Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Не заводиться.
ptkavto
сообщение 9.7.2018, 2:17
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 7.11.2017
Пользователь №: 91 761
Реальное имя:Леонид
Город:МСК



История такова: Приехал на дачу, поработал, отдохнул, решил возвращаться домой, но не тут то было. При включении зажигания загораются все лампочки коробки, не слышно бензонасоса, при этом все лампочки на приборке загораются кроме давления масла. До этого казуса никаких нюансов в работе машины не было. Куда копать ? Может толковый электрик есть в дмитровском районе ? Voyager 2.4 2003.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 9.7.2018, 7:19
Сообщение #2


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Для начала я думаю надо подать напрямую питание на бензонасос,чтобы удостовериться что он исправлен.Если нет,то менять его.Может реле насоса.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexCaravan
сообщение 9.7.2018, 8:33
Сообщение #3


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 26.8.2008
Из: Октябрьский, Башкортостан
Пользователь №: 16 221
Реальное имя:Алексей



Посмотреть предохранители и релюшку б/н, проверить массу, потом уже как написано выше.


--------------------

Dodge Caravan 01' silver 2,4L
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 9.7.2018, 8:43
Сообщение #4


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Цитата(AlexCaravan @ 9.7.2018, 8:33) *
Посмотреть предохранители и релюшку б/н, проверить массу, потом уже как написано выше.

Все это надо было сделать в первую очередь.А уже потом спрашивать.Поэтому и не писал про это.
Если не знаешь прописные истины-доверь авто сервису.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ptkavto
сообщение 9.7.2018, 10:19
Сообщение #5


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 7.11.2017
Пользователь №: 91 761
Реальное имя:Леонид
Город:МСК



Дополним: после включения зажигания загораются все лампочки приборки, кроме давления масла. Передачи горят ВСЕ СРАЗУ. Поворот ключа на старт, стартер молчит. Шаловливые ручки выявили: подключая перемычкой в блоке предохранителей бензонасос гудит, перемычка на стартер крутит. Реле менял, преды тоже. При тесте приборки на ошибки, приборка ничего не показывает, не выходит на режим теста. Одометр показывает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 9.7.2018, 11:06
Сообщение #6





Гости






Проверь и зачисти все массы кузов-двигатель и клеммы аккума.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 9.7.2018, 11:06
Сообщение #7


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Давайте попорбуем все-таки подергать селектор, чтобы точно убедиться в том, что включена нейтраль или парковка и мозги об этом ЗНАЮТ.


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ptkavto
сообщение 9.7.2018, 11:17
Сообщение #8


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 7.11.2017
Пользователь №: 91 761
Реальное имя:Леонид
Город:МСК



Выше писал ВСЕ ЛАМПОЧКИ на коробке горят, можно переключаться хоть вдоль хоть поперек.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 9.7.2018, 14:41
Сообщение #9


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Вот теперь включаем разум и думаем - А ПОЧЕМУ горят все лампочки?
Даю направление - заводится ТОЛЬКО в положении ПАРКИНГ или НЕЙТРАЛЬ.
А там хоть вверх/вниз переключайтесь - телега ваша.


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 9.7.2018, 16:28
Сообщение #10


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(Fracy @ 9.7.2018, 14:41) *
... Даю направление - заводится ТОЛЬКО в положении ПАРКИНГ или НЕЙТРАЛЬ...

со всеми горящими квадратиками/лампочками машина может заводиться-ездить и коробка при этом будет штатно работать.

а здесь - "электричество кончилось" - в едином блоке pcm/tcm под крылом.


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 9.7.2018, 16:39
Сообщение #11


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Может, конечно, но нужно сразу исключить вариант неисправности СЕЛЕКТОРА.


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 9.7.2018, 17:24
Сообщение #12


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(Fracy @ 9.7.2018, 16:39) *
Может, конечно, но нужно сразу исключить вариант неисправности СЕЛЕКТОРА.

негорящая лампочка масла и селектор даже рядом не лежали ...
а включить зажигание и проверить "+" на 85 ноге топливного реле, совсем несложно ... (для начала)


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ptkavto
сообщение 9.7.2018, 18:16
Сообщение #13


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 7.11.2017
Пользователь №: 91 761
Реальное имя:Леонид
Город:МСК



Цитата(aelas @ 9.7.2018, 17:28) *
Цитата(Fracy @ 9.7.2018, 14:41) *
... Даю направление - заводится ТОЛЬКО в положении ПАРКИНГ или НЕЙТРАЛЬ...

со всеми горящими квадратиками/лампочками машина может заводиться-ездить и коробка при этом будет штатно работать.

а здесь - "электричество кончилось" - в едином блоке pcm/tcm под крылом.

Вот и мне так кажется, осталось только понять в каких проводах копать, а то их там целая куча.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фыва
сообщение 9.7.2018, 21:43
Сообщение #14


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 180
Регистрация: 31.3.2011
Из: Минск, РБ
Пользователь №: 38 496
Реальное имя: Иван



Цитата(ptkavto @ 9.7.2018, 10:19) *
Дополним: после включения зажигания загораются все лампочки приборки, кроме давления масла. Передачи горят ВСЕ СРАЗУ. Поворот ключа на старт, стартер молчит. Шаловливые ручки выявили: подключая перемычкой в блоке предохранителей бензонасос гудит, перемычка на стартер крутит. Реле менял, преды тоже. При тесте приборки на ошибки, приборка ничего не показывает, не выходит на режим теста. Одометр показывает.

Снимайте аккумулятор, площадку под ним и проверяет провода в жгутах идущие от блока предов и ipm к бллку pcm/tcm. Под площадкой аккума перетираются провода и окисляясь перегнивают. Вам нужно найти оранжевый провод-по простому это упрааляющий 'плюс' для старта pcm(как правильно называется не помню) . По появлению этого сигнала
Pcm запускается и начинает работать стартер, бегзнасос. Форсунки и пр.узлы. Это всё справедливо для 3,3/3,8 2002г.в. pcm отдельно от тсm. Но симптомы неисправности один в один... Но возможно и неисправность рсм/тсм , т.к. стоит блок в под крылом и может сгнить запросто.У меня под крылом сгнил блок тсм тоже внезапно. Проводку можно проверить своими силами.


--------------------
T&C`02 3.8i LXi Silver
Чем больше я сплю, тем меньше от меня вреда.
Детство - это когда ты не паришься из-за чьего-то мнения. Тебе просто плевать - обсыпал урода песком и всё.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:16Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: