 похоже капиталка, антифриз в двигателе |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » LH - 1998-2004 (второе поколение) - 300M, Concorde, LHS, Intrepid  |
 21.7.2012, 12:05
Сообщение
#1
|
|
|
Интересующийся  Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 20.8.2008 Из: москва Пользователь №: 16 104 Реальное имя:алексей 
 |
Вот доездился((((
Ничего не предвещало поломки. Накануне вечером проверял масло .Всё было в норме ,да и по цвету никаких подозрений.Утром поехал решить кое какие дела и через 20 минут поездки двигатель начал троить и потом совсем заглох.Где то через минут 15 снова завёлся . Проехал буквально метров 400 и снова заглох.Сижу и думаю что же это с ним . Открываю капот и вижу что возле щупа смесь масла и антифрица. Пипец !!! Что скажете уважаемые формунчане ? Скорее всего пробило прокладку головы, а вот отчего?Двигло не перегривалось Вобщем попандос(((( Крайслер 300М, 2,7 европеец -------------------- КРАЙСЛЕР 300М
|
 |
 
|
|
21.7.2012, 12:10
Сообщение
#2
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 443 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва Пользователь №: 10 470 Реальное имя:Dzhabded 
|
Может и прокладку,но вероятность кирдык помпе-почти 100%!
|
|
|
|
|
21.7.2012, 12:24
Сообщение
#3
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 20.8.2008 Из: москва Пользователь №: 16 104 Реальное имя:алексей
|
Цитата(Giga @ 21.7.2012, 13:02)  Может и прокладку,но вероятность кирдык помпе-почти 100%! У помпы там есть технологическое отверстия через которое антифриз сначала наружу потечёт. Да и нет так быстро . А здесь через 20 минут езду -------------------- КРАЙСЛЕР 300М
|
|
|
|
|
21.7.2012, 12:32
Сообщение
#4
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 701 Регистрация: 6.2.2011 Из: СПб Пользователь №: 36 803 
|
Цитата(alehan @ 21.7.2012, 12:16) Цитата(Giga @ 21.7.2012, 13:02) Может и прокладку,но вероятность кирдык помпе-почти 100%! У помпы там есть технологическое отверстия через которое антифриз сначала наружу потечёт. Да и нет так быстро . А здесь через 20 минут езду Тут много случаев с такими симптомами и у всех помпа. Может она у тебя уже неделю раньше наружу текла? |
|
|
|
|
21.7.2012, 13:59
Сообщение
#5
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 388 Регистрация: 7.1.2012 Из: Москва Пользователь №: 46 887
|
А пробег у вас какой? Антифриз до этого не уходил?
-------------------- .....::Chrysler Intrepid 2004 2.7 SE (Canada)::.....
 |
|
|
|
|
21.7.2012, 22:10
Сообщение
#6
|
|
 Координатор КК Волгоград  Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
Цитата(HAlert @ 21.7.2012, 13:24) Цитата(alehan @ 21.7.2012, 12:16) Цитата(Giga @ 21.7.2012, 13:02) Может и прокладку,но вероятность кирдык помпе-почти 100%! У помпы там есть технологическое отверстия через которое антифриз сначала наружу потечёт. Да и нет так быстро . А здесь через 20 минут езду Тут много случаев с такими симптомами и у всех помпа. Может она у тебя уже неделю раньше наружу текла? С дренажным отверстием - как повезет - это так задумано, а что мешает жиже пройти еще один подшипник и сальник - ничего. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
21.7.2012, 23:59
Сообщение
#7
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 326 Регистрация: 30.9.2010 Из: тамбов Пользователь №: 33 673 Реальное имя:михаил
|
У меня вообще ничего не предвещало проблемы, просто заглох на перекрестке, вынул щуп, а там два уровня, масло+тосол, на сцепку и в гараж, тоже думал прокладки, оказалось помпа. Ремонтировал сам, трудновато, но справился.
--------------------   |
|
|
|
|
22.7.2012, 0:05
Сообщение
#8
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 12.3.2012 Из: днепр обл Пользователь №: 49 045 Реальное имя:Олег 
|
[quote name='alehan' date='21.7.2012, 10:57' post='1577634']
Вот доездился Снаружи не показатель-вытащи щуп,если уровень масла повысился,а в придачу вместо масла эмульсия-тады ой |
|
|
|
 22.7.2012, 0:37
Сообщение
#9
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 182 Регистрация: 19.10.2008 Пользователь №: 17 507
|
Цитата(alehan @ 21.7.2012, 11:57) Вот доездился(((( Ничего не предвещало поломки. Накануне вечером проверял масло .Всё было в норме ,да и по цвету никаких подозрений.Утром поехал решить кое какие дела и через 20 минут поездки двигатель начал троить и потом совсем заглох.Где то через минут 15 снова завёлся . Проехал буквально метров 400 и снова заглох.Сижу и думаю что же это с ним . Открываю капот и вижу что возле щупа смесь масла и антифрица. Пипец !!! Что скажете уважаемые формунчане ? Скорее всего пробило прокладку головы, а вот отчего?Двигло не перегривалось Вобщем попандос(((( Крайслер 300М, 2,7 европеец А с чего вдруг капиталка то??? Ну оч интересно... Замена прокладок головок блока и масла максимум!!! -------------------- Dodge Stratus 2 2002г.в. 2.4 акпп 152пони
|
|
|
|
|
22.7.2012, 17:47
Сообщение
#10
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 388 Регистрация: 7.1.2012 Из: Москва Пользователь №: 46 887
|
Цитата(qwertSTRATUS @ 22.7.2012, 1:29) А с чего вдруг капиталка то??? Ну оч интересно... Замена прокладок головок блока и масла максимум!!! А разбирать движок и промывать все каналы от антифриза не надо? Ведь часть антифриза все равно останется в разных уголках и застойных зонах движка. -------------------- .....::Chrysler Intrepid 2004 2.7 SE (Canada)::.....
|
|
|
|
|
24.7.2012, 11:06
Сообщение
#11
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 20.8.2008 Из: москва Пользователь №: 16 104 Реальное имя:алексей
|
Цитата(dcr-1 @ 21.7.2012, 14:51) А пробег у вас какой? Антифриз до этого не уходил? Пробег уже лохматый . 230000 км. Антифриз до этого никуда не уходил. Масло проверял накануне вечером . Никаких признаков попадания в него антифриза не было -------------------- КРАЙСЛЕР 300М
|
|
|
|
|
24.7.2012, 11:26
Сообщение
#12
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 182 Регистрация: 19.10.2008 Пользователь №: 17 507
|
Цитата(dcr-1 @ 22.7.2012, 17:39) Цитата(qwertSTRATUS @ 22.7.2012, 1:29) А с чего вдруг капиталка то??? Ну оч интересно... Замена прокладок головок блока и масла максимум!!! А разбирать движок и промывать все каналы от антифриза не надо? Ведь часть антифриза все равно останется в разных уголках и застойных зонах движка. 0_0 нах???Вы ещё нагар с выхлопной почистите... жесть... антифризик испарится и вылетит через сапун...и собсно через выхлопешку. залить масло и через тыщу - 2 поменять. ессно после замены прокладок(обеих). ВСЁ! Вся капиталка готова! В данном конечно конкретном случае... -------------------- Dodge Stratus 2 2002г.в. 2.4 акпп 152пони
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 19:38 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|