не включается вентилятор печки и климат додж караван |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
не включается вентилятор печки и климат додж караван |
24.11.2016, 15:39
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.11.2016 Пользователь №: 87 325 Реальное имя:Alexander Город:vyazma |
здравствуйте. не работает вентилятор печки ни на одном режиме. разобрал реле(снял пластиковую крышку) Front Blower Motor Relay, замкнул контакты пальцами, вентилятор работает во всех режимах, заслонки двигаются. Подскажите куда копать? спасибо
|
|
|
24.11.2016, 17:06
Сообщение
#2
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 365 Регистрация: 26.2.2015 Из: Ю.В.А.О. Пользователь №: 77 099 Реальное имя:Алексей |
Здравствуйте. Нужно нажать кнопку POWER и все заработает.
-------------------- Dodge Caravan iv 3.3 sport 2001
|
|
|
24.11.2016, 17:59
Сообщение
#3
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.11.2016 Пользователь №: 87 325 Реальное имя:Alexander Город:vyazma |
что за кнопка повер?
Продолжил искать. Значит заслонки работают, и режимы и переключатель хол/гор. слышно как двигаются. не работает именно вентилятор. позвонил реле: силовая цепь есть, т.е. если замкнуть реле самомстоятельно, вентилятор включается на всех режимах. (в принципе об этом писал сразу) на управляющих контактах (те которые заставляют реле замкнуться) есть постоянный плюс, другой вывод молчит. я так понимаю на этот вывод должен подаваться минус и реле сработает. вопрос кто управляет этим контактом? откуда там должен браться минус? Спасибо |
|
|
24.11.2016, 20:14
Сообщение
#4
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
-------------------- + 375296551671
|
|
|
24.11.2016, 21:50
Сообщение
#5
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.11.2016 Пользователь №: 87 325 Реальное имя:Alexander Город:vyazma |
front control module если дословно передний модуль управления. Прошу перевести на "русский", это что, компьютер-мозги?
в книге нашел в схеме показано что этот провод идет на массу. В общем прошу разъяснить кто управляет подачей сигнала минуса на этот провод? какой блок? FCM - передний центр управления или что-то другое? судя по схеме должна быть постоянная масса, но при выключенном зажигании на второй контакт катушки реле подается плюс, будет утечка тока. Значит сигнал не постоянен. сделал еще что: попытался поискать выход этого контакта (условно "минуса") с другой стороны блока реле и предохранителей, не звонится ничего. Есть следы окислов на некоторых штекерах. Видно что сырость присутствует. вопрос: он там должен звониться или нет? Понимаю, много нас таких но куда деваться. Спасибо |
|
|
24.11.2016, 22:08
Сообщение
#6
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.11.2016 Пользователь №: 87 325 Реальное имя:Alexander Город:vyazma |
пока писал дошло, что и где стоит, (вечер), стрелкой В указан.
Разбирается, чистится, чинится или там плата, менять? |
|
|
24.11.2016, 22:51
Сообщение
#7
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
Разбирается, чистится, чинится или там плата, менять? Да а пока от accessory relay пробрось наружным поводком управляющий минус на это реле??? (вентилятор печки будет работать и после выкл. зажигания пока не откроешь дверь) p.s. свою "умную книгу" повесь на гвоздь ))) Сообщение отредактировал aelas - 24.11.2016, 22:52 -------------------- + 375296551671
|
|
|
28.11.2016, 21:22
Сообщение
#8
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 24.11.2016 Пользователь №: 87 325 Реальное имя:Alexander Город:vyazma |
разобрал. все как в отчете по ссылке. перебита была дорожка. спаял. все огонь
с чем столкнулся, о чем в отчете не сказано: - при снятие клемм(там где отверткой нужно разгибать) занятие муторное, их там много короче, но через пару тройку штук рука приноровилась и дело пошло. И обратите сразу внимание как они стоят. что бы потом не думать как их вставлять, т.к. можно поставить в два положения. Короче принцип у всех один, на ножке-контакте есть впадина и бугорок, бугорок должен быть внутри. Без фото сложно объяснить, в отчете по ссылке, там где красной отверткой показано, видно эти углубления и прорезь обжимки, поймете в общем. Главное внимание сразу на это обратить. - собирать эти клипсы сразу не все, а частями, штук 10 вставили, попробуйте поставить в пластиковый корпус, если все входит, гуд, значит ничего не перепутано, собираем дальше. - заранее запастись очистителем от окиси (не знаю чем, кто пишет спиртом кто чем),у меня была окись на самих штырьках, я их почистил шеткой металической маленькой. Некотрые штырьки хорошо так погрызаны окислом. А в розетках, которые вставляются в блок, окись не вычистил. Так пока оставил. посмотрел пшикалки есть, поищу поробую. Это по хорошему розетку нужно потрошить, что бы механически там вычистить. Ну вот как-то так. всем спасибо. |
|
|
31.1.2017, 20:34
Сообщение
#9
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 18.8.2010 Из: Обнинск Пользователь №: 32 712 Реальное имя:Константин Город:Обнинск |
добрый вечер...помыли машину на мойке...теперь не работает вентилятор пеки и дворники....но как не работают -при включенном зажигании работают но когда ключ на старт начинают работать и сразу замолкают......на ночь отсоединил акб...жду от вас совет...
-------------------- Chrysler Voyager 2001 2.4 Обнинск , HONDA Zoomer,BMW F 650 GS,иногда папина "копейка"...
|
|
|
1.2.2017, 7:04
Сообщение
#10
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 18.8.2010 Из: Обнинск Пользователь №: 32 712 Реальное имя:Константин Город:Обнинск |
добрый вечер...помыли машину на мойке...теперь не работает вентилятор пеки и дворники....но как не работают -при включенном зажигании работают но когда ключ на старт начинают работать и сразу замолкают......на ночь отсоединил акб...жду от вас совет... ночь простояла без акб и всё нормализовалось -------------------- Chrysler Voyager 2001 2.4 Обнинск , HONDA Zoomer,BMW F 650 GS,иногда папина "копейка"...
|
|
|
26.11.2017, 15:25
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 22.7.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 79 716 Реальное имя:Олег Город:Санкт-Петербург |
Проблема как описана тут. Всё ранее работало без нареканий. Снял АКБ на заряд, два дня не было. Поставил, завел... Климат горит, шевелит заслонками (слышно), а вентилятор молчит. Вкл/выкл климата и старт/стоп двигателя (протирка фар, пинание колес) не помогает.
Думал предохранитель... -------------------- Зелёный Chrysler Grand Voyager SE 2.8 CRD 2004г
|
|
|
16.12.2019, 21:48
Сообщение
#12
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 3.11.2019 Из: KZ Пользователь №: 99 725 Реальное имя:Александр Город: Караганда. KZ |
Та же самая учесть выпала...два дня не было аккума, заряжался...сегодня поставил АКБ, завелся очень бодро что очень обрадовало при - 22...включил климат... а в ответ - тишина.... вентилятор молчит...уже было такое, но после 20 минут поездки - он включился....а сегодня не в какую....завтра пойду смотреть сие реле...у нас в KZ - длинные выходные, и по этому к электрику попасть не возможно...еще морозы зарядили, которые ну ни как не располагают к занятию с машиной...... по ездил сегодня без печки - ни чего хорошего, холодильник без ветра
-------------------- |
|
|
20.12.2019, 17:51
Сообщение
#13
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 3.11.2019 Из: KZ Пользователь №: 99 725 Реальное имя:Александр Город: Караганда. KZ |
Все обошлось малой кровью....был плохой контакт в фишке на самом регуляторе...зачистили, под жали и вот оно - чудо, все работает...а то я уже в крайности стал ударятся, искать в инет магазе, сие - регулятор....чето не нашел...забил номер в поисковик - а в ответ Обратитесь к менеджеру...
-------------------- |
|
|
20.12.2019, 20:39
Сообщение
#14
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 3.11.2019 Из: KZ Пользователь №: 99 725 Реальное имя:Александр Город: Караганда. KZ |
https://ru.aliexpress.com/item/32993106643....rchweb201603_53
Вот нашел у китайцев... и цена вроде гуманная.... https://ru.aliexpress.com/item/400029555393...rchweb201603_53 А это я так понял для простых исполнений... не климат.... Сообщение отредактировал FAGUNDOS72 - 20.12.2019, 20:43 -------------------- |
|
|
20.12.2019, 20:48
Сообщение
#15
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 406 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
https://ru.aliexpress.com/item/32993106643....rchweb201603_53 Вот нашел у китайцев... и цена вроде гуманная.... https://ru.aliexpress.com/item/400029555393...rchweb201603_53 А это я так понял для простых исполнений... не климат.... Всё правильно. -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
4.2.2021, 10:14
Сообщение
#16
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 3.12.2011 Пользователь №: 46 004 |
Господа. не подскажите? а если у меня не работают только первые 3 передачи, а последние две работают, это куда лезть??? (plymouth vojager 1999)
Сообщение отредактировал Даниил889 - 4.2.2021, 10:18 |
|
|
11.12.2023, 23:43
Сообщение
#17
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 24.5.2022 Пользователь №: 105 951 Реальное имя:Александр Город:Королев |
Чтобы не плодить новые темы: не работает вентилятор ни на одной скорости. Заслонки двигаются. Отсоединял двойную фишку за бардачком, контакты чистые, следов оплавления нет. Вентилятор может не работать несколько дней, потом как ни в чем ни бывало включиться (в том числе во время езды), работать несколько дней, потом при очередном запуске двигателя опять замолчать. Еще такой симптом заметил: включаю зажигание, вентилятор крутит, когда запускаю двигатель, молчит. Ошибок не выдает. Буду благодарен за направления раскопок )
-------------------- Chrysler Voyager 2.4 2001
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 19:09 |
Мы в соцсетях: |