Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Умер спидометр
stalexsaf
сообщение 5.2.2019, 19:43
Сообщение #21


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 2.2.2019
Пользователь №: 97 456
Реальное имя:алексей
Город:смоленск



видео нашел в инете. у меня спидометр так же
https://youtu.be/QztGass9gDQ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 5.2.2019, 20:12
Сообщение #22


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(stalexsaf @ 5.2.2019, 19:26) *
... BCM этот блок с водительской стороны под капотом у крыла (я его ранее ошибочно pcm обозвал). Вывешивал на подъемнике включали передачу и смотрели сигнал осциллографом. В BCM сигнал приходит.

да уж-ж-ж-ж ... удаление "гландов" через ЗПО ...
железка под капотом у крыла - и есть pcm, ему и пришёл "гитлер капут"

p.s. даже елм-ка должна была выдать P0500 в pcm при диагностике (как лечить - в мурзилках описано)


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vitko
сообщение 6.2.2019, 15:47
Сообщение #23


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 18.9.2018
Из: Москва
Пользователь №: 96 304
Реальное имя:Виктор
Город:Москва



Цитата(stalexsaf @ 5.2.2019, 20:26) *
Тест приборки с зажатыми кнопками пробега если это и есть Internal тест то спидометр стрелка движется не плавно по всей шкале (точно не запомнил) но примерно показывает так 0-40-80-120 остановками на кажой из цифр в пару секунд. Это норма? Кстати BCM видимо недавно меняный на нём надписи маркером-фломастером как на разборках. Предыстория авто не известна

Я, честно говоря, не настоящий сварщик (с). Но да. ТО, что стрелка задерживается на некоторых значениях - это правильно. У меня было так.
ВСМ меняный - тоже неплохо. Значит, его подозревали.
Я, кстати, все смотрю по каравану 2000 года. Это, вообще, правильно? Потому что мне все равно какой год смотреть - у меня все есть. Я просто на вскидку выбрал, а надо ведь смотреть то, что у вас в ремонте :)
Так вот. датчик заходит именно в PCM. Он под капотом.
ВСМ находится в салоне.
Надо проверить, как там происходит связь между PCM и ВСМ - фиолетовый/коричневый + белый/черный (59 и 60 нога в разъеме С2 у РСМ)
У ВСМ это ноги 3 и 34 в разъеме С2. Цвет проводов тот же. Ну хотя бы посмотреть - убедиться, что все првода звонятся.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vitko
сообщение 7.2.2019, 16:27
Сообщение #24


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 18.9.2018
Из: Москва
Пользователь №: 96 304
Реальное имя:Виктор
Город:Москва



Цитата(aelas @ 5.2.2019, 21:12) *
p.s. даже елм-ка должна была выдать P0500 в pcm при диагностике (как лечить - в мурзилках описано)

Ну а что такое ошибка 0500? Это же не "не показывает спидометр". Это же "нет сигнала от датчика скорости". И, соответственно, лечение этой ошибки охватывает только область от датчика до PCM. А почему на приборке ничего не показывает - эта ошибка полного ответа не дает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Morda-ps2
сообщение 8.2.2019, 13:11
Сообщение #25


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 25.12.2017
Пользователь №: 92 319
Реальное имя:Михаил
Город:Гомель



Нужно смотреть массы, проводку в первую очередь. прозванивать по схемам. Если минусите 58 пин на TCM и стрелка лежит(при включенном зажигании) то либо не контакт, либо на каком-то из блоков, что выше по цепи сигнал не проходит или теряется. Я заменил провод между TCM и PCM, кинул массу доп на TCM. Ошибка погасла, но спидометр не заработал. Возможно двигаюсь в нужном направлении
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 8.2.2019, 22:31
Сообщение #26


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452




анимация к ремонтам в данной теме

https://www.youtube.com/watch?v=ok-4hZJVMGo


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Morda-ps2
сообщение 3.4.2019, 11:24
Сообщение #27


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 25.12.2017
Пользователь №: 92 319
Реальное имя:Михаил
Город:Гомель



Поднимаю старую тему, ибо проблему еще не решил.Вопрос, может кто знает: что из себя представляет сигнал скорости от мозга коробки, до мозга двигателя? Это замыкание массы с переодичностью, которая уменьшается от скорости? Если так, то от какого пина на блоке коробки берется минус для замыкания?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vitko
сообщение 4.4.2019, 15:05
Сообщение #28


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 18.9.2018
Из: Москва
Пользователь №: 96 304
Реальное имя:Виктор
Город:Москва



А ты - молодец, упорный! Не сдаешься. Держи схему:
QIP Shot - Screen 063 by Vitko Vitko, on Flickr

QIP Shot - Screen 064 by Vitko Vitko, on Flickr

Я не думаю, что уместно говорить "от какого пина на блоке коробки". Я думаю, что ТСМ перерабатывает сигнал output speed sensor в периодический сигнал типа "8000 импульсов на милю" или "4000 импульсов на милю". И делается это, скорее всего, коммутацией какого-нить транзистора

Сообщение отредактировал Vitko - 4.4.2019, 15:06
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Morda-ps2
сообщение 5.4.2019, 7:53
Сообщение #29


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 25.12.2017
Пользователь №: 92 319
Реальное имя:Михаил
Город:Гомель



Возможно и через транзистор. Но работает спидометр если "поминусить" на VSS signal. Т.е. там вероятно не 4000 и не 8000 а меньше импульсов на милю. Просто спидометр умер, после ковыряния в косе после отвала провода генератора, вот и думаю, что обрыв, и ищу его. Да и сдаваться не в моих интересах
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Morda-ps2
сообщение 22.4.2019, 12:02
Сообщение #30


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 25.12.2017
Пользователь №: 92 319
Реальное имя:Михаил
Город:Гомель



Спидометр заработал. Заменил блок управления АКПП и все заработало. Старый, при появлении времени попробую поколупать кисель и найти неполадку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vitko
сообщение 22.4.2019, 17:59
Сообщение #31


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 18.9.2018
Из: Москва
Пользователь №: 96 304
Реальное имя:Виктор
Город:Москва



Круто! А как диагностировал? Или просто поменял от безысходности?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Morda-ps2
сообщение 23.4.2019, 9:44
Сообщение #32


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 25.12.2017
Пользователь №: 92 319
Реальное имя:Михаил
Город:Гомель



Цитата(Vitko @ 22.4.2019, 18:59) *
Круто! А как диагностировал? Или просто поменял от безысходности?

Вся моя диагностика описана выше. Методом исключения пришел к выводу, что дело в этой коробке. Людям спасибо)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Cirrus5265
сообщение 8.5.2019, 14:30
Сообщение #33


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 1.10.2018
Пользователь №: 96 431
Реальное имя:Sasha
Город:Kiev



Добрый день. Chrysler Cirrus 2.5 1995. Недавно появилась проблема со спидометром, при постановке на "D" стрелка спидометра начала дергатся, иногда даже подниматся до 20км/ч. Подскажите как вылечить проблемму и что ожидать. Машина ездит без проблем АКПП тоже переключается нормально.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vitko
сообщение 13.5.2019, 14:54
Сообщение #34


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 18.9.2018
Из: Москва
Пользователь №: 96 304
Реальное имя:Виктор
Город:Москва



Мутная проблема. Я бы для начала передернул все разъемы, связанные с передачей данных
Т.е. в приборке, в BCM, в ТСМ, ЕСМ.
Это не бог весть какая идея. Но не стоит денег и может дать определенный приход.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Prospector
сообщение 3.10.2020, 20:30
Сообщение #35





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 3.10.2020
Пользователь №: 102 036
Реальное имя:Иван
Город:Одинцово



Прошу прощения, влез в чужую тему, чтобы новую не заводить. Проблема та же.
Машина Вояджер 2002 года. Народный умелец полез с компьютером посмотреть реальный пробег машины. В результате спидометр перестал работать. Электрик, которому позвонил, сказал, что скорей всего он напортачил в прошивке. Кто-то может порекомендовать в районе Одинцово или в Москве где бы мог понимающий человек посмотреть? Без спидометра тяжко. Всё остальное работает штатно. Пробег мотает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vitko
сообщение 6.10.2020, 12:07
Сообщение #36


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 18.9.2018
Из: Москва
Пользователь №: 96 304
Реальное имя:Виктор
Город:Москва



К Одинцово недалеко Вита - моторс. Они профильные по америке, у них даже есть DRB-3
https://www.vita-motors.ru/ Находятся на Верейской улице
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Prospector
сообщение 6.10.2020, 12:55
Сообщение #37





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 3.10.2020
Пользователь №: 102 036
Реальное имя:Иван
Город:Одинцово



Цитата(Vitko @ 6.10.2020, 13:07) *
К Одинцово недалеко Вита - моторс. Они профильные по америке, у них даже есть DRB-3
https://www.vita-motors.ru/ Находятся на Верейской улице


Спасибо огромное! Попробую.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 15:17Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: