 Прошивка ЭБУ Себринг 3 с двигателем 2,7л от рывков АКПП, Ищу мастера\сервис |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 2.5.2024, 14:08
Сообщение
#1
|
|
|
Прописался  Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 12.3.2016 Из: Москва Пользователь №: 83 552 Реальное имя:Павел Город:Москва 
 |
Есть Себринг 3 с двигателем 2,7л АКПП 62ТЕ.
Всегда были слабые рывки\пинки при переключении с 3 на 4 передачу (при разгоне) и с 3 на 2 (при торможении). А при каких-то режимах разгона и торможения не было совсем никаких рывков\пинков. Сейчас стали заметнее, иногда даже кажется что со стуком. По форумам для АКПП 62ТЕ это практически норма. Года три-четыре назад товарищ предлагал новую "инженерную" (не официальную) прошивку ЭБУ, которая решала все эти вопросы плюс динамику-экономичность улучшала. Но тогда что-то не задалось, а потом товарищ потерялся... Сейчас ищу мастера\сервис, кто зальёт такую новую "инженерную" прошивку ЭБУ. Поделитесь контактами кто делал и какой результат? |
 |
 
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.5.2024, 10:36 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|