Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Преобразователь ржавчины (отзыв и тест)
Гость_Умка_*
сообщение 18.7.2006, 22:38
Сообщение #1





Гости






Решил антикор машины сделать.
Накупил антикора DINITROL литров 8.

Думаю для полного счастья нужно взять
ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ РЖАВЧИНЫ.

Покапался на витрине , спросил у продавца - посоветовал из всего
многообразия ROST KILLER.

Удивила цена - 380 руб ( в 3 раза выше чем обычный)
а также то , что среди множества бутылочек - это была одна бутылочка и одиноко стояла на полке.

Вспомнив про отзывы на auto.ru - что данный преобразователь
имеет химически новую формулу - его основа на tannic acid
танниновая кислота ( основная масса 95% использует ортофосфорную кислоту ) взялся попробовать.

Теперь отзыв :

- учитывая, что ранее изредка подмазывал преобразователем прошлую машину ВАЗ - не получалось избавится от ржавчины на все 100% .

Перепробывал 3-4 разных преобразователей и на основе цинка
и на основе ортофосф кислоты. Одни преобразователи не глубоко сквозь ржу проходили, другие действовали не эффективно - короче есть с чем сравнивать.

Попробовал данный преобразователь на ВАЗ.
Хм...ржавчина исчезла за 15 минут. Подумал - наверно ржа какая то неправильная. Не бывает что бы так раз и все - исчезла без последствий.

Нашел на стройке - гвоздь. Ржа имеет слой 0.3-0.7 мм. Кроме того
уже въелась в фактуру железа.

Помазал.
Подождал 15 минут
Высохло
Получилась ровная твердая поверхность.
Думаю - ага сейчас счищу иа там рыжеватенький цвет.
Счистил - долго искал остаток ржавчины - не нашел.

Решил выложить Вам на обозрение.
А также , если кто разбирается в химии мне интересно - что это за новая формула, в чем ее отличие по действии на основании которого
получается достойный результат?

P/S очень хотелось помазать INTREPID - не нашел ржавчины.
На ВAЗе тестя - тренируюсь и опыты дома ставлю.



[/img]
[Архив]
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg3301
сообщение 18.7.2006, 23:29
Сообщение #2


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 7 642
Регистрация: 30.5.2005
Из: Москва
Пользователь №: 45
Реальное имя:Сергей



Да это не ржавчина, а так, рыжий налёт, да и то местами. Счищается поди простой тряпкой... :)


--------------------
Совесть не отвечает или временно не доступна...

Караван 2001, 3.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RUS
сообщение 18.7.2006, 23:44
Сообщение #3


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 143
Регистрация: 22.6.2006
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 3 169
Реальное имя:Владимир
Город:Москва



Могу дать Интрепид помазать tease.gif


--------------------
BMW R1150RT, 2003. Серебро, 1,15
И у жены Range Rover, 2005, 4.4. Тёмно-синий.
WоrldOfTanks = Rotmistrov
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_maxu_*
сообщение 19.7.2006, 8:49
Сообщение #4





Гости






Сорри, но текст сильно смахивает на рекламу. Ничего личного, так показалось. Ты бы лучше не гвозди со стройки а на тестином Жигуле нашел место где ржа уже прогрызла дырку и вокруг нее помазал бы, там результат бал бы интересней. А то авто ведь не из гвоздей сделано кек-то... А насчет цены - цэж Локтайт, а он никогда дешовым не был.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Умка_*
сообщение 19.7.2006, 9:18
Сообщение #5





Гости






Цитата(maxu)
Сорри, но текст сильно смахивает на рекламу. Ничего личного, так показалось. Ты бы лучше не гвозди со стройки а на тестином Жигуле нашел место где ржа уже прогрызла дырку и вокруг нее помазал бы, там результат бал бы интересней. А то авто ведь не из гвоздей сделано кек-то... А насчет цены - цэж Локтайт, а он никогда дешовым не был.


Почитал - повторно свой пост. Действительно сильно смахивает на рекламу. Никогда бы и не подумал, что смог что то так прорекламировать.
:) :) :)

Ну а если серьезно - то я уверен, что дело не в этом препарате а
дело в танниновой кислоте. Бренд и название - не принципиально,
можно взять что либо дешевле, с аналогичной основой - эффект наверно тот же будет.

Кстати если кто знает аналогичные препараты но дешевле -
выкладывайте. Думаю пригодится всем.

А что касается более глубокой ржавчины , нет у меня примеров
глубоких очагов ржавчины. Если найду что либо из железячек
на улице с глубокой ржавчиной - попробую и выложу фотки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Vladimir77_*
сообщение 19.7.2006, 9:30
Сообщение #6





Гости






Силит Бэнк - в пять раз дешевле и в десять эффективнее, удаляет легко, даже въевшуюся в краску ржу.
Пробовал - нравится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Alexcomrad_*
сообщение 19.7.2006, 9:43
Сообщение #7





Гости






Цитата(Vladimir77)
Силит Бэнк - в пять раз дешевле и в десять эффективнее, удаляет легко, даже въевшуюся в краску ржу.
Пробовал - нравится.

Дык смысл то как раз не в том, что б удалить ржавчину, а в том, что б преобразовать её в защитный слой. А ржавчину и соляная и серная кислота удаляет :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Vladimir77_*
сообщение 19.7.2006, 9:47
Сообщение #8





Гости






[quote=Alexcomrad]Пробовал - нравится.[/quote]
Дык смысл то как раз не в том, что б удалить ржавчину, а в том, что б преобразовать её в защитный слой. А ржавчину и соляная и серная кислота удаляет :)[/quote]
- вместе с металлом :)
Читай состам силита - там таже фосфорная кислота + ароматизатор и вода.
от сильно бархатной ржи он так же оставляет серебристый налёт, и так же это место долго не ржавеет, но стоит он при этом - оч мало.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
crow
сообщение 19.7.2006, 23:25
Сообщение #9


не Пью!
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 7 326
Регистрация: 28.2.2006
Из: Карелия, Петрозаводск
Пользователь №: 1 574
Реальное имя:ОлеКК )))



[quote=Vladimir77][quote=Alexcomrad]Пробовал - нравится.[/quote]
Дык смысл то как раз не в том, что б удалить ржавчину, а в том, что б преобразовать её в защитный слой. А ржавчину и соляная и серная кислота удаляет :)[/quote]
- вместе с металлом :)
Читай состам силита - там таже фосфорная кислота + ароматизатор и вода.
от сильно бархатной ржи он так же оставляет серебристый налёт, и так же это место долго не ржавеет, но стоит он при этом - оч мало.[/quote]

А ортофосфорная кислота, входящая в состав антикоров - входит в состав кока-колы! wacko.gif Как вам?


--------------------
Плимут Гранд Вояджер 3.0 АКПП 1993 - медленное возрождение 2011-2012
Мицубиси Грандис 2.4 АКПП 2006 года - тупо не ломается
+7 911 400 27 05 ( МТС) , если игнорирую - шлите СМС.
Детство заканчивается беременностью. Мужчины не взрослеют никогда. ( с )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RUS
сообщение 19.7.2006, 23:30
Сообщение #10


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 143
Регистрация: 22.6.2006
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 3 169
Реальное имя:Владимир
Город:Москва



Встречный вопрос: А кто нить пробовал кокаколой ржу выводить? может это ещё дешевле будет?


--------------------
BMW R1150RT, 2003. Серебро, 1,15
И у жены Range Rover, 2005, 4.4. Тёмно-синий.
WоrldOfTanks = Rotmistrov
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
crow
сообщение 19.7.2006, 23:35
Сообщение #11


не Пью!
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 7 326
Регистрация: 28.2.2006
Из: Карелия, Петрозаводск
Пользователь №: 1 574
Реальное имя:ОлеКК )))



Цитата(RUS)
Встречный вопрос: А кто нить пробовал кокаколой ржу выводить? может это ещё дешевле будет?


Одно время предлагали заливать в систему охлаждения. Типа очищает от ржи. НО вообще для этого есть качественные тосолы. :D


--------------------
Плимут Гранд Вояджер 3.0 АКПП 1993 - медленное возрождение 2011-2012
Мицубиси Грандис 2.4 АКПП 2006 года - тупо не ломается
+7 911 400 27 05 ( МТС) , если игнорирую - шлите СМС.
Детство заканчивается беременностью. Мужчины не взрослеют никогда. ( с )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RUS
сообщение 19.7.2006, 23:37
Сообщение #12


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 143
Регистрация: 22.6.2006
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 3 169
Реальное имя:Владимир
Город:Москва



Цитата(Д_К)
Цитата(RUS)
Встречный вопрос: А кто нить пробовал кокаколой ржу выводить? может это ещё дешевле будет?

Вот так не пробовал, но точно могу сказать, что чай липтон, пролитый на сиденье, замечательно отчищает обивку, лучше всех пен и составов! spiteful.gif
Это не я пролил shok.gif

Цитата
Одно время предлагали заливать в систему охлаждения. Типа очищает от ржи. НО вообще для этого есть качественные тосолы.


А от неё у системы ничего не склеится? она же типа сладкая :roll:


--------------------
BMW R1150RT, 2003. Серебро, 1,15
И у жены Range Rover, 2005, 4.4. Тёмно-синий.
WоrldOfTanks = Rotmistrov
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Vladimir77_*
сообщение 20.7.2006, 9:02
Сообщение #13





Гости






Цитата(crow)
Одно время предлагали заливать в систему охлаждения. Типа очищает от ржи. НО вообще для этого есть качественные тосолы. :D

Не знаю как кола, а вот фанта - действительно едрёна-жижа, ещё ребёнком, помню налил в алюминевый тазик, на утро тазик прохудился и фанта вытекла.
Алюминий она жрёт точно!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бистрий Чирипахх
сообщение 20.7.2006, 9:56
Сообщение #14


Заржавелли КК
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 496
Регистрация: 20.4.2006
Из: СВАО, Марфино.
Пользователь №: 2 282
Реальное имя:Олег



Помню на отечественной машине пробовал. На капоте блин цветение появилось. Помазал преобразователем, вроде как покрылось каким-то медненым цветом, затем загрунтовал и был доволен.


Результат, через две недели сквозная дыра, хотя просто под действием среды дырки не было бы ещё как минимум год. Скушало все напрочь. Больше не буду пользовать.


--------------------
Stratus 2.4 SE , 2001год. Цвет чОрный. Жизненный путь 68 000 - 200 000 миль. С июня 2006г. был 469 - стал 802 (продан в декабре 2019)
Мерседес Vito 638 - 2.3 автобус (кофебуська) сити-эспрессо
Хюндай Grand Starex 2008 - 2.5 дизель (кофебус) сити-эспрессо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Умка_*
сообщение 20.7.2006, 10:16
Сообщение #15





Гости






По существу :

по просьбам общественности отломал кусок забора - ржавый.
Пока я там не увидел металла - помоему прогнило все под ноль.
В близжайшее время проведу эксперемент - фотки постараюсь выложить.

Если есть пожелания к эксперементу - пишите.
Постараюсь учесть Ваши пожелания.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Pahan_*
сообщение 20.7.2006, 11:27
Сообщение #16





Гости






Ну признася ... гвоздь ты не сам фоткал!
Ну да лдадно.

Кстати , вот эта ржавчина появляется знаешь от чего? Это когда метлалический предмет несколько (много) раз нагревается и охлаждается, он изменяется в размерах. От этого сильно натягивается поверхность, и мельчайшие частицы метала на поверхности становятся дыбом. Они НИКАК уже не влияют на прочность основного метала, так как уже покинули его , разве что не отлетели (а те что отлетели (примерно 35% остались лежать на земле)

Вобщем , для чего нужен преобразователь - для того, кому лень пару раз махнуть шкуркой!
А вот в то, что можно кусок ржавой язвы глубиной 1мм превратить в кусок титана ... ну не верю я как то.
Северху защитная пленка то ляжет. Возможно и перекроет кислород для образования ржи, но внутри килород остался как в чистом виде, так и растворенный в язве ржавчины.
В итоге создаем закрытый инкубатор для ржавчины. И всё равно в том месте где пошел цветок получим не пузырь через пол-года, а дыру через год.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Vladimir77_*
сообщение 20.7.2006, 11:37
Сообщение #17





Гости






Цитата(Умка)
По существу :

по просьбам общественности отломал кусок забора - ржавый.
Пока я там не увидел металла - помоему прогнило все под ноль.
В близжайшее время проведу эксперемент - фотки постараюсь выложить.

Если есть пожелания к эксперементу - пишите.
Постараюсь учесть Ваши пожелания.


Половину в преобразователь, половину в фанту,
и сравнить потом, что осталось.
:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Умка_*
сообщение 20.7.2006, 14:38
Сообщение #18





Гости






Цитата(Pahan)
Ну признася ... гвоздь ты не сам фоткал!
Ну да лдадно.

Кстати , вот эта ржавчина появляется знаешь от чего? Это когда метлалический предмет несколько (много) раз нагревается и охлаждается, он изменяется в размерах. От этого сильно натягивается поверхность, и мельчайшие частицы метала на поверхности становятся дыбом. Они НИКАК уже не влияют на прочность основного метала, так как уже покинули его , разве что не отлетели (а те что отлетели (примерно 35% остались лежать на земле)

Вобщем , для чего нужен преобразователь - для того, кому лень пару раз махнуть шкуркой!
А вот в то, что можно кусок ржавой язвы глубиной 1мм превратить в кусок титана ... ну не верю я как то.
Северху защитная пленка то ляжет. Возможно и перекроет кислород для образования ржи, но внутри килород остался как в чистом виде, так и растворенный в язве ржавчины.
В итоге создаем закрытый инкубатор для ржавчины. И всё равно в том месте где пошел цветок получим не пузырь через пол-года, а дыру через год.


Пахан !
Ну от тебя , как от соседа - никак не ожидал это услышать.
Живем через 3 дома . Кстати гвоздь с той стройки - что напротив
( через дорогу ). Из забора который снесли уже.

Фоткал гвоздь сам. Ковырял сам. В фотошопе редактировал сам.
Кстати - если есть какие либо сомнения, ну там реклама, или фигня какая то, или парень ( я ) хочет продать фуру преобразователя.

Пахан - предлагаю с пивом, фантой и преобразователем - вечерком вместе похимичить !-))) Приглашаю Вас как свидетеля ! -)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RUS
сообщение 21.7.2006, 10:37
Сообщение #19


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 143
Регистрация: 22.6.2006
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 3 169
Реальное имя:Владимир
Город:Москва



Цитата(Бистрий Чирипахх)
Помню на отечественной машине пробовал. На капоте блин цветение появилось. Помазал преобразователем, вроде как покрылось каким-то медненым цветом, затем загрунтовал и был доволен.


Результат, через две недели сквозная дыра, хотя просто под действием среды дырки не было бы ещё как минимум год. Скушало все напрочь. Больше не буду пользовать.


Молодца! А после преобразователя, по инструкции, ты смыл нафиг всю кислоту большим количеством воды? Там же написано всегда: сошкурить махру, обработать, подождать, ПРОМЫТЬ обильно, просушить, дальше по желанию. И было бы тебе счастье crazy.gif


--------------------
BMW R1150RT, 2003. Серебро, 1,15
И у жены Range Rover, 2005, 4.4. Тёмно-синий.
WоrldOfTanks = Rotmistrov
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
суперколючка
сообщение 28.9.2006, 11:51
Сообщение #20


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 211
Регистрация: 25.9.2006
Из: Москва -- Бибирево
Пользователь №: 4 726
Реальное имя:Андрей
Город:Москва



Насчет преобразователей, за все не скажу, сам пробовал чисто октофосфорной кислотой, на "жигулях", толку мало (или я не правильно преобразовывал :oops: ), просто вспомнил школу и подумал. Из уроки химии средней школы: "Ржавчина, есть ни что иное, как двуокись ферума (читай железа (FeO2)), дальше подумал, соответсвенно, чтобы преобразовать ржавчину в железо, нужно удалить кислород из окиси, это в принципе реально, НО в машине используется не железо, а прокатная сталь, а здесь уже институтский курс металоведения, железо путем добавления углерода делиться на чугуний и углеродистую сталь. Усё, приплыли, удаляй, не удаляй кислород из ржавчины, но первоначальную прокатную сталь можно получить тока одним способом -- в конвертор или домну на переплавку, а потом на блюминге прокатать :( УПС, вывод: "нормального" химического преобразователя для авто в природе не существует cray.gif


--------------------
Dodge Caravan 2,4L *****
Town&Country 3,3L
знаю, что ПОЛУЧИТСЯ, а вот, ЧТО получится, не знаю

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:52Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: