ну, пока скидки дают, то можно и не прощаться — с нас не убудет. Но впечатления о работе обязательно пиши!

Автор: deddovger 10.4.2013, 22:00

Цитата(Shoki @ 26.3.2013, 18:09)

Автор: Valdik 10.4.2013, 22:44

Постоянно (2 года) там обслуживаюсь. Претензий особо нет. Доволен. Дефектовка в присутствии, адекватные советы, типа
это ещё походит, это лучше под замену. Ценник, конечно не гаражный, но вполне. Хотелось бы окончания истории от ТС.

Автор: deddovger 11.4.2013, 13:44

Люди, кто был у "талисмана"??? Как делают, а то собрался во вторник опорные подшибники менять у него.

Автор: Shoki 11.4.2013, 20:41

Ремонт на партнере Крайслер клуб Беларусь АльянсМультипром
Симптоматика: Машина глохнет и на горячую отказывается заводится - нет искры.
9 марта позвонил на АМП и попросил эвакуатор. сказали эвакуатор сломан, сделают 11 марта.
10 марта позвонил уточнить про эвакуатор и про наличие электрика. сказали электрик есть. эвакуатор сделают.
11 марта эвакуатор не сделали. Вызвал от другой службы эвакуатор. Привезли на АМП. Оказалось электрик болен.
12 марта позвонил сам уточнить. сказали что машиной ещё не занимались.
13 марта не звонил, ни я ни мне.
14 марта в 10 утра позвонил сам. Сказали, что под подозрением катализатор (вырезать) датчик коленвала (заменить) и надо посчитать во сколько это обойдётся. В течении дня ни кто так и не позвонил.
15 марта, сегодня утром, позвонил сам. Сказали что вырезка катализатора обойдется в 100$, а датчик коленвала (оригинал 130$) - (неоригинал 115$) - (при стоимости на рынке Anitex 70$, Standart 65$)
Сказали, что для начала вырежут катализатор, а потом будут смотреть.

После вырезки катализатора, сказали что теперь им диагностика точно показывает на датчик коленвала.
Я передал им датчик коленвала, а заодно согласился на то, что бы они перебрали переднюю подвеску. передал им всё необходимое (ноконечники, тяги, шаровые, правый рычаг, левый они докупили с моего согласия)
Добиться стоимости я так и не мог. Т.е. понятна была стоимость только работы по подвеске.
После замены датчика коленвала, они прислали, что надо менять провода и свечи. На мой вопрос зачем менять свечи которые я только что менял, сказали "ну тогда провода". Я написал, что менять без меня ничего не надо.
Через пару дней прислали сообщение, что они поменяли провода, крышку и бегунок. Через пару дней прислали, что ещё и клемы в довесок поменяли.
Примерную стоимость работ я узнал только спустя полторы недели. Но она потом ещё выросла из за замены клем.
Сегодня съездил, заплатил и забрал машину.
На данный момент на приборной доске горит датчик "Brake". Из за чего стал светится Brake понятия пока не имею.
Как итог:
Не запланированный мною ремонт проводов, бегунка и крышки вместе с материалами обошлись мне в + 1 892 560 (с учётом материалов и скидки на работы как члену клуба).
На моё предложение дать на эту сумму рассрочку, было сказано - "Рассрочек не даём, если нет денег - ищите, а мы пока поставим вашу машину на платную стоянку за 15 400 в сутки."
Не знаю как они делали развал-+схождение, но терь машину конкретно тащит влево.
Вместо катализатора не поставили ничего, и теперь стоит добавить оборотов звук как у дребежящей консервной банки.
В счёте за работы упоминания о замене масла нет.
Упоминания о замене этого ремня в счёте то же нет.
Прикреплю переписку по Скайпу

Автор: goodle 11.4.2013, 23:30

Хочется услышать версию второй стороны.
ПС.: фраза

Автор: feb 12.4.2013, 6:34

Цитата(Shoki @ 11.4.2013, 20:48)

Автор: ampsto 12.4.2013, 17:39

Дорогие друзья! Уважаемые клубни!

Публикуем мнение нашей стороны о ремонте автомобиля DODGE STRATUS 1999 г.в.:

Документы о произведенном ремонте ( модератор, если разместили фото некорректно, просим Вас отредактировать) :
На заявке сверху указан номер скидочной карты клуба, по которой Клиенту предоставлена скидка -15% от выполненых работ.





• Эвакуатор
К сожалению, в момент обращения наш эвакуатор стоял на ремонте. Клиенту было предложено заказать сторонний эвакуатор, т.к. некоторые позиции (детали, запчасти), необходимые для ремонта нашего эвакуатора, были у партнеров с неизвестной датой прихода запчастей из ремонта.

• Электрик
Электрик, кстати, тоже человек с присущими для живого организма проблемами:
1. Болезни
2. Семейные отношения и т.д.
Как только сотрудник нашей организации вышел с больничного, он незамедлительно приступил к выполнению своих профессиональных обязанностей, а именно ДИАГНОСТИКЕ И РЕМОНТУ данного автомобиля.

Диагноз, поставленный электриком:
1. Замена катализатора или его удаление;
Причина: подпор выхлопных газов, что мешает качественному наполнению цилиндров топливно-воздушной смесью и ее эффективному сгоранию.
2. Замена датчика коленвала;
Причина: после прогрева ДВС до рабочей температуры с него пропадал сигнал, электропроводка от датчика коленвала к блоку управления ДВС находилась в исправном состоянии.
3. Замена крышки распределителя зажигания, бегунка, высоковольтных проводов;
Причина: в сырую погоду ДВС заводился и работал неустойчиво. После прогрева ДВС до рабочей температуры - работал исправно. При снятии крышки распределителя зажигания – видимые пробои и износ по контактной группе крышки и бегунка, а также разность сопротивления высоковольтных проводов. Допустимое сопротивление превышало рамки заводских допусков.

• Стоимость запасных частей: датчик коленвала, высоковольтные провода.
Данные позиции были предложены Клиенту с гарантией от поставщиков, работающих по законной схеме, т.е. приход товаро-материальных ценностей по товарно-транспортной накладной по безналичному расчету с уплатой всех необходимых налоговых отчислений и несением ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ, в отличие от запчастей неизвестного происхождения, продающихся на рынке за наличный расчет (мы не имеем права и возможности покупать запчасти за наличный расчет на рынке!!!). Но в то же время мы НИКОГДА не настаиваем на приобретении запчастей у нас. Если Клиент желает приобрести запчасти на свой страх и риск на рынке, это его законное право, которое никто не может у него отнять. Но и за последствия данного решения Клиент несет ответственность САМОСТОЯТЕЛЬНО!!!

Из переписки по Skype: Клиент задавал вопрос: подойдут ли провода AIRTEX 2X1217, на что мы ему ответили, что у нас этот номер не соответствует его автомобилю и предложили другой номер высоковольтных проводов.
В момент установки наших проводов Клиент не имел с нами связи, поэтому решение об установке приняли самостоятельно, чтобы устранить неисправность. Дожидаться приезда Клиента в этом случае не было возможности , так как разобранный автомобиль занимал подъемник и мы не могли оказывать услуги по ремонту другим Клиентам до его приезда, которые приехали к нам по записи.

• «VIP» услуги (БЕСПЛАТНО)
В связи с тем, что у Клиента возникли семейные обстоятельства, по причине которых он не смог привезти купленные им запчасти, была организована перевозка данных запчастей нашим сотрудником в его рабочее время, несмотря на то, что у него тоже есть профессиональные обязанности, которые он должен исполнять.

• Формирование стоимости работ
При формировании стоимости работ наша организация пользуется сертифицированной программой ALL DATA (вид работы,н/ч умноженные на стоимость н/ч). Виды работ формируются по мере диагностики и ремонта автомобиля и заносятся в заказ-наряд, поэтому невозможно сразу озвучить полную стоимость работ (а еще мы не лечим по фотографии, не ремонтируем по телефону и т.д.). Претензии по поводу ежесекундного озвучивания полной стоимости считаем необоснованными.

• Бонусы (БЕСПЛАТНО):
1. Клеммы - 2шт.;
2. Работы по замене масла;
3. Работы по замене ремня ГУР.

• Рассрочка
На сегодняшний день наша организация НЕ ИМЕЕТ лицензии НБ РБ на осуществление банковской деятельности!!! (НО МЫ РАБОТАЕМ НАД ЭТИМ! И как только мы достигнем этого, то сможем заниматься кредитованием и рассрочкой!).
А так на сегодня серые будни:
- до 15 числа – З/П сотрудников организации;
- до 22 числа – все налоговые отчисления;
- до 1 числа – арендные платежи.

• Платная стоянка
Т.к. наша организация не является феодальным владельцем земель, а всего лишь арендует прилегающую территорию и ежемесячно оплачивает немалые деньги арендодателю, в организации разработано положение о взимании платы за парковку автомобилей в следующих случаях:
- при самостоятельном поиске Клиентом запчастей (время простоя автомобиля на территории не по нашей вине);
- автомобиль и документы готовы, но Клиент не забирает автомобиль в силу своих личных или финансовых проблем.
В основном это две главные причины взимания платы за парковку.

• Работы, которые не производились
1. Работы по тормозной системе не производились. В момент сдачи автомобиля Клиенту индикация «Brake» не горела.

• Развал-схождение
Производится на сертифицированном, поверенном стенде. При возникновении проблемы «тащит влево» рекомендуется:
1. Проверить давление в шинах (вдруг «поймали» гвоздик), но при проведении процедуры развал-схождение наши специалисты проверяют и выравнивают давление;
2. Проверить износ резины;
3. Приехать на СТО и выяснить в чем проблема (хотя ходовые испытания производились мастером-приемщиком)

• Катализатор
Вместо удаленного катализатора можем поставить новый катализатор (производитель MOPAR 4546254АС, стоимостью 12 150 000 бел.руб.) и эффект «дребезжащей консервной банки» пропадет.

С уважением, АльянсМультиПром.

Автор: Shoki 12.4.2013, 18:19

"Весёлые ребята Часть 3"
Зачем столько вранья на такую стену текста?
Мне абсолютно всё равно сломан был Ваш эвакуатор, болел Ваш электрик. Я вам ни одной претензии в связи с этим не сказал. Не доходили руки до машины и ладно, но держать хотя бы в курсе Вы могли? Или "Ай фиг с ней как нить сделаем, а потом сообщим"? Ваш сотрудник полторы недели не мог стоимость работ назвать.
Я вроде Вам не устраивал ни сцен, ни разборок с Вами не было.Я приехал заплатил сумму которую Вы сказали. Не делал в Книгу жалоб записи не требовал от вас Сертификаты на ваши БЕЛЫЕ запчасти. Так чего вы лезете в дугу?
Зачем нагло врать про "В момент установки наших проводов Клиент не имел с нами связи," Связь была постоянная, что видно по Скайпу, если вам не понятно выражение "НЕ НАДО МЕНЯТЬ", то я не знаю какое выражение надо в общении с Вами использовать, "нижайше прошу не лезть в мою машину"? Как мне сказал ваш Сергей Петрович "Вы хотели что бы мы вам не работающую машину выкатили?" Нет лучше вы мне счёт выкатили. Вы считает себя единственным СТО на весь город Минск? Или может это настолько уникальная работа, что сделать её можете только вы? Вам сказали не делать, вы сделали. Огромное спасибо, что НОВЫЕ свечи не поменяли. Их то же Ваш электрик поменять с чего то захотел. С чего бы? Может стоило хотя бы одну свечу выкрутить и посмотреть её состояние? Хотя куда там, у Вас же одни миллиардеры обслуживаются, подумаешь 50$ больше или меньше. А не захочет клиент платить загоним на платную стоянку.
Мне всё равно банковская вы организация или нет, если у вас мозга хватает делать, то о чём вас не просят, то будьте добры не иметь после этого наглость ставить на счётчик.
Может заодно расскажете во сколько мне теперь станет вваривание универсального катализатора, что бы вторая лямбда не глючила? Может скажете с чего после развала схождения машина тащит влево? Может скажете с чего бы у неё Brake загорелся? И это только то , что вылезло за 15 километров кольцевой от Вас ко мне домой. Я пробовал поговорить по этим вопросам с вашим менеджером, так не отвечает, обиделся наверное. Подумаешь клиент на 800$ обслужился, кто он такой что бы ему отвечать. При этом ЕЩЁ раз говорю я абсолютно спокойно до этого момента себя вёл, теперь вы меня достали по полной.
В общем обращайтесь на эту станцию, поменяете шаровую, заодно вам и движок откапиталят.
P.S. Про то что Ваш сотрудник, заехал и забрал детали подвески, скажите сколько я ему должен, я без проблем оплачу эту страшную поездку.

Автор: Юрий К. 14.4.2013, 22:31

Если здесь будет публиковаться дальнейшее общение на эту тему, прошу держать эмоции в узде и избегать двусмысленных словооборотов.

Автор: Shoki 14.4.2013, 22:43

Цитата(Юрий К. @ 14.4.2013, 22:38)

Автор: Dmitanat 15.4.2013, 11:56

Я смотрю, что я вовремя принял решение не связываться с АльянсМультиПром!. Обращался к ним с проблемой, требующей, видимо, знания машины и соответственно необходимостью уделить немного времени. Вот читаю рассказ об обслуживании Стратуса, начинаю предполагать, что кроме как заменить свечи, провода, выбить катализатор специалисты этой СТО больше ничего не хотят (или не знают) делать. Продиагностировав мне машину, был вынесен вердикт, что неисправна катушка зажигания, предложили поменять. Но когда я сказал, что я не против, но при условии, что неисправна именно она, интерес общения со мной пропал, и порекомендовав заменить катушку и померить компрессию отправили. Правда деньги, а это 480000 рублей, взять не забыли. Хочется отметить, что персонал приятен, вежлив, правда при приемке машины в ремонт, в итоге когда я перезвонил и сказал, что поменяв катушку ничего не поменялось, в трубке я услышал что я уже достал их (сказано было в более понятной и грубой форме). Я не знаю, может поменять масло или тормозные колодки ребята справляются на хорошо, но если у вас есть проблема, требующая уделения ей времени, я думаю ехать надо не сюда.

Автор: drive 15.4.2013, 21:25

Цитата(drive @ 29.6.2012, 19:38)

Автор: Valdik 15.4.2013, 22:29

Смотрю, тема стала скатываться к гноблению одной СТО. Напоминает российскую тему про Мопар-сервис. Ребята, может полегче надо?
офф топ: может надо за машиной ухаживать? а не ездить:"Я забил пока." И не требовать от людей стать волшебниками? И кстати, на АМП один из трёх настоящих сканеров для Крайслера в Минске (а не тестер, как пишет один из авторов).

Если чё, не реклама, там не работаю, только обслуживаюсь. А так, за машиной смотреть надо, а не "резать" её до последнего.

Автор: deddovger 16.4.2013, 22:20

Сегодня съездил к ТАЛИСМАНУ, остался очень доволен!!! Машина стала ехать в разы веселее.
Менял:
опорники + чашки - 2шт
стойки стаба - 2 шт.
мартеры передние -2 шт.
свечи - 6шт.

Теперь тока к Андрею!!!

Автор: drive 16.4.2013, 22:42

Цитата(deddovger @ 16.4.2013, 21:27)

Сегодня съездил к ТАЛИСМАНУ, остался очень доволен!!! Машина стала ехать в разы веселее.
Менял:
опорники + чашки - 2шт
стойки стаба - 2 шт.
мартеры передние -2 шт.
свечи - 6шт.

Теперь тока к Андрею!!!

Автор: talisman 17.4.2013, 3:06

Цитата(drive @ 16.4.2013, 23:49)

Цитата(deddovger @ 16.4.2013, 21:27)

Сегодня съездил к ТАЛИСМАНУ, остался очень доволен!!! Машина стала ехать в разы веселее.
Менял:
опорники + чашки - 2шт
стойки стаба - 2 шт.
мартеры передние -2 шт.
свечи - 6шт.

Теперь тока к Андрею!!!

А что по чём? И где он обитает?

Автор: Shoki 17.4.2013, 17:41

Цитата(Valdik @ 15.4.2013, 22:36)

Автор: Valdik 17.4.2013, 18:24

Один у Профимоторс ,но могу ошибаться. Лучше найду тебе телефон Виктора (гаражи на Панченко), у него тоже есть. По-крайней мере был. Найду, скину в личку.

Автор: talisman 17.4.2013, 19:46

6418849 виктор, не был а есть и будет всегда

Автор: Valdik 17.4.2013, 19:53

Цитата(talisman @ 17.4.2013, 19:53)

Автор: drive 17.4.2013, 21:38

Цитата(talisman @ 17.4.2013, 2:13)

Автор: Antonio minsk 17.4.2013, 21:40

А еще сканер есть у Сергея тел 140 75 18

Автор: deddovger 17.4.2013, 21:55

Цитата(drive @ 17.4.2013, 21:45)

Цитата(talisman @ 17.4.2013, 2:13)

опорники + чашки - 2шт-=200 оригинал
стойки стаба - 2 шт.=40 производство россия, отличное качество
мартеры передние -2 шт.=160 монро усиленные
свечи - 6шт.=72 иридий
-5% от всего, а обитаю тут
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=146979

Я не по запчастям имел ввиду. Сам ими занимаюсь. Цены работы интересуют.
Надо сайленблок в переднем рычаге поменять и шаровую.

Автор: Montana 28.5.2013, 22:26

Расскажу о посещении СТО АльянсМультиПром, что в Колядичах. Впервые поехал к ним наверно в середине апреля. Требовалось перебрать подвеску (перед-зад), поменять масло в АКПП, свечи и так, по мелочам.
Из своего привез АТФку + фильтр АКПП, передние и задние амортизаторы, свечи. Остальное решил пусть ставят свое, по крайней мере если что, меня не обвинят в покупке всякого г-на. Приехал, составил заказ-наряд. Через 2 дня позвонили забирать. Счет конечно был немаленький, но правда сравнить нет возможности. Поменяли передние амортизаторы (мои), опоры и опорные подшипники (их, мопар), стойки и втулки стабилизатора (муг + мопар кажется, их), рулевые тяги и наконечники (их, вендора не помню), задние амортизаторы (мои), масло и фильтр АКПП (мое), свечи (DENSO, мои), ВВ-провода (мопар, их), тормозную жижу (их). Так же сделали чистку форсунок (сольвентом). Кажется ничего не забыл. Приехал забирать машину, заплатил по счету, сделали 15% скидку по клубной карте без вопросов. Сел, начал выкручивать руль и услышал резиновый скрип при вращении. Позвал мастеров, посмотрели в район опорных подшипников, побрызгали туда силиконовым спреем.Сказали поездить, мол должно пройти. Проездил пару дней, ничего не прошло, кроме того, при проезде неровностей при работе подвески был слышен громкий резиновый скрип. Приехал к ним снова, оставил машину. Через день забрал. Скрип при повороте руля изчез, на ямках стал гораздо тише, но не пропал. Спросил их как затягивали крепление втулок стабилизатора - на стоящей или висящей машине? Сказали, что на стоящей, хотя машина переборку подвески проходила на 4-х лапом подъемнике. Спорить не стал, уехал. Скрип присутствовал. Покурил форум, народ вещал, что мол потеплеет - пройдет. Катался примерно 1,5 масяца, не прошло. Недавно ехал на дачу, на грунтовой дороге услышал при открытом окне всю "прелесть звучания" отремонтированной подвески. Позвонил снова и вчера привез машину. Утром позвонили забирать. Приехал - скрипа больше нет. Спросил что было? Загадочно улыбаясь, сказали, что сами не поняли, но (!) открутили и закрутили крепление втулок стаба. Не стал подкалывать, но подозреваю, что в первый раз их затянули таки на висящей машине, без нагрузки...

Плюсы - персонал вежлив, их директор подкинул на обратном пути до метро, особенно вроде нет косяков, ценник на запчасти ниже, чем в инет-магазинах.
Минусы - ценник на работы выше, расположение в колядичах не особенно удобно, но по сравнению с ИМА-авто лучше, косяки все же встречаются, хотя без ворпосов исправляются.

Надеюсь, что на этом пока посещение мной СТО закончен. До поры, до времени конечно...

Автор: tdl 25.6.2013, 13:04

Может подскажет кто - где могут взяться за ремонт передней балки (подрамника) в Минске?
Предположительно разбито посадочное место сайлентблока рычага. Требуется продиагностировать этот узел и придумать каким методом лучше его восстановить, если это так (кроме замены балки).
В "приличные официальные" СТО видимо нет смысла обращаться, т.к. там не приемлют такие "колхозные" методы ремонта.

Автор: k1ri4aNe4ka 30.6.2013, 11:53

Минчане, подскажите сто или человека, к которому можно обратится с ошибками типа(р0452 (как я понимаю вопрос может быть в топливном насосе), р0513 (машина пока едет изменений не замечено), вчера загорелась р0340). Главное без развода на деньги (толкового)

Автор: tyt 30.6.2013, 18:29

Велком 641 88 49 Виктор. В рекомендациях не нуждается, многие к нему ездят.

Автор: monte carlo 26.9.2013, 18:33

Цитата(Valdik @ 17.4.2013, 19:31)

Автор: Montana 19.1.2014, 21:56

В пятницу заехал на ИГЛ-авто, ту самую, которая раньше была на Шатько. Теперь они на Суражской, 10, возле электродепо метрополитена и заправки Славнефть в высоком новом здании. Менял тяги стаба, передние тормозные диски и колодки. Сделали быстро и по цене нормально. Впрочем как всегда, только теперь у них бокс цивильный :)
Рассказали, что еще нужно сделать на перспективу. Доволен и работой и отношением и нынешним их расположением. Вроде собираются вновь стать партнерами КК.

Автор: Dera-V 20.1.2014, 1:45

будем только рады

Автор: alnes 20.1.2014, 16:30

Цитата(Montana @ 19.1.2014, 23:03)

Автор: drive 20.1.2014, 21:02

Тоже у них ремонтировался, когда они были на Шатько. Потом как-то потерялись. Дайте телефоны кто знает.

Автор: Montana 20.1.2014, 23:00

677 1457 велком

Автор: ИглАвтоСервис 23.1.2014, 22:12

Дорогие Друзья, огромное Вам СПАСИБО за положительные отзывы от всего нашего маленького, но гордого коллектива!!!) Это приятно! Кто бы как бы ни препятствовал, что бы ни придумывали наши гос. деятели по поводу СТО в общем и в частности, как бы жизнь не бросала мы все же продолжаем заниматься нашим любимым делом: поддерживать здоровую форму Ваших железных коней! Главный наш враг это банально отсутствие времени на то, что бы залезть в Интернет и дать Вам знать что мы не канули в Лету, а продолжаем трудится с новыми силами с 9.00 по 21.00 ЕЖЕДНЕВНО, т.е БЕЗ ВЫХОДНЫХ на нашем НОВОМ месте обитания на ул.СУРАЖСКОЙ, 10 (ст.м. Институт Культуры, бизнес центр "ОПТИМА", до метро 3 минуты пешком). А у нас тут и РУЧНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ МОЙКА (работает с 8.00 до 22.00), и ШИНОМОНТАЖ, и РАЗВАЛ, и кофе с телевизором и бесплатным Wi-Fi'ем - приехали в одно место и все что надо сделали(а дальше больше!!). Как уже написал в Интернете бываем редко, так что лучше звонить по телефону: +375-29-677-14-57 (ВЕЛ), +375-29-877-40-03(МТС) если возникают вопросы. Мы всегда поможем, чем сможем! Так что, как говорится WELCOME!!))

Автор: Sasha_ 30.1.2014, 15:25

Наступили морозы и у меня сначала загудел, а потом завыл задний мост. То, что это задний мост оперативно и верно определили на IMA, но к сожалению за ремонт не взялись.
Начались поиски, но оказалось, что при огромном количестве предложений в рекламе помочь мне особо некому. Нарисовалась одно СТО, где по телефону мне бодро сообщили -приезжайте завтра в указанное время. Приехал. Вышел мастер который проехав на машине, подтвердил диагноз и предложил оставить машину. В разговоре понял, что сегодня никто машиной заниматься не будет. Равнодушно были приняты мои сетования "Зачем же я её сегодня пригонял?" и предложено пригнать её завтра.
На завтра, у меня бодро приняли заявку, ключи и тех паспорт и я приготовился присутствовать при вскрытии... Но не тут-то было... Мастер опять же равнодушно сообщил. что я себе что-то надумал, машиной он сейчас заниматься не будет так у него дела и вообще ещё четыре машины. Потом он открыл мне истину, что он собирался поменять мне подшипники без регулировки, а если я захочу с регулировкой, то... (В общем, чуть чуть добавить денег и можно купить новый мост с доставкой из Америки самолётом.) Хорошо хоть напомнил, что решать мне. Ну я и решил - забрал свои вещи обратно и продолжил поиски.
Отдельное спасибо Монтане за телефон Игл Авто Сервис.
Позвонил туда, приехал, правда, опоздал на 0,5 часа, извините. Но мастер меня ждал, тут же машина была на подъёмнике и вскрыт задний мост. Мне сообщили стоимость ремонта, стоимость запчастей которые тоже в течении 15 мин подобрали. Машину забрал на следующий день, абсолютно исправной и со значительной скидкой на стоимость ремонта. Дали гарантию на выполненные работы и в подарок отрегулировали стояночный тормоз.
Огромное спасибо небольшому, но очень профессиональному, дружелюбному и аккуратному во всём коллективу Игл Авто Сервис.

Автор: ИглАвтоСервис 30.1.2014, 23:03

Александр, благодарим за отзыв!! Одно все таки упущение для Вас мы сделали - не угостили нашим замечательнейшим кофейком(( В следующий раз, приехав к нам на ТО, просите двойную порцию! И приятных дорог Вам!

Автор: yofan 5.2.2014, 22:02

Тааак чета и я кофейка вашего не пил, правда и мост не ремонтировал( бог миловал)

ну а вообще еще раза ВАМ ИГЛАВТОСЕРВИС, спасибо что вы есть!!!

Автор: viking 11.2.2014, 10:57

Доброго время суток!столкнулся с проблемой кузавщины,подскажите пожалуйста толковых мастеров,куда можно обратиться будет???

Автор: itera1 15.4.2014, 22:08

СТО ИглАвтоСервис г.Минск, ул.Суражская, 10 (ст.м. Институт Культуры, бизнес центр "ОПТИМА")
+375-(29)-677-14-57 (ВЕЛ)
+375-(29)-877-40-03 (МТС)

СПАСИБО ВАМ РЕБЯТА
позвонил-поговорил с нормальными отзывчивыми людьми-сказали подъезжай поглядим-решим. Приехал правда мой сын.В ИТОГЕ с моей машиной провозились часа три наверное.Как обычно на сто?приехал тебе сделали развал и все до свидания. а тут сделали-проехали-не то. опять проверили проехали.... в общем все делали как для себя. сын честно в шоке.говорит еще не видел таких сто. СПАСИБО вам ребята что вы есть
теперь просто знаю что если что - то только к вам.
удачи вам

Автор: Юрий К. 16.4.2014, 2:19

Тоже сто лет уже собираюсь заехать к ребятам. Ну, доеду же когда-нибудь!

Автор: alnes 10.6.2014, 22:37

Сегодня был у Иглов, поменяли тормоза передка (диски, колодки), втулки стаба+ еще правую стойку приговорили.. Как всегда, все оперативно, бодро, на все про все 2 часа! Машинка поехала вроде мягче, стуки ушли.. позджее погляжу/послушаю. СПАСИБО! и Респект!

Автор: Andrey-Minsk 25.10.2014, 20:05

Может кто сталкивался с заменой задних сальников коленвала на 2.8 CRD, планирую у себя замену, надоело ездить с мокрым картером
кому можно доверить такую операцию?

Автор: Schemer 12.12.2014, 22:50

Иглзы хороши!
Поздравляю их с открытием сайта http://eagles.idr.by/ ;)

Автор: Artem00 7.2.2016, 19:06

Езжу в СТО Нулевой Километр, нифига не обдираловка. Ценник вполне приемлим и спецы не понимают что у машины не три колеса. Выполняют свою работу на твердое хорошо.

Автор: Artem00 7.2.2016, 19:18

Цитата(Artem00 @ 7.2.2016, 20:06)

Автор: ИглАвтоСервис 21.4.2016, 12:45

Великодушно просим у Всех прощения, если кого-чего обидели, желаем удачи Всем нашим Клиентам!! Наш коллективчик уезжает в самое ближайшее время покорять златоглавую, по сим свою деятельность на территории нашей Родины прекращаем!! Всем добра!!

Автор: RAVTO 21.4.2016, 17:06

Цитата(ИглАвтоСервис @ 21.4.2016, 14:45)

Автор: igrik 21.4.2016, 18:53

Да уж...и времена настали...(если надо кого то встретить езжай в Москву....)

Автор: Garyun 25.5.2016, 11:34

А к кому теперь ехать ? Кто подскажет ? у меня Chevrolet Trailblazer.
За все советы - спасибо.
Если есть , кто занимается - наберите +375 29 354 88 56

Автор: AlexProg 10.6.2016, 7:20

Эх, только прошарудил форумы и хотел к ним обратиться, в моем списке-рейтинге они на первом месте были. Очень жаль :( Машинку надо-то починить.

Автор: archi 23.11.2016, 16:02

и куда теперь ? подскажите

Автор: archi 23.11.2016, 19:54

Подскажите плиз недалеко от малиновки что-нибудь. шум под капотом , подозрение на помпу и ролики

Автор: kollibra 28.11.2016, 22:13

Кто где обслуживается? Подскажите... печаль после ИглАвто... вы не вернулись?

Автор: drive 29.1.2017, 19:26

https://www.abw.by/news/195002/

Автор: Timumba 1.11.2017, 11:47

Кому нужен http://supersto.by/sto/modeli/chrysler/, обращайтесь.

Автор: anvasor 1.8.2018, 14:45

Могу смело посоветовать две СТО:
1. Тюнинг-групп на Чичерина 20
моб. 29(44)7507033, Валик. Они к тому же и сами з/ч привозят со штатов (если надо);
2. USA-market на Глаголева 39, 293028899, Миша.
В обоих местах обслуживал свои и Тауна и Пацифику. Отличное знание машин и приемлемые цены.
ПыСы: туда же, кстати, ушли и ребята из Пацифика Клуба, когда вскрылись махинации небезызвестного Талисмана...
(Можете счесть за рекламу, но кто знает меня, подтвердят, что я таким не занимаюсь )

Автор: yozzh 27.11.2018, 13:06

Цитата(anvasor @ 1.8.2018, 15:45)

Автор: SergeKonev 9.8.2019, 12:04

Цитата(anvasor @ 1.8.2018, 15:45)

Автор: aelas 11.8.2019, 17:46

Цитата(SergeKonev @ 9.8.2019, 12:04)

Автор: Фыва 4.4.2023, 14:34

Доброго времени, форумчане.
Посоветуй сто/спеца в минске, или у кого-нибудь есть контакты "талисмана". Нужно перекинуть двс 3,8 на тик 2002. Но надо будет переделывать двигатель под '02 год, т.к. двигатель '07год. Сейчас стоит такойже двигатель '06 гида переделанный.
Тогда это переделывал "талисман"(это в 2011 было) и двигатель перекидывали на сто по ул. Волгоградская.