Маслянный поддон на 2.7, Требуется совет знатоков |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Маслянный поддон на 2.7, Требуется совет знатоков |
4.9.2011, 16:12
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 10.8.2011 Из: SPB Пользователь №: 42 615 Реальное имя:Андрей |
Проблема такая, Крайслер Кокнорд 2002 г.в. 2.7 мотор,
Трещина на заливной горловине масляного поддона - в сервисе предложили ставить новый поддон(9 т.р. + 10 дней ждать), но для этого, они говорят, надо снимать акпп (+ 6 т.р.) Либо же предложили снимать поддон, заваривать все к чертям, прорезать новую дырку и делать новую резьбу попутно меняя прокладку в поддоне(она тоже течет). Сответственно, хотел узнать у форумчан насколько адекватен порядок цен, и действительно ли для снятия поддона необходимо снимать акпп в этой модели? И, слышал, что вроде как можно заварить аргоном трещину просто слив масло с картера, не снимая сам поддон. И еще просьба подсказать где на exist можно найти этот поддон. По номеру детали или как она на английском зовется. Заранее спасибою -------------------- |
|
|
4.9.2011, 17:53
Сообщение
#2
|
|
Старший по неясным вопросам... Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 6 362 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Пользователь №: 26 |
Поддон вроде как стальной, поэтому варить можно и без аргона. Если не прав - народ поправит.
Номер детали 4539762 - oil pan. Стоит он в usaauto от 700 до 1300 руб. А в сервисе у Вас большие любители жить на 2%... Чтобы снять поддон, я думаю не обязательно снимать всю АКПП. А ставить обратно лучше на термостойкий герметик, а не на прокладку. В сообщении хорошо бы город указывать... Тогда можно адекватные сервисы советовать... Позиция 19: |
|
|
Гость_romajp_* |
4.9.2011, 18:04
Сообщение
#3
|
Гости |
1)купитЬ поддон Б/У. на разборке не дорого ,как найти разбор??? .....в поиске по сайту
2)вОстоановить свой не дорого ,,в любом хач сервисе вам заварят поддон за символические 300-500р. 3)снять поддон можно и самому,потребуется домкрат +ключ головка+страховачные упоры,можно без упоров на пеньки поставить, 4)пригласить дядю Васю из ближайшего сервиса для этой же опирации. 5)жидкая прокладка стоит в районе 100-150 р для поддонов продается в тюбиках подобно зубной пасте разная по цветам |
|
|
4.9.2011, 18:17
Сообщение
#4
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 307 Регистрация: 19.7.2007 Из: Горки-10, МО Пользователь №: 8 578 |
на 2,7 поддон дюралевый. Сниматься должен без снятия акп.
-------------------- |
|
|
4.9.2011, 19:14
Сообщение
#5
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 150 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
АКПП снимать не надо, главное при демонтаже поддона не вытянуть уплотнение заднего сальника коленвала при отрывании его прокладки (задней ее части), также при этой процедеру разумно поменять прокладку передней крышки ДВС
Сообщение отредактировал ezop - 4.9.2011, 19:16 |
|
|
4.9.2011, 20:04
Сообщение
#6
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 419 Регистрация: 24.10.2009 Из: Чехов МО Пользователь №: 25 753 Реальное имя:Михаил Город:Чехов |
Если проблема с поддоном двигла, то варить либо менять на б.у. Вопросы в личку. Акпп снимать при этом точно не надо.. Разводят или просто не знают. На поддоне АКПП сливной пробки нет, значит вариант первый)
-------------------- Chrysler 300C 5.7 RWD 2005
Chrysler 300C 5.7 AWD 2006 8-916-783-25-5девять |
|
|
8.9.2011, 14:36
Сообщение
#7
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 500 Регистрация: 6.6.2011 Пользователь №: 40 739 |
ребят, а чтоб на Intrepid 2,7 2002 года снимать поддон надо снимать стабилизатор, усилители АКПП? И вообще очень проблематично снимать поддон?
|
|
|
8.9.2011, 15:58
Сообщение
#8
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 19.7.2011 Из: Днепр Пользователь №: 41 987 |
ребят, а чтоб на Intrepid 2,7 2002 года снимать поддон надо снимать стабилизатор, усилители АКПП? И вообще очень проблематично снимать поддон? Не знаю как на Intrepid 2,7, а на 300М 2,7, нужно открутить и сдвинуть немного стабилизатор, он мешает слегка. Про усилители АКПП не знаю ничего, вероятно имеется ввиду деталь между поддоном и АКППП, она защищает маховик, снимается просто. Варили поддон аргоном, он алюминиевый. При снятии надо аккуратно отрывать поддон, чтобы не повредить прокладку передней крышки. P.S. Вот нашел мануал у себя, во вложении выдержка из него по снятию поддона, для Intrepid 2,7 тоже подходит. Ссылка на полное руководство по ремонту и эксплуатации LHS/300M/Concorde/Interpid Сообщение отредактировал Asmo - 8.9.2011, 16:10
Прикрепленные файлы
-------------------- Chrysler 300M 2.7 2004
|
|
|
Гость_ddimonn_* |
8.9.2011, 16:38
Сообщение
#9
|
Гости |
......нет!!!....акпп снимать точно не надо!!!.....стабилизатор тоже не надо ни куда сдвигать...я у себя на 300м с 2.7 снимал!)).....а конкорд,интрепид и 300м это одна и та же платформа,по этому все одинаковое...надо снимать,по моему,только переднюю крышку мотора,так как она прикручена к поддону....ну наверно можно и не снимая,но вроде бы по правидьному надо)))))
Сообщение отредактировал ddimonn - 8.9.2011, 16:42 |
|
|
9.9.2011, 20:12
Сообщение
#10
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 81 Регистрация: 7.5.2011 Из: Махачкала Пользователь №: 39 766 |
ребят, а чтоб на Intrepid 2,7 2002 года снимать поддон надо снимать стабилизатор, усилители АКПП? И вообще очень проблематично снимать поддон? У меня снимали на сервисе, да откручивали все что мешает:стабилизатор, задний усилитель и еще что то взяли за замену прокладки двигателя 2500р. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 14:46 |
Мы в соцсетях: |