Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
На колесах

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Загорается давление(
Bigden
сообщение 23.10.2018, 21:35
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 21.3.2018
Пользователь №: 93 239
Реальное имя:Данил
Город:Волгодонск



T&C 3.8 опишу как можно подробней,собирался в путь в один край км 750 и обратно соответственно,решил перед отъездом заменить масло и фильтра,после замены масла км через 500-600 Краснодарский край естественно стал в пробке,жара,и вдруг начала мигать лампа давления,с сопровождающим звуковым сигналом,остановился постоял остыл все прошло,сразу подумал о браке маслинного фильтра,бывало уже такое на других авто, по приезду домой поменял фильтр вроде бы больше не загоралась,но как похолодало,с утра стала опять загораться,именно на холодную,завёл поехал,и начинается, сначала на холостых,потом мигает на более высоких оборотах,и так постипенно до двух т.оборотов, затем минут через 10-15 езды лампа давления перестаёт мигать,и ооочень редко мигнёт на горячую,может ли быть дело в датчике давления? На двух других авто умирал датчик но проявлялось это как раз таки наоборот,загоралось на горячую,и незнаю почему эта проблема вылезла после смены масла,может совпадение...кстати масло шел хеликс ультра 5/30 а было залито Лукойл и как не странно проблем не было
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
URRI 39
сообщение 23.10.2018, 21:51
Сообщение #2


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 102
Регистрация: 12.12.2010
Из: Konigsberg-Palmnicken
Пользователь №: 35 526
Реальное имя:Юрий
Город:Konigsberg



Да причин может быть несколько, от умирающего датчика, до палёного масла и левого фильтра. В любом случае мерить давление мех. манометром, дальше будет видно...

Сообщение отредактировал URRI 39 - 23.10.2018, 21:51


--------------------
Вечный доджевод DODGE STRATUS 2.4 2005г КОНЬ-ТРУДЯГА- продан
DODGE JOURNEY 2.4 2011г вишнёвенький КОНЬ-ОГОНЬ - радует,
DODGE CALIBER 2.0 2011г- конь жены.
Ежедневная молитва: Господи! Избавь меня от дураков, а с умными как-нибудь договорюсь.
Деньги это зло! Приходишь в магазин - зла не хватает !
Интересная штука -мозги!!!!!! Их совсем не видно, но если их не хватает- заметно сразу!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bigden
сообщение 23.10.2018, 22:32
Сообщение #3


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 21.3.2018
Пользователь №: 93 239
Реальное имя:Данил
Город:Волгодонск



Цитата(URRI 39 @ 23.10.2018, 22:51) *
Да причин может быть несколько, от умирающего датчика, до палёного масла и левого фильтра. В любом случае мерить давление мех. манометром, дальше будет видно...

Фильтр поменял не помогло,а с проверкой механическим проблема найти у нас,под жигулёвский датчик пожалуйста а у нас насколько я знаю резьба другая....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aero_dd
сообщение 23.10.2018, 22:39
Сообщение #4


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 347
Регистрация: 5.2.2009
Из: Вильнюс
Пользователь №: 19 964
Реальное имя:Диманя



Поменяй масло...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bigden
сообщение 23.10.2018, 22:43
Сообщение #5


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 21.3.2018
Пользователь №: 93 239
Реальное имя:Данил
Город:Волгодонск



Цитата(aero_dd @ 23.10.2018, 23:39) *
Поменяй масло...

Была такая мысль залить снова Лукойл)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 23.10.2018, 23:04
Сообщение #6


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 280
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Цитата(aero_dd @ 23.10.2018, 22:39) *
Поменяй масло...

Тогда лучше заменить датчик.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bigden
сообщение 24.10.2018, 7:51
Сообщение #7


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 21.3.2018
Пользователь №: 93 239
Реальное имя:Данил
Город:Волгодонск



Цитата(pumba-666 @ 24.10.2018, 0:04) *
Цитата(aero_dd @ 23.10.2018, 22:39) *
Поменяй масло...

Тогда лучше заменить датчик.

Кстати подскажите где он находится?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mishaPH
сообщение 24.10.2018, 10:40
Сообщение #8


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 20.6.2011
Из: Москва, Королёв
Пользователь №: 41 132
Реальное имя:Михаил



Цитата(Bigden @ 23.10.2018, 21:35) *
T&C 3.8 опишу как можно подробней,собирался в путь в один край км 750 и обратно соответственно,решил перед отъездом заменить масло и фильтра,после замены масла км через 500-600 Краснодарский край естественно стал в пробке,жара,и вдруг начала мигать лампа давления,с сопровождающим звуковым сигналом,остановился постоял остыл все прошло,сразу подумал о браке маслинного фильтра,бывало уже такое на других авто, по приезду домой поменял фильтр вроде бы больше не загоралась,но как похолодало,с утра стала опять загораться,именно на холодную,завёл поехал,и начинается, сначала на холостых,потом мигает на более высоких оборотах,и так постипенно до двух т.оборотов, затем минут через 10-15 езды лампа давления перестаёт мигать,и ооочень редко мигнёт на горячую,может ли быть дело в датчике давления? На двух других авто умирал датчик но проявлялось это как раз таки наоборот,загоралось на горячую,и незнаю почему эта проблема вылезла после смены масла,может совпадение...кстати масло шел хеликс ультра 5/30 а было залито Лукойл и как не странно проблем не было


да да. продолжайте в старые авто лить масло рекомендованное заводом изготовителем для новых авто.

Я вот тоже когда купил трепу давно. долил масло 5/30 шелл.. синие флаконы кстати в мопар сервисе когда прокладку поменяли натяжителя ( до этого лил 5/30 штатовское полусинтетика врученное мне предыдущим хозяином) поехав от мопар сервиса 15 км на светофоре получил тоже самое. Испугавшись вернулся в мопар и стали давление мерить, датчики менять. Но после конкретного прогрева на светофоре при падении оборотов до 600 что для v6 нормально было все тоже самое.
немного изучив матчасть особенно в части вязкости на горячую, Я смело залил 5/40 мобил (7ед у 5/30 и 9 у 5/40) спокойно проездил 5 лет ежедневного всепогодного драйва и 2 года назад продал товарищу из соседнего двора. Авто до сих пор живо.

счас начнут закидывать какашками.

Сообщение отредактировал mishaPH - 24.10.2018, 10:41


--------------------
intrepid 2002 год 2,7 (продан)
pt-cruiser 2.4 АКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ICEMANf1
сообщение 24.10.2018, 12:29
Сообщение #9


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 313
Регистрация: 12.11.2012
Из: Москва
Пользователь №: 56 489
Реальное имя:Кирилл



По теме: искать переходник и мерить давление. Мертвый датчик/проводка к нему/сам разъем - вот уже три возможные причины.

"Я смело залил 5/40 мобил"
-спасибо что не 10/40 Лукойл или Кастрюль. В 2,7-то!!!

А инструкцию сидели дураки составляли 20 лет тому назад.


--------------------
'98 Volkswagen Passat 1.8t
'95 Chrysler Concorde 3.5
'07 Волга ГАЗ 31105 2.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 24.10.2018, 15:46
Сообщение #10


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 280
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Про какое масло заливать -пусть каждый решает сам.Но если залить в мотор самую простую минералку,то давление все равно будет сразу.Через 1000 км под вопросом.Все остальные случаи относятся к подделкам.Коих у нас миллионы.Сами продавцы не знают чем торгуют.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 24.10.2018, 16:14
Сообщение #11


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 699
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата(ICEMANf1 @ 24.10.2018, 14:29) *
По теме: искать переходник и мерить давление. Мертвый датчик/проводка к нему/сам разъем - вот уже три возможные причины.

"Я смело залил 5/40 мобил"
-спасибо что не 10/40 Лукойл или Кастрюль. В 2,7-то!!!

А инструкцию сидели дураки составляли 20 лет тому назад.

не парься, человек даже не понимает о чем говорит.

ему чем гущще, тем лучше, как в каше) причем таких не мало


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ICEMANf1
сообщение 24.10.2018, 16:57
Сообщение #12


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 313
Регистрация: 12.11.2012
Из: Москва
Пользователь №: 56 489
Реальное имя:Кирилл



Цитата(крякслер @ 24.10.2018, 18:14) *
не парься, человек даже не понимает о чем говорит.

ему чем гущще, тем лучше, как в каше) причем таких не мало


Дык, это, гудрончику туда побольше!


http://forum.chrysler-dodge.ru/lofiversion...hp?t158657.html


Сообщение отредактировал ICEMANf1 - 24.10.2018, 17:00


--------------------
'98 Volkswagen Passat 1.8t
'95 Chrysler Concorde 3.5
'07 Волга ГАЗ 31105 2.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mishaPH
сообщение 24.10.2018, 18:04
Сообщение #13


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 20.6.2011
Из: Москва, Королёв
Пользователь №: 41 132
Реальное имя:Михаил



Вы можете хохмить сколько угодно. про минералку и все прочее. передергивая факты.
Посмотрите матчасть и густоту масла на холодную и горячую каждой марки.

Масленка моргает по тому, что вкладыши на колене изношены и зазор больше положенного. Более жидкое масло тупо сливается через большие, чем рассчитано на новом двигателе зазоры. В итоге мало не доходит не только до распредов и прочего но и до более дальних колен по маслоканалов. В результате полного осушения их проворачивает.

А вы хохмите дальше. 5/40 от 5/30 отличается парой единиц густоты на горячую, что конечно немного снижает из за густоты кол-ва масла прохождения, но не осушает целые участки.



Цитата(ICEMANf1 @ 24.10.2018, 16:57) *
Цитата(крякслер @ 24.10.2018, 18:14) *
не парься, человек даже не понимает о чем говорит.

ему чем гущще, тем лучше, как в каше) причем таких не мало


Дык, это, гудрончику туда побольше!


http://forum.chrysler-dodge.ru/lofiversion...hp?t158657.html





--------------------
intrepid 2002 год 2,7 (продан)
pt-cruiser 2.4 АКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 24.10.2018, 18:21
Сообщение #14


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 280
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Если хочешь раньше времени угробить мотор заливай погуще.И чем старее мотор(не убитый) тем лучшее масло заливают.И заливать нужно такое как рекомендовано.А погуще....


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 24.10.2018, 18:27
Сообщение #15


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 19 597
Регистрация: 27.1.2011
Из: Тверь
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



ну, думаю, началось... ща фотки банок на морозе с разными маслами начнут опять выкладывать muxaxa.gif


--------------------
ЗАЗ 968М, Москвич 2140, Волга ГАЗ-24, Opel Ascona 1,6, Renault 21

Волга Сайбер, МКПП - Sebring/Stratus 01-06 с шильдиком "ГАЗ", 2010г/в.

Amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 24.10.2018, 18:29
Сообщение #16


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 280
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Цитата(Старик Ромуальдыч @ 24.10.2018, 18:27) *
ну, думаю, началось... ща фотки банок на морозе с разными маслами начнут опять выкладывать muxaxa.gif

Игорь еще мороза нет.давай подождем чуток. yahoo.gif


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 24.10.2018, 18:42
Сообщение #17


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 19 597
Регистрация: 27.1.2011
Из: Тверь
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(pumba-666 @ 24.10.2018, 18:29) *
Игорь еще мороза нет...
зато осень в самом разгаре heyhey.gif


--------------------
ЗАЗ 968М, Москвич 2140, Волга ГАЗ-24, Opel Ascona 1,6, Renault 21

Волга Сайбер, МКПП - Sebring/Stratus 01-06 с шильдиком "ГАЗ", 2010г/в.

Amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ICEMANf1
сообщение 24.10.2018, 19:34
Сообщение #18


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 313
Регистрация: 12.11.2012
Из: Москва
Пользователь №: 56 489
Реальное имя:Кирилл





--------------------
'98 Volkswagen Passat 1.8t
'95 Chrysler Concorde 3.5
'07 Волга ГАЗ 31105 2.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bigden
сообщение 25.10.2018, 11:06
Сообщение #19


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 21.3.2018
Пользователь №: 93 239
Реальное имя:Данил
Город:Волгодонск



Ребят вот что ещё заметил,с утра вкл зажигание масленка вообще не горит заводишь,глушишь вкл снова зажигание загорается,думаю новерное точно датчик умер,подскажите где он находится,щас эстакада к сожалению занята сайбером,не могу подлезть найти его..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sheridan
сообщение 25.10.2018, 14:59
Сообщение #20


Клубничка КК
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 632
Регистрация: 30.3.2010
Из: Москва, Братеево
Пользователь №: 29 594
Реальное имя:Екатерина
Город:Москва



Да ладно. В 300м всегда лила Аддинол 5w50, никаких проблем не было. Масло не уходило ваааааапще, от замены до замены.


--------------------
Крайслер 300М 1999г.в. 3,5 EU - продано
Крайслер 300М 2001г.в. 3,5 - похож на Special - проданоl
Крайслер 300С 2007г.в. 3,5 RWD 5АКППl
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 11.12.2018, 22:38Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях:


Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах