Помогите советом срочно!, Chrysler stratus 1995 2.5v6 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Помогите советом срочно!, Chrysler stratus 1995 2.5v6 |
12.11.2018, 21:52
Сообщение
#21
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 064 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
...Но лучьше сначала форсунки на грязь сначало проверь. а ещё проверь грязь в баке, в бензоколонке, на нефтеперегонном заводе, на нефтедобыче и в душЕ каждого, кто с этим связан -------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
12.11.2018, 22:59
Сообщение
#22
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 2.6.2017 Пользователь №: 89 964 Реальное имя:Dmitry Город:Dzerginsk |
Сегодня разобрал все что мешает добраться к ГРМ Ремню. Ну его нафиг это чудо техники. Был галант с мотором 2.0 (6А12) так я думал что там япошки начудили. А нет они и над этим мотором постебались не плохо. Как змея на костре что бы выкрутить болты с кронштейна ГУРА. Это что то с чем то. Короче говоря проблема в том что ГРМ прыгнул на два зуба назад от метки. Колено по метке стоит задняя голова которая ближе к салону авто где трамплер стоит распредвал на два зуба назад, а вот передняя голова на метке стоит распредвал. Вот и весь трабл. Короче Dyco не доходил до замены. А может и не он виновен может ролик какой подклинил или помпа помогла. Одним словом хотелось бы узнать. Если проскочил но заводился и просто троил и не ехал то клапана в целости и сохранности?
|
|
|
13.11.2018, 12:00
Сообщение
#23
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 313 Регистрация: 29.8.2013 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 64 885 Реальное имя:Илья Город:Santiago de Cuba |
так поставь в метки и посмотри компрессию...
|
|
|
13.11.2018, 12:08
Сообщение
#24
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
Только ставь новый комплект, а не этот, старый, иначе 2 раза будешь плакать как плохо все сделано... А вообще тебе повезло если ролик, помпа и грм прошли считай твои 100тыскм, обычно раньше что-то накрывается.
-------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
13.11.2018, 15:49
Сообщение
#25
|
|
Клубничка КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 774 Регистрация: 30.3.2010 Из: Москва, Братеево Пользователь №: 29 594 Реальное имя:Екатерина Город:Москва |
И чего смеяться над человеком, машина сломалась, ездить нужно, сервис далеко, что тут скажешь, конечно...хочется чтоб на форуме сказали "поменяй вот этот предохранитель на 20а, и все заработает", все мы люди, стебать то зачем. Иисус учил не этому
-------------------- Крайслер 300М 1999г.в. 3,5 EU - продано
Крайслер 300М 2001г.в. 3,5 - похож на Special - продано Крайслер 300С 2007г.в. 3,5 RWD 5АКПП - продано, уехал жить в Выхино Мерседес-Бенц GL X164 2007г.в. дизель - достался в наследство |
|
|
13.11.2018, 18:30
Сообщение
#26
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 2.6.2017 Пользователь №: 89 964 Реальное имя:Dmitry Город:Dzerginsk |
И чего смеяться над человеком, машина сломалась, ездить нужно, сервис далеко, что тут скажешь, конечно...хочется чтоб на форуме сказали "поменяй вот этот предохранитель на 20а, и все заработает", все мы люди, стебать то зачем. Иисус учил не этому Спасибо за поддержку!!!! Понимающих и поддерживающих очень мало людей!!! |
|
|
13.11.2018, 18:31
Сообщение
#27
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 275 Регистрация: 27.1.2011 Из: п.Управленческий. г.Самара Пользователь №: 36 508 Реальное имя:Дмитрий. |
-------------------- Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
|
|
|
13.11.2018, 18:38
Сообщение
#28
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Цитата Иисус учил не этому sad.gif предохранитель на 20 менять
Сообщение отредактировал крякслер - 13.11.2018, 18:40 -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
13.11.2018, 18:45
Сообщение
#29
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 2.6.2017 Пользователь №: 89 964 Реальное имя:Dmitry Город:Dzerginsk |
Только ставь новый комплект, а не этот, старый, иначе 2 раза будешь плакать как плохо все сделано... А вообще тебе повезло если ролик, помпа и грм прошли считай твои 100тыскм, обычно раньше что-то накрывается. Да это всему виной помпа. Сегодня доразобрал. Сняв помпу ломал ее на люфт и она где то 2 милиметра ходит в верх и низ. Короче говоря ей пришел алес. Вот она ремень то и перекинула. А клапона целые. Компрессия зер гуд. Везде одинаковая плюс минус не большая там разница. А вот выкрутив свечи ужаснулся и понял от куда такой жор масла. Все свечи полностью скрываються в масле. Текут колодцы. Да так что льеться с задней головы выливаеться с них и прямо за бошку льет. А я все подливал и подливал. Короче заказал комплект полностью в сборе. Ремень ГРМ, помпу, ролики, сальники колена и распредов, прокладки клапонных крышек и колодцев, ролик натяжной дл гены с его другом компрессором, и для них же ремень, и ремень для помошника рулевать, пришлось вкладыши подушек передней и задней брать, колечки под форсы, новый антифриз, и герметик. Короче на бабки кинула меня тачка. Да так неожиданно прямо перед днюхой. А так хотел себе на эти бабки сделать подарок. Но увы. |
|
|
13.11.2018, 19:32
Сообщение
#30
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
Ну если ты знал что менять ремень - это не приписывай к кидалову. Меняй весь комплект обязательно, если такой люфт то и ролик уставший точно.
Антифриз меняется по сроку, а не при замене грм, слил, и заливай назад через фильтр/сеточку. Свечи возможно надо менять, если долго в масле плавали. Если твой мотор похож на 3.5 в подписи - то масло в свечные колодцы там попадает по резьбе трубок/колодцев. Прокладки крышки клапанов и колодцев (сверху) - вроде как на свечи не могут повлиять. Я твой мотор не изучал, тебе виднее. Ремни назвесные меняются когда свистяйт/умирают, не причисляй к кидалову. Прочая мелочь прокладки/силикон не в счет. В итоге вижу, что самое дорогое должно было уже быть куплено, а антифриз и прочая мелочь не в счет. Надо уметь финансами управлять. Я вижу здесь только то, что знал что деталь отходила свой максимум уже на 99%, но терпел. А сломалось - так кидалово ))) Сэкономь - замени все сам, ничего сверх сложного там нет, раз уж ты знаешь что случилось и проверил. Удачи в замене деталек. -------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
13.11.2018, 20:45
Сообщение
#31
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 2.6.2017 Пользователь №: 89 964 Реальное имя:Dmitry Город:Dzerginsk |
Ну если ты знал что менять ремень - это не приписывай к кидалову. Меняй весь комплект обязательно, если такой люфт то и ролик уставший точно. Антифриз меняется по сроку, а не при замене грм, слил, и заливай назад через фильтр/сеточку. Свечи возможно надо менять, если долго в масле плавали. Если твой мотор похож на 3.5 в подписи - то масло в свечные колодцы там попадает по резьбе трубок/колодцев. Прокладки крышки клапанов и колодцев (сверху) - вроде как на свечи не могут повлиять. Я твой мотор не изучал, тебе виднее. Ремни назвесные меняются когда свистяйт/умирают, не причисляй к кидалову. Прочая мелочь прокладки/силикон не в счет. В итоге вижу, что самое дорогое должно было уже быть куплено, а антифриз и прочая мелочь не в счет. Надо уметь финансами управлять. Я вижу здесь только то, что знал что деталь отходила свой максимум уже на 99%, но терпел. А сломалось - так кидалово ))) Сэкономь - замени все сам, ничего сверх сложного там нет, раз уж ты знаешь что случилось и проверил. Удачи в замене деталек. Про калодцы масло стикает с верху это видно 100% и там прокладки уже удубевшие так что мама не горуй. Видно даже зазорчик небольшой с верху в колодце. Свечи полежали в керосине стали как новые каждую подкинули молния идет конкретная. Правда немного есть жолтый поясок на них но не критично. Видал по хуже и люди ездили еще по году. А так купил все что перечислял. Даже форсы отдал на мойку ультрозвуком. Раз разобрал так нужно делать. А антифриз была идея залить тот же предворительно процедив его. Так вот он перемешался с маслом которое лило из колодцев куда угодно. И естественно сам буду делать так как мне закосили за такую работу 250$. И купив все запцацки на 380$. Если сложить то можно тронуться. Было решено только самому. Тем более опыт есть с Галантом. А еще посмотрел то что мотор 6А12 галантовский 2.0 и этот мотор 6G73 похожи как две капли воды по блокам. Только на галанте головы шли DOHC. А здесь по одному распредвалу. Короче справлюсь. |
|
|
14.11.2018, 15:53
Сообщение
#32
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
Свечи меняют по пробега, а не по внешнему виду.
Что-то я не могу представить что масло из колодцев попадает в антифриз. Где что место, что масло затекает в закрытую систему ож, но ож не вытекает? Скорее пробита прокладка гбц. -------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
14.11.2018, 19:51
Сообщение
#33
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 2.6.2017 Пользователь №: 89 964 Реальное имя:Dmitry Город:Dzerginsk |
Свечи меняют по пробега, а не по внешнему виду. Что-то я не могу представить что масло из колодцев попадает в антифриз. Где что место, что масло затекает в закрытую систему ож, но ож не вытекает? Скорее пробита прокладка гбц. Ты меня не правильно понял. Масло подтекало и затекало под коышку ГРМ. А когда мы сливали открутив помпу антифриз по этому маслу стекал вымыв его на своем пути и перемешавшись с ним и грязью. Вот откуда. |
|
|
14.11.2018, 23:10
Сообщение
#34
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
А, ну раз так сливали то понятно откуда.
-------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 22:32 |
Мы в соцсетях: |