Всем привет! У меня Крайслер Вояджер, 2002 г.в., 2,4, автомат. Приобрёл его 2 месяца назад. От места покупку до моего города 300 км. Доехал хорошо, коробка работала на удивление тоже не плохо. Спустя некоторое время случилась поездка на 600 км. В конце пути коробка начала пинаться, переключаться при малейшем нажатии на педаль газа, трогаться с буксом. Доехав до дома заглушил и оставил до утра. На утро завёл, но все было хорошо АКПП работало как надо. Решил заморочиться поменять масло в АКПП на оригинальное, т.к. знал, что залит не оригинал, поменять фильтр. Сделал. Все было хорошо, пока снова не поехал на "дальняк". Снова проехав около 600 км появились теже симптомы. Снова в таком состоянии доехал до дома. На утро все симптомы исчезли. Сейчас езжу по городу проблем нет. Подскажите, кто-то сталкивался с такой проблемой и куда бежать. Спасибо.
Если было залито НЕ ATF+4, то это прямой повод - в сервис по ремонту АКПП.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)