реле свечей накала. нужна помощь с проводкой. Опции

[uhha2k]

Ситуация такая, на реле приходит все , кроме минуса. Белый провод. Машина 96гв реле большое hi-ram написано. Когда даешь массу , то реле не выключается, работает исключительно при включенном зажигании, как и должно быть, но само не выключается, временно вывел на кнопку подачи массы, но собственно вопрос. Куда идет этот белый провод, где его искать, не хочется потрошить косу, хотелось бы у знатоков спросить и точечно решить проблему

Сообщение отредактировал uhha2k - 9.4.2017, 19:51

[uhha2k]

Ситуация такая, на реле приходит все , кроме минуса. Белый провод. Машина 96гв реле большое hi-ram написано. Когда даешь массу , то реле не выключается, работает исключительно при включенном зажигании, как и должно быть, но само не выключается, временно вывел на кнопку подачи массы, но собственно вопрос. Куда идет этот белый провод, где его искать, не хочется потрошить косу, хотелось бы у знатоков спросить и точечно решить проблему

Никто никогда в проводук не лазил?

[VitalM]

Реле свечей накала управляется минусом от мозгов двигателя контакт №50. Сначала посмотри тестером на мозгах управляют ли они, потом копай проводку.

[uhha2k]

Реле свечей накала управляется минусом от мозгов двигателя контакт №50. Сначала посмотри тестером на мозгах управляют ли они, потом копай проводку.

Именно мозги или бодик? Через какую фишку заходит к мозгам ?

[VitalM]

Уважаемый, ну ты и лентяй)))) Электросхемку глянул бы и эти вопросы даже не появились бы.
Снимаешь низ центральной консоли, там видишь PCM (пауэртрэйн контрол модуле), контакт №50 его разъема замыкает на массу управляющий провод реле.
Кстати как вариант отвалился один из проводов массы самого РСМ.

[uhha2k]

Уважаемый, ну ты и лентяй)))) Электросхемку глянул бы и эти вопросы даже не появились бы.
Снимаешь низ центральной консоли, там видишь PCM (пауэртрэйн контрол модуле), контакт №50 его разъема замыкает на массу управляющий провод реле.
Кстати как вариант отвалился один из проводов массы самого РСМ.

Знать бы где эту схему увидеть? Тени носом, спасибо скажу.
Где эти провода массы? В g300?

[VitalM]

Мануалы
Выбирай свое, и смотри по разделам.
Сначала проверь тестером, управляет ли РСМ реле. Например зацепи минус тестера на 50 контакт не снимая разъема с блока а плюс на +12. При включении зажигания РСМ должен замкнуть 50 контакт на массу на время разогрева свечей (зависит от температуры двигателя, окружающей среды), т.е. ты должен увидеть кратковременно на тестере напряжение АКБ.

[uhha2k]

Мануалы
Выбирай свое, и смотри по разделам.
Сначала проверь тестером, управляет ли РСМ реле. Например зацепи минус тестера на 50 контакт не снимая разъема с блока а плюс на +12. При включении зажигания РСМ должен замкнуть 50 контакт на массу на время разогрева свечей (зависит от температуры двигателя, окружающей среды), т.е. ты должен увидеть кратковременно на тестере напряжение АКБ.

Эта схема уже ясна. Такой вопрос, на приборку с этого же контакта индикация идет ? Т е, у меня на приборке то загарается индикация свечей, на холодную долго горит, на горячую практически сразу тухнет. Ноги у этой индикации от туда же ростут

[VitalM]

Есть замыкание на массу ноги №50?

[uhha2k]

Есть замыкание на массу ноги №50?

Я не лазил туда еще, не знаю. У нас тут зима вернулась. Но на приборке горят свечи как надо. Это как то взаимосвязано или там отдельная схема управления ?

[uhha2k]

Сорь за тупой вопрос, а в каком именно мануале искать ?

[VitalM]

Лампа управляется другой ногой. Выбери свой год выпуска, потом выбери tab потом посмотри какой номер раздела электросхемы, скачай себе на комп, открывай в адобе реадер выбирай фуел/игнишн систем и листай пока не пойдет дизель, там смотри все есть.

[VitalM]

8w
Раздел 8W

[uhha2k]

8w
Раздел 8W

Спасибо

[uhha2k]

8w
Раздел 8W

Спасибо

Подкинули контрольку на этот разъем, через 15-17 секунд отрубает - , при выключенном зажигании на нем постоянный -. Вроде все верно отрабатывает

[VitalM]

Интересно зачем минус постоянный там держит. Завтра посмотрю как у меня работает.
ИМХО Никогда не лезу контролькой в микроэлектронные схемы управления, только тестер, лучше стрелочный совок стайл. И тебе этого делать не советую.

[uhha2k]

Интересно зачем минус постоянный там держит. Завтра посмотрю как у меня работает.
ИМХО Никогда не лезу контролькой в микроэлектронные схемы управления, только тестер, лучше стрелочный совок стайл. И тебе этого делать не советую.

Видимо когда мозги не запитаны, там все на массу идет, как только включается зажигание, всё возвращается в свои рабочие параметры

[VitalM]

ХЗ как там мосх у гринго устроен, но получается если чуть что, неисправен замок или исчо где по плюсу ток идет, то реле будет включено и свечи будут работать. Разумнее было бы две степени защиты: размыкание массы и плюса при выключенном зажигании, т.е. при любых условиях реле работать не будет.

[uhha2k]

ХЗ как там мосх у гринго устроен, но получается если чуть что, неисправен замок или исчо где по плюсу ток идет, то реле будет включено и свечи будут работать. Разумнее было бы две степени защиты: размыкание массы и плюса при выключенном зажигании, т.е. при любых условиях реле работать не будет.

Я думаю там это и сделано, хотя, хз что эти укуротые янки ваяли там ,тем более 96г там вообще заводской конструктор руктор, такое чувство, что они его на базе 3.3 ваяли )))

[VitalM]

Значит иди по проводу, смотри проблемные места изгибы косы.