 Преждевременная отсечка оборотов на Крайслер Вояджер 2.4 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
| Гость_Андрей AVK_* |
 14.8.2010, 21:15
Сообщение
#1
|
|
Гости  |
Уважаемые любители Крайслер, возникла проблема такая у друга на Крайслере Вояджер 2003 года 2.4 двигатель. Ориентровочно на 3000 об срабатывает отсечка и двигатель обороты далее не развивает. На трассе скорость не более 140 км\ч, если далее нажать педаль газа, начинается дерготня, машина больше скорость не набирает. Если на 50-60 резко нажать педаль, т.е. полностью открыть ДЗ, начинается таже песня. Была ошибка Р0403, вчера был заменён ЕГР, результата 0, заменили первую ЛЗ(была неисправна) = результата 0. Неисправность появилась где то в июне, ошибок БУ больше никаких не выдаёт. До этого машина работала просто идеально. Замерил давление в магистали = 4.5 бар. Есть подозрения на Кат, может душит?
Выручайте, у кого какие мнения будут по этому поводу. Сам я специализируюсь на немцах, но тут вот нужна помощь другу,хелп ми |
 |
 
|
|
14.8.2010, 21:19
Сообщение
#2
|
|
 Координатор КК Тула  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 365 Регистрация: 8.11.2008 Из: Тула-Марганец Пользователь №: 18 004 Реальное имя:Александр 
|
Цитата(Андрей AVK @ 14.8.2010, 22:22)  Уважаемые любители Крайслер, возникла проблема такая у друга на Крайслере Вояджер 2003 года 2.4 двигатель. Есть подозрения на Кат, может душит? Выручайте, у кого какие мнения будут по этому поводу. Сам я специализируюсь на немцах, но тут вот нужна помощь другу,хелп ми Катализатор проверить легко. Один за руль давит на педаль газа,а второй руку к выхлопной трубе. И ещё проверьте метки ГРМ. Скорей всего метки на ремне не на месте. -------------------- Жизнь такая короткая что дёргать за ручку и топтать левой ногой некогда...
DODGE CARAVAN 93 3.0L Silver  |
|
|
|
| Гость_Андрей AVK_* |
14.8.2010, 21:25
Сообщение
#3
|
|
Гости |
Катализатор проверить легко. Один за руль давит на педаль газа,а второй руку к выхлопной трубе. И ещё проверьте метки ГРМ. Скорей всего метки на ремне не на месте. [/quote] Так кат не особо проверишь, а если бы метки были не в номрме, то возникла бы ошибка по рассинхронизации ДПКВ и ДПРВ. Машина работает ровно и идеально, весь трабл возникает после 3000об, ДЗ открыта лишь на треть |
|
|
|
|
14.8.2010, 22:44
Сообщение
#4
|
|
 Квадро колёса КК  Группа: Пользователи Сообщений: 2 760 Регистрация: 20.2.2009 Из: Москвы. Пользователь №: 20 336 Реальное имя:Алексей Город:Москва.
|
Цитата(Андрей AVK @ 14.8.2010, 22:32) Так кат не особо проверишь, а если бы метки были не в номрме, то возникла бы ошибка по рассинхронизации ДПКВ и ДПРВ. Машина работает ровно и идеально, весь трабл возникает после 3000об, ДЗ открыта лишь на треть Попробуйте проверить датчик расспредвала,может он дергать,у меня было я вылечил заменой. -------------------- Chrysler 300C AWD.Универсал. Был(
 |
|
|
|
| Гость_Андрей AVK_* |
15.8.2010, 8:11
Сообщение
#5
|
|
Гости |
Цитата(zyon @ 14.8.2010, 23:51) Попробуйте проверить датчик расспредвала,может он дергать,у меня было я вылечил заменой. А вообще на каких оборотах долна срабатывать отсечка на данном авто? Может у америкосов свой трабл? 
Сообщение отредактировал Андрей AVK - 15.8.2010, 8:12 |
|
|
|
|
15.8.2010, 8:40
Сообщение
#6
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 28.3.2010 Пользователь №: 29 545 
|
срабатывает отсечка где то на 5000-6000 оборотах.
|
|
|
|
| Гость_jubai_* |
15.8.2010, 9:33
Сообщение
#7
|
|
Гости |
Была точно такая же проблема на предыдущей машине Opel Omega 2.5 бенз+АКПП. Всегда срабатывала отсечка где-то на 3500-4000. На сервисе и комп - ничего не показывали. Почитал Opel-форум. Купил новый датчик коленвала - поставил - проблема исчезла. Хотя на форуме писали, что если не поможет - то нужно еще поменять датчик распредвала. (типа один из них умирает - какой, можно определить только опытным путем)
|
|
|
|
|
15.8.2010, 9:55
Сообщение
#8
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 4.7.2010 Из: Тамбов Пользователь №: 31 786 Реальное имя:Андрей
|
у меня такой вопрос. додж стратус 04г, 2,4л. на парковке или на нейтралке стоя на месте, газ даешь, больше 4 тыщ оборотов не набирает, срабатывает отсечка, на драйве газ в пол, крутит нормально до отсечки 6 тыщ. это так и должно быть или нет?!
-------------------- Dodge Stratus 2004г. 2.4
|
|
|
|
| Гость_jubai_* |
15.8.2010, 10:37
Сообщение
#9
|
|
Гости |
Цитата(Andrey_189 @ 15.8.2010, 10:02) у меня такой вопрос. додж стратус 04г, 2,4л. на парковке или на нейтралке стоя на месте, газ даешь, больше 4 тыщ оборотов не набирает, срабатывает отсечка, на драйве газ в пол, крутит нормально до отсечки 6 тыщ. это так и должно быть или нет?! Да, так у всех. |
|
|
|
|
15.8.2010, 11:52
Сообщение
#10
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 4.7.2010 Из: Тамбов Пользователь №: 31 786 Реальное имя:Андрей
|
хорошо что так и должно быть, а то я уже волноваться начал. спасибо
-------------------- Dodge Stratus 2004г. 2.4
|
|
|
|
| Гость_Андрей AVK_* |
15.8.2010, 17:16
Сообщение
#11
|
|
Гости |
Так вон оно что
Может зря мне он мозги компосирует, а я поддался на эту провокацию, на 4000 отсечка срабатывает  Тахометра то на Крайслере нету. И ещё, я только счас допёр, у него один контакт от разъёма на АКПП инициирующий Паркинг отвалился и он постоянно его сделал на "-", так может на ходу БУ думает что авто находится в Паркинге и не даёт оборотов больше 4000 ???
|
|
|
|
|
15.8.2010, 20:21
Сообщение
#12
|
|
 Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 248 Регистрация: 28.9.2005 Из: Калининград Пользователь №: 451
|
QUOTE(Андрей AVK @ 15.8.2010, 17:23) ... так может на ходу БУ думает что авто находится в Паркинге и не даёт оборотов больше 4000 ??? Скорее всего так и есть! -------------------- Eagle Vision 3.5 TSi `94 - продан
Suzuki Boulevard M109R VZR1800 `06 Hummer H2 SUT 6.0 `06 Fusion Orange Limited Edition Chrysler 300C Touring SRT-Design 3.0CRD `08 Chrysler 300 2.7 `05 - продан |
|
|
|
| Гость_Андрей AVK_* |
18.8.2010, 22:13
Сообщение
#13
|
|
Гости |
Мы его победили!!!!! Действительно, виной всему оказался провод от разъёма Паркинг, который всё время висел на минусе , счас машинка летит
|
|
|
|
|
1.3.2020, 17:36
Сообщение
#14
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 29.2.2020 Пользователь №: 100 624 Реальное имя:Dmitry Город:Санкт Петербург
|
Цитата(Андрей AVK @ 18.8.2010, 23:13) Мы его победили!!!!! Действительно, виной всему оказался провод от разъёма Паркинг, который всё время висел на минусе , счас машинка летит У меня сейчас такая же проблема. Помогите где именно искать этот проводок? |
|
|
|
|
19.5.2020, 7:45
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 29.2.2020 Пользователь №: 100 624 Реальное имя:Dmitry Город:Санкт Петербург
|
Цитата(Андрей AVK @ 18.8.2010, 23:13) Мы его победили!!!!! Действительно, виной всему оказался провод от разъёма Паркинг, который всё время висел на минусе , счас машинка летит Можно по подробнее? Что за проводок паркинг? Где его искать? |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 18:51 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|