Фары Durango 1, vs Xenon Опции

[Cassidy]

Ценнег зависит от аппетитов производящего, фары брать там, линзы здесь. Только с галогеновыми есть две засады:
1. по правильному они должны быть БИгалогеновыми, что б не лишаться дальнего, но ни одни бигалогеновые туда не влезают физически и приходится дальний переносить на места ПТФ с отказом от последних...
2. Ресурс галогеновых модулей которые туда влезают, а именно вот этих:
http://off-road-light.ru/index.php?page=sh...t&Itemid=64
крайне недолог по причине очень маленького размера фары и как следствие отсутствия нормального охлаждения...

короче, это тоже не вариант )) методом исключения исключили все.
катайтесь со штатными и чаще их протирайте. а лучше защиткой покрыть

ЗЫ а вон япошки предлагают галогеновые лампочки 55Вт, а светят как 100Вт (типа, КПД получше)



Сообщение отредактировал Cassidy - 23.12.2011, 22:39

[psi-chel]

Линзованных ЗАВОДСКИХ фар на него никогда не было и не будет, а если ты говоришь про эти:



То у них недостатков, увы больше чем достоинств, начиная от того, что их невозможно отрегулировать, будучи установленными на авто и заканчивая микротрещинами на покровном стекле в районе линзы, из-за сильного нагрева (при использовании с галогеном) и напряжения поликорбаната...

откуда информация,что они не регулируются?
или на этих
http://www.andysautosport.com/dodge/1997_2...ec09090080.html

не знаю на каких,но на каких-то точно есть регуляторы причем во многих плоскостях

Сообщение отредактировал psi-chel - 23.12.2011, 22:54

[Гость_DED_*]

То у них недостатков, увы больше чем достоинств, начиная от того, что их невозможно отрегулировать, будучи установленными на авто и заканчивая микротрещинами на покровном стекле в районе линзы,

откуда информация,что они не регулируются?

не знаю на каких,но на каких-то точно есть регуляторы причем во многих плоскостях

Регулировки на тыльной(закрытой при установке на авто) стороне этих фар.Для регулировки: надо снять-подкрутить-установить,если неправильно=опять снять-подкрутить и т.д.Все эти фары были у Дмитрия .

[psi-chel]

Регулировки на тыльной(закрытой при установке на авто) стороне этих фар.Для регулировки: надо снять-подкрутить-установить,если неправильно=опять снять-подкрутить и т.д.Все эти фары были у Дмитрия .

о!! спасибо!!! то,что не удобно-это правда,но я когда выставил год отьездил-норально....А Установка конечно процесс долгий..я ужь думал туда моторчики ставить типа регулятора хотя бы на вертикаль

[Olllega]

Жаль я раньше не прочитал про фары и мне впарили вот ентот Тайвань:
http://www.bay.ru/ebay/item/350545720627?&...sults_view=list
Светящиеся очки на одной фаре потухли. Линза ближнего света сначала одна, а потом и вторая поникли и стали светить куда то вниз
Подумал я и решил прикупить родные.... Пока еще нет никакой разрешенной альтернативы. А то старые у меня разные и мутные. Внутри тоже - не известно что с отражателем.....
Кто нибудь знает, где продаются Блоки-фары (без поворотников) на наши родные фары и цены на них какие???
А то я вчера вечером залез на АвтоКландайк, а у них наши CHRYSLER Фары с поворотником, в сборе ( 55055111AI ) = 3 788.70 руб., но нет вналичае сейчас.
Я им написал:
- Мне нужны две передние фары (родные). Если возможно без поворотников, т.е. блок - ближний/дальний свет.
Сегодня утром они мне ответили:
- Добрый день!
Блок-фары (без поворотников) можем привезти под заказ. Цена 7161руб./шт. (без учета веса), срок поставки 2-3 недели.
Я им обратно написал:
- Здравствуйте!
У Вас на сайте указана стоимость: CHRYSLER Фара, левая, с поворотником, в сборе ( 55055111AI ) = 3 788.70 руб.
А один блок фары (без поворотников) Вы мне предлагаете = 7161руб./шт. ????
Вы разберитесь пожалуйста со своими ценами!
С уважением, Олег.
И магазин мне ответил:
- Цена на сайте устарела в связи с отсутствием данной фары в наличии. 7161руб./шт. - это цена по заказ.

Ни хрена себе она у них устарела.... если половина фары стоит в два раза дороже без учета доставки... Или бакс у нас почти в пять раз подорожал?