Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Оборвался клапан, теперь надо много зап.частей
selestasvz
сообщение 8.11.2018, 9:18
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 5.12.2016
Пользователь №: 87 477
Реальное имя:Андрей
Город:Новокузнецк



Здравствуйте !

Вынужден написать в эту тему, т.к. в разделе купли/продажи мне почему то не дают это сделать.

Дело было так. В один день услышал новый звук из мотора (стук). На СТО предположили, что клапан, езжай говорят, как освободимся дадим знать.
Я поставил Авто у дома и не пользовался им во избежание чего.
Но тут стало холодать пошел снег, думаю пойду хоть прогрею машину, а то неделю не ездил уже.
И вот после 5-и минут на холостом ходу, стоя у дома, слышу бзынк и встал двиг колом. Не проворачивается от ключа.

В общем пришлось уже везти на эвакуаторе и слава богу, что не на трассе в метель и не в дороге, а просто стоя у дома.

Разбор полетов показал, что на мой Крайслер Вояджер AWD 3.8л 1996г. надо:

1. Клапан выпускной 1шт
2. Тарелка клапана 1шт
3. Сухари клапана 2шт
4. Колпачки маслосъёмные 12шт
5. Прокладка клапанной крышки 2шт
6. Штанга клапана (тарелка пружины) 1шт
7. Коромысла распредвала 6шт
8. Прокладка ГБЦ задняя 1шт
9. Прокладка выпускного коллектора 1шт
10. Прокладка соединительная коллектора
11. Поршень (дальняя башка средний) 1шт
12. Шатун 1шт
13. Прокладка впускного коллектора 1шт
14. Прокладка поддона 1шт
15. Поршневые кольца на один цилиндр 1шт
16. Прокладка термостата 1шт
17. гидрокомпенсатор 1 шт

Может мне кто-то помочь с организацией всего этого списка ?
Заранее благодарю и прошу не кидать в меня тапками за размещение возможно в другом разделе форума. У меня не было возможности сделать это в другом месте.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i.smirnovs
сообщение 8.11.2018, 22:36
Сообщение #2


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 873
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Прокладки - там же где и масло, колодки и прочее - в магазине ...

По мотору твой список может стать длиннее - обычно надо менять сопутствующие детали и появляются новые проблемы...

Новые детали - там же в магазине, по месту или на том же рокавто, если поштучно кто-то продает те же клапана...

Ну а вообще иногда мастера заказывают то что нужно, проверяют, тк не всегда все просто по внутренностям мотора...

Ну и читать тему продаж, может кто-то мотор продает или детали от него...


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
selestasvz
сообщение 13.11.2018, 13:25
Сообщение #3


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 5.12.2016
Пользователь №: 87 477
Реальное имя:Андрей
Город:Новокузнецк



Цитата(i.smirnovs @ 9.11.2018, 3:36) *
Прокладки - там же где и масло, колодки и прочее - в магазине ...

По мотору твой список может стать длиннее - обычно надо менять сопутствующие детали и появляются новые проблемы...

Новые детали - там же в магазине, по месту или на том же рокавто, если поштучно кто-то продает те же клапана...

Ну а вообще иногда мастера заказывают то что нужно, проверяют, тк не всегда все просто по внутренностям мотора...

Ну и читать тему продаж, может кто-то мотор продает или детали от него...



А иногда (как в нашем городе) Американцев так не любят, что у меня единственная такая машина и тьфу-тьфу хоть кто-нибудь взялся бы сделать.
А зап части говорят - сам вези, мы таким Г. не занимаемся.

Поэтому у меня список зап.частей и поэтому я обращаюсь к бывалым на этом форуме.

А на Рокавто выдает Вояджер с двиглом только на 3.3л, а у меня 3.8л.

Поэтому вопрос остается в той же форме, как был сформулирован в первом сообщении :-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_URRI 39_*
сообщение 13.11.2018, 19:32
Сообщение #4





Гости






Так открой TOWN & COUNTRY 3.8, в чём проблема то?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i.smirnovs
сообщение 13.11.2018, 19:34
Сообщение #5


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 873
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Иногда бывает намного лучше, если знающий мастер живет в соседнем городе, нежели "мастера" рядом с домом. Просмотри список мастерских клубных, может есть что не далеко.


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СЭРР
сообщение 21.11.2018, 13:28
Сообщение #6


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 25.1.2012
Из: москва
Пользователь №: 47 437



Цитата(selestasvz @ 8.11.2018, 10:18) *
Здравствуйте !

Вынужден написать в эту тему, т.к. в разделе купли/продажи мне почему то не дают это сделать.

У меня не было возможности сделать это в другом месте.


Имея опыт капитального ремонта двигателя ГАЗ-24 и опыт замены внутренних штанов на Крайслер Вояджер 3.3 96 года могу посоветовать следующую процедуру (Всё зависит от того, делаешь ты всё сам или делают в сервисе).
Как бы я всё делал в собственном гараже

1. Определяются масштабы бедствия (будь готов к капитальному ремонту двигателя!).

1.1. Пробуется возможность частичного поворота коленвала в ту или другую сторону. Если такая возможность есть хотя бы на несколько градусов, то по стуку определяется место заклинивания

1.2. Сливается масло, снимается крышка поддона и проверяется целостность шатунов и наличие обломков поршней, если клапан пробил головку поршня.

1.3. Снимается клапанная крышка первого ряда цилиндров и определяется целостность клапанного механизма всех трёх цилиндров.

1.4. Если обрыв клапана в этом ряду, то дальше снимаются : капот, полка стеклоочистителей, воздуховод, впускной и выпускной патрубки, снимается головка блока первого ряда цилиндров.

1.5. После устранения поломанного клапана проверяется свободность проворачивания коленвала

1.5. определяются детали подлежащие замене -(клапан, поршень, шатун, палец, наличие задиров на цилиндре).
и лишь затем составляется перечень требуемых деталей и определяется целесообразность капремонта или приобретения другого двигателя.

Процедура всех этих операций подробно изложена в руководстве по ремонту и эксплуатации.

Как-то так
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 14:16Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: