Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Ошибка P0888, АКПП в аварийном режиме.
Vandim
сообщение 16.9.2009, 20:41
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 160
Регистрация: 4.3.2008
Из: Moscow 127410
Пользователь №: 12 635
Реальное имя:Сам ты Вадик



Собственно вчера запустил свой аппарат, коробка в аварийном режиме.
Ошибка P0888 TCM Power Relay Sense Circuit
P0888 Relay Output Always Off
Куда лезть не соображу.
Поиск по "forum.chrysler-dodge.ru" молчит.
Добавлено 21:54
Вояджер 2003 г., 2,4 л.

Сообщение отредактировал Vandim - 16.9.2009, 21:27


--------------------
RK3DKU on Dodge Stratus 2004
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Alexcomrad_*
сообщение 16.9.2009, 20:46
Сообщение #2





Гости






Машина какая?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vandim
сообщение 16.9.2009, 20:47
Сообщение #3


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 160
Регистрация: 4.3.2008
Из: Moscow 127410
Пользователь №: 12 635
Реальное имя:Сам ты Вадик



Цитата(Alexcomrad @ 16.9.2009, 21:53) *
Машина какая?

Сорри, Вояджер 2003 г., 2,4 л.


--------------------
RK3DKU on Dodge Stratus 2004
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Alexcomrad_*
сообщение 16.9.2009, 21:09
Сообщение #4





Гости






http://www.google.ru/search?hl=ru&rlz=...mp;aq=f&oq=
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vandim
сообщение 16.9.2009, 21:14
Сообщение #5


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 160
Регистрация: 4.3.2008
Из: Moscow 127410
Пользователь №: 12 635
Реальное имя:Сам ты Вадик



Цитата(Alexcomrad @ 16.9.2009, 22:16) *

Спасибо, я это вчера читал.
Тыкните где находится TCM Power Relay


--------------------
RK3DKU on Dodge Stratus 2004
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вовка
сообщение 17.9.2009, 8:39
Сообщение #6


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 357
Регистрация: 20.3.2007
Из: Дакка
Пользователь №: 7 107
Реальное имя:Соответствует



Иди в ФАК и скачай себе мануал на свой авто, пока не забанили.


--------------------
Chrysler Concorde LX 2002 2.7
--------------------
И у меня подпись удалена модератором
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ycons
сообщение 17.9.2009, 9:06
Сообщение #7


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 308
Регистрация: 14.6.2007
Из: Москва
Пользователь №: 8 112
Реальное имя:Юрий



Цитата(Vandim @ 16.9.2009, 20:48) *
Собственно вчера запустил свой аппарат, коробка в аварийном режиме.
Ошибка P0888 TCM Power Relay Sense Circuit
P0888 Relay Output Always Off
Куда лезть не соображу.
Поиск по "forum.chrysler-dodge.ru" молчит.
Добавлено 21:54
Вояджер 2003 г., 2,4 л.

Реле находится в блоке предохранителей под капотом, управляется компьютером, который находится в арке левого крыла. Проблема может быть и в проводке, и в компьютере. Обратись на Стахановскую 24 к Юрию тел.9958674, он наверняка исправит.


--------------------
Общая сумма разума на планете – величина постоянная. А население растет...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александр71
сообщение 17.9.2009, 9:34
Сообщение #8


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 992
Регистрация: 12.9.2008
Пользователь №: 16 534



у меня 2002 год. (с какого-то года он объеденен с PCM) TCM стоит к арке левого крыла. снять колесо, подкрылок. место там дурацкое грязь с улицы на него летит. мне на Краснобогатырской взяли какой-то TCM с другой машины подключили к моей. всё заработало. делов на 10 минут. итог - замена ТСМ.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vandim
сообщение 18.9.2009, 1:52
Сообщение #9


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 160
Регистрация: 4.3.2008
Из: Moscow 127410
Пользователь №: 12 635
Реальное имя:Сам ты Вадик



Цитата(Вовка @ 17.9.2009, 9:46) *
Иди в ФАК и скачай себе мануал на свой авто, пока не забанили.

Быстрей тебя за флуд забанят.
Ты правда думаешь что я документацию не штудировал ??? on_the_quiet.gif

Цитата(ycons @ 17.9.2009, 10:13) *
Цитата(Vandim @ 16.9.2009, 20:48) *
Собственно вчера запустил свой аппарат, коробка в аварийном режиме.
Ошибка P0888 TCM Power Relay Sense Circuit
P0888 Relay Output Always Off
Куда лезть не соображу.
Поиск по "forum.chrysler-dodge.ru" молчит.
Добавлено 21:54
Вояджер 2003 г., 2,4 л.

Реле находится в блоке предохранителей под капотом, управляется компьютером, который находится в арке левого крыла. Проблема может быть и в проводке, и в компьютере. Обратись на Стахановскую 24 к Юрию тел.9958674, он наверняка исправит.

Спасибо, буду рыть.


--------------------
RK3DKU on Dodge Stratus 2004
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
овощ
сообщение 20.5.2019, 18:04
Сообщение #10


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 7.4.2017
Пользователь №: 89 189
Реальное имя:Сергей
Город:Москва



Давеча словил эту же ошибку. Сбрасывается когда заглушишь-заведешь, но почти сразу же загорается снова.
Далеко не успел копнуть, ибо было давно запланировано поменять масло. После замены масла и фильтра ошибка исчезла.
Хотя мануал говорит о проблеме в электрике. Но со сноской - что в сперва следует проверить масло - уровень и состояние.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 20.5.2019, 18:14
Сообщение #11


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 389
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Да ладно. Причём тут масло и ошибка по электрике? connie_boy_cleanglasses.gif


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
autoex
сообщение 21.5.2019, 23:47
Сообщение #12


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 260
Регистрация: 21.7.2018
Пользователь №: 95 730
Реальное имя:Дима
Город:Ростов-на-Дону



Цитата(demetrio @ 20.5.2019, 19:14) *
Да ладно. Причём тут масло и ошибка по электрике? connie_boy_cleanglasses.gif

И я не пойму, как это связано, если оно не может быть связано)
Цитата(овощ @ 20.5.2019, 19:04) *
Давеча словил эту же ошибку. Сбрасывается когда заглушишь-заведешь, но почти сразу же загорается снова.
Далеко не успел копнуть, ибо было давно запланировано поменять масло. После замены масла и фильтра ошибка исчезла.
Хотя мануал говорит о проблеме в электрике. Но со сноской - что в сперва следует проверить масло - уровень и состояние.

А причем здесь фильтр?)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
овощ
сообщение 22.5.2019, 22:56
Сообщение #13


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 7.4.2017
Пользователь №: 89 189
Реальное имя:Сергей
Город:Москва



видимо совпало. 200+ км все было нормально. но сегодня опять коробка в аварийный режим, та же ошибка.
полез по алгоритму из мануала, оказалось, что реле неисправно. показывает какие-то коммутируемые 12в, которых в норме быть не должно.
поставил другую релюху - вместо 12в показывает 0, завтра буду проверять в поле.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
овощ
сообщение 24.5.2019, 21:57
Сообщение #14


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 7.4.2017
Пользователь №: 89 189
Реальное имя:Сергей
Город:Москва



Цитата(овощ @ 22.5.2019, 23:56) *
видимо совпало. 200+ км все было нормально. но сегодня опять коробка в аварийный режим, та же ошибка.
полез по алгоритму из мануала, оказалось, что реле неисправно. показывает какие-то коммутируемые 12в, которых в норме быть не должно.
поставил другую релюху - вместо 12в показывает 0, завтра буду проверять в поле.

поле показало, что нифига. как корыто прогреется в пробке, так напряжение на реле исчезает и коробка становится в аварию
таки нашел сгнивший провод под номером 15

и да, корыто 2.8 crd 2005 года

Сообщение отредактировал овощ - 24.5.2019, 22:02
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
овощ
сообщение 25.5.2019, 8:54
Сообщение #15


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 7.4.2017
Пользователь №: 89 189
Реальное имя:Сергей
Город:Москва



удивительное дело. опять та же ошибка вылезла. закон парных случаев в одном корыте
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i.smirnovs
сообщение 25.5.2019, 18:14
Сообщение #16


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 873
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Номер 13 - масса на спид сенсор. Предполагаю ты ищещь от реле до акпп, в косе. А следуя ошибке, надо искать от большого плюса на блоке предохранителей до плюса реле акпп. Подкинь для проверки на ножку реле + от аккума для теста.
Изходя из 1 поста, ошибка гласит - нету постоянного плюса на реле акпп - т.е. где-то на драйве видел решили эту ошибку просто - подкинув/продублировав + от бензонасоса или еще чего, куда подается + после того как мотор завели, иначе аккумулятор сядет.


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
овощ
сообщение 25.5.2019, 22:00
Сообщение #17


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 7.4.2017
Пользователь №: 89 189
Реальное имя:Сергей
Город:Москва



Цитата(i.smirnovs @ 25.5.2019, 19:14) *
Номер 13 - масса на спид сенсор. Предполагаю ты ищещь от реле до акпп, в косе. А следуя ошибке, надо искать от большого плюса на блоке предохранителей до плюса реле акпп. Подкинь для проверки на ножку реле + от аккума для теста.
Изходя из 1 поста, ошибка гласит - нету постоянного плюса на реле акпп - т.е. где-то на драйве видел решили эту ошибку просто - подкинув/продублировав + от бензонасоса или еще чего, куда подается + после того как мотор завели, иначе аккумулятор сядет.


Тут дело в том, что оно нормально себе едет, пока не попадешь в пробку и т масла не поднимется до 83 градусов. тогда пропадает напряжение на реле. до этого момента оно постоянно присутствует, я мониторю его и температуру сканером. и пока т не снизится до 60-70 градусов - вольтаж так и будет пропадать.
т.е. мы имеем стабильную нормальную работу коробки до определенной температуры масла.
а потом пропадает напруга на реле, и иногда зависают показания датчиков коробки. не обновляются вообще никакие данные.
остынет - и всё в норме.
по мануалу самый последний в списке возможных неисправностей пункт это блок соленоидов. и судя по симптоматике с большой вероятностью проблема в нем

Сообщение отредактировал овощ - 25.5.2019, 22:04
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i.smirnovs
сообщение 25.5.2019, 22:24
Сообщение #18


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 873
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Ну с такими данными картина выглядит совсем иначе. Насчет соленоидов не думаю - ими управляют мозги, соленоиды не управляют. Похоже на проблему с мозгами акпп. Раз идет аварийный режим и датчики пропадают.

Это реле акпп управляет питанием на мозги акпп? Если так - дай постоянный плюс на реле, может при нагреве где-то КЗ и реле отключает мозги.

Есть еще мысль - при нагреве пропадает масса на мотор/акпп или может что-то в этом направлении, раз пропадают вообще данные с коробки, но потом появляются.

Советую поискать похожие проблемы в профильной ветке акпп, думаю было такое у кого. К примеру когда плохая масса - приборная панель глючит или ведет себя неадекватно на разных моделях. Общий плюс на блоке предохранителей или дистрибьюшен центре у кого-то зеленел и тоже были проблемы, но какой характер не помню.

У меня к примеру начал откручиваться крепеж генератора, он же и функцию массы выполняет на машине в подписи, хотя глюков не было.

Сообщение отредактировал i.smirnovs - 25.5.2019, 22:25


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
овощ
сообщение 25.5.2019, 22:53
Сообщение #19


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 7.4.2017
Пользователь №: 89 189
Реальное имя:Сергей
Город:Москва




сгнил 15 провод. остальное все прозвонил согласно мануалу. всё в порядке.
по проблемам разрешения данной ошибки гугл молчит. есть пару зарубежных веток, в одной провод нашел чувак, 16-й, в другой решение проблемы не опубликовали

Сообщение отредактировал овощ - 25.5.2019, 22:55
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i.smirnovs
сообщение 26.5.2019, 1:35
Сообщение #20


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 873
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Ну вот например тема по ошибке:
https://www.drive2.ru/l/10512465/

Вот так решил другой человек, ок методе который я писал для проверки этого злосчастного реле. Из первой ссылки, человек пишет, что проблемы с реле и + полностью отпал от мозгов акпп/самой акпп - поэтому тахометр пропал и тд. Где-то электрическая проблема у тебя. Искать искать искать. Ну или сделай как по 2 ссылке, хотябы для проверки.
https://www.drive2.com/l/469178929953898885/


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:21Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: