Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ PT - 2001-2010 - PT Cruiser _ сломался компрессор кондиционера, надо менять полностью

Автор: lecheiledeo 23.9.2014, 21:28

Слышали что сделать это можно, но вот как именно и какой ремень подобрать?

Автор: DAK 23.9.2014, 21:40

Желательно указать двигатель.

Автор: lecheiledeo 23.9.2014, 21:51

ой, я здесь в первые что-то пишу, обычно только пользовались инфой с мужем.
2.4 2002г

Автор: Fracy 23.9.2014, 21:59

У вас же 2 ремня - один на генератор, другой на ГУР с кондиционером.

И по каталогу для 2.4 есть 2 ремня - для двигателей с кондиционером и без.
04668247AB - код для безкондиционного. Наверное - длина его 1310.. С кондеем - 1415.

Автор: Topper 23.9.2014, 22:02

Могу заказать оперативно.

Автор: lecheiledeo 23.9.2014, 22:08

здесь эту тему уже поднимали http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=136575. но ничего про PT Cruiser я не нашла..

Автор: lecheiledeo 23.9.2014, 22:29

Цитата(Fracy @ 24.9.2014, 0:02) *
У вас же 2 ремня - один на генератор, другой на ГУР с кондиционером.

И по каталогу для 2.4 есть 2 ремня - для двигателей с кондиционером и без.
04668247AB - код для безкондиционного. Наверное - длина его 1310.. С кондеем - 1415.


так двигатель-то с кондеем и есть натяжной ролик, а в двигателе без кондея стоит ролик и натяжной ролик.
вопрос в том какой ремень подойдет без компрессора и без ролика?
ездить-то как-то надо... а на хотя бы бу компрессор, нужно как минимум зарплаты дождаться)

Автор: kutuzov_ 24.9.2014, 6:27

Ну ладно, допустим компрессор сдох... А муфта (вернее подшипник в ней) тоже сдох? Поездить просто не включая кондей или выдернув его реле разве не получится?

Автор: Fracy 24.9.2014, 8:02

Получится - только, как полагается, компрессор будет снят физически.

Цитата(lecheiledeo @ 23.9.2014, 23:32) *
Цитата(Fracy @ 24.9.2014, 0:02) *
У вас же 2 ремня - один на генератор, другой на ГУР с кондиционером.

И по каталогу для 2.4 есть 2 ремня - для двигателей с кондиционером и без.
04668247AB - код для безкондиционного. Наверное - длина его 1310.. С кондеем - 1415.


так двигатель-то с кондеем и есть натяжной ролик, а в двигателе без кондея стоит ролик и натяжной ролик.
вопрос в том какой ремень подойдет без компрессора и без ролика?
ездить-то как-то надо... а на хотя бы бу компрессор, нужно как минимум зарплаты дождаться)


Натяжной ролик есть ВЕЗДЕ. Просто ремень будет проходить по-другому. То он с гур шел на ролик, а с ролика на компрессор, сейчас с гура просто идет на ролик.

Да и при стоимости ремня в 250-400 рублей - что мешает взять 1310 и попробовать поставить - будет либо длиннее, либо короче или будет такой как надо.

Автор: lecheiledeo 24.9.2014, 8:22

Цитата(Fracy @ 24.9.2014, 10:05) *
Получится - только, как полагается, компрессор будет снят физически.

Цитата(lecheiledeo @ 23.9.2014, 23:32) *
Цитата(Fracy @ 24.9.2014, 0:02) *
У вас же 2 ремня - один на генератор, другой на ГУР с кондиционером.

И по каталогу для 2.4 есть 2 ремня - для двигателей с кондиционером и без.
04668247AB - код для безкондиционного. Наверное - длина его 1310.. С кондеем - 1415.


так двигатель-то с кондеем и есть натяжной ролик, а в двигателе без кондея стоит ролик и натяжной ролик.
вопрос в том какой ремень подойдет без компрессора и без ролика?
ездить-то как-то надо... а на хотя бы бу компрессор, нужно как минимум зарплаты дождаться)


Натяжной ролик есть ВЕЗДЕ. Просто ремень будет проходить по-другому. То он с гур шел на ролик, а с ролика на компрессор, сейчас с гура просто идет на ролик.

Да и при стоимости ремня в 250-400 рублей - что мешает взять 1310 и попробовать поставить - будет либо длиннее, либо короче или будет такой как надо.


Еще бы схемку и марку ремня примерного, но это уж совсем на блюдечке)))
Все равно, Спасибо, огромное! если честно, не думала что смогу правильно подобрать слова)))

Автор: lecheiledeo 24.9.2014, 9:32

Цитата(kutuzov_ @ 24.9.2014, 8:30) *
Ну ладно, допустим компрессор сдох... А муфта (вернее подшипник в ней) тоже сдох? Поездить просто не включая кондей или выдернув его реле разве не получится?


К сожалению не выйдет, он практически сгорел полностью((( В следствии чего оборвало и ремень. вот такая-вот печалька... сегодня-завтра будем пробовать поставить ремень поменьше.
или еще есть варианты?

Автор: lecheiledeo 24.9.2014, 9:32

Цитата(kutuzov_ @ 24.9.2014, 8:30) *
Ну ладно, допустим компрессор сдох... А муфта (вернее подшипник в ней) тоже сдох? Поездить просто не включая кондей или выдернув его реле разве не получится?


К сожалению не выйдет, он практически сгорел полностью((( В следствии чего оборвало и ремень. вот такая-вот печалька... сегодня-завтра будем пробовать поставить ремень поменьше.
или еще есть варианты?

Автор: Fracy 24.9.2014, 9:48

Предполагаю, что сгорел не компрессор все-таки, а его МУФТА. То есть, сначала клинило муфту (со свистом и скрежетом), потом развалился подшипники унес с собой к праотцам и муфту и, возможно, магнит. Попробуйте параллельно попросить кого-то покрутить ВАЛ компрессора - тогда проще - найти муфту и поставить на место все, если, конечно, подшипник не повредил переднюю крышку компрессора.
А пока- просто подобрать ремень.

А вы вот нарисуйте схемку как у вас расположен ГЕНЕРАТОР, ГУР и кондиционер с роликами - натяжным и паразитным - по нему нарисуем как ремень должен проходить )).

Автор: kutuzov_ 24.9.2014, 9:48

Цитата(Fracy @ 24.9.2014, 10:51) *
правильные слова...

ну так-то да))))

Автор: Fracy 24.9.2014, 10:08

Как бы похоже почти вот:

http://www.usa-auto.ru/img.php?img=ce4deeabe39afb7b685e53d347fabcc60.png&height=200

http://im1-tub-ru.yandex.net/i?id=2142575f6da4b4426349b2fd876bf538-97-144&n=21

Автор: Fracy 24.9.2014, 10:17

Ни фига не похоже. Для короткого ремня надо ставить паразитный ролик получается.
Скажите, если верхняя часть ремня пойдет СРАЗУ со шкива коленвала на ГУР - ничего мешать не будет? Подушка или что-то еще?

Автор: lecheiledeo 24.9.2014, 10:38

Цитата(Fracy @ 24.9.2014, 11:51) *
Предполагаю, что сгорел не компрессор все-таки, а его МУФТА. То есть, сначала клинило муфту (со свистом и скрежетом), потом развалился подшипники унес с собой к праотцам и муфту и, возможно, магнит. Попробуйте параллельно попросить кого-то покрутить ВАЛ компрессора - тогда проще - найти муфту и поставить на место все, если, конечно, подшипник не повредил переднюю крышку компрессора.
А пока- просто подобрать ремень.

А вы вот нарисуйте схемку как у вас расположен ГЕНЕРАТОР, ГУР и кондиционер с роликами - натяжным и паразитным - по нему нарисуем как ремень должен проходить )).


именно так и все и было, и муфте хана....
т.е ставим ремень-1310 на ГУР, шкиф и натягиваем натяжным роликом, так получается?
а схемка предположительная была, вот только больше найти ее нигде не могу

Автор: lecheiledeo 24.9.2014, 10:41

Цитата(Fracy @ 24.9.2014, 12:20) *
Ни фига не похоже. Для короткого ремня надо ставить паразитный ролик получается.
Скажите, если верхняя часть ремня пойдет СРАЗУ со шкива коленвала на ГУР - ничего мешать не будет? Подушка или что-то еще?


вот и истина, не будет ли мешать ничего? будем пробовать завтра.
все же ремень нужно брать меньше чем 1310?

Автор: Fracy 24.9.2014, 10:43



Вот так если?



А по длине - берите 1310 и пробуйте )

А если вверху ничего не мешает - то тогда надо подобрать ремень для установки БЕЗ ролика - как цепь на велосипеде поставить его и все - можно замерить веревкой по шкивам. Но все равно 2-3 примерки придется сделать.

Автор: lecheiledeo 24.9.2014, 10:45

верю как на духу, ремень на 1310 заказан

Автор: Fracy 24.9.2014, 10:50

А магазинов нет никаких рядом, в которых есть ремни от метра до полутора? Сразу взять, к примеру - 1300 не думая - и пробовать..

Автор: lecheiledeo 24.9.2014, 11:02

а если ремень провести под роликом и им же натянуть?

заказ будет уже вечером, завтра будем кумекать.
обо всем обязательно отчитаюсь)

Автор: Fracy 24.9.2014, 11:03

Если в натянутом состоянии нижняя ветвь ремня проходит под роликом на расстоянии большем 7-10 мм, то можно.
Только длина ремня тогда будет около метра плюс-минус 5-7 см.

Автор: lecheiledeo 24.9.2014, 11:07

возьмем два ремня на всякий... что не подойдет пойдет в барахолку))))))))

Автор: Fracy 24.9.2014, 11:20

Поэтапно:
Посмотреть - пройдет ли верх ремня минуя ролик.
Да:
а) смело подбирать ремень с натяжкой нижней части
б) смело подбирать ремень с установкой без ролика натяжителя
Нет - еще варианты:
1. Посмотреть - проходит ли нижняя часть обходного ремня под натяжным роликом, чтобы натяжка (пусть и слабая) работала штатно
2. Поставить паразитный ролик - от Форда, Опеля или БМВ будут различия немного по диаметру, а по вылету - практически одинаково - смотреть глазами.

КартинкО вот:



Если подбирать паразитный ролик, то чем он будет больше, тем проживет дольше. Должен быть больше натяжного и с канавками под ремень.
От ЖыГУЛИ не брать, он в 2 раза меньше и хватает его... До первых 6 000 оборотов на коленвалу, а потом он сгорает бесследно.

Автор: Fracy 24.9.2014, 12:37

А теперь внимание, тоже из мануала:



Вот как научить натяжитель в другую сторону работать ))))). Как на этом двигателе ).

Автор: lecheiledeo 25.9.2014, 13:10

ЙЙЙАААХХУУУУ. ну ЗначитЬ ТАк


Ремень приводной DAYCO 4PK1005

Всем спасибо, кто помогал)) ну и конечно моему Любимому, не зря все же он в НОРД-АВТО-М 5 лет работал yahoo.gif yahoo.gif yahoo.gif yahoo.gif

 

Автор: kutuzov_ 25.9.2014, 20:33

Цитата(lecheiledeo @ 25.9.2014, 14:13) *
...не зря все же он в НОРД-АВТО-М 5 лет работал yahoo.gif yahoo.gif yahoo.gif yahoo.gif

это там его научили ставить ремень так, чтобы натяжитель упирался своим роликом в ручьи ремня? connie_boy_cleanglasses.gif

Автор: lecheiledeo 25.9.2014, 23:52

там этому не учат..)) посмотрим насколько хватит, есть предположения? ролик с "ручейками"?. на всякий,взяли два ремня прозапас) 300р цена вопроса... а там видно будет girl_witch.gif

Автор: Fracy 27.9.2014, 10:16

Цитата(kutuzov_ @ 25.9.2014, 21:36) *
Цитата(lecheiledeo @ 25.9.2014, 14:13) *
...не зря все же он в НОРД-АВТО-М 5 лет работал yahoo.gif yahoo.gif yahoo.gif yahoo.gif

это там его научили ставить ремень так, чтобы натяжитель упирался своим роликом в ручьи ремня? connie_boy_cleanglasses.gif

На самом деле ролик как раз убегает от ремня) ))), так как тянет вовнутрь. А насчет длины угадал почти) )))

Автор: юрген 20.8.2015, 15:41

Цитата(lecheiledeo @ 25.9.2014, 15:10) *
ЙЙЙАААХХУУУУ. ну ЗначитЬ ТАк


Ремень приводной DAYCO 4PK1005

Всем спасибо, кто помогал)) ну и конечно моему Любимому, не зря все же он в НОРД-АВТО-М 5 лет работал yahoo.gif yahoo.gif yahoo.gif yahoo.gif

Столкнулись с той же проблемой,ремень ставили 4РК1003,только заменили гладкий ролик натяжителя на ручейковый, что б не соскочил.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)