проблема с АКПП Chrysler Voyager 3,3 1995 г, неадекватная акпп |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
проблема с АКПП Chrysler Voyager 3,3 1995 г, неадекватная акпп |
22.11.2015, 15:27
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 23.7.2015 Из: Беларусь Пользователь №: 79 738 Реальное имя:Роман Город:гомель |
Cуть проблемы в следующем акпп сваливается в аварию,но не всегда можно день проездить и всё будет нормуль. Ехал сегодня коробас вел вообще неадекватно то переключался на 4 то на 3 при 80 км/ч остановился по переключал акпп авто поехало нормально,въехал в город свалился в аварию пр скорости 60 км/ч 3000 об. Я включил круиз и тут фокус авто то разгоняется то тормозит (короче едет плавными рывками).по трассе ехал на круизе без проблем).Масло и фильтр ещё не менял уже на подходе,авто у меня 3 месяца ,снять ошибки с акпп у нас проблема.спидометр не дергается .Ещё забыл если по городу ездишь при включении передачи начинают появляться толчки ,то скоро акпп перейдёт в аварию
Сообщение отредактировал 6441bm3 - 22.11.2015, 15:31 |
|
|
22.11.2015, 21:16
Сообщение
#2
|
|
Парнёр КК Группа: Партнер КК Сообщений: 8 Регистрация: 20.11.2015 Пользователь №: 81 752 Реальное имя:Виктор Город:Санкт-Петербург |
Перечень возможных дефектов достаточно обширный: блок соленоидов, блок клапанов, проводка, внутренняя неисправность КП,
неисправность TCM... С учетом того, что коробка электрогидравлическая лучше, конечно, начать с кодов неисправности. Это существенно бы облегчило процесс. |
|
|
7.1.2016, 11:51
Сообщение
#3
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 10.11.2015 Пользователь №: 81 576 Реальное имя:игорь Город:Петрозаводск |
У меня сейчас АКПП тоже периодически падает в аварию. Глушим, заводим и едем дальше. Так уже 2 месяца. То неделю едездишь, то в день несколько раз авария. Спецы сказали, скорее всего блок соленоидов. Кстати, на кирпичах он может быть снаружи? У меня на 93-м снаружи, а вроде говорят, что на кирпичах он внутри.
|
|
|
7.1.2016, 13:08
Сообщение
#4
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 23.7.2015 Из: Беларусь Пользователь №: 79 738 Реальное имя:Роман Город:гомель |
У меня сейчас АКПП тоже периодически падает в аварию. Глушим, заводим и едем дальше. Так уже 2 месяца. То неделю едездишь, то в день несколько раз авария. Спецы сказали, скорее всего блок соленоидов. Кстати, на кирпичах он может быть снаружи? У меня на 93-м снаружи, а вроде говорят, что на кирпичах он внутри. блок снаружи,я всё не могу добраться до компа(сказали есть шанс подключиться для диагностики).у нас с америкосами моего года проблема (не могут подключиться) |
|
|
7.1.2016, 16:21
Сообщение
#5
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 377 Регистрация: 19.7.2013 Из: Волгоград Пользователь №: 63 801 Реальное имя:Василий |
без диагностики и опыта можешь только провода и разъемы отревезировать.
в Минске у комрада был "приборчик что б тыкать в розетку" https://www.drive2.ru/l/6748770/ -------------------- Caravan 2,5 АКПП 94 год (150 лошадок : (((((
Grand Voyager 3,3 93 год (98 лошадок : )))))))) |
|
|
12.12.2016, 17:36
Сообщение
#6
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 23.7.2015 Из: Беларусь Пользователь №: 79 738 Реальное имя:Роман Город:гомель |
сканер так я и не шашёл ну да ладно авто двигается и то хорошо .гудит акпп(НЕ ПОДШИПНИКИ СТУПИЧНЫЕ)причём от скорости не зависит думаю диф. вопрос там подшипники как нибудь регулируются? или искать другой коробас? при включении задней и тапок в пол автос едет рывками(если медленно то все ок) и при вывешенном одном колесе така еже фигня(движение в перёд).такое ощущение что диф помирает или сателиты(может подшипники)
|
|
|
12.12.2016, 21:47
Сообщение
#7
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 253 Регистрация: 15.6.2015 Из: Петербург Пользователь №: 79 106 Реальное имя:Сергей Город:Санкт-Петербург |
Цитата диф помирает там есть какая-то фигня с дифференциалом. Вроде ось вываливается. Но какая - не помню. поищите на Drive2 -------------------- 1С4GHB4R7SU13О414
Кирпич 1995 года выпуска. 3.3 литра. Чёрный. |
|
|
12.12.2016, 22:01
Сообщение
#8
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 23.7.2015 Из: Беларусь Пользователь №: 79 738 Реальное имя:Роман Город:гомель |
|
|
|
13.12.2016, 7:36
Сообщение
#9
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 506 Регистрация: 29.7.2011 Пользователь №: 42 290 Реальное имя:Артур |
сканер так я и не шашёл ну да ладно авто двигается и то хорошо .гудит акпп(НЕ ПОДШИПНИКИ СТУПИЧНЫЕ)причём от скорости не зависит думаю диф. вопрос там подшипники как нибудь регулируются? или искать другой коробас? при включении задней и тапок в пол автос едет рывками(если медленно то все ок) и при вывешенном одном колесе така еже фигня(движение в перёд).такое ощущение что диф помирает или сателиты(может подшипники) В твоем варианте наверное дешевле и быстрее заменить коробку,а свою либо продать кому то на опыты(окупив часть затрат),либо самому(долгими зимними вечерами) ремонтировать.Это не дешево будет,судя по описанным симптомам. http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...ic=185686-здесь форумчанин восстановил блок соленоидов.То что машина и коробка другая,не пугайтесь.У них только корпуса разные, дифференциал и бублик.Все железо внутри одинаковое.Эти коробки почему то дешевле караванерских. Можно еще "скроить" купив такой коробас и перекинув потроха в свой корпус,при наличии нормального дифа. Бублик резать при любом раскладе хоть менять,хоть ремонтировать коробку. |
|
|
13.12.2016, 18:37
Сообщение
#10
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 23.7.2015 Из: Беларусь Пользователь №: 79 738 Реальное имя:Роман Город:гомель |
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...ic=185686-здесь форумчанин восстановил блок соленоидов.То что машина и коробка другая,не пугайтесь.У них только корпуса разные, дифференциал и бублик.Все железо внутри одинаковое.Эти коробки почему то дешевле караванерских. Можно еще "скроить" купив такой коробас и перекинув потроха в свой корпус,при наличии нормального дифа. Бублик резать при любом раскладе хоть менять,хоть ремонтировать коробку. аварийный режим я победил,с гулом что делать?или только замена? |
|
|
23.12.2016, 17:09
Сообщение
#11
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 11.12.2014 Из: РБ.Гродненская обл. г. Лида Пользователь №: 75 768 Реальное имя:Виктор |
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...ic=185686-здесь форумчанин восстановил блок соленоидов.То что машина и коробка другая,не пугайтесь.У них только корпуса разные, дифференциал и бублик.Все железо внутри одинаковое.Эти коробки почему то дешевле караванерских. Можно еще "скроить" купив такой коробас и перекинув потроха в свой корпус,при наличии нормального дифа. Бублик резать при любом раскладе хоть менять,хоть ремонтировать коробку. аварийный режим я победил,с гулом что делать?или только замена? Напиши как победил аварийный режим. -------------------- Додж Караван 1994г 3.0 L Mitsubishi 6G72 V6, V-образный 6-цилиндровый (142 л.с.)
|
|
|
23.12.2016, 19:26
Сообщение
#12
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 23.7.2015 Из: Беларусь Пользователь №: 79 738 Реальное имя:Роман Город:гомель |
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...ic=185686-здесь форумчанин восстановил блок соленоидов.То что машина и коробка другая,не пугайтесь.У них только корпуса разные, дифференциал и бублик.Все железо внутри одинаковое.Эти коробки почему то дешевле караванерских. Можно еще "скроить" купив такой коробас и перекинув потроха в свой корпус,при наличии нормального дифа. Бублик резать при любом раскладе хоть менять,хоть ремонтировать коробку. аварийный режим я победил,с гулом что делать?или только замена? Напиши как победил аварийный режим. у меня перед тем как свалиться в аварию толчёк при переключении на 3, в этот момент не дать разогнаться больше 60 км и проехать 500-700 метров при скорости примерно 55км потом всё ок, переключается в штатном режиме и по тахометру видно(короче я к своему корабасу приспособился) только гул достаёт |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 15:56 |
Мы в соцсетях: |