 300m перегорает предохранитель И проблема с хх |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 8.7.2017, 23:27
Сообщение
#1
|
|
|
Интересующийся  Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 17.10.2013 Из: Москва Пользователь №: 66 232 
 |
Проблема такая, поставил контрактный двигатель, в целом все замечательно но всплыло 2 проблемы. Стабильно раз примерно в час стал перегорать предохранитель inj.coil. Я так понимаю это на катушки, но катушки и вся проводка осталась прежней, как найти причину? Она плавающая, но в среднем раз в час, иногда сразу 2 раза подряд перегорает . Вторая проблема при сбросе газа на ходу обороты сильно падают вниз после чего опять поднимаются до нормальных, и в целом на холостых при включенном D около 500 - 550 что кажется слишком низким показателем. Если же включить N то обороты порядка 700, при включении D ообороты остаются прежними. Если немного проехать и опять остановиться на D обороты опять падают до 500. С чего начать поиски проблемы? Спасибо
|
 |
 
|
|
10.7.2017, 10:05
Сообщение
#2
|
|
 Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 045 Регистрация: 26.1.2014 Из: Город Пользователь №: 68 881 Реальное имя:Алексей Город:Санкт-Петербург
|
Предохранитель где горит ?в салоне или под капотом??
На ходу(на какой скорости ? и оборотах)при сбросе газа провал на сколько оборотов падает? на D на месте 550 об\мин это норма... при нагретом ДВС -------------------- dodge intrepid 3.5
|
|
|
|
|
10.7.2017, 22:49
Сообщение
#3
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 17.10.2013 Из: Москва Пользователь №: 66 232
|
Предохранитель горит под капотом.
Провал при сбросе газа по ощущениям на всех передачах, обороты иногда падают до 400 в этот момент. Если на D на прогретом двигателе 550 это норма то почему если включить N обороты поднимаются примерно до 700, и после этого при включении D остаются на том же уровне. Плюс иногда на прогретом двигателе они не падают до 550 а остаются на 700, по моему не правильно что обороты так гуляют. Иногда стрелка падает вообще до 500 ровно, даже масленка начинает помаргивать. ( вкладыши новые, датчик давления масла только старый ) |
|
|
|
|
30.7.2017, 13:41
Сообщение
#4
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 17.10.2013 Из: Москва Пользователь №: 66 232
|
Проблема с ХХ решена простой чисткой дросселя и датчика хх.
Актуальна проблема с предохранителем INJ/COIL. Проблема усугубилась, теперь авто только заводится и сразу перегорает этот предохранитель. По очереди отключал катушки зажигания, все равно перегорает, что еще смотреть? Куда копать? Спасибо |
|
|
|
|
30.7.2017, 16:49
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 21.7.2017 Пользователь №: 90 590 Реальное имя:Durango 2000 Город:Мойрана 
|
возможно, цепь где-то коротит на землю, соотв сопротивление меньше и ток превышает номинал предохранителя.
вытащи пред и прозвони тестером каждый контакт гнезда преда с землей. звониться должен только один, если два - значит, косяк. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 7:14 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|