Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> ГБО voyager 2.4 проблемы
vlil
сообщение 29.10.2015, 0:28
Сообщение #41


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 431
Регистрация: 4.7.2011
Из: Калуга
Пользователь №: 41 570
Реальное имя:Владимир
Город:Калуга



Цитата(Hitmansem @ 28.10.2015, 11:53) *
в общем отключили на ночь акб и ездили три дня только на бензине. начала заводится с пол оборота как и раньше. начали пользоваться гбо и после недели с лишним снова с утра плохо заводится. что делать,не знаю.....


Клевать мозг газовщикам. При езде на газе - бензомозг перенастраивается -это не неправильно. Нормальная настройка газа не должна влиять на бензомозг!


--------------------
DODGE GRAND CARAVAN 2005 3.3L ГБО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Медвежутина
сообщение 19.5.2016, 14:27
Сообщение #42


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 1.7.2014
Из: Сургут
Пользователь №: 72 522
Реальное имя:Александр
Город:Сургут



Цитата(belij @ 15.10.2015, 14:43) *
Балон то зачем перекрывать? кнопочку на указателе уровня топлива(гбо) выключить и все)))
Да- и мозги газовые, к бензину отношения не имеют.

Прямое отношение имеет , при диагностике ГБО компом , мастер может отключать любую форсунку , как бенз , так и газовую . Насос не должен отключатся , отключаются форсунки . Всегда , при любых работах под капотом , вынимайте предохранитель питания ГБО , провод с ним висит на плюсовой клемме аккумулятора .
А баллон перекрывать надо , для исключения двойного питания . И выработать газ из трубки , и редуктора . И еще , всегда заводите холодную машину только на бензине если сидит акб , не крутит стартер , слетает программа .


--------------------
Купил Додж Караван 2001г.в. 2,4 3х-ст. АКПП
Крайслер Вояджер 2,4 2002 г.в. 4-ст.АКПП. продан.
Подобрал два Интрепида ,Крайслер 3,3 и Додж 3,5 1993-их годов . Пристроил котеек в добрые руки lanali63@ramdler.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MistrAL-SBor
сообщение 19.5.2016, 15:00
Сообщение #43


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 738
Регистрация: 21.1.2011
Из: Питерский край
Пользователь №: 36 354
Реальное имя:Вячеслав
Город:г.Сосновый Бор



Цитата(Медвежутина @ 19.5.2016, 15:27) *
И еще , всегда заводите холодную машину только на бензине

Кстати, кто-нить пробовал заводить на газе? 7 лет на газенвагене - ни разу не заводил.
какие подводные камни?


--------------------
Пацифика 3,6л 2019 - есть
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010 - был
Гранд Караван SXT 3,8л 2005 - был
Коротыш Караван 3,0л 2000 - был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Медвежутина
сообщение 19.5.2016, 15:12
Сообщение #44


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 1.7.2014
Из: Сургут
Пользователь №: 72 522
Реальное имя:Александр
Город:Сургут



Цитата(MistrAL-SBor @ 19.5.2016, 17:00) *
Цитата(Медвежутина @ 19.5.2016, 15:27) *
И еще , всегда заводите холодную машину только на бензине

Кстати, кто-нить пробовал заводить на газе? 7 лет на газенвагене - ни разу не заводил.
какие подводные камни?

Не рекомендуется , но если закончился бензин , то удерживай кнопку , пока не заведется


--------------------
Купил Додж Караван 2001г.в. 2,4 3х-ст. АКПП
Крайслер Вояджер 2,4 2002 г.в. 4-ст.АКПП. продан.
Подобрал два Интрепида ,Крайслер 3,3 и Додж 3,5 1993-их годов . Пристроил котеек в добрые руки lanali63@ramdler.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Доктор Пилюлькин
сообщение 19.5.2016, 15:38
Сообщение #45


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 85
Регистрация: 18.10.2012
Из: Тольятти
Пользователь №: 55 706
Реальное имя:Виталий



Цитата
Кстати, кто-нить пробовал заводить на газе? 7 лет на газенвагене - ни разу не заводил.
какие подводные камни?

Если редуктор горячий, то никаких проблем. Сам почти месяц заводился на газе, когда бензонасос сдох. Одно неудобство, приходится сбрасывать счетчик запусков на газе. У Ловато их 20 по-умолчанию. Но ноут всегда со мной, так-что это дело двух минут


--------------------
Dodge Caravan 2001, 2,4L

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Almaz
сообщение 19.5.2016, 15:40
Сообщение #46


Модератор ГБО
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 685
Регистрация: 27.9.2010
Из: МОРДОР (бывш. Москва)
Пользователь №: 33 618
Реальное имя:й
Город:й



Цитата(MistrAL-SBor @ 19.5.2016, 16:00) *
какие подводные камни?

при холодном редукторе износ мембраны, неувереный старт, если темепратура ниже 0


--------------------
Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Медвежутина
сообщение 26.5.2016, 14:16
Сообщение #47


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 1.7.2014
Из: Сургут
Пользователь №: 72 522
Реальное имя:Александр
Город:Сургут



Господа , поделитесь опытом эксплуатации ГБО4 , ну там плюсы минусы конкретной фирмы .
даю на ДИДЖИТРОНИК :
+ Надежное никогда не подводило
+ Простое в обслуживании , дешевые фильтры .
+ Доступная лёгкая диагностика
- не сильно экономичное
- сложное в установке , много проводов
- дороговатое
Хочу отзывов по LOVATO4 c МАП-сенсором на блоке форсунок .
И по ГБО4 - OMVL


--------------------
Купил Додж Караван 2001г.в. 2,4 3х-ст. АКПП
Крайслер Вояджер 2,4 2002 г.в. 4-ст.АКПП. продан.
Подобрал два Интрепида ,Крайслер 3,3 и Додж 3,5 1993-их годов . Пристроил котеек в добрые руки lanali63@ramdler.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Доктор Пилюлькин
сообщение 26.5.2016, 15:09
Сообщение #48


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 85
Регистрация: 18.10.2012
Из: Тольятти
Пользователь №: 55 706
Реальное имя:Виталий



Цитата(Медвежутина @ 26.5.2016, 14:16) *
Хочу отзывов по LOVATO4 c МАП-сенсором на блоке форсунок .


Имеем такое.
Отвечаю Вашим "лекалом".
+ Надежное никогда не подводило
+ Простое в обслуживании , дешевые фильтры .
+ Доступная лёгкая диагностика
+ Не дороже Дижитроника. А про BRC и говорить нечего.

- Кривая настройка на наших (моём EDZ) двигателе.

Автоматическая работает, но расчитывает кривые коффициенты. Но, это особенность движка. Трасса 10-12 литров, город 22-25, пробки не особо большие но очень короткие пробеги.
Несколько раз ездил к газовщикам (устанавливали друзья), но так ума и не дали. Решил взяться за это дело сам. Подключил LAUNCH X431, снял показания с долговременной коррекции, времени открытия форсунок, оборотов и скорости. Покатался часок по городу, "под запись". Сел дома за комп, поправил карту в соответствии с полученными данными, залил в газовые мозги.
3 последние заправки:
15,1 л/100 км (город)
11,25/100км (трасса и чуть города)
14,99/100км (город, чуть трассы)

Вот пожалуй и все. Да, хочу заменить форсунки, сейчас красные Вальтеки 30, буду ставить синие OMVL, дабы спрятать рампу в изгиб коллектора и уменьшить длину шлангов. Сейчас они по ~43 см.


--------------------
Dodge Caravan 2001, 2,4L

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Медвежутина
сообщение 30.5.2016, 14:24
Сообщение #49


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 1.7.2014
Из: Сургут
Пользователь №: 72 522
Реальное имя:Александр
Город:Сургут



Цитата(demetrio @ 28.10.2015, 12:56) *
Цитата(Hitmansem @ 28.10.2015, 10:53) *
что делать,не знаю.....

Выкинуть ГБО к чертям собачьим и забыть как страшный сон.
Ездить на бензе и получать удовольствие от машины и езды.

Вот только удовольствие , для Доджвагена дороговатое , особенно когда идешь по трассе , и бензострелка на глазах падает .
Да , и пишите название оборудования . И ошибки , ключом хотябы . Есть ли ошибка 0140 .

Сообщение отредактировал Медвежутина - 30.5.2016, 14:33


--------------------
Купил Додж Караван 2001г.в. 2,4 3х-ст. АКПП
Крайслер Вояджер 2,4 2002 г.в. 4-ст.АКПП. продан.
Подобрал два Интрепида ,Крайслер 3,3 и Додж 3,5 1993-их годов . Пристроил котеек в добрые руки lanali63@ramdler.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimmid
сообщение 5.8.2016, 23:58
Сообщение #50


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 84
Регистрация: 2.10.2011
Из: Тверь
Пользователь №: 44 096



Цитата(Медвежутина @ 30.5.2016, 15:24) *
Цитата(demetrio @ 28.10.2015, 12:56) *
Цитата(Hitmansem @ 28.10.2015, 10:53) *
что делать,не знаю.....

Выкинуть ГБО к чертям собачьим и забыть как страшный сон.
Ездить на бензе и получать удовольствие от машины и езды.

Вот только удовольствие , для Доджвагена дороговатое , особенно когда идешь по трассе , и бензострелка на глазах падает .
Да , и пишите название оборудования . И ошибки , ключом хотябы . Есть ли ошибка 0140 .

Прсто нужно было ставить опережение зажигания, на газу, вариатор, а установщики газа все никогда это не предлагают! и проблем не будет!


--------------------


Моя электронка Dimmid20сабакаrambler.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Медвежутина
сообщение 25.5.2017, 15:01
Сообщение #51


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 1.7.2014
Из: Сургут
Пользователь №: 72 522
Реальное имя:Александр
Город:Сургут



Цитата(Доктор Пилюлькин @ 26.5.2016, 17:09) *
Цитата(Медвежутина @ 26.5.2016, 14:16) *
Хочу отзывов по LOVATO4 c МАП-сенсором на блоке форсунок .


Имеем такое.
Отвечаю Вашим "лекалом".
+ Надежное никогда не подводило
+ Простое в обслуживании , дешевые фильтры .
+ Доступная лёгкая диагностика
+ Не дороже Дижитроника. А про BRC и говорить нечего.

- Кривая настройка на наших (моём EDZ) двигателе.

Автоматическая работает, но расчитывает кривые коффициенты. Но, это особенность движка. Трасса 10-12 литров, город 22-25, пробки не особо большие но очень короткие пробеги.
Несколько раз ездил к газовщикам (устанавливали друзья), но так ума и не дали. Решил взяться за это дело сам. Подключил LAUNCH X431, снял показания с долговременной коррекции, времени открытия форсунок, оборотов и скорости. Покатался часок по городу, "под запись". Сел дома за комп, поправил карту в соответствии с полученными данными, залил в газовые мозги.
3 последние заправки:
15,1 л/100 км (город)
11,25/100км (трасса и чуть города)
14,99/100км (город, чуть трассы)

Вот пожалуй и все. Да, хочу заменить форсунки, сейчас красные Вальтеки 30, буду ставить синие OMVL, дабы спрятать рампу в изгиб коллектора и уменьшить длину шлангов. Сейчас они по ~43 см.

СПАСИБО !
У меня , после зимы , через год после установки ЛОВАТО-4 , при троганьи с перекрёстка хлопает , и в воздухан и в выхлопную . На бензине всё отлично
Я стал искать информацию, потому что это напрягает, когда стартуешь с перекрестка .
Хлопает когда сильно резко нажимаю на педальку. То есть при старте
Изучая форум, нашел несколько причин, но как правильнее диагностировать и в каком направлении
unknw.gif


--------------------
Купил Додж Караван 2001г.в. 2,4 3х-ст. АКПП
Крайслер Вояджер 2,4 2002 г.в. 4-ст.АКПП. продан.
Подобрал два Интрепида ,Крайслер 3,3 и Додж 3,5 1993-их годов . Пристроил котеек в добрые руки lanali63@ramdler.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Доктор Пилюлькин
сообщение 25.5.2017, 17:12
Сообщение #52


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 85
Регистрация: 18.10.2012
Из: Тольятти
Пользователь №: 55 706
Реальное имя:Виталий



Цитата(Медвежутина @ 25.5.2017, 15:01) *
СПАСИБО !
У меня , после зимы , через год после установки ЛОВАТО-4 , при троганьи с перекрёстка хлопает , и в воздухан и в выхлопную . На бензине всё отлично
Я стал искать информацию, потому что это напрягает, когда стартуешь с перекрестка .
Хлопает когда сильно резко нажимаю на педальку. То есть при старте
Изучая форум, нашел несколько причин, но как правильнее диагностировать и в каком направлении
unknw.gif

Приветствую.
Полагаю, следует смотреть в сторону газовых форсунок. Если на бензине всё в порядке то только форсунки, я думаю. Другой причины не вижу. Подключать ноут, вставать на ручник и трогаться наблюдая за временем открытия газовых форсунок. Хотя, тоже не факт, они банально могут "ссать", а комп покажет нормальное время.
К слову, до моих форсунок руки так и не дошли (никак не сдохнут, заразы), но я решил не ставить OMVL. Поставлю POLETRON F-1.8. Клоны Барракуды, устанавливать можно в любом положении относительно оси. Парни (установщики) говорят что по ним вообще претензий нет, ходят по 200 тыс.


--------------------
Dodge Caravan 2001, 2,4L

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:07Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: