Опустил руки, расход стратуса, Повышенный расход, причина не найдена Опции

[Kigan]

Здравствуйте уважаемые коллеги по цеху. Суть моего поста такая: я из Москвы, зовут Игорь. У меня появился во владении Додж Стратус 2000 года, первой серии JA. Двигатель 2.4, автомат. Суть такая катался месяц и был нормальный расход. В городе до 12, трасса 9-10. Вдруг откуда не возьмись, в один день он стал повышенным. По сути вот сегодня ночью замерил: по ночному мкад в одну сторону ушло на 60 км 11 литров, обратно так же. Пробок не было, ехал до 90км, 92 бензин Роснефть и шелл.
Что было сделано до того как решил сюда написать: у меня лучший друг автоэлектрик, проверил насос, разобрал, проверял, фильтр на баке, абсорбер, 2 лямбда,свечи, провода, воздушку, все реле, проверил на предмет подсоса форсунки, проверили компрессию, Давление шин, ошибки по компу.
Из всего что было найдено, старые каналы топливные которые просто висят, на баке рядом с абсорбером странный блок который круглый и я не понял что это, далее ошибка показала только одно: 0043 ошибка клапана вентиляции топливного бака, посмотрел под капот, грибок стоит с оборванным штекер от, провод рядом висит. Ещё странный вой, когда бензина литров 7-8 в баке, иногда когда стоишь на D, насос как будто начинает подвывать, будто ветер в щель окна, звук такой. Ещё на свечах белый налёт был обнаружен. Вроде бы все описал, да забыл главное. Расход выходит по подсчетам литров на 5-7 поднялся. И кстати бензин кончается, когда стрелка падает ниже последней перед красными делениями, до появления заначка заправки, заметил это.
Будьте добры, может кто сталкивался с подобным, может кто знает больше меня и подскажет куда копать. Не хочется отдавать деньги бестолковым мастерам по Москве, которые чинят и мерседес и Додж и запорожец. Хочется просто понять что из моих найденных минусов может так влиять или что ещё надо проверить чтоб нормализовать работу Машины. Так как проехать 60 км на 500 рублей , ну как то странно, у меня Ниссан максима 3.0 больше проезжала. Спасибо заранее вам.

[Kigan]

Если есть возможность, порекомендуйте мастер по моей машине, в Москве, кто сможет разобраться.

[Fracy]

Теперь расскажите методику измерения расхода, которую вы применяете.
И еще есть такие заправки, которые в 20-литровую канистру (в багажнике), смело заливают "до полного" литров 45-47, пока им не скажешь, что пистолет не в баке.

[Kigan]

Теперь расскажите методику измерения расхода, которую вы применяете.
И еще есть такие заправки, которые в 20-литровую канистру (в багажнике), смело заливают "до полного" литров 45-47, пока им не скажешь, что пистолет не в баке.

Доброго дня. Методика простая: канистра 20 литров, заправка шелл, на которой заправляю свою так же Газель с двигателем Крайслер, уже лет 10 на ней лью. Залил в бак вчера 20 литров, а дальше все как описал выше. Проехал меньше 100 км, 89 км. Ехал не выжимая больше 90.

[Artem_evich]

Нужно прочистить форсунки- возможно, они "льют", заменить уплотнительные кольца. Большой расход может быть из-за обрыва цепи нагрева второй лямбды. Показания уровня топлива могут не совпадать с реальностью, если бензонасос стоит не оригинальный.
Все наши проверенные сервисы (клубные), на этом форуме.
P.s. на московских заправках часто вместе с бензином закачивают воздух, те реально бензина на 3-5 литров может быть меньше, чем указано в чеке.

[Fracy]

Доброго дня. Методика простая: канистра 20 литров, заправка шелл, на которой заправляю свою так же Газель с двигателем Крайслер, уже лет 10 на ней лью. Залил в бак вчера 20 литров, а дальше все как описал выше. Проехал меньше 100 км, 89 км. Ехал не выжимая больше 90.

Ехал ДО ОСТАНОВКИ? или пока "лампочка не загорится"? ))
Проверяют от ПОЛНОГО до ПОЛНОГО.
А собирая из бака грязь и мусор, высасывая все до капли - можно получить неожиданные бонусы в виде выхода из строя насоса и форсунок. При падении давлении бензина расход вырастает также очень сильно - нет распыла, бензин просто льется. Также все зависит от состояния ходовой и тормозной системы.. Ну а про исправность двигателя и обслуживающих его систем говорить не нужно.

[Kigan]

Доброго дня. Методика простая: канистра 20 литров, заправка шелл, на которой заправляю свою так же Газель с двигателем Крайслер, уже лет 10 на ней лью. Залил в бак вчера 20 литров, а дальше все как описал выше. Проехал меньше 100 км, 89 км. Ехал не выжимая больше 90.

Ехал ДО ОСТАНОВКИ? или пока "лампочка не загорится"? ))
Проверяют от ПОЛНОГО до ПОЛНОГО.
А собирая из бака грязь и мусор, высасывая все до капли - можно получить неожиданные бонусы в виде выхода из строя насоса и форсунок. При падении давлении бензина расход вырастает также очень сильно - нет распыла, бензин просто льется. Также все зависит от состояния ходовой и тормозной системы.. Ну а про исправность двигателя и обслуживающих его систем говорить не нужно.

Ехал до остановки. Лампочка загорается только после полной остановки без бензина. При этом бензин кончается не доходя красной зоны, на последнем белом делении. Вчера электрик смотрел насос, с датчиком все ок. Бак был промыт, все почищено, после этого то же результат. Про исправность выше писал, все обслужено и ходовая и движок и колодкам 1500 ходу.
Падение давления: это уже интересно. Если насос сам работает, вчера осматривали, сказали он нормальный, но стоя часто на светофоре, на положении D, иной раз начинается подвывание, как будто в шель окна дует в доме. Возможно насос все же давление не даёт но работает? От насоса может идти расход +5-7 литров к нормальному?

[Almaz]

нда...
первый раз вижу такой бредовый способ замерить расход

по нормальному это
заправить полный бак
прокатить 200-300км
заправить полный бак

вторая заправка и будет расход бензина на эти 200-300км
чем больше км, тем точнее результат

[Kigan]

Нужно прочистить форсунки- возможно, они "льют", заменить уплотнительные кольца. Большой расход может быть из-за обрыва цепи нагрева второй лямбды. Показания уровня топлива могут не совпадать с реальностью, если бензонасос стоит не оригинальный.
Все наши проверенные сервисы (клубные), на этом форуме.
P.s. на московских заправках часто вместе с бензином закачивают воздух, те реально бензина на 3-5 литров может быть меньше, чем указано в чеке.

Спасибо за отклик. Кольца проверяли уплотнительный. Подскажите про обрыв: разве он не должен выдавать ошибку на компьютере? Я верю в то что азс химичят, но вторая машина не жалуется на расход. Вот в чем дело.

[Artem_evich]

Нужно прочистить форсунки- возможно, они "льют", заменить уплотнительные кольца. Большой расход может быть из-за обрыва цепи нагрева второй лямбды. Показания уровня топлива могут не совпадать с реальностью, если бензонасос стоит не оригинальный.
Все наши проверенные сервисы (клубные), на этом форуме.
P.s. на московских заправках часто вместе с бензином закачивают воздух, те реально бензина на 3-5 литров может быть меньше, чем указано в чеке.

Спасибо за отклик. Кольца проверяли уплотнительный. Подскажите про обрыв: разве он не должен выдавать ошибку на компьютере? Я верю в то что азс химичят, но вторая машина не жалуется на расход. Вот в чем дело.

При обрыве цепи нагрева ошибки нет. Можно увидеть неисправность только дилерским сканером.

[Kigan]

Нужно прочистить форсунки- возможно, они "льют", заменить уплотнительные кольца. Большой расход может быть из-за обрыва цепи нагрева второй лямбды. Показания уровня топлива могут не совпадать с реальностью, если бензонасос стоит не оригинальный.
Все наши проверенные сервисы (клубные), на этом форуме.
P.s. на московских заправках часто вместе с бензином закачивают воздух, те реально бензина на 3-5 литров может быть меньше, чем указано в чеке.

Спасибо за отклик. Кольца проверяли уплотнительный. Подскажите про обрыв: разве он не должен выдавать ошибку на компьютере? Я верю в то что азс химичят, но вторая машина не жалуется на расход. Вот в чем дело.

При обрыве цепи нагрева ошибки нет. Можно увидеть неисправность только дилерским сканером.

Извиняюсь, меня вот смущает одно. Белый налёт на свечах, им месяц. Это говорит наоборот вообще о недоливе.

[Fracy]

Это говорит и о перегреве и, возможно, об ОТСУТСТВИИ давления бензонасоса. Также может свидетельствовать о подсосе воздуха, хотя, тогда, наверное, повышались бы обороты холостого хода.
И НЕ НУЖНО цитировать все подряд!

[Sergeevich]

...Если насос сам работает, вчера осматривали, сказали он нормальный, но стоя часто на светофоре, на положении D, иной раз начинается подвывание, как будто в шель окна дует в доме. Возможно насос все же давление не даёт но работает? От насоса может идти расход +5-7 литров к нормальному?

Как определили исправность насоса при внешнем осмотре?))) Для этого вообще-то делается замер давления топлива, насос может гудеть, но при этом не качать. Второе, посмотреть показания датчика абсолютного давления, на заглушенной машине 100кПа, на заведённой на ХХ 30-34кПа, в движении около 40-50, при разгоне может и до 100 доходить, если выше, то это перерасход будет, свечи белые потому что самоочищаются хорошо.

[Kigan]

Насос определял человек, сказал что качает, про давление ничего не говорил. Сказал что с тазика бензин ест и все. Я сегодня вечером решил проехаться по району, стрелка на глазах конечно падает, стоял в общем на положении d минут 6-7 и за это время было два ощутимых провала, при этом при разгоне провала нет. Насос опять выл именно выл как ветер, при заполненном на 30 литров баке. Сделал ошибки сегодня, вылезли только p0443 и 1492. Сегодня проверяли сами форсунки, сказали что живые и менять на новые нет смысла. Их снимали я так понял на стенд. Насосное давление реально не нашёл где померить, ни у кого в районе не оказалось оборудования.
Завтра еду брать насос за 2000, сам моторчик и фильтр, вечером на яму. Если результат даст плоды, отпишу все как прошло.

[Artem_evich]

Насос определял человек, сказал что качает, про давление ничего не говорил. Сказал что с тазика бензин ест и все. Я сегодня вечером решил проехаться по району, стрелка на глазах конечно падает, стоял в общем на положении d минут 6-7 и за это время было два ощутимых провала, при этом при разгоне провала нет. Насос опять выл именно выл как ветер, при заполненном на 30 литров баке. Сделал ошибки сегодня, вылезли только p0443 и 1492. Сегодня проверяли сами форсунки, сказали что живые и менять на новые нет смысла. Их снимали я так понял на стенд. Насосное давление реально не нашёл где померить, ни у кого в районе не оказалось оборудования.
Завтра еду брать насос за 2000, сам моторчик и фильтр, вечером на яму. Если результат даст плоды, отпишу все как прошло.

Чего? Бензонасос за 2000 руб? Может не нужно??!!! Плохая идея.
Если ни у кого "нараёне" нет манометра для замера давления топлива в рампе, то может стоит доехать до одного из наших сервисов и решить проблему за час?

[Kigan]

Ну да, patron 2000 стоит. В сервис с радостью но боюсь у меня сейчас нет лишней десятки на вложение в машину, за 2 дня итак спустил 8000 на все проверки. Итог пока никакой. Тем более насос сам буду на яме менять. Если бы сразу подумал что насос, сразу бы без проверок купил бы дороже себе и поставил в сервисе.

[Kigan]

https://ibb.co/k9bShNf. Вот показания после завода авто. Чудеса, давление шикарное. Куда теперь рыть?

[крякслер]

https://ibb.co/k9bShNf. Вот показания после завода авто. Чудеса, давление шикарное.

не упал расход то?

за это время было два ощутимых провала, при этом при разгоне провала нет

Куда теперь рыть?

егр. есть он у тебя? заглуши его попробуй

[chief90]

егр нивкоем случае не глуши, расход будет больше.
если есть возможность скинь цифры долговременной коррекции лямбды, это сканер ЕЛМ умеет.

[Kigan]

Расход не упал, егр нету. Осталось проверить дымогенератором подсос с коллектора. Только разве от подсоса может так расход расти?
Кстати ещё момент. Машина через из, через 2, то есть не всегда, долго схватывает. Если подробнее: бывает с полтычка заводится, бывает крутит секунд 5-7
Так же ещё раз проверили форсунки на стенде и лямбды поставили от другого авто, проехался , стрелка так же на глазах падает, с учетом того что пару тройку дней назад, хватало 10 литров на 100 за глаза.