Приобрел крайслер с 2,5 дизелем., вопросы по машине и неисправностям выявленным после покупки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Приобрел крайслер с 2,5 дизелем., вопросы по машине и неисправностям выявленным после покупки |
11.10.2016, 19:49
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 145 Регистрация: 11.10.2016 Пользователь №: 86 672 Реальное имя:Андрей Город:москва |
Добрый день! Облазил весь форум и не понял куда писать.. Если не туда то прошу понять и простить и перенести. Так как собираюсь вести свою страничку в дальнейшем буду выкладывать фото по машине и работы с ней.
Итак. Приобрел крайслер грандвояджер 2004 года с 2,5 дизелем. Серебристый. Искал авто для семейных поездок, хотел минивен. Сначала хотел выбрать из списка вв шаран и его братия. Бюджет был в районе 350000 руб. Как назло все интересные машины уходили из под носа. Но со временем изучая интернет решил посмотреть на американцев. Европейцы мне немного известны а вот американцы были в диковинку. Итак выбор был следующим - до 400000 тыс, светлый дизель и автомат! Два месяца бесполезных поисков - надоело уже. И тут увидел крайслер серебристый 2004 года дизель, в костороме. Поехал сразу с семьей оценить машину. Нас ждал красивый местами свежепокрашенный автомобиль. В отличие от тех маших что я смотрел в москве и МО этот не был так поражен коррозией. Видно что были аварии ( не родной задний бампер и задняя дверь, передний бампер и фары ну и так по мелочи) По капотом вроде тоже было все на месте. Салон чистенький. комплектация не богатая. Присутствуют электро зеркалаа (но не складываются), стекла в передних дверях, задние окна. Электро привод водительского стула. Хоть продаван и уверял что машина супер и все в ней сделано, но при осмотре выяснилось что ручник не пашет. Дизель на холодную завелся с 3-4 оборота, задняя дверь открывается только с кнопки у водителя. Кондей один на всю машину - нет разделения на передних и задних (вообще работает ли он не понятно). Между пассажирскими сидениями стоит какой то кейс, который закрывается на ключь. Посмотрел из него удобно сделать БАР!)))) Вроде все основное не главное. Проехались - ну кое где постукивает (знаю по форумам что это не в диковинку для этих машин). Кстати дизель идет менее валко чем бензиновые машины, жесткости в подвеске побольше. Мне это напоминало газ 24-10. На следующий день приехал забириать. И тут вылазит что воет гур и под двигателем пятна масла. В дороге не работает круиз (не знаю может я не так его включаю, я по привычке как на грузовике ДАФ, там даже можно на руле вооще уплавлять круизом задавая скорость и корректируя ее). А тут просто на приборке где спидометр загорается надпись и реакции никакой.....(((( Пригнал и на подъемник. Вот тут хочу спросить вопросы и получить ответы и помощь в знакомстве с автомобилем. Фото постараюсь выложить. Итак- масло гонит из под датчика который стоит на блоке с внутренней стороны двигателя. Это датчик масла или ОЖ. Его попробывали закрутить, но 2 оборота ничего не дали. Что с ним нужно делать (менять, или можно на место установить)? В районе топливного бака нашел какой то боченок под днищем - что это и как обращаться? Не работает левый ручник нет троса, справа есть но не держит. Свист потому что не натянут ремень грм - как его натянуть дайте подсказку. Есть небольшие трещины в месте крепления передних нижних рычагов к балке (трещина с обеих сторон в балке). Страшное это открытие или нет? может заварить или менять нужно балку? Торчит по длине кузова такая то трубка что это? слева рессора 2х листовая справа один лист - машина стоит ровно. Пока книги по зверю не купил. Хочется узнать какое и сколько лить масла в коробку и двигатель и ОЖ в систему охлаждения. Мне не впервой поднимать машину от забора и исправлять колхоз. Главное что машина всем понравилась!!!!! А от музыки я сам просто в восторге!!!!!! Чесслово не ожидал!!!!!!!!!!!! Как только выехали с костромы то при обгоне при педали в пол из под машины валил черный дым. В ярославле на газпроме залили полный баг новой соляры. Прекратилась дымовуха при резком обгоне и кк то стал тише работать двигатель. При наборе скорости ( обычный разгон) чувствуется вибрации по кузову. Это не балансировка (хотя желательно колесики посмотреть)) а именно от двигателя вибрации. Сбросишь газ - вибрации прекращаются. Вибрации на 1-2-3-4 передачах, на 5 не замеченно. Проехав км 150 залез и немного почистил воздушный фильтр. Появились низы (и двигатель еще лучше запел). Приостановке стал быстрее скидывать обороты с 1100 до 850-900 и вроде как при разгоне снизилась вибрация. Немного не привычно трогаться и переключаться. Но думаю что привыкну. Виной тому я считаю высокие холостые обороты под 850-900. Их наверное нужно понизить?! Вроде пока все. Сам я маскаль с ЮВАО. Так что если кто сможет по соседски помочь подсказать буду рад познакомиться! За сим раскланиюсь. ВАш Андрей. рс плохо что не могу фото выложить. |
|
|
11.10.2016, 22:51
Сообщение
#2
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 646 Регистрация: 7.8.2012 Из: Москва, ЗАО, Вернадка авеню. Пользователь №: 53 687 Реальное имя:Алексей |
Добрый день! Облазил весь форум и не понял куда писать.. Если не туда то прошу понять и простить и перенести. Так как собираюсь вести свою страничку в дальнейшем буду выкладывать фото по машине и работы с ней. Итак. Приобрел крайслер грандвояджер 2004 года с 2,5 дизелем. Серебристый. Искал авто для семейных поездок, хотел минивен. Сначала хотел выбрать из списка вв шаран и его братия. Бюджет был в районе 350000 руб. Как назло все интересные машины уходили из под носа. Но со временем изучая интернет решил посмотреть на американцев. Европейцы мне немного известны а вот американцы были в диковинку. Итак выбор был следующим - до 400000 тыс, светлый дизель и автомат! Два месяца бесполезных поисков - надоело уже. И тут увидел крайслер серебристый 2004 года дизель, в костороме. Поехал сразу с семьей оценить машину. Нас ждал красивый местами свежепокрашенный автомобиль. В отличие от тех маших что я смотрел в москве и МО этот не был так поражен коррозией. Видно что были аварии ( не родной задний бампер и задняя дверь, передний бампер и фары ну и так по мелочи) По капотом вроде тоже было все на месте. Салон чистенький. комплектация не богатая. Присутствуют электро зеркалаа (но не складываются), стекла в передних дверях, задние окна. Электро привод водительского стула. Хоть продаван и уверял что машина супер и все в ней сделано, но при осмотре выяснилось что ручник не пашет. Дизель на холодную завелся с 3-4 оборота, задняя дверь открывается только с кнопки у водителя. Кондей один на всю машину - нет разделения на передних и задних (вообще работает ли он не понятно). Между пассажирскими сидениями стоит какой то кейс, который закрывается на ключь. Посмотрел из него удобно сделать БАР!)))) Вроде все основное не главное. Проехались - ну кое где постукивает (знаю по форумам что это не в диковинку для этих машин). Кстати дизель идет менее валко чем бензиновые машины, жесткости в подвеске побольше. Мне это напоминало газ 24-10. На следующий день приехал забириать. И тут вылазит что воет гур и под двигателем пятна масла. В дороге не работает круиз (не знаю может я не так его включаю, я по привычке как на грузовике ДАФ, там даже можно на руле вооще уплавлять круизом задавая скорость и корректируя ее). А тут просто на приборке где спидометр загорается надпись и реакции никакой.....(((( Пригнал и на подъемник. Вот тут хочу спросить вопросы и получить ответы и помощь в знакомстве с автомобилем. Фото постараюсь выложить. Итак- масло гонит из под датчика который стоит на блоке с внутренней стороны двигателя. Это датчик масла или ОЖ. Его попробывали закрутить, но 2 оборота ничего не дали. Что с ним нужно делать (менять, или можно на место установить)? В районе топливного бака нашел какой то боченок под днищем - что это и как обращаться? Не работает левый ручник нет троса, справа есть но не держит. Свист потому что не натянут ремень грм - как его натянуть дайте подсказку. Есть небольшие трещины в месте крепления передних нижних рычагов к балке (трещина с обеих сторон в балке). Страшное это открытие или нет? может заварить или менять нужно балку? Торчит по длине кузова такая то трубка что это? слева рессора 2х листовая справа один лист - машина стоит ровно. Пока книги по зверю не купил. Хочется узнать какое и сколько лить масла в коробку и двигатель и ОЖ в систему охлаждения. Мне не впервой поднимать машину от забора и исправлять колхоз. Главное что машина всем понравилась!!!!! А от музыки я сам просто в восторге!!!!!! Чесслово не ожидал!!!!!!!!!!!! Как только выехали с костромы то при обгоне при педали в пол из под машины валил черный дым. В ярославле на газпроме залили полный баг новой соляры. Прекратилась дымовуха при резком обгоне и кк то стал тише работать двигатель. При наборе скорости ( обычный разгон) чувствуется вибрации по кузову. Это не балансировка (хотя желательно колесики посмотреть)) а именно от двигателя вибрации. Сбросишь газ - вибрации прекращаются. Вибрации на 1-2-3-4 передачах, на 5 не замеченно. Проехав км 150 залез и немного почистил воздушный фильтр. Появились низы (и двигатель еще лучше запел). Приостановке стал быстрее скидывать обороты с 1100 до 850-900 и вроде как при разгоне снизилась вибрация. Немного не привычно трогаться и переключаться. Но думаю что привыкну. Виной тому я считаю высокие холостые обороты под 850-900. Их наверное нужно понизить?! Вроде пока все. Сам я маскаль с ЮВАО. Так что если кто сможет по соседски помочь подсказать буду рад познакомиться! За сим раскланиюсь. ВАш Андрей. рс плохо что не могу фото выложить. Могу помочь в диагностике и советом по дрызелю. -------------------- Крайслер Вояджер 2.5 CRD, МКПП, 141 л.с. 2001 г.в. КОРОТКАЯ БАЗА !!!
LIMITED HAND MADE, двери электро и крышка багажника тоже. ПРОДАН CHRYSLER TOWN & COUNTRY 3.8 LIMITED КУПЛЕН 8(916)109-64-84 Алексей |
|
|
11.10.2016, 22:51
Сообщение
#3
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 646 Регистрация: 7.8.2012 Из: Москва, ЗАО, Вернадка авеню. Пользователь №: 53 687 Реальное имя:Алексей |
Упс, дуплет получился.
Сообщение отредактировал CTAJIKEP - 11.10.2016, 22:56 -------------------- Крайслер Вояджер 2.5 CRD, МКПП, 141 л.с. 2001 г.в. КОРОТКАЯ БАЗА !!!
LIMITED HAND MADE, двери электро и крышка багажника тоже. ПРОДАН CHRYSLER TOWN & COUNTRY 3.8 LIMITED КУПЛЕН 8(916)109-64-84 Алексей |
|
|
11.10.2016, 23:08
Сообщение
#4
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Модераторы Сообщений: 615 Регистрация: 5.3.2008 Из: Временно: Израиль, Хайфа Пользователь №: 12 651 Реальное имя:Юра |
-------------------- Dodge Grand Caravan 99г., 3,3 - погиб в бою.
|
|
|
12.10.2016, 21:26
Сообщение
#5
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 145 Регистрация: 11.10.2016 Пользователь №: 86 672 Реальное имя:Андрей Город:москва |
принял! Спасибо!
|
|
|
13.10.2016, 7:03
Сообщение
#6
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 145 Регистрация: 11.10.2016 Пользователь №: 86 672 Реальное имя:Андрей Город:москва |
Датчик давления масла был поврежден. из его мозгов как раз и сочилось масло. Попробовал его склеить. Попытка увенчалась успехм но при установке снова сломал. Заделал я дыру в нем и поставил не место. Масло не гонит.Буду покупать новый. Подтянул ремень грм. Просто сказка!!!! Руль крутить легче чем на всех с ГУР машинах на которых я ездил.!!!)))
|
|
|
13.10.2016, 9:48
Сообщение
#7
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 113 Регистрация: 12.6.2014 Из: Казань Пользователь №: 72 128 Реальное имя:Алексей |
Цитата Подтянул ремень грм Не путайте ремень ГРМ (газораспределительного механизма) и ремень навесного (генератора). -------------------- '01 Chrysler 300M 3.5L
'95 Chrysler New Yorker 3.5L Ремонт Chrysler|Dodge в Казани. Авторазбор LH1/LH2 |
|
|
13.10.2016, 9:56
Сообщение
#8
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 145 Регистрация: 11.10.2016 Пользователь №: 86 672 Реальное имя:Андрей Город:москва |
имменно гур...потому как руль не крутился))))
|
|
|
13.10.2016, 10:48
Сообщение
#9
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 646 Регистрация: 7.8.2012 Из: Москва, ЗАО, Вернадка авеню. Пользователь №: 53 687 Реальное имя:Алексей |
имменно гур...потому как руль не крутился)))) Как умудрился подтянуть ремень ГРМ? И какая взаимосвязь ГРМ и ремень ГУР? Ремень ГУРа на дизеле БЕЗ ВОЗМОЖНОСТИ НАТЯЖЕНИЯ!!! ТОЛЬКО ЗАМЕНА. -------------------- Крайслер Вояджер 2.5 CRD, МКПП, 141 л.с. 2001 г.в. КОРОТКАЯ БАЗА !!!
LIMITED HAND MADE, двери электро и крышка багажника тоже. ПРОДАН CHRYSLER TOWN & COUNTRY 3.8 LIMITED КУПЛЕН 8(916)109-64-84 Алексей |
|
|
13.10.2016, 18:30
Сообщение
#10
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 145 Регистрация: 11.10.2016 Пользователь №: 86 672 Реальное имя:Андрей Город:москва |
я вот искал искал.......и просто подумал что мой ремень растянулся ..но тогда как надевать новый еще не растянутый ремень....отпустил 3 болта с одной стороны гура что крепят его в кронштейну и через дырки в шкиву что на гуре с этой стороны 3 болта отпустил, вставил между гуром и кронштейном мантировку слегка нажал и ремень немного натянулся...я затянул обратно болты....конечно нужно новый ставить но на этом хоть крутить на месте можно руль....
Заменил датчик давления масла. Купил в академии по вину на мою машину а в реалии он другой...в старом внутри какая то микросхема была и от этого он "пузатый"был а новый тонкий....установил но видимо и вправду не мой - чек масла не гаснет. Как подсказал Михаил - возможно после скидывания клеммы все наладится. Самое главное что балка треснута!!!!!!!! Боюсь менять на коленке не получится((((( что можно придумать какие выходы были? |
|
|
13.10.2016, 20:01
Сообщение
#11
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 283 Регистрация: 1.4.2012 Из: Москва Пользователь №: 49 777 Реальное имя:Михаил Город:Москва |
И как он ремень ГУР натянул?
-------------------- Chrysler Voyager 2005г. 2.8 CRD
|
|
|
13.10.2016, 20:15
Сообщение
#12
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 145 Регистрация: 11.10.2016 Пользователь №: 86 672 Реальное имя:Андрей Город:москва |
Подтянул....повизгивает немного)))
|
|
|
14.10.2016, 9:07
Сообщение
#13
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 646 Регистрация: 7.8.2012 Из: Москва, ЗАО, Вернадка авеню. Пользователь №: 53 687 Реальное имя:Алексей |
Подтянул....повизгивает немного))) Да не хера ты не подтянул, ты просто себя утешаешь. Значит на датчик денег хватило, а на ремень 500 рублей зажмотил. Подъезжай, сделаю диагностику по давлению масла. Может разъем не защелкнулся. Снятие клеммы с АКБ не поможет. -------------------- Крайслер Вояджер 2.5 CRD, МКПП, 141 л.с. 2001 г.в. КОРОТКАЯ БАЗА !!!
LIMITED HAND MADE, двери электро и крышка багажника тоже. ПРОДАН CHRYSLER TOWN & COUNTRY 3.8 LIMITED КУПЛЕН 8(916)109-64-84 Алексей |
|
|
14.10.2016, 21:38
Сообщение
#14
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 145 Регистрация: 11.10.2016 Пользователь №: 86 672 Реальное имя:Андрей Город:москва |
Как новый я не сделал...я сказал что ГУР начал работать...да в крайних положения он все еще попискивает но хоть позволяет машину во дворе ставить... я никого не хочу учть..наоборот мне нужна помощь в знакомстве с машиной.... почему при разгоне вибрирует машина, почему перестал включаться фильтр салона,и много еще почему и как...
|
|
|
14.10.2016, 23:44
Сообщение
#15
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 406 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
-------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
14.10.2016, 23:52
Сообщение
#16
|
|
Баксозакидатель КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 249 Регистрация: 25.9.2009 Из: West MKADout Пользователь №: 25 128 Реальное имя:Алексей Город:Краснознаменск |
Предположу, что это режим рециркуляции, который не включается при положении обдува на стекло и ноги-стекло... -------------------- Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан Пешеход всегда прав!!! ...пока жив... |
|
|
15.10.2016, 7:27
Сообщение
#17
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 646 Регистрация: 7.8.2012 Из: Москва, ЗАО, Вернадка авеню. Пользователь №: 53 687 Реальное имя:Алексей |
Ооооо, если перестал включатся фильтр, то я в этом не шарю.
-------------------- Крайслер Вояджер 2.5 CRD, МКПП, 141 л.с. 2001 г.в. КОРОТКАЯ БАЗА !!!
LIMITED HAND MADE, двери электро и крышка багажника тоже. ПРОДАН CHRYSLER TOWN & COUNTRY 3.8 LIMITED КУПЛЕН 8(916)109-64-84 Алексей |
|
|
15.10.2016, 8:01
Сообщение
#18
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 322 Регистрация: 4.8.2012 Из: Борисов Пользователь №: 53 639 Реальное имя:Алексей Город:Борисов |
Как новый я не сделал...я сказал что ГУР начал работать...да в крайних положения он все еще попискивает но хоть позволяет машину во дворе ставить... я никого не хочу учть..наоборот мне нужна помощь в знакомстве с машиной.... почему при разгоне вибрирует машина, почему перестал включаться фильтр салона,и много еще почему и как... Если честно,то несешь лабуду.Подъедь к ребятам,они уже сами тебе предлагают:-) .Объяснят хоть что это за автомобиль. -------------------- Voyadger 1999г 2.5 ТД VM69B пробег 515126 км
|
|
|
15.10.2016, 8:01
Сообщение
#19
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 145 Регистрация: 11.10.2016 Пользователь №: 86 672 Реальное имя:Андрей Город:москва |
На кнопочку которая включает салонный фильтр я нажимал недавно , загоралась при работе лампочка диод. а вчера при нажатии кнопки диод мигает раза два и все...ничего не работает....вот про положения обдува я и не знал...вообще много не знаю...по грузовикам я сам могу многому подсказать а тут все в новинку.... и вообще запах сгоревшей соляры должен присутствовать в салоне...мне пофиг но вот дети и жена начинают ныть(((((
сегодня попробую восстановить ручник, поменять ремень гур и ..и все пока...нужно менять лобовуху..то что стоит вообще не дает ночью перемещаться...свет от фар встречного автомобиля рассеивается по затертому стеклу и получается что просто ничего не видно... |
|
|
15.10.2016, 8:17
Сообщение
#20
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 322 Регистрация: 4.8.2012 Из: Борисов Пользователь №: 53 639 Реальное имя:Алексей Город:Борисов |
На кнопочку которая включает салонный фильтр я нажимал недавно , загоралась при работе лампочка диод. а вчера при нажатии кнопки диод мигает раза два и все...ничего не работает....вот про положения обдува я и не знал...вообще много не знаю...по грузовикам я сам могу многому подсказать а тут все в новинку.... и вообще запах сгоревшей соляры должен присутствовать в салоне...мне пофиг но вот дети и жена начинают ныть((((( сегодня попробую восстановить ручник, поменять ремень гур и ..и все пока...нужно менять лобовуху..то что стоит вообще не дает ночью перемещаться...свет от фар встречного автомобиля рассеивается по затертому стеклу и получается что просто ничего не видно... Чувствую что продаван натер тебе в уши:-) и отдыхлился хоть от машины,нифига он за ней не смотрел,ппц.За бесплатно бы не взял такую рухлядь, по твоим рассказам.На пальцах никак не подсказать про лампочку:-) .Какой запах соляры?Бедные домочадцы:-) , -------------------- Voyadger 1999г 2.5 ТД VM69B пробег 515126 км
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 20:14 |
Мы в соцсетях: |