Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> 300м или интерпид, 300м или интерпид
Scandinavian
сообщение 22.8.2013, 10:14
Сообщение #41


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 023
Регистрация: 17.4.2011
Из: Химки
Пользователь №: 39 061
Реальное имя:Павел



Цитата(Елена @ 22.8.2013, 11:20) *
А задний привод-то в чем виноват????? lol.gif

а это по-видимому как мотор 2.7 тоже ломается)))))


--------------------



аэродинамику придумали те, кто не умеет делать мощные моторы (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 22.8.2013, 10:16
Сообщение #42


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата
попытались предложить вариант почему человек может продавать интрепид в хорошем состоянии))
бывают исключения, но они редки. изначально авто с 2.7 приобретается как "бюджетный" вариант и деньгами и другими вложениями не балуется, потому выжато и заколхожено, затем продано следующему


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YURGEN28
сообщение 22.8.2013, 10:17
Сообщение #43


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 21.8.2013
Из: Саратов
Пользователь №: 64 696



Цитата(Елена @ 22.8.2013, 11:01) *
Цитата(YURGEN28 @ 21.8.2013, 22:39) *
что лучше купить 300м или Интерпид



Не буду оригинальничать и задам свой второй любимый вопрос: ДЕНЕГ-ТО СКОКА?

в районе 270-300 рубликов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 22.8.2013, 10:17
Сообщение #44


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата(Елена @ 22.8.2013, 12:20) *
А задний привод-то в чем виноват????? lol.gif

не в чем, если это шоу-кар)))


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Елена
сообщение 22.8.2013, 10:22
Сообщение #45


Почётная КК-мать Крайслер-Клуба
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 14 443
Регистрация: 20.9.2005
Из: СПб
Пользователь №: 415



Авто 2.7 приобретался как иномарка)) Поэтому за ним в РФ следили гораздо лучше, чем в штатах))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 22.8.2013, 10:38
Сообщение #46


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 630
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



Цитата(Scandinavian @ 22.8.2013, 10:56) *
ну если вы не можете или не хотите ухаживать за машиной, покупайте меганы/приоры, меняйте масло раз в 15 тысяч и через 3 года продавайте как хлам.


Это понимание приходит после того как бу авто куплено и угроблено. А угробить 2.7 судя по отзывам в разы легче чем другие. А потом ползут слухи о ненадёжности американского автопрома.


Сообщение отредактировал Garikk - 22.8.2013, 10:49


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Scandinavian
сообщение 22.8.2013, 10:41
Сообщение #47


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 023
Регистрация: 17.4.2011
Из: Химки
Пользователь №: 39 061
Реальное имя:Павел



Цитата(Garikk @ 22.8.2013, 11:45) *
Цитата(Scandinavian @ 22.8.2013, 10:56) *
ну если вы не можете или не хотите ухаживать за машиной, покупайте меганы/приоры, меняйте масло раз в 15 тысяч и через 3 года продавайте как хлам.


Это понимание приходит после того как бу авто куплено и угроблено. А угробить 2.7 судя по отзывам в разы легче чем другие. А потом ползут слухи о ненадёжности американского автопрома.

не даром в нашей стране до сих пор актуален анекдот про 2 титановых шарика))) угробить можно что угодно! а то, что народ не хочет следить за машиной, хотя бы по регламенту, то это проблемы владельцев, а не машин.


--------------------



аэродинамику придумали те, кто не умеет делать мощные моторы (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 22.8.2013, 10:49
Сообщение #48


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 630
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



===

Немного оффтоп, но по теме о "хорошем" которое из-за неправильного обслуживания считают плохим.

Был в своё время на железной дороге магистральный тепловоз ТГ102 http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%93102, с гидравлическим приводом, что вообще редкость на наших ЖД в этом классе локомотивов из-за сложности конструкции гидропривода для таких мощностей (3200л.с.) Неудачным и капризным он был настолько что машинисты его прозвали "Тяпнем с Горя 102 раза"... уровень шума и вибраций были такие что на нём в танковом шлеме можно было только ездить, дизеля и гидроприводы выходили из строя прямо в рейсе почти постоянно. когда их все списали (промучившись 15-20 лет) все вздохнули спокойно...и в ЖД кругах начались рассуждения...что мол это не тепловоз был плохим, это масло плохое заливали, в депо плохо чинили, машинисы плохо в пути его обслуживали и вообще что вы гоните на инновационный локомотив который незаслуженно отправили на свалку...и вообще из-за него перестали делать в СССР магистральные локомотивы с гидроприводом.

вот тут несколько схожая ситуация как мне кажется

Сообщение отредактировал Garikk - 22.8.2013, 10:51


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sundy
сообщение 22.8.2013, 12:27
Сообщение #49


Летописец КК
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 11 373
Регистрация: 5.6.2006
Из: Столица Ю.Бутово
Пользователь №: 2 864



Короче, приезжай на ВГ, там и всё и увидишь сразу, а покупать лучше машину, у которой в ПТСе стоит 200л/с (2.7л), а в реале стоит 3.5л.
PS посмотри в этом разделе.


--------------------
Помни прошлое, думай о будущем, но живи Настоящим!

ICQ: 227493471 Skype: sundy-k
Kia Sorento
Chrysler Concorde был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IgorN
сообщение 22.8.2013, 12:32
Сообщение #50


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 6 431
Регистрация: 14.2.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 20 193



Цитата(Sundy @ 22.8.2013, 15:34) *
покупать лучше машину, у которой в ПТСе стоит 200л/с (2.7л), а в реале стоит 3.5л.

Мне так делали, но смогли поставить только 204 (вроде) силы, как у них там по базам двигатель 2.7 шёл.
Покупатель выставил её на продажу, кстати. Правда, дороже чем купил у меня :) Говорит что надеется к весне продать, типа обновлять машину пора.


--------------------
1997 Plymouth Voyager 3.3 (продан), 2001 Chrysler 300M 3.5 (продан), 2011 Jeep Grand Cherokee Limited 3.6 (продан), 2011 Dodge Challenger R/T (5.7)(продан), 2015 Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 бензин(продан)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Андрис72
сообщение 8.9.2013, 19:32
Сообщение #51


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 323
Регистрация: 23.11.2010
Из: Сочи
Пользователь №: 35 052



Цитата(YURGEN28 @ 22.8.2013, 0:13) *
Цитата(Вадим2 @ 21.8.2013, 23:33) *
Цитата(YURGEN28 @ 21.8.2013, 22:39) *
Интерпид

буду очень признателен за любую информацию,

Правильное "имя" - Интрепид.

А по теме - http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showforum=54

Слушай подскажи пожалуйста, у меня работа заключается в частых поездках в другие города в радиусе 200-300 км, сам понимаешь большая часть работы это езда по трассе, я много прочитал про динамику, но так нечего и не понял, нету сравнений с другими машинами, один единственный раз я узнал от владельца Интрпида 2,7 что он на на 500 метров соревновался с БМВ 2,5 объемом, его Интрпид проиграл всего пол корпуса, сам я этого не видел, все с его слов, если люди говорят что он ни едет что это может значить я не представляю, по сравнению с чем он не едет? с приорой или камаро? вопрос на самом деле важен, по скольку на трассе хочется быть уверенным при обгонах

При правильных руках и обслуживании он еще как едет)))
Ездил с семьей на юга этим летом, так вот, расход с полной загрузкой и кондеем 10-11л/100км. Горы переносит на УРА, едет как по маслу, машина просто создана для дальних перегонов, Это лайнер в прямом смысле этого слова. На трассе ты уступаешь разве что W-12 Туарегам/ Да и то если не напрягаться а ехать спокойно. Почему, да потому что не все понимают что они видят на дороге за авто, и не сразу соображают что с ним делать, обгонять или не стоит)))


--------------------
Постройка кастом проектов под заказ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gamerru
сообщение 8.9.2013, 21:04
Сообщение #52


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 357
Регистрация: 29.1.2012
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 47 573
Реальное имя:Евгений
Город:RnD



Поддерживаю! На трассе особое удовольствие водить, хотя считаю, что 2,7 для трассы слабоват. Может после турбовой Ауди с её 6,5 до сотки и вжатием в сидение, а может потому что для меня всё слабовато, что меньше 300 лс ((: Однако факт - после 120 двигатель 2,7 несколько устаёт, и не выдаёт той городской динамики, хотя обгоны фур не проблема. И уважение этих космолётов на трассе - Интрепида и 300м достойно отдельного слова...


--------------------
300М 3.5
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S@нек
сообщение 8.9.2013, 21:12
Сообщение #53


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 929
Регистрация: 22.7.2010
Из: Вологда
Пользователь №: 32 171
Реальное имя:Александр



Цитата(Gamerru @ 8.9.2013, 22:11) *
Однако факт - после 120 двигатель 2,7 несколько устаёт


А вот с 3.5 у меня другие ощущения. Когда со 140 он резко начинает набирать скорость даже если не переключилась коробка на 3-ю.
Его прелести даже больше на трассе раскрываются, на мой взгляд.


--------------------
Гранд Чероки WJ лимитед 4.7 2002 Вжик! Радует!)

Ребят, не обращайтесь ко мне на Вы, пожалуйста!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 8.9.2013, 23:04
Сообщение #54


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 630
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



Цитата(S@нек @ 8.9.2013, 22:19) *
А вот с 3.5 у меня другие ощущения. Когда со 140 он резко начинает набирать скорость даже если не переключилась коробка на 3-ю.
Его прелести даже больше на трассе раскрываются, на мой взгляд.


+1 с 3.2 ... гдето после 130 и до 165 (дальше не доводил)...динамика более уверенная чем до 120кмч


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pokemonov
сообщение 9.9.2013, 13:56
Сообщение #55


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 20 849
Регистрация: 4.6.2007
Из: 39-й регион
Пользователь №: 7 975
Реальное имя:Женя
Город:Калининград 39-й



Цитата(Gamerru @ 8.9.2013, 21:11) *
2,7 для трассы слабоват.

Соглашусь полностью. Ближе к 150 ещё и расход топлива получается аховый.


--------------------
- временно пользую французский автопром - - Honda Ridgeline - 3.5 2007 - продан - Dodge Intrepid - 2.7 2001- продан, скучаю.
- ICQ 447593337 - skype : pokemonovkgd -
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S@нек
сообщение 9.9.2013, 19:28
Сообщение #56


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 929
Регистрация: 22.7.2010
Из: Вологда
Пользователь №: 32 171
Реальное имя:Александр



При 150 11л/100км на 3.5. Ехал один.


--------------------
Гранд Чероки WJ лимитед 4.7 2002 Вжик! Радует!)

Ребят, не обращайтесь ко мне на Вы, пожалуйста!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:58Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: