Помогите с выбором, 300м Опции

[Гость__e34__*]

Всем привет , я новенький , решили взять крайслер 300м 2000г.в. 3.5.
На что обратить внимание , определился с конкретной машинкой после 10 просмотренных , из косяков пасажирское стекло при закрытии , выскакивает , не стоит ремень компресора кондея , соответственно не могу узнать рабочий кондей или нет . Объясните что и где смотреть в первую очередь перед покупкой .

[DAK]

1. Если стекло выскакивает то оторалось одно из двух крепления внизу. Мне его варили, но для этого надо всю дверь разбирать.
2. Если не стоит ремень, скорее всего заклинило компрессор кондиционера и его порвало. Так что попадос примерно на 15 т.р. если брать неоригинальный.

На диагностику в сервис загонять и всё досканально смотреть.

Да и смотреть мощность в ПТС. 3.5 могут быть и 250, и 253, и 257. Первый вариант наименьшее попадалово по транспортному налогу.

[LeoLeo]

да по поводу кондея однозначно попадалово. Не спроста ремень снимают. Я, кстати когда свой кондей ремонтировал то пустил перемычку между датчиками высокого и низкого давления - отрубил их из схемы, т.к. датчиков у меня не было а холода хотелось. когда будешь делать кондей обрати на это внимание, т.к. эти датчики аварийные и срабатывают когда что-то в непорядке (высокий, например когда не справляется кондей, а низкий когда уровень фреона падает) и предохраняют компрессор в первую очередь.

[Гость__e34__*]

может кто нибудь уже смотрел и сможет сказать со своей точки зрения вот эта машинка http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3680075.html



да и ещё вопрос как пробивать по карафаксу и авточеку ?

Сообщение отредактировал _e34_ - 7.8.2009, 14:10

[OldPapa]

может кто нибудь уже смотрел и сможет сказать со своей точки зрения вот эта машинка http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3680075.html



да и ещё вопрос как пробивать по карафаксу и авточеку ?

252 л.с.
на налог попадаете из-за двух лошадей, пробивать в профильной ветке, только смысл? она уже тут наверняка лет 5, могло быть что угодно уже в России.

[Maux10n]

объява похожа на честную изза пробега, но если движок не менялся или не капиталился нужно быть поосторожней, возможно уже вам придется делать капиталку 240 тыщ даже для 3.5 многовато. Все тоже самое касается акпп, за такой пробег акпп один раз уж точно должна капиталится. Узнавайте просите квитки и тд...
сзади по фоткам уже можно сказать что гдето врут задние стопари в евро версии 200го года другие, возможно он написал модельный год а не год выпуска. как вывод либо бита купил стопари подешевле либо врет с годом.

Сообщение отредактировал Maux10n - 7.8.2009, 22:32

[DAK]

объява похожа на честную изза пробега, но если движок не менялся или не капиталился нужно быть поосторожней, возможно уже вам придется делать капиталку 240 тыщ даже для 3.5 многовато. Все тоже самое касается акпп, за такой пробег акпп один раз уж точно должна капиталится.

Да ладно сказки рассказывать у меня уже 300.

[Гость__e34__*]

где номера кузова и двигателя скажите пожалуйста , завтра на диагностику

[DAK]

где номера кузова и двигателя скажите пожалуйста , завтра на диагностику

Номера двигателя нет! Кузова под лобовым стеклом с водительской стороны.

[Гость__e34__*]

извините может не там пишу не подскажете маркировку ремня компрессора кодиционера ?

[Clever1984]

У меня на Стратусе не было ремня, заметил только через пару месяцев (была зима)
Купил, одел - кондей оказался заправленным, но жуть как гудел подшипник - поездил так месяц и все-таки заменил его - 3500р (только съем шкива, выпрессовка и замена)

[Maux10n]

объява похожа на честную изза пробега, но если движок не менялся или не капиталился нужно быть поосторожней, возможно уже вам придется делать капиталку 240 тыщ даже для 3.5 многовато. Все тоже самое касается акпп, за такой пробег акпп один раз уж точно должна капиталится.

Да ладно сказки рассказывать у меня уже 300.

если вы умете проецировать свои личные 300тысяч на другие автомобили с авто ру, то вы какойто особеннный человек=)

[Igor_spb]

сзади по фоткам уже можно сказать что гдето врут задние стопари в евро версии 200го года другие, возможно он написал модельный год а не год выпуска. как вывод либо бита купил стопари подешевле либо врет с годом.

Это фонари как раз дорестайл (до 2002), просто сектор с поворотником затонирован!!

[Гость__e34__*]

всем спасибо за помощь выбрали машинку , 1999Г.В. 3.5 ПРОБЕГ 218000
ДВА КОСЯКА ТЕЧЕТ ШЛАНГ ГУР И ТЕЧЁТ РАДИАТОР ПО ЭТОМУ ВОПРОСЫ
где по нормальной цене лучше купить радиатор и где поменять ?
и извините за тупой вопрос как включаеться и регулируеться круиз ?

[Гость_Makaronn_*]

может кто нибудь уже смотрел и сможет сказать со своей точки зрения вот эта машинка http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3680075.html



да и ещё вопрос как пробивать по карафаксу и авточеку ?

А машину уже продали :)