Комплект ГРМ на крайслер 300М 2.7, Нужен совет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Комплект ГРМ на крайслер 300М 2.7, Нужен совет |
29.12.2014, 23:04
Сообщение
#21
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 081 Регистрация: 25.1.2012 Из: Псков Пользователь №: 47 435 Реальное имя:Александр |
ХЗ, по одометру было 191тыс.миль, реально? ну наверно так и есть!
Вкладыши уже ремонтные стояли, насос для профилактики подкинул, и ваще оторвал бы руки тем предыдущим ремонтникам, которые даже шестерню коленвала на место не посадили! Ах да, еще в ту сумму прокладка поддона вошла. Сообщение отредактировал aleksander60 - 29.12.2014, 23:05 -------------------- Concorde 2.7 ↣ 3.2 ↣ 3.5 2002 просто девочка
Voyager 2.4 2001 работяга, спасен от гнили Caravan 2.4 2002 предстоит быть спасенным....вновь как девочка Yamaha DragStar 400.... на пробу, видимо кризис среднего возраста Concorde 2.7 2000 продан после 8 лет совместной жизни Intrepid 3.2 1998 пошел на донорство |
|
|
30.12.2014, 0:55
Сообщение
#22
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 44 Регистрация: 9.9.2014 Пользователь №: 73 793 Реальное имя:Виталий |
ХЗ, по одометру было 191тыс.миль, реально? ну наверно так и есть! Вкладыши уже ремонтные стояли, насос для профилактики подкинул, и ваще оторвал бы руки тем предыдущим ремонтникам, которые даже шестерню коленвала на место не посадили! Ах да, еще в ту сумму прокладка поддона вошла. Я так понимаю что ремонтники везде одинаковы - дятлы... Я этим летом чуть не влип с морганием датчика давления масла на капиталку, а оказалось банально нужно было почистить фишку. Хорошо что зашел на форум, а так неделю мозги полоскали и причем все, что официалы, что мастера по ремонту дорогих авто. |
|
|
30.12.2014, 2:05
Сообщение
#23
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 44 Регистрация: 9.9.2014 Пользователь №: 73 793 Реальное имя:Виталий |
Скажите номер этого комплекта )). Комплект: цепь, 3 звездочки, планка натяжителя, 3 успокоителя стоят от 240 долларов. Добавляем туда гидравлический натяжитель, 2 малые цепи, помпа, 2 малых натяжителя. Когда машина не на ходу совсем не спится)) Нашел в интернете те два варианта что предлагали по неоригиналу: http://enginetechcatalog.com/Interchange/I...ng%20Components = это первый 215+вес, второй http://www.ebay.com/sch/Car-Truck-Parts-/6...rde%20LX%202.7L = 270 баксов уже с помпой. Завтра заеду ради интереса пощупаю его. За этот набор клялись что продавец, что мастер сто))). Еще вопрос хотел задать - не совсем вьехал в метки(треугольники и кружочки) Перед тем как заказывать запчасти это нужно определить? Если да, то как и какие тогда номера деталей? Заранее спасибо за ответ! |
|
|
12.10.2015, 23:22
Сообщение
#24
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 3.4.2015 Пользователь №: 77 843 Реальное имя:Дмитрий Город:Самара |
Здравствуйте!
Чтобы не создавать новую тему, спрошу помощи здесь, а то я запутался немного. Имеется: 300M 2.7, 2003 год. Подскажите пожалуйста АКТУАЛЬНЫЕ каталожные номера: - Комплекта ГРМ - Гидронатяжителя - Помпы Боюсь заказать не то что нужно, а к весне нужно уже потихоньку закупать. |
|
|
12.10.2015, 23:32
Сообщение
#25
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 3.4.2015 Пользователь №: 77 843 Реальное имя:Дмитрий Город:Самара |
Сорри за даблпостинг, только что в основном разделе увидел нужную тему :) Просьба к модераторам, удалите эти два сообщения пожалуйста)
|
|
|
17.6.2019, 6:23
Сообщение
#26
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 14.4.2015 Из: москва Пользователь №: 78 052 Реальное имя:Игорь Катков Город:москва |
Малые цепи старые не отличаются от новых по образцу. Цепь может ходить и 300 и 500 тысяч. А может и не ходить - решать только вам.. Прокладки менять - передняя крышка, передний сальник, клапанные крышки, свечных колодцев, прокладки воздушного коллектора. доброго дня. 2004 г крайслер 300м,2,7л. пробег 136 тыс км разумно ли будет поменять помпу,натяжитель и большую цепь? и каких производителей искать? я так понял,что в моём случае все компоненты нового образца нужны,так ли это ? -------------------- Додж гранд караван 2004г.в. 3.8л. and chrysler 300M 2004
|
|
|
17.6.2019, 8:49
Сообщение
#27
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 150 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
Малые цепи старые не отличаются от новых по образцу. Цепь может ходить и 300 и 500 тысяч. А может и не ходить - решать только вам.. Прокладки менять - передняя крышка, передний сальник, клапанные крышки, свечных колодцев, прокладки воздушного коллектора. доброго дня. 2004 г крайслер 300м,2,7л. пробег 136 тыс км разумно ли будет поменять помпу,натяжитель и большую цепь? и каких производителей искать? я так понял,что в моём случае все компоненты нового образца нужны,так ли это ? разумно... нового образца предпочтительнее... если что, у меня есть оригинальный комплект ГРМ и прокладка по вкусной цене - пишите в личку, Вам останется докупить только помпу и натяжитель |
|
|
17.6.2019, 9:14
Сообщение
#28
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
разумно ли будет поменять помпу,натяжитель и большую цепь? и каких производителей искать? я так понял,что в моём случае все компоненты нового образца нужны,так ли это ? При наличии "показаний" - в виде пробега, отсутствия сведений о предыдущей замене, наличия течи из дренажного отверстия - определенно разумно. Натяжитель - оригинал, ибо последствия - плачевны. Помпа - тоже решать только владельцу, какую ставить. Ставите все нового образца, потому что если двигатель родной - там все нового образца )). Детали старого образца выйдут определенно дороже. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
26.6.2019, 19:45
Сообщение
#29
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 388 Регистрация: 7.1.2012 Из: Москва Пользователь №: 46 887 |
Дабы не плодить тему.
2.7. Менял полностью ГРМ 6.5 лет назад, где-то 118 ткм назад по пробегу. Сейчас течет помпа. При замене оплатил все оригинальное (цепь, помпа, натяжитель, все нового образца). Сейчас течет помпа. Причем, иногда капель нет, иногда небольшая лужа. Вроде бы помпа (хотя тройник тоже течет будь здоров), но лужа была не спереди, а справа(если стоять перед авто) под движком. Цены какие-то космические, натяжитель 15-25 тыщ стоит. Какие мнения будут насчет оригинал/неоригинал? Как-то дороговато получается. Мне то казалось, что цепь в ГРМ - это надежно как чугун, а тут такая лажа (еще и цепь надо смотреть, ее состояние). Если уж экономить, прокладки свечных колодцев и коллектора можно не менять? -------------------- |
|
|
26.6.2019, 23:56
Сообщение
#30
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
Приветствую.
Советю найти откуда точно течет. На моторе 3.5 (лх1) - к примеру трубки антифриза (если стоять спереди машины и смотреть на мотор), идут от левого края, в середину, оттуда на шланги (в мотор тоже вроде) и огибая по правой стороне в мотор. Обычно этим трубкам приходит конец, мои еще были живые на момент осмотра. Я мотор 2.7 в живую не видел, может там похожая система трубок идет? У меня из-за новой пробки, но которая держала давление выше нормы - текло в тройниках на газ, из редуктора, и на всех стыках этих трубок, попеременно зажимая хомуты, место течи менялось. Когда ремонтировал это все дело - заменил шланги, почистил трубки, проверил, еще заднюю стенку короба грм почистил и поставил на герметик. Если прокладки свечных колодцов и коллектора - менялись давно, то менять, или ставь на герметик (или прокладка+герметик). Предпочтительно не только масло/антифриз стойкий, но и бензостойкий. Наидешевый маннол красный справляется у меня хорошо, главное, сложить детали, подождать час какой, только потом затянуть нужным моментом, чтобы прокладка сформировалась. Ну и герметик на вкус и цвет каждого, плюс надо ложить его чтобы внутрь не шел, ну и более дорогие/качественные герметики предпочтительнее. Я в латвию детали заказываю с рокавто.ком, тк мне дешевле, чем по месту со всей доставкой и растаможкой. Это касается не тяжелых деталей. Мнение насчет оригинала натяжителя оставили аккурат перед твоим сообщением. -------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
23.12.2020, 11:38
Сообщение
#31
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 7 Регистрация: 28.11.2020 Из: Москва Пользователь №: 102 470 Реальное имя:Александр Город:Москва |
Здраствуйте, EER 2.7 дорест, пора менять грм. что там на тему китая? в москве enginetech предлагают, вот задумался- насколько это хорошо? Ценник на мопар за пределом разумного. Ну и помпа airtrex видимо. Мопар за цену магазина точно в топку. Уж лучше тогда VQ30 туда воткнуть )
|
|
|
23.12.2020, 12:06
Сообщение
#32
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 580 Регистрация: 6.6.2019 Пользователь №: 98 514 Реальное имя:Жорж Город:Пупырловск |
Хочешь гемора и растянутую цепь через 15-20тысяч км, Велком, китайские поделки ждут вас. Хочешь нормально ездить и не думать об этом, только оригинал. Заказывать конечно не через магаз, а напрямую со штатов.
|
|
|
23.12.2020, 14:59
Сообщение
#33
|
|
Модератор ГБО Группа: Модераторы Сообщений: 4 685 Регистрация: 27.9.2010 Из: МОРДОР (бывш. Москва) Пользователь №: 33 618 Реальное имя:й Город:й |
Здраствуйте, EER 2.7 дорест, пора менять грм. что там на тему китая? в москве enginetech предлагают, вот задумался- насколько это хорошо? Ценник на мопар за пределом разумного. Ну и помпа airtrex видимо. Мопар за цену магазина точно в топку. Уж лучше тогда VQ30 туда воткнуть ) тут поищи https://www.rockauto.com/en/catalog/dodge,2...ming+chain,5724 магаз проверен (в 300м дает только 3,5 мотор) -------------------- Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
|
|
|
23.12.2020, 15:30
Сообщение
#34
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 081 Регистрация: 25.1.2012 Из: Псков Пользователь №: 47 435 Реальное имя:Александр |
Ну и помпа airtrex видимо. Очень не рекомендую. Качество сильно упало. Сам за них ратовал, у самого от 13 го года чуть больше сотки отходила, нынешних Аиртексов и на 20 может не хватить. -------------------- Concorde 2.7 ↣ 3.2 ↣ 3.5 2002 просто девочка
Voyager 2.4 2001 работяга, спасен от гнили Caravan 2.4 2002 предстоит быть спасенным....вновь как девочка Yamaha DragStar 400.... на пробу, видимо кризис среднего возраста Concorde 2.7 2000 продан после 8 лет совместной жизни Intrepid 3.2 1998 пошел на донорство |
|
|
24.12.2020, 1:13
Сообщение
#35
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 7 Регистрация: 28.11.2020 Из: Москва Пользователь №: 102 470 Реальное имя:Александр Город:Москва |
Здраствуйте, EER 2.7 дорест, пора менять грм. что там на тему китая? в москве enginetech предлагают, вот задумался- насколько это хорошо? Ценник на мопар за пределом разумного. Ну и помпа airtrex видимо. Мопар за цену магазина точно в топку. Уж лучше тогда VQ30 туда воткнуть ) тут поищи https://www.rockauto.com/en/catalog/dodge,2...ming+chain,5724 магаз проверен (в 300м дает только 3,5 мотор) Это я знаю. Но мотор уже сегодня издаёт крайне интересные звуки . Да и с ковидом этим - долго все это едет. Плюс таможня нынче. |
|
|
23.3.2022, 12:48
Сообщение
#36
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 7 Регистрация: 28.11.2020 Из: Москва Пользователь №: 102 470 Реальное имя:Александр Город:Москва |
Хочешь гемора и растянутую цепь через 15-20тысяч км, Велком, китайские поделки ждут вас. Хочешь нормально ездить и не думать об этом, только оригинал. Заказывать конечно не через магаз, а напрямую со штатов. В итоге был заказан лютый китай (CNC), 28 тыщ вместе с помпой и насосом. Пробежало уже 50 тысяч, мотор живёт в отсечке. Видимо оригу все же в топку. Особенно сейчас, когда оригинальный набор ГРМ без натяжителя и помп стоит 140 тысяч. |
|
|
18.7.2022, 2:54
Сообщение
#37
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 16.7.2022 Пользователь №: 106 225 Реальное имя:Денис Город:Тамбов |
Хочешь гемора и растянутую цепь через 15-20тысяч км, Велком, китайские поделки ждут вас. Хочешь нормально ездить и не думать об этом, только оригинал. Заказывать конечно не через магаз, а напрямую со штатов. В итоге был заказан лютый китай (CNC), 28 тыщ вместе с помпой и насосом. Пробежало уже 50 тысяч, мотор живёт в отсечке. Видимо оригу все же в топку. Особенно сейчас, когда оригинальный набор ГРМ без натяжителя и помп стоит 140 тысяч. Здравствуйте, не подскажете артикул? |
|
|
13.8.2022, 14:20
Сообщение
#38
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 321 Регистрация: 9.9.2008 Из: Rostov-on-Don Пользователь №: 16 464 Реальное имя:Тимур |
Хочешь гемора и растянутую цепь через 15-20тысяч км, Велком, китайские поделки ждут вас. Хочешь нормально ездить и не думать об этом, только оригинал. Заказывать конечно не через магаз, а напрямую со штатов. В итоге был заказан лютый китай (CNC), 28 тыщ вместе с помпой и насосом. Пробежало уже 50 тысяч, мотор живёт в отсечке. Видимо оригу все же в топку. Особенно сейчас, когда оригинальный набор ГРМ без натяжителя и помп стоит 140 тысяч. плюсую! артикул бы очень не помешал - спасибо! -------------------- Подпись отредактирована Koxx, п. 3.4
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 16:49 |
Мы в соцсетях: |