Chrysler Sebring - эксплуатация зимой, Как заводится, как быстро прогревает салон и т.п. ? Опции

[Mikky]

Авто уже купил, но другим наверняка будет интересно.


Проблем вроде нет, как нет и салонного фильтра у этого авто - даже и не ищите его. ))

Защита картера продолжает бампер, поэтому проблем со снежными преградами нет и снег никуда не забивается.

А вот если защиты нет... читал что кто-то отломал бампер, когда заехал в снег, попытался выехать обратно и бампер загреб весь этот снег обратной стороной, как ковшом экскаватора.

Пока машину никуда не посадил, переключаю АКПП на 2ю передачу, если нужно выехать из снега, чтобы не буксовать особо.

С парковкой на бордюры проблем нет, брызговики не мешают.



Все системы работают штатно.

Заводится без проблем, правда свечи недавно поменяны и залита синтетика.

В -20 пока салон не прогреется, могут туго поворачиваться ручки управления климатом.

Иногда заледеневает выдвижная антенна и не убирается - нужно за ней ухаживать.

Прогревается 2.7 действительно не быстро - очень хотелось бы предпусковой нагреватель!

Но как прогреется, печки и вентилляции хватает абсолютно.

Если в салоне много людей, то стекла могут слегка подпотевать в автоматическом режиме климата и лучше поставить постоянный обдув на стекла и ноги - тогда ничего не потеет.

В нижней части лобового стекла при низких скоростях (пробки) скапливается снег, превращаясь в лед, он прилипает к дворникам и они перестают нормально чистить - приходится останавливаться и сбивать с них лед. Каркасные дворники очистить ото льда довольно легко, безкаркасные - гораздо сложнее.

Безкаркасные дворники (Bosch) часто заледеневают (покрываются слоем льда и теряют гибкость) и начинают плохо чистить - стал уносить их домой или класть в салон, чтоб оттаяли и высохли. Потом купил каркасные, так как они оказались куда менее чевствительны к обледенению, лед в них меньше набивается и очищается, как уже было сказано, намного легче.

В планах попробовать зимние Champion - каркасные в специальном чехле, Made in USA.

Замки не замерзают. Двери и багажник всегда легко открываются (правда я смазал силиконом все резинки перед холодами).

Сообщение отредактировал Mikky - 25.12.2010, 23:43

[ripchel]

По поводу запотевших стёкол- машиной нужно учиться пользоваться, если это конечно не жигули. А вообще машина очень тёплая, заводи ок и тд.

Сообщение отредактировал ripchel - 5.1.2010, 1:06

[xmetro]

Сомневаюсь я, что ты найдёшь мкпп.
На автомате зимой хорошо. Тепло. Прогревается быстро, но и остывает быстро. Ногам очень тепло, если печка вниз. Заводится без проблем. В снегу не вязнет и вполне успешно преодолевает снежные препятствия. Все системы работают штатно. Т.е. впринцыпе я особых изменений в зависимости от погоды не ощутил.

[Гость_SHKET_*]

Купи Японку.

[Андрей Л.]

Сомневаюсь, что вы найдёте 2.4 с МКПП!

[Mikky]

Ох, извините!

Это опечатка - конечно же я имел ввиду АКПП! )))

Спасибо за ответы. Значит и зимой я буду ездить в тепле.

Сообщение отредактировал Mikky - 5.1.2010, 12:23

[Zel]

У меня, если тупо завести и стоять, например ждать пока разморозится лобовое стекло, то прогреется она мин через 30 (при -10...-15), но при езде прогревается быстро. Если поставить обдув на стекло и ноги то ничего не запотевает. Печка греет сильно, что привело к трещине на лобовом :(

С нормальной АКБ заводится без проблем, моя правда накрылась этой зимой, пришлось менять.

Теперь с дворниками проблемма, раньше чистили хорошо, но после того как примерзли к стеклу, почемуто перестали до этого стекла доставать, цепляют только краями =\

зы: у меня правда двигло 2.7

[Гость_predator_*]

Все прекрасно и нормально в салоне тепло, а идет как влитая.

[Вадим2]

Присматриваюсь к Себрингу. Хочется получить объективные ответы от владельцев. )))
Заранее спасибо!

Подфорум выбран правильно.
Осталось темы в нем поштудировать...

[kislota]

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=89251

[Гость_провинциал_*]

машина теплая,даже слишком.Клиренс не ниже чем у других.свесы большие это да.Поставь защиту и будет все пучком

[assketoff]

Здравствуйте!
Присматриваюсь к Себрингу 2.4 АКПП рестайлинг 04-05 года.
Я так понял, что это просторная, неприхотливая и простая в обслуживании машина.
Хочется узнать побольше по поводу зимней эксплуатации - как заводится, как рулится, быстро ли прогревается салон, тепло ли ногам, теплый ли вообще этот авто в такие холода?
Вижу, что некоторые люди ездят чуть ли не в футболках, а некоторые - в шапках и перчатках с запотевшими окнами.
Как отражается довольно низкий клиренс на преодолении снежных преград (например снег, сметенный к обочине при парковке у края тротуара)?
Как ведут себя замки, ГУРы и прочие системы?

Может со стороны такие вопросы звучат глупо, но вот мне в Москве пришлось сейчас столкнуться с такими проблемами - и померзнуть и с запотевшими стеклами поездить.

Хочется получить объективные ответы от владельцев. )))

Как говорил один мой знакомый москвич,покупая фрилендера,-для Москвы авто очень хороший,по бордюрам и тратуарам удобно ездить

перечиленные вами возможные трудности в эксплуатации никак не связаны с маркой авто.Все дело в регулярной и правильной эксплуатации ТС .
Я в первую зиму улетал с дороги несколько раз,сейчас к авто привык и все нормально.
Глупо жаловаться на авто,если аккамулятор севший,топливная ситема забита,а свечи не менялись 100тыс км.

удачи.

[Gribok]

Владею машиной (3 месяца) без проблем!!! тфу,тфу.
Дополнительно купил на Ю/П:Защита картера(2900)+ книга(700)

[Гость_Sebring845_*]

Привет!
У этого авто нет фильтра салона! Зимой, в Московских пробках, кто не хочет дышать выхлопом ВАЗов и КАМАЗов, ездят в шапках с запотевшими стёклами. Остальным тепло, но в салоне газовая камера.

[Mikky]

Привет!
У этого авто нет фильтра салона! Зимой, в Московских пробках, кто не хочет дышать выхлопом ВАЗов и КАМАЗов, ездят в шапках с запотевшими стёклами. Остальным тепло, но в салоне газовая камера.

А что, фильтра нет вообще ни в одной модификации, даже в Лимитед? =(

Даже если так, наверное можно поставить рециркуляцию воздуха в салоне?

[Гость_lenarish_*]

а как с отоплением для задних пассажиров? сегодня смотрел себринг, заглядывал под сиденья передние, что то неувидел откуда там тепло дует??? в мерсе есть воздуховоды, так зимой тепло всем.

[assketoff]

сегодня смотрел себринг, заглядывал под сиденья передние, что то неувидел откуда там тепло дует???

под передними седеньями,не много утопленны в пол

[Гость_lenarish_*]

сегодня смотрел себринг, заглядывал под сиденья передние, что то неувидел откуда там тепло дует???

под передними седеньями,не много утопленны в пол

а они у всех себрингов есть? говорю же смотрел совсех сторон-неувидел или они маленького размера? так в морозы у задних пасажиров ноги немерзнут?

[Mikky]

а они у всех себрингов есть? говорю же смотрел совсех сторон-неувидел или они маленького размера? так в морозы у задних пасажиров ноги немерзнут?

В инструкции ясно написано, что воздуховоды находятся под передними сидениями, специально, чтобы дуть в заднюю часть салона.

Я там очень долго лазил, но тоже ничего не увидел - ни щели, ни решетки. Наверное плохо искал?


А вот фильтра салона похоже точно нет! (((

[Гость_lenarish_*]

вот к примеру у Рено логан тоже задние воздуховоды только за доплату.