Автор: Kivlov 7.4.2017, 20:42
Помыл гравицапу. Хвастаюсь.
Даже двигатель стал тише работать. Не ожидал.
http://www.imagebam.com/image/8988c0542305373
Автор: Maxaon 7.4.2017, 23:00
А у меня гайка массы такая же чистая Остальное вообще первый раз вижу)))
Автор: demetrio 7.4.2017, 23:26
Тс- красава. Очень полезный пост.
Автор: ШВЕД 7.4.2017, 23:40
завидую! :))
у меня после мойки непонятки начались (в соседней теме написал).
Автор: MikeSilver 8.4.2017, 8:38
потому что двигатель нужно мыть паром...
Автор: Kivlov 8.4.2017, 11:08
Цитата(MikeSilver @ 8.4.2017, 8:38)
потому что двигатель нужно мыть паром...
Не обязательно. И паром можно похоронить при особой одарённости мойщика.
Как минимум после мойки надо всё тщательно продуть и просушить. А критические элементы (вроде блока предохранителей) лучше вообще прикрыть чем-нибудь от греха.
ШВЕД, да, читал Вашу тему. Сочувствую. Всё же надо было хотя бы минимальные меры предосторожности принять. А уж продувка - так вообще обязательный ритуал. Если моете не сами - стоять рядом, всё контроллировать и желательно ещё при этом излучать ауру Ким Чен Ына.
Автор: Lexich 8.4.2017, 11:23
Цитата(MikeSilver @ 8.4.2017, 9:38)
потому что двигатель нужно мыть паром...
Да всю жизнь керхером мыли и нормуль.Блоки пакетами за крыл,химозой побрызгали,потом пеной и смыл.Просто не надо через чур стараться)))
Цитата(Kivlov @ 7.4.2017, 21:42)
Помыл гравицапу.
Хвастаюсь.
Даже двигатель стал тише работать. Не ожидал.
http://www.imagebam.com/image/8988c0542305373
Тоже надо,но подожду малек,дороги грязноваты еще.)
Автор: Kivlov 16.4.2018, 19:28
Этой весной решил повторить мойку. Пусть будет традицией. :)
http://ibb.co/gM51NS