Прошу помощи по Chrysler Neon 2002 г.!, Проблемы после замены ремня ГРМ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Прошу помощи по Chrysler Neon 2002 г.!, Проблемы после замены ремня ГРМ |
22.5.2018, 13:09
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 4.7.2012 Из: Калининград Пользователь №: 52 750 Реальное имя:Екатерина Город:Балтийск |
Здравствуйте! Прошу помощи по Chrysler Neon 2002 г.152 л.с. 2,5 мес. ремонтирую машину и не знаю куда двигаться дальше. А началось все с плановой замены ремня грм. Так как я его 5 лет не меняла, в сервисе посоветовали поменять весь комплект с помпой, роликом и т.д. И вот тут начались все мои проблемы. После того как мне вернули машину,мастер сказал, что при замене обнаружилась трещина корпуса термостата,что они его заклеили, но это не надолго. В общем мне хватило доехать только до дома, машина закипела, корпус треснул, свежезалтитый антифриз вылился. Ладно, заказала в магазине новый корпус, через 2 нед. заменили.Поездила ровно один день, из под копота полился антифриз. Потек радиатор,со всех сторон при чем! На мои вопросы,мастер сказал, что он был старый и в общем так совпало! Заказала новый радиатор, прождала еще 3 нед,поставили. И вот, забрав машину,нарисовалась новая проблема. Поездив немного, после того как двигатель разогреется, антифриз начинает кипеть, как в электрочайнике, так, что с бочка даже выливается с трубки. Я естественно опять поехала к этому мастеру с вопросом: что собственно происходит, они помурыжили пару дней машину, сказали, что это, наверное, голова и надо искать моториста, так как они в этом не соображают. В общем я теперь и не знаю, что делать, моториста искать? Что они мне такого наворотили, может что-то не так заменили, может такое быть? Потому что до замены ремня у меня все было хорошо, машина никогда не кипела, не перегревалась и антифриз не уходил. Что посоветуете? Спасибо.
Сообщение отредактировал Katy023 - 22.5.2018, 13:16 |
|
|
22.5.2018, 13:14
Сообщение
#2
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Как понимаю ездили все это время к одному и тому же мастеру.Попробуйте в другой сервис.Что там скажут?
-------------------- |
|
|
22.5.2018, 13:19
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 4.7.2012 Из: Калининград Пользователь №: 52 750 Реальное имя:Екатерина Город:Балтийск |
Как понимаю ездили все это время к одному и тому же мастеру.Попробуйте в другой сервис.Что там скажут? Да, ездила к одному, потомучто мое стойкое убеждение,что это они мне что-то наворотили, потомучто до их замены все было хорошо, хотя с другой стороны, если они уже наворотили, то навряд ли исправят, раз не соображают ничего(( Надо искать хорошего мастера, только вот где его найти, по знакомым спрашиваю, никто никого хорошего посоветовать не может и вообще, мне по двигателям искать,моториста? |
|
|
22.5.2018, 13:45
Сообщение
#4
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Судя по всему,хотя можно и ошибаться,придется менять прокладку головки блока.Естественно шлифовать головку.Попутно можно заменить маслосьемные колпачки.Как-то так.
-------------------- |
|
|
22.5.2018, 14:13
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 4.7.2012 Из: Калининград Пользователь №: 52 750 Реальное имя:Екатерина Город:Балтийск |
Судя по всему,хотя можно и ошибаться,придется менять прокладку головки блока.Естественно шлифовать головку.Попутно можно заменить маслосьемные колпачки.Как-то так. Скажите, пожалуйста, как вы думаете, к этому могла привести некачественная замена грм (ошибки при замене), или на самом деле так "совпало"? Как-то такие совпадения мне странны, и что они могли там мне сделать, что полетела прокладка головки, если это так конечно. |
|
|
22.5.2018, 14:29
Сообщение
#6
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
...могла привести некачественная замена грм... ? скорее этому поспособствовало вот это...мастер сказал, что при замене обнаружилась трещина корпуса термостата,что они его заклеили...
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
22.5.2018, 15:25
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 4.7.2012 Из: Калининград Пользователь №: 52 750 Реальное имя:Екатерина Город:Балтийск |
...могла привести некачественная замена грм... ? скорее этому поспособствовало вот это...мастер сказал, что при замене обнаружилась трещина корпуса термостата,что они его заклеили... То есть то, что корпус треснул и машина закипела могло привести к данной проблеме? И радиатор тоже из-за этого из строя вышел? Когда я отдавала машину на замену ремня корпус, по крайней мере внешне, был в исправном состоянии, а вернули они ,он был весь заклеен переклеен. |
|
|
22.5.2018, 15:31
Сообщение
#8
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Чтобы там не произошло,сейчас уже трудно что-либо доказать.Просто ехать в другой сервис. И все.
-------------------- |
|
|
22.5.2018, 15:36
Сообщение
#9
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
...то, что корпус треснул и машина закипела могло привести к данной проблеме? ... да-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
22.5.2018, 15:38
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 4.7.2012 Из: Калининград Пользователь №: 52 750 Реальное имя:Екатерина Город:Балтийск |
Понятно, спасибо, буду искать мастера.
|
|
|
22.5.2018, 16:25
Сообщение
#11
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Меняли ремень с помпой, могли повредить и помпу, что тут говорить. Но, если до этого не кипела, то последствия - с огромной долей вероятности - от кривых рук. Трещина в корпусе НЕ ПАЯЕТСЯ. Однозначно ПЕРЕГРЕЛИ двигатель по этой причине, потому что с трещиной антифриз кипит, к примеру, при 100 - 102 градусах, а вентиляторы включаются ТОЛЬКО после 104 (при давлении в системе).
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
22.5.2018, 16:32
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 4.7.2012 Из: Калининград Пользователь №: 52 750 Реальное имя:Екатерина Город:Балтийск |
Меняли ремень с помпой, могли повредить и помпу, что тут говорить. Но, если до этого не кипела, то последствия - с огромной долей вероятности - от кривых рук. Трещина в корпусе НЕ ПАЯЕТСЯ. Однозначно ПЕРЕГРЕЛИ двигатель по этой причине, потому что с трещиной антифриз кипит, к примеру, при 100 - 102 градусах, а вентиляторы включаются ТОЛЬКО после 104 (при давлении в системе). Я вот сейчас думаю, у меня сам двигатель не кипел, то есть температуру показывал нормальную. Когда треснул корпус термостат, повалил дым из под капота, но я думаю, от того что антифриз вылился на горячее. И сейчас антифриз кипит, но температуру двигателя показывает нормальную, вот что странно. Может датчик неисправен. |
|
|
22.5.2018, 16:35
Сообщение
#13
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Проверьте систему охлаждения на герметичность.
Если она негерметична, будет кипеть при "нормальной" температуре. Нормальная температура по прибору может быть от 97 до 105 градусов. Водка кипит при 100 при нормальных условиях (без давления). -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
22.5.2018, 16:50
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 4.7.2012 Из: Калининград Пользователь №: 52 750 Реальное имя:Екатерина Город:Балтийск |
Проверьте систему охлаждения на герметичность. Если она негерметична, будет кипеть при "нормальной" температуре. Нормальная температура по прибору может быть от 97 до 105 градусов. Водка кипит при 100 при нормальных условиях (без давления). Еще б найти человека с руками, который все проверил) Подскажите, пожалуйста, на каком делении вообще должна быть стрелка температуры на дисплее? |
|
|
22.5.2018, 17:18
Сообщение
#15
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
А какая панель - с тахомером или без?
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
22.5.2018, 17:25
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 4.7.2012 Из: Калининград Пользователь №: 52 750 Реальное имя:Екатерина Город:Балтийск |
А какая панель - с тахомером или без? Тахометр, но деления не подписаны. У меня всегда стрелка была на 2-м делении, получается параллельно панели. А сегодня,когда забрала машину, пока доехала до работы стрелка поднялась еще на 2 деления, не доходя до красной черты на одно деление. Такое первый раз, обычна всегда на двух делениях. |
|
|
22.5.2018, 18:54
Сообщение
#17
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Водка кипит при 100 при нормальных условиях (без давления). Сань ты извращенец.Водку надо пить,а ты ее кипятишь. -------------------- |
|
|
22.5.2018, 22:37
Сообщение
#18
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Специально не стал исправлять. Но реально - так и есть )).
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
23.5.2018, 7:55
Сообщение
#19
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Вода-да,а водку не пробовал кипятить.Ещё не дошёл до этого.
Антифриз в герметичной системе кипит при 110-117 ° в зависимости от производителя. У нас в городе,да и не только у нас,Газельки ездят поголовно с негерметичной системой.И ничего-не кипят.Даже специально сверлят дырку в пробке бачка.Стрелка обычно стоит посередине шкалы.По-крайней мере на Караванах,РТ-Крузере.Вывод один искать толкового мастера,чтобы все это проверить.Здесь особо ума не надо. -------------------- |
|
|
Гость_URRI 39_* |
23.5.2018, 9:44
Сообщение
#20
|
Гости |
Цитата Chrysler Neon 2002 г.152 л.с это какой мотор, 2.4?А помпу нормальную ставили, или какой дешёвый кетай? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 2:34 |
Мы в соцсетях: |