И пятерит и трясется и не едет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
И пятерит и трясется и не едет |
4.7.2012, 17:48
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 8.7.2011 Из: Саратов Пользователь №: 41 664 Реальное имя:Дмитрий |
Додж Интрепид 2,7 2002 утром заводишь - пятерит или четверит даже. обороты 700. При включении режима D, обороты опускаются до 600. трясти начинает сильнее. разгон тупой, еле едет. Чек горит ровно, при разгоне или езде в горку начинает моргать. Иногда проедешь полчаса - перестает, мотор работает ровно. тногда еолбасит целый день. На нейтралке не так заметны вибрации.
Выдает ошибка 203: замыкание в цепи форсунки 3-го цилиндра. Свечи меняны. Что может быть: свечи, катушка, промыть/поменять форсунку, дроссельная заслонка, датчик ХХ ????????????? нахожусь в саратове. ни сканера, ни спецов не знаю посоветуйте методы диагностики и исправления. И цилинры как считать? слева направо от морды к салону? Заранее благодарю. ПС Под нагрузкой (режим D и стоишь на месте) снизу металлический стук, очень сильный, вроде как на границе двигателя и коробки. Че за хрень? Тарабанящий, металлический звук. как громкий дизель Сообщение отредактировал egolex - 4.7.2012, 17:51 |
|
|
4.7.2012, 18:15
Сообщение
#2
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 472 Регистрация: 24.4.2010 Из: мытищи, д.Рупасово. Пользователь №: 30 225 Реальное имя:андрей |
2012_07_04_185829.png ( 19,45 килобайт )
Кол-во скачиваний: 40
2012_07_04_190057.png ( 15,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 65 2012_07_04_190221.png ( 17,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53 Лучше бы найти спецов, сам можеш не осилить |
|
|
4.7.2012, 20:36
Сообщение
#3
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 292 Регистрация: 23.6.2009 Пользователь №: 23 157 |
Очень похоже на катушку (недавно у самого было), либо ВВ провода (тоже было, но давно) (на 2,7 они по моему одно целое). Звук из-за того что не работает цилиндр скарее всего.
|
|
|
4.7.2012, 20:53
Сообщение
#4
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
А что мешает все-таки проверить форсунку с проводкой к ней????
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
5.7.2012, 9:27
Сообщение
#5
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 8.7.2011 Из: Саратов Пользователь №: 41 664 Реальное имя:Дмитрий |
|
|
|
5.7.2012, 20:44
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 5.12.2009 Из: г Переславль Пользователь №: 26 763 Реальное имя:Денис |
А не мог датчик коленовала свалиться и об маховик задевать.
Отсюда и звон и неправильное зажигание. Или маховик повело у меня как раз такой случай был. -------------------- Chrysler Town & Country Limited 1999 г.в. двигло 3.8л
|
|
|
6.7.2012, 0:55
Сообщение
#7
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 326 Регистрация: 10.1.2011 Из: Астрахань Пользователь №: 36 163 |
А не мог датчик коленовала свалиться и об маховик задевать. Отсюда и звон и неправильное зажигание. Или маховик повело у меня как раз такой случай был. Жесть какая!... Как это маховик повело, что с ним сделать надо? А если дпкв отвадится и будет задевать за что нить, то двиган ваще не заведется.. Там проблема с катушкой и коммутатором скорее всего -------------------- Стратус 1997 2,5 V6
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 12:43 |
Мы в соцсетях: |