Стучит Intrepid 2.7 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Стучит Intrepid 2.7 |
15.7.2018, 12:41
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 28.10.2012 Из: Москва Пользователь №: 55 990 |
За последний год поэтапно накрылась охлаждающая система. Сменил 2 радиатора (разрывало), помпу, крышку радиатора, и вот сейчас - расширительный бачок. Каждый раз это сопровождалось перегревом двигателя, но я быстро реагировал - останавливался на дороге, включал аварийку, ждал пока остынет. Далее - заливал в расширительный бачок дистилированную воду, включал печку на максимум и ехал в сервис.
Когда недавно меняли бачок, попросил сменить масло - слили меньше 2х литров, хотя заливается в двигатель 4.6 л Последние 2 недели стал стучать прогретый двигатель при разгоне - на холостых оборотах и / или не прогретом двигателе звуков нет. При разгоне звуки - чик-чик-чик-чик... При отпускании педали газа после разгона, похоже, как-будто металлический шарик подпрыгивает Сказали, что гидрокомпенсаторы накрылись и что проще купить контрактный двигатель, чем чинить. Кто что думает? -------------------- Dodge Intrepid SE 2.7 - 2004
|
|
|
15.7.2018, 13:45
Сообщение
#2
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Поезди по-другим сервисам.По телефону тебе никто не определит неисправность.Один и тот же стук-причины разные.
-------------------- |
|
|
16.7.2018, 6:24
Сообщение
#3
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 184 Регистрация: 27.11.2012 Из: Тольятти Пользователь №: 56 987 Реальное имя:Юрий |
двигло разбирать. Или контрактник сразу. Гидрики сразу при запуске слышно. По перегреву уже несколько раз писал тут. смотри помпу. у меня после замены помпа неделю отходила, крыльчатку на шкиве провернуло. С виду целая, а лопасти без шкива вращались. Повторная замена решила проблему. Звук появляющейся после прогрева, стук, похоже на вкладыш. Перед тем как провернет, он и стучит. На густом (холодном) масле не слышно, а когда прогреется, начинает подстукивать. звук, да, похож на пощелкивание. Следующий этап, звук будет усиливаться, и станет слышен уже на холодном двигателе. Ну а потом, суп с котом))). Короче. Заедь на любой сервис и пусть тебе двигло послушают. У мотористов есть стетоскоп с насадкой, они могут определить из какого места идет стук и в большинстве своем проблему указывают. Начни с малого.
|
|
|
16.7.2018, 11:43
Сообщение
#4
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
ездить на стучащем двигателе нельзя. прямой путь на полную его замену целиком. да и заводить лишний раз чревато
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
13.8.2018, 5:30
Сообщение
#5
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 40 Регистрация: 3.4.2013 Из: г.Москва-г.Зеленоград Пользователь №: 60 698 Реальное имя:Дима Город:Зеленоград |
Если мотор застучал . Тут смысла нет слушать откуда стук с поддона или с голов . Нужно снимать и дефектовать целиком. Если конечно машину для себя любимого. А если на продажу делай как хочешь. Только нам скажи ) А по делу реально разбирать и делать целиком что бы он еще тысяч 100-200 отходил 2,7 такие 2,7 .......
-------------------- Конкордил су....а Большой (Крайслер Конкорд 04)
|
|
|
13.8.2018, 5:37
Сообщение
#6
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 40 Регистрация: 3.4.2013 Из: г.Москва-г.Зеленоград Пользователь №: 60 698 Реальное имя:Дима Город:Зеленоград |
И понесет тебя по бездорожью) Комплект цепей ГРМ , Прокладочный комплект верх и низ , вкладыши, сальники колена , Распред в левой голове по состоянию , а я думаю что оно печальное ( от пробега и года машины) гидрики , ну и куча еще всего вкусного) с нынешней ситуацией с Зеленой бумажкой . Проще перекинуть мотор на 3,2 или 3,5 у него хотя бы комплект Грм гуманней стоит .
-------------------- Конкордил су....а Большой (Крайслер Конкорд 04)
|
|
|
13.8.2018, 5:44
Сообщение
#7
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 40 Регистрация: 3.4.2013 Из: г.Москва-г.Зеленоград Пользователь №: 60 698 Реальное имя:Дима Город:Зеленоград |
И будешь на 3,5 боком валить ))) к сожаленью 2,7 один из не очень надежных моторов . Такое бывает у всех авто производителей . Так что 70% людей кто LH себе оставляет перекидывают на 3.2-3.5 есть конечно эстеты кому позволяет раз в 50-70 т км помпу менять за 50-70 т рублей комплектом .
-------------------- Конкордил су....а Большой (Крайслер Конкорд 04)
|
|
|
13.8.2018, 5:48
Сообщение
#8
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 40 Регистрация: 3.4.2013 Из: г.Москва-г.Зеленоград Пользователь №: 60 698 Реальное имя:Дима Город:Зеленоград |
А Юре дам совет что бы с помпой бед не знать есть помпы старого образца оригинальные с металлической крыльчаткой а не с пластиковой которая от времени и температуры умирает лопостями в блок )
-------------------- Конкордил су....а Большой (Крайслер Конкорд 04)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 9:07 |
Мы в соцсетях: |