Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> АКПП 31 после капремонта
Safronov
сообщение 18.3.2014, 19:28
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 12.11.2013
Из: Казань
Пользователь №: 66 954
Реальное имя:Максим
Город:Казань



Приветствую товарищей владельцев Chrysler овских коробок , трехступенчатых.
Откапиталил свою Акпп под чутким руководством гуру с этого форума.
Все поехало и заработало Но есть Вопросы

На каких скоростях происходят переключения у вас : с 1 на 2 и со 2 на 3
Жалко тахометра нет в комплектации Я бы про обороты еще спросил


--------------------
Dodge Caravan 1993 6G72 31TH
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
АлНик
сообщение 18.3.2014, 20:06
Сообщение #2


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 233
Регистрация: 22.6.2010
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 31 500



Цитата(Safronov @ 18.3.2014, 20:31) *
Приветствую товарищей владельцев Chrysler овских коробок , трехступенчатых.
Откапиталил свою Акпп под чутким руководством гуру с этого форума.
Все поехало и заработало Но есть Вопросы

На каких скоростях происходят переключения у вас : с 1 на 2 и со 2 на 3
Жалко тахометра нет в комплектации Я бы про обороты еще спросил

Переключение 1-2: 16-24 км/ч при обычном разгоне и 53-71 км/ч при "газ в пол".
Переключение 2-3: 24-35 км/ч и 89-117 км/ч соответственно.
Кикдаун 3-2: 82-106 км/ч при "газ в пол" и 42-53 км/ч при "газ наполовину"
Кикдаун 3-1: 48-61 км/ч при "газ в пол"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
valekst
сообщение 18.3.2014, 20:36
Сообщение #3


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 98
Регистрация: 20.11.2011
Из: Невинномысск-Орел
Пользователь №: 45 597
Реальное имя:Валерий



Цитата(АлНик @ 18.3.2014, 21:09) *
Цитата(Safronov @ 18.3.2014, 20:31) *
Приветствую товарищей владельцев Chrysler овских коробок , трехступенчатых.
Откапиталил свою Акпп под чутким руководством гуру с этого форума.
Все поехало и заработало Но есть Вопросы

На каких скоростях происходят переключения у вас : с 1 на 2 и со 2 на 3
Жалко тахометра нет в комплектации Я бы про обороты еще спросил

Переключение 1-2: 16-24 км/ч при обычном разгоне и 53-71 км/ч при "газ в пол".
Переключение 2-3: 24-35 км/ч и 89-117 км/ч соответственно.
Кикдаун 3-2: 82-106 км/ч при "газ в пол" и 42-53 км/ч при "газ наполовину"
Кикдаун 3-1: 48-61 км/ч при "газ в пол"




У меня после капиталки :
1-2 на 30км
2-3 на 60км
это в умеренном режиме .
1-2 на 45км
2-3 на 75-80 км.
это почти газ в пол.
переключения слышно только по звуку двигателя когда музыка выключена полностью.

Сообщение отредактировал valekst - 18.3.2014, 20:38


--------------------
dodge caravan 3.0 1997г. (никогда не подводил)
dodge caravan 3.3 2001г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Safronov
сообщение 18.3.2014, 21:05
Сообщение #4


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 12.11.2013
Из: Казань
Пользователь №: 66 954
Реальное имя:Максим
Город:Казань



Н да уж
У меня сейчас одно переключение на 45кмч если газ притопить то до 60 кмч и переключает
Переключение идет с небольшим рывком
Потом больше не переключает ничего и до 120 км ч Но мотор здорово ревет
Надо вообщем тахометр какой нибудь навесить плюшевый
Пробовал на положении 2 Та же картина только переключение четче

Я так понимаю у нас никакой адаптации не требуется у коробки


--------------------
Dodge Caravan 1993 6G72 31TH
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sokolof
сообщение 18.3.2014, 21:14
Сообщение #5


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 236
Регистрация: 7.2.2008
Из: Питер
Пользователь №: 12 111



Цитата(Safronov @ 18.3.2014, 22:08) *
Н да уж
У меня сейчас одно переключение на 45кмч если газ притопить то до 60 кмч и переключает
Переключение идет с небольшим рывком
Потом больше не переключает ничего и до 120 км ч Но мотор здорово ревет
Надо вообщем тахометр какой нибудь навесить плюшевый
Пробовал на положении 2 Та же картина только переключение четче

Я так понимаю у нас никакой адаптации не требуется у коробки

Надо отрегулировать трос кикдауна.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Safronov
сообщение 18.3.2014, 21:21
Сообщение #6


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 12.11.2013
Из: Казань
Пользователь №: 66 954
Реальное имя:Максим
Город:Казань



Цитата(sokolof @ 18.3.2014, 22:17) *
Цитата(Safronov @ 18.3.2014, 22:08) *
Н да уж
У меня сейчас одно переключение на 45кмч если газ притопить то до 60 кмч и переключает
Переключение идет с небольшим рывком
Потом больше не переключает ничего и до 120 км ч Но мотор здорово ревет
Надо вообщем тахометр какой нибудь навесить плюшевый
Пробовал на положении 2 Та же картина только переключение четче

Я так понимаю у нас никакой адаптации не требуется у коробки

Надо отрегулировать трос кикдауна.


А есть какая нибудь метода Как регулировать
Я после ремонта троса поставил как были Регулировки не трогал


--------------------
Dodge Caravan 1993 6G72 31TH
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
valekst
сообщение 19.3.2014, 11:27
Сообщение #7


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 98
Регистрация: 20.11.2011
Из: Невинномысск-Орел
Пользователь №: 45 597
Реальное имя:Валерий





Я так понимаю у нас никакой адаптации не требуется у коробки
[/quote]



Совершенно верно,она безмозговая гидромеханика.


--------------------
dodge caravan 3.0 1997г. (никогда не подводил)
dodge caravan 3.3 2001г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
valekst
сообщение 19.3.2014, 11:40
Сообщение #8


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 98
Регистрация: 20.11.2011
Из: Невинномысск-Орел
Пользователь №: 45 597
Реальное имя:Валерий



Цитата(Safronov @ 18.3.2014, 22:24) *
Цитата(sokolof @ 18.3.2014, 22:17) *
Цитата(Safronov @ 18.3.2014, 22:08) *
Н да уж
У меня сейчас одно переключение на 45кмч если газ притопить то до 60 кмч и переключает
Переключение идет с небольшим рывком
Потом больше не переключает ничего и до 120 км ч Но мотор здорово ревет
Надо вообщем тахометр какой нибудь навесить плюшевый
Пробовал на положении 2 Та же картина только переключение четче

Я так понимаю у нас никакой адаптации не требуется у коробки

Надо отрегулировать трос кикдауна.


А есть какая нибудь метода Как регулировать
Я после ремонта троса поставил как были Регулировки не трогал


В личку отправил.


--------------------
dodge caravan 3.0 1997г. (никогда не подводил)
dodge caravan 3.3 2001г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
64рег
сообщение 30.10.2016, 14:45
Сообщение #9


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 17.9.2016
Из: саратов
Пользователь №: 86 293
Реальное имя:Павел
Город:Саратов



Цитата(valekst @ 19.3.2014, 12:40) *
Цитата(Safronov @ 18.3.2014, 22:24) *
Цитата(sokolof @ 18.3.2014, 22:17) *
Цитата(Safronov @ 18.3.2014, 22:08) *
Н да уж
У меня сейчас одно переключение на 45кмч если газ притопить то до 60 кмч и переключает
Переключение идет с небольшим рывком
Потом больше не переключает ничего и до 120 км ч Но мотор здорово ревет
Надо вообщем тахометр какой нибудь навесить плюшевый
Пробовал на положении 2 Та же картина только переключение четче

Я так понимаю у нас никакой адаптации не требуется у коробки

Надо отрегулировать трос кикдауна.


А есть какая нибудь метода Как регулировать
Я после ремонта троса поставил как были Регулировки не трогал


В личку отправил.

добрый день. Купил коайслер Вояджер 3 L -93 г.в Через месяц начались проблемы с коробкой. Коробка 3-х ступка.Лопнул патрубок из коробки в радиатор. Масло вылилось. Патрубок поменял, масло залил. Теперь не переключает передачи. А на первой вообще не едет.
Может кто посоветует что? (Кроме кап.ремонта)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.4.2024, 18:34Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: