 P0304 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » RT - 2008-2020 Town&Country, Grand Caravan, Grand Voyager  |
 28.4.2017, 8:58
Сообщение
#41
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 14.9.2012 Из: Москва Пользователь №: 54 736 Реальное имя:Геннадий Город:Москва 
 |
Цитата(bledny @ 27.1.2016, 13:53)  Заменили прокладки ГБЦ и все сопутствующие по ходу дела (стоимость с запчастями и жидкостями - 36000). Проверена герметичнось клапанов. Ситуация изменилась несильно. Двигатель работает мягче, но пропуски остались. Сканер показывает, что пропуски стабильно появляются в момент переключения коробки в режим D и R.(по два пропуска в момент переключения). Кроме того, разьем с катушек был снят, прочищен и поджат. На сутки примерно работа двигателя была близка к идеальной. Сейчас ошибка высвечивается раз в два дня примерно. У меня сложилось впечатление, что это либо проводка, либо мозги. В связи с этим вопрос: есть ли сервис, в котором можно подключить осциллограф, и посмотреть какие сигналы выдаёт PCM на форсунку и катушку? Сейчас основное подозрение у меня на этот блок. И ещё, кто-нибудь знает, как снимается разьем с PCM? Какой-то он страшный) Так чем же все закончилось в решении данной проблемы???? |
 |
 
|
|
28.4.2017, 9:18
Сообщение
#42
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 404 Регистрация: 21.4.2017 Пользователь №: 89 380 Реальное имя:Владимир Город:Москва
|
Цитата(Blagovit @ 28.4.2017, 9:58) Так чем же все закончилось в решении данной проблемы???? вот и мне интересно -------------------- Мазда CX-7 2007 года 2.3 турбо - продана
Додж Гранд Караван 2005 года. 3.3 1D4GP24R75B183300 Крайслер интрепид 1999 3.2 Мерседес Виано 3.5 2011 |
|
|
|
|
28.4.2017, 13:52
Сообщение
#43
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 476 Регистрация: 11.8.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 4 042 Реальное имя:Евгений 
|
У меня была история - редкие пропуски зажигания были из-за проблем в катушке.
Сначала изредка, потом 2 цилиндра совсем замолчали. Поменял катушку - прошло. Там внутри что-то корродирует или окисляется. Сообщение отредактировал Nen - 28.4.2017, 13:53 -------------------- Chrysler Town & Country 2011 3,6 |
|
|
|
|
30.4.2017, 7:40
Сообщение
#44
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 557 Регистрация: 7.6.2010 Из: Минск Пользователь №: 31 199 
|
Цитата(bledny @ 27.1.2016, 13:53) Заменили прокладки ГБЦ и все сопутствующие по ходу дела (стоимость с запчастями и жидкостями - 36000). . Двигатель работает мягче, но пропуски остались. И ещё, кто-нибудь знает,...? Может не стоит мешать машине работать? Встанет колом, тогда и ремонтировать, или менять. -------------------- 3.3 T&K 2008
|
|
|
|
|
31.5.2017, 16:11
Сообщение
#45
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 46 Регистрация: 10.3.2013 Из: Москва Пользователь №: 59 930 Реальное имя:Виталий
|
А ничем проблема не решилась пока. Летом эта фигня меньше проявляется. Еще правда залил очиститель камер сгорания и клапанов мопаровский, с тех пор ошибка появилась два раза, и вот уже 1000-1300 км ее нету. Проявлялась только на холодном двигателе. Сейчас двиг работает ровно. Пока забил, там дальше видно будет.
-------------------- DODGE GRAND CARAVAN SE '08 3.3 л
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 3:22 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|